Cherbourg - Aeroporto Maupertus - Cherbourg – Maupertus Airport

Cherbourg - Aeroporto Maupertus

*Aéroport de Cherbourg - Maupertus*
Cherbourg - Aeroporto Maupertus ; Aéroport de Cherbourg - Maupertus
	IATA : CER ; ICAO : LFRC ;
Resumo
Tipo de aeroporto	Público
Operador	SNC-Lavalin França
Serve	Cherbourg-en-Cotentin
Localização	Maupertus-sur-Mer
Elevation AMSL	459 pés / 140 m
Coordenadas	49 ° 39′03 ″ N 001 ° 28′31 ″ W / 49,65083 ° N 1,47528 ° W Coordenadas : 49 ° 39′03 ″ N 001 ° 28′31 ″ W / 49,65083 ° N 1,47528 ° W
Local na rede Internet	cherbourg.aeroport.fr
Mapa
	LFRC Localização do Aeroporto de Cherbourg - Maupertus
Pistas
	Fonte: francês AIP

Para o uso militar desta instalação, consulte: Campo de aviação Maupertus-sur-Mer

O aeroporto de Cherbourg - Maupertus ou Aéroport de Cherbourg - Maupertus ( IATA : CER , ICAO : LFRC ) é um aeroporto localizado 11 km a leste de Cherbourg-en-Cotentin , entre Maupertus-sur-Mer e Gonneville . Estas são todas as comunas do departamento de Manche na região da França da Normandia . O aeroporto é administrado pela SNC-Lavalin Airports (subsidiária da grande empresa canadense de engenharia SNC-Lavalin ) desde 1º de outubro de 2009.

Tem uma pista, Pista 10/28. Possui 2.440 metros de extensão e é revestida por asfalto. Existem seis baias, numeradas de N1 a N6. No momento, não há voos regulares operando de ou para o aeroporto. Até o início de 2008, havia um voo programado por dia de Paris para Jersey via Cherbourg, embora agora tenha sido retirado.

Ocasionalmente, voos charter operam de e para o aeroporto.

Companhias aéreas e destinos

Nenhum destino servia no momento, já que a Twin Jet abandonou os serviços para Jersey e Paris Orly, seguida por Chalair e também Airlinair (que assumiu o serviço para Paris), que não conseguiram fazer ligações lucrativas com Paris.

Estatisticas

Veja a consulta e as fontes do Wikidata .

História

O aeroporto foi construído pela primeira vez em 1937 como um campo de aviação militar da Força Aérea Francesa. Foi capturado e usado pela Luftwaffe alemã durante a ocupação da França e apreendido pelo Exército dos Estados Unidos em 27 de junho de 1944 durante a libertação da área de Cherbourg. Foi usado como campo de aviação de caça e bombardeiro pelas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos em 1944. Depois que os americanos se mudaram para o leste da França Central com o avanço dos Exércitos Aliados, o campo de aviação foi usado como campo de aviação de reabastecimento e evacuação de baixas por vários meses, antes de ser encerrado em 22 de dezembro de 1944. Foi então entregue às autoridades francesas.

Comemorações do 75º Dia D

Em junho de 2019, o aeroporto foi usado para o assentamento temporário do C-47 Skytrain / Dakota, DC-3, USAF MC-130J e C-130 para os lançamentos aéreos comemorativos do 75º Dia D.