Johannes Kepler ATV - Johannes Kepler ATV
Tipo de missão | Reabastecimento ISS |
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Operador | Agência Espacial Europeia |
COSPAR ID | 2011-007A |
SATCAT nº | 37368 |
Propriedades da espaçonave | |
Tipo de nave espacial | ATV |
Fabricante |
Espaço EADS Astrium Thales Alenia |
Massa de lançamento | 20.050 quilogramas (44.200 lb) |
Início da missão | |
Data de lançamento | 16 de fevereiro de 2011, 21:51 UTC |
Foguete | Ariane 5ES |
Local de lançamento | Kourou ELA-3 |
Contratante | Arianespace |
Fim da missão | |
Disposição | Desorbitado |
Data de decadência | 21 de junho de 2011, 20:44 UTC |
Parâmetros orbitais | |
Sistema de referência | Geocêntrico |
Regime | Terra baixa |
Inclinação | 51,6 graus |
Ancoragem com ISS | |
Porto de ancoragem | Zvezda Aft |
Data de acostagem | 24 de fevereiro de 2011, 15:59:19 UTC |
Data de desancoragem | 20 de junho de 2011, 15:46 UTC |
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O Johannes Kepler ATV , ou Automated Transfer Vehicle 002 ( ATV-002 ), era uma espaçonave de carga sem rosca construída para reabastecer a Estação Espacial Internacional (ISS). Foi lançado em 16 de fevereiro de 2011 pela Agência Espacial Europeia (ESA). Johannes Kepler transportava propelente, carga aérea e seca pesando mais de 7.000 kg (15.000 lb) e tinha uma massa total de mais de 20.000 kg (44.000 lb), tornando-se, na época, a carga útil mais pesada lançada pela ESA. A nave foi nomeada em homenagem ao astrônomo alemão do século 17, Johannes Kepler .
Johannes Kepler foi o segundo veículo de reabastecimento de ATV a ser lançado, após a missão Júlio Verne de 2008. Johannes Kepler transportou cerca de cinco toneladas a mais de carga do que a espaçonave de reabastecimento Progress-M da Rússia e cerca de 1,5 tonelada a mais do que o HTV japonês . O ATV usou 4.500 kg (9.900 lb) de combustível para aumentar a altitude da ISS de 350 para 400 km.
Muitos dos suprimentos a bordo do ATV foram usados para a missão do Ônibus Espacial STS-133 e a Expedição ISS 26 . Um gravador de desmontagem de reentrada foi colocado a bordo do ATV antes de ser desencaixado da ISS em junho de 20 de 2011. Johannes Kepler realizou uma reentrada destrutiva conforme planejado em 21 de junho de 2011, com seus restos mortais impactando o Oceano Pacífico .
Nave espacial
Johannes Kepler consistia em duas seções: o Módulo de Propulsão, com quatro motores principais e 28 propulsores de manobra menores, e o Transportador Integrado de Carga, que se acoplava diretamente à ISS e podia conter até oito racks de carga útil padrão. As quatro asas solares da espaçonave forneceram até 4.800 watts de energia elétrica para suas baterias recarregáveis.
O sistema de acoplamento e encontro do ATV incluía um telegoniômetro , que funcionava como um sistema de radar , e dois videômetros, que disparavam pulsos de laser em refletores em forma de cubo no módulo de serviço Zvezda da ISS para detecção de alcance . O nariz da espaçonave continha sensores de encontro e equipamento de acoplamento russo.
Especificações
Diâmetro no ponto mais largo | 4,5 metros (15 pés) |
Comprimento (sonda retraída) | 9,7 metros (32 pés) |
Massa da nave espacial (com fluidos carregados) | 20.020 quilogramas (44.140 lb) |
Largura do painel solar implantado | 22,3 metros (73 pés) |
Carga útil da missão
Carga | Massa |
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Propelentes de reinicialização / controle de atitude da ISS |
4.534 quilogramas (9.996 lb) |
ISS reabastecer propelente |
850 quilogramas (1.870 lb) |
Gás oxigênio | 100 quilogramas (220 lb) |
Água | 0 quilogramas (0 lb) |
Carga seca (alimentos, roupas, equipamentos) |
1.600 quilogramas (3.500 lb) |
Total | 7.084 quilogramas (15.618 lb) |
- Fonte: NASA
GeoFlow II
Johannes Kepler entregou o contêiner de experimentos de hidrodinâmica GeoFlow II para a ISS. Este experimento foi projetado para observar os movimentos de líquidos na microgravidade e compará-los com simulações de computador, ajudando os cientistas a entender as correntes de convecção dentro do manto terrestre .
Resumo da missão
Lançar
Em 16 de fevereiro de 2011 UTC, Johannes Kepler foi lançado em um foguete Ariane 5 ES do Centro Espacial da Guiana em Kourou , Guiana Francesa . O lançamento foi conduzido pela Arianespace em nome da ESA.
A primeira tentativa de lançamento, em 15 de fevereiro de 2011, foi interrompida quatro minutos antes da decolagem, devido a um sinal errôneo de um dos tanques de combustível do foguete.
Docking
A atracação com a ISS foi concluída em 24 de fevereiro de 2011 às 15:59 UTC, após um atraso de 15 minutos. A espaçonave viajou mais de oito dias para alcançar a estação espacial e chegou ao porto de ré do módulo de serviço Zvezda da estação . Durante as operações de encontro, o ATV-2 viajou um total de 2,5 milhões de milhas. A atracação ocorreu como ATV-2 e a ISS sobrevoou a costa da Libéria na África Ocidental. Ganchos e travas engataram alguns minutos depois para prender firmemente o ATV-2 ao ISS.
A missão Johannes Kepler marcou a primeira vez que astronautas europeus estiveram a bordo da Estação Espacial Internacional durante uma missão ATV, com o astronauta italiano Paolo Nespoli dando as boas-vindas à chegada do ATV. O astronauta da ESA Roberto Vittori também estava a bordo da ISS ao mesmo tempo que o ATV, tendo chegado no ônibus espacial Endeavour na missão STS-134 em maio de 2011.
Aumento de altitude ISS
Johannes Kepler foi usado para aumentar a altitude padrão da ISS de cerca de 350 quilômetros (220 milhas estatutárias) para 400 km (248 milhas). A altitude mais elevada tem menor resistência atmosférica, o que reduz o propelente necessário anualmente para manter a altitude da estação de 6.800 kg (15.000 lb) para cerca de 3.630 kg (8.000 lb), dependendo das condições atmosféricas. O ATV usou cerca de 4.500 kg (9.900 lb) de combustível de foguete para realizar essa mudança, com a reinicialização ocorrendo de forma incremental ao longo de vários meses.
Fim da missão e saída de órbita
Em 20 de junho de 2011, Johannes Kepler se desencaixou da ISS. Às 18:30 UTC (20:30 CEST) do mesmo dia, enquanto se preparava para desorbitar, o ATV foi forçado a realizar uma manobra para evitar detritos, usando parte do combustível restante para entrar em uma órbita segura após a NASA alertar sobre um potencial colisão com detritos orbitais. Em 21 de junho de 2011, o ATV desorbitou, queimando na atmosfera conforme planejado sobre o Oceano Pacífico Sul por volta das 22:44 CET.
Missões ATV
Designação | Nome | Data de lançamento | Data de encaixe ISS | Data de desorbit | Fontes |
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ATV-1 | Julio Verne | 9 de março de 2008 | 3 de abril de 2008 | 29 de setembro de 2008 |
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ATV-2 | Johannes Kepler | 16 de fevereiro de 2011 | 24 de fevereiro de 2011 | 21 de julho de 2011 |
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ATV-3 | Edoardo Amaldi | 23 de março de 2012 | 28 de março de 2012 | 3 de outubro de 2012 |
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ATV-4 | Albert Einstein | 5 de junho de 2013 | 15 de junho de 2013 | 2 de novembro de 2013 |
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ATV-5 | Georges Lemaître | 29 de julho de 2014 | 12 de agosto de 2014 | 15 de fevereiro de 2015 |
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Veja também
- Veículo de transferência H-II
- Nave espacial Progress
- Vôos espaciais não tripulados para a Estação Espacial Internacional