Achelous - navio de conserto de classe - Achelous-class repair ship

Pandemus ARL-18.jpg
USS  Pandemus  (ARL-18) , um navio típico da classe Achelous .
Visão geral da aula
Operadores  Marinha dos Estados Unidos
Construído 1943-1945
Em comissão 1943-1971
Concluído 39
Ativo 0
Características gerais
Modelo Navio de reparo
Deslocamento
  • 1.781–2.220 toneladas
  • 3960-4,100 toneladas carregadas.
Comprimento 328 pés (100 m)
Feixe 50 pés (15 m)
Esboço, projeto 14 pés (4 m)
Propulsão Motores diesel , parafusos duplos , 1.800 hp (1.300 kW)
Velocidade 11,62  kn (21,5 km / h)
Complemento 255
Armamento Suportes de 40 mm , suportes de 20 mm , números variáveis.

O navio de reparo da classe Achelous era uma classe de navio construída pela Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial .

À medida que os Estados Unidos ganhavam experiência em operações anfíbias , percebeu-se que algum tipo de instalação móvel de reparo seria útil para reparar os danos que freqüentemente ocorriam em embarcações menores, como LCVP 's (Landing Craft Vehicle / Personnel). O navio Auxiliary Repair Light (ARL) foi projetado para atender a essa necessidade, e a classe Achelous foi a única classe a receber essa designação.

Descrição

Vista da torre de comando do USS Typhon (ARL-28)

Os navios da classe Achelous eram baseados no mesmo casco dos LST ( Landing Ship, Tank ), que na época eram produzidos em grande número. Este casco foi pensado para ser ideal para um navio especializado na reparação de embarcações ligeiras, uma vez que não era excessivamente grande e tinha um calado raso que o permitiria manobrar em pequenos portos, rios e enseadas onde poderia servir barcos danificados e efeito outros reparos no local.

A conversão de um LST para um ARL de classe Achelous foi feita principalmente pela conversão do grande deck interno do tanque em várias lojas e depósitos diferentes. Duas grandes lanças de carga foram adicionadas à frente e uma grande lança de 60 toneladas em formato de A na meia-nau. O convés da casa do leme / sala de cartas foi expandido e uma torre de comando adicionada. As primeiras nove unidades da classe selaram as portas de proa do casco do LST.

A empresa do navio consistia na tripulação usual do LST dos departamentos de convés, engenharia e comunicações, mas, além disso, tinha um departamento de suprimentos, além de um departamento de reparos que consistia em máquinas e reparos de motores, carpintaria, reparos eletrônicos e divisões de reparos de casco, proporcionando um complemento de navio de aproximadamente 250 oficiais e homens no total. Depois que as primeiras nove unidades foram construídas, as unidades posteriores tiveram um armamento revisado, bem como retiveram as portas de arco que se abriam.

Histórico operacional

Durante a Segunda Guerra Mundial, as embarcações da classe Achelous trabalharam principalmente no conserto de embarcações de desembarque danificadas, mas muitos continuaram em serviço após a guerra, trabalhando novamente em embarcações de desembarque durante a Guerra da Coréia e em embarcações de rio durante a Guerra do Vietnã .

Ao todo, 39 navios de reparo da classe Achelous foram construídos entre 1943 e 1945.

Navios na classe

Casco no. Enviar Quilha colocada Lançado Comissão Decomm Destino Notas
ARL-1 Achelous 15 de agosto de 1942 25 de novembro de 1942 2 de abril de 1943 1 de janeiro de 1947 Vendido para demolição Ordenado originalmente como LST-10
ARL-2 Amycus 17 de janeiro de 1943 2 de abril de 1943 30 de julho de 1943 15 de novembro de 1946 depositou a Frota da Reserva do Pacífico, Columbia River Group, 15 de novembro de 1946, vendeu para demolição, 13 de agosto de 1971 Originalmente encomendado como LST-489
ARL-3 Agenor 24 de janeiro de 1943 3 de abril de 1943 20 de agosto de 1943 15 de novembro de 1946 transferido para a França, através do Programa de Assistência de Defesa Mútua, 2 de março de 1951; transferido para a República da China, 1957 Encomendado originalmente como LST-490
ARL-4 Adônis 31 de março de 1943 14 de junho de 1943 6 de agosto de 1943 11 de outubro de 1946 Vendido ao interesse privado, 14 de outubro de 1960 Originalmente encomendado como LST-83
ARL-5 ARL-5 8 de março de 1943 28 de maio de 1943 21 de julho de 1943 19 de julho de 1943 Transferido para a Marinha Real em 29 de julho de 1943, Vendido para a Argentina em 20 de agosto de 1947; Vendido em 1967 Encomendado originalmente como LST-81
ARL-6 ARL-6 25 de março de 1943 9 de junho de 1943 26 de julho de 1943 2 de agosto de 1943 Transferido para a Marinha Real em 2 de agosto de 1943, Vendido para a Argentina em 20 de agosto de 1947; Vendido para serviço comercial, 1968 Originalmente encomendado como LST-82
ARL-7 Atlas 3 de junho de 1943 19 de outubro de 1943 15 de novembro de 1943 13 de setembro de 1946 Vendido para demolição, 18 de setembro de 1973 Originalmente ordenado como LST-231 , recomissionado: 1 de junho de 1951 a 13 de abril de 1956
ARL-8 Egeria 19 de junho de 1943 23 de novembro de 1943 30 de março de 1944 1 de janeiro de 1947 Vendido para demolição, 18 de setembro de 1973 Ordenado originalmente como "LST-136"
ARL-9 Endymion 23 de agosto de 1943 17 de dezembro de 1943 9 de maio de 1944 30 de novembro de 1946 Vendido para serviço comercial, 1 de setembro de 1973 Ordenado originalmente como LST-513
ARL-10 Coronis 3 de maio de 1944 8 de junho de 1944 28 de novembro de 1944 29 de julho de 1946 Vendido para serviço comercial, c. 1965 Encomendado originalmente como LST-1003
ARL-11 Creon 24 de agosto de 1944 28 de novembro de 1944 8 de junho de 1949 Desconhecido Encomendado originalmente como LST-1036
ARL-12 Poseidon 10 de julho de 1944 24 de agosto de 1944 13 de fevereiro de 1945 30 de novembro de 1946 Desconhecido Ordenado originalmente como LST-1037
ARL-13 Menelau 17 de novembro de 1944 20 de dezembro de 1944 29 de maio de 1945 5 de junho de 1947 Instalado na Frota da Reserva do Atlântico, Green Cove Springs Group, vendido para serviço comercial, 28 de outubro de 1960 Originalmente encomendado como LST-971
ARL-14 Minos 16 de junho de 1944 15 de setembro de 1944 26 de setembro de 1944 18 de junho de 1946 Vendido para demolição, 18 de outubro de 1960 Originalmente encomendado como LST-644 , comissionado: 22 de setembro de 1950 a 19 de agosto de 1955
ARL-15 Minotauro 20 de junho de 1944 20 de setembro de 1944 30 de setembro de 1944 26 de fevereiro de 1947 Emprestado à República da Coreia (1955), Destino: desconhecido Encomendado originalmente como LST-645
ARL-16 Mirmidon 25 de agosto de 1944 28 de setembro de 1944 9 de março de 1945 7 de julho de 1947 Vendido, 21 de dezembro de 1960 Originalmente encomendado como LST-948
ARL-17 Numitor 19 de setembro de 1944 18 de outubro de 1944 3 de abril de 1945 1 de julho de 1947 Vendido e convertido em doca seca Originalmente encomendado como LST-954
ARL-18 Pandemus 20 de julho de 1944 10 de outubro de 1944 23 de fevereiro de 1945 23 de setembro de 1946 Afundado como um alvo, 1969 Ordenado originalmente como LST-650 , comissionado: 14 de dezembro de 1951 a 30 de setembro de 1968
ARL-19 Pátroclo 22 de setembro de 1944 22 de outubro de 1944 17 de abril de 1945 2 de outubro de 1946 Transferido para a Turquia, 15 de novembro de 1952, Sucateado, setembro de 1993 Originalmente encomendado como LST-955
ARL-20 Penteu 29 de setembro de 1944 22 de dezembro de 1944 7 de junho de 1945 20 de abril de 1946 Vendido em 13 de junho de 1960 Ordenado originalmente como "LST-1115"
ARL-21 Proserpine 2 de outubro de 1944 28 de dezembro de 1944 31 de maio de 1945 18 de janeiro de 1947 Vendido em 26 de setembro de 1960 Ordenado originalmente como LST-1116 , comissionado: 27 de outubro de 1950 a 24 de maio de 1956
ARL-22 Romulus 17 de outubro de 1944 15 de novembro de 1944 10 de maio de 1945 12 de maio de 1947 Instalado na Frota da Reserva do Pacífico, Grupo do Rio Columbia, Transferido para a Marinha das Filipinas, novembro de 1961, destino: desconhecido Originalmente encomendado como LST-962
ARL-23 Sátiro 16 de agosto de 1944 13 de novembro de 1944 27 de novembro de 1944 1 de agosto de 1947 Transferido para o Vietnã do Sul, 30 de setembro de 1971, Transferido para as Filipinas, 1975, descartado, 2004 Ordenado originalmente como LST-852 , comissionado: 08 de setembro de 1950 a 17 de abril de 1956 e de 15 de fevereiro de 1968 a 30 de setembro de 1971
ARL-24 Esfinge 20 de outubro de 1944 7 de março de 1945 10 de maio de 1945 26 de maio de 1947 Colocado na frota da Reserva do Pacífico, San Diego Group, rebocado para demolição, 1 de dezembro de 2007 Originalmente encomendado como LST-963

Comissionado: 3 de novembro de 1950 a 31 de janeiro de 1956, Comissionado: 16 de dezembro de 1967 a 30 de setembro de 1971 e de 26 de julho de 1985 a 16 de junho de 1989

ARL-26 Stentor 21 de setembro de 1944 11 de novembro de 1944 22 de dezembro de 1944 9 de janeiro de 1945 Vendido para sucata, 23 de janeiro de 1961 Ordenado originalmente como LST-858 , comissionado: 28 de abril de 1945 a 01 de dezembro de 1947
ARL-27 Tântalo 10 de outubro de 1944 2 de janeiro de 1945 13 de janeiro de 1945 18 de janeiro de 1947 Liberado para a Comissão de Liquidação Estrangeira para posterior transferência para a Administração de Ajuda e Reabilitação das Nações Unidas para eliminação, destino desconhecido. Originalmente encomendado como LST-1117
ARL-28 Typhon 17 de outubro de 1944 5 de janeiro de 1945 18 de janeiro de 1945 30 de abril de 1905 Vendido a interesse privado, 23 de fevereiro de 1961 Originalmente encomendado como LST-1118
ARL-29 Anfitrite 6 de novembro de 1944 1 de fevereiro de 1945 28 de junho de 1945 1 de janeiro de 1947 Vendido em 16 de abril de 1962 Originalmente encomendado como LST-1124
ARL-30 Askari 8 de dezembro de 1944 2 de março de 1945 15 de março de 1945 9 de abril de 1945 Vendido para a Marinha da Indonésia, 1971 Ordenado originalmente como LST-1131 , comissionado: 23 de julho de 1945 a 01 de setembro de 1971
ARL-31 Belerofonte 12 de dezembro de 1944 7 de março de 1945 19 de março de 1945 1 de setembro de 1947 Vendido para demolição, 20 de junho de 1980 Ordenado originalmente como LST-1132
ARL-32 Bellona 27 de dezembro de 1944 26 de março de 1945 28 de julho de 1945 5 de junho de 1946 Aterrado, 1 de dezembro de 1945, declarado invencível e destruído com explosivos, 14 de maio de 1946 Originalmente encomendado como LST-1136
ARL-33 Quimera 30 de março de 1945 7 de agosto de 1945 8 de março de 1948 Desconhecido, Disposição final, vendido, 20 de março de 1962 para NASSCO, Terminal Island, San Pedro, CA Ordenado originalmente como LST-1137
ARL-35 Daedalus 31 de janeiro de 1945 27 de abril de 1945 19 de outubro de 1945 23 de outubro de 1947 Instalado na Frota da Reserva do Atlântico, Green Cove Springs Group, Vendido em 28 de outubro de 1960 Originalmente encomendado como LST-1143
ARL-36 Gordius 5 de fevereiro de 1945 7 de maio de 1945 18 de maio de 1945 11 de junho de 1945 Transferido para o Irã, 7 de setembro de 1968, destino: desconhecido Ordenado originalmente como LST-1145 , comissionado: 14 de setembro de 1945 a 21 de dezembro de 1955
ARL-37 Indra 12 de fevereiro de 1945 21 de maio de 1945 2 de outubro de 1945 6 de outubro de 1947 Transferido para a Carolina do Norte, janeiro de 1992, afundado como um recife artificial, 4 de agosto de 1992 Originalmente ordenado como LST-1147 , recomissionado: 16 de dezembro de 1967 a 01 de maio de 1970
ARL-38 Krishna 23 de fevereiro de 1945 25 de maio de 1945 3 de dezembro de 1945 15 de setembro de 1971 Vendido para a República das Filipinas, 30 de outubro de 1971 Ordenado originalmente como LST-1149
ARL-39 Quirinus 3 de março de 1945 4 de junho de 1945 15 de junho de 1945 27 de março de 1947 Transferido para a Venezuela, junho de 1962, Afundado. Usado como um navio-alvo Originalmente encomendado como LST-1151
ARL-40 Remus 28 de julho de 1942 10 de outubro de 1942 21 de janeiro de 1943 15 de julho de 1946 vendido para demolição, 16 de dezembro de 1947 Originalmente encomendado como LST-453
ARL-41 Aquiles 3 de agosto de 1942 17 de outubro de 1942 30 de janeiro de 1943 19 de julho de 1946 transferido para a República da China, em 8 de setembro de 1947, encalhado e abandonado, 1949, capturado em 1949, pela Marinha do Exército de Libertação do Povo, destino: desconhecido Originalmente encomendado como LST-455
ARL-42 Éolo Originalmente pedido como LST-310 , pedido convertido para ARL. Conversão cancelada em 12 de setembro de 1945
ARL-43 Cerberus Originalmente pedido como LST-316 , pedido convertido para ARL. Conversão cancelada em 12 de setembro de 1945
ARL-44 Conus Originalmente pedido como LST-317 , pedido convertido para ARL. Conversão cancelada em 12 de setembro de 1945
ARL-45 Feronia Originalmente pedido como LST-332 , pedido convertido para ARL. Conversão cancelada em 12 de setembro de 1945
ARL-46 Chandra Originalmente pedido como LST-350 , pedido convertido para ARL. Conversão cancelada em 12 de setembro de 1945
ARL-47 Minerva Originalmente pedido como LST-374 , pedido convertido para ARL. Conversão cancelada 11 de setembro de 1945

Referências