Grupo de Operações 443d - 443d Operations Group
443d Grupo de Operações | |
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Ativo | 1943–1945; 1949–1953; 1991-1992 |
País | Estados Unidos |
Ramo | Força Aérea dos Estados Unidos |
O 443d Operations Group é uma unidade inativa da Força Aérea dos Estados Unidos . Sua última missão foi com o 443d Airlift Wing , sendo desativado na Altus Air Force Base , Oklahoma, em 1 de outubro de 1992.
História
- Para história e linhagem relacionadas, consulte 443d Airlift Wing
Formado durante a Segunda Guerra Mundial , o 443d Troop Carrier Group foi implantado no Teatro de Operações China-Birmânia-Índia em 1944 e usando C-47s e, às vezes, planadores para transportar tropas aliadas, evacuar pessoal ferido e transportar suprimentos e materiais, incluindo gasolina, óleo, sinalização e equipamentos de engenharia, remédios, rações e munições. As missões do grupo estavam preocupadas principalmente com o apoio às forças aliadas que dirigiam para o sul através da Birmânia , mas o 443d também fez voos para a China. Mudou-se para a China em agosto de 1945 e recebeu uma Menção de Unidade Distinta por transportar homens de Chihkiang para Nanquim em setembro de 1945.
Segunda Guerra Mundial
O 443d Troop Carrier Group foi estabelecido em 25 de maio de 1943 e ativado em 1 de outubro como uma unidade de Troop Carrier, sendo equipado com o C-47 / C-53 Skytrain em Sedalia AAF, Missouri. Concluído o treinamento, o grupo foi transferido para a Décima Força Aérea da Índia, em fevereiro de 1944, no China Burma India Theatre .
Quando o 443d chegou à Índia, Grupos de Carga de Combate estavam sendo organizados, e o pessoal e as aeronaves do grupo foram designados para o 1º Grupo de Carga de Combate . Novos esquadrões foram designados e o grupo usou C-47s e às vezes planadores para transportar tropas aliadas, evacuar o pessoal ferido e transportar suprimentos e materiais, incluindo gasolina, óleo, sinal e equipamento de engenharia, remédios, rações e munições.
As missões do grupo estavam preocupadas principalmente com o apoio às forças aliadas que dirigiam para o sul através da Birmânia, mas o 443º também fez muitos voos para a China. Quando o general Joseph Stilwell estava pronto para iniciar a retomada da Birmânia , suas forças deveriam lutar nas montanhas do norte da Birmânia até a vila de Naga. De lá, eles iriam descer o Vale Hukawng em direção à fortaleza japonesa em Mogaung, então eles iriam para Myitkyina.
Ao mesmo tempo, o Generalíssimo Chiang Kai-shek atacaria a Birmânia a partir da fronteira montanhosa ocidental da China. O general britânico Orde Wingate e seus "Chindits" estavam prontos para começar sua investida na Birmânia com o objetivo de estabelecer áreas permanentes de ocupação atrás das linhas japonesas. O general britânico William Slim deveria trazer suas tropas de Arakan, Índia, para a Birmânia. O objetivo final desse ataque em três frentes era a cidade de Myitkyina. Todas essas operações seriam em grande parte fornecidas pelo apoio aéreo fornecido pelo 443d e pela 177ª ala da Royal Air Force .
A unidade foi transferida para a Décima Quarta Força Aérea em janeiro e transferida para a China em agosto de 1945, e recebeu uma Menção de Unidade Distinta por transportar um exército chinês de mais de 30.000 homens de Chihkiang para Nanquim em setembro de 1945.
Retornou aos Estados Unidos em dezembro e foi desativado em 26 de dezembro de 1945 em Camp Anza, Califórnia.
Guerra Fria
O 443d treinou como uma unidade de transporte de tropas da Reserva sob a supervisão do 2596º Centro de Treinamento da Reserva da Força Aérea de junho de 1949 a abril de 1951.
O 443d foi trazido para o serviço ativo na Donaldson Air Force Base , na Carolina do Sul, em 9 de agosto de 1951 como uma ala de treinamento do Comando Aéreo Tático . Por quase dois anos, o 443d participou de exercícios táticos em operações, treinando tripulações de porta-aviões usando Comandos C-46 para missões no Extremo Oriente e trabalharam em estreita colaboração com outros grupos de porta-tropas para testar e avaliar a nova doutrina e procedimentos de porta-tropas . Com a aproximação do fim da Guerra da Coréia, o 443d foi desativado em 1º de fevereiro de 1953.
Como parte da reorganização da Ala Objetiva da Força Aérea, o 443d foi redesignado como Grupo de Operações 443d e ativado em 1 de outubro de 1991, sendo atribuídos aos esquadrões operacionais da Asa 443d Airlift . Um ano depois, foi desativado e sua missão, pessoal e equipamentos foram transferidos para o 97º Grupo de Operações .
Linhagem
- Constituído como 443º Grupo de Transporte de Tropas em 25 de maio de 1943
- Contato em 1 de outubro de 1943
- Inativado em 26 de dezembro de 1945
- Reestruturado: 443d Troop Carrier Group (Médio) e alocado para a reserva
- Contato na reserva em 27 de junho de 1949
- Solicitado ao serviço ativo em 1 de maio de 1951
- Inativado em 1 de fevereiro de 1953
- Redesignado 443d transporte aéreo militar Grupo em 1985
- Redesignado 443d Grupo de operações em 1991
- Contato em 1 de outubro de 1991
- Inativado em 1 de outubro de 1992
- Redesignado 443d Expedicionária Grupo de operações e convertido para statuson provisória 12 jun 2002
atribuições
- Segunda Força Aérea , 1 de outubro de 1943
- Décima Força Aérea , 15 de fevereiro de 1944
- Décima Quarta Força Aérea , 28 de agosto - 30 de novembro de 1945
- Forças de Serviço do Exército, 23-26 de dezembro de 1945
- 443d Troop Carrier Wing , 27 de junho de 1949 - 1 de fevereiro de 1953
- 443d Airlift Wing , 1 de outubro de 1991 - 1 de outubro de 1992
- Comando de mobilidade aérea para ativar ou desativar conforme necessário
Componentes
- 1º Esquadrão de Transporte de Tropas, 6 de março de 1944 - 18 de dezembro de 1945
- 2o Esquadrão de Transporte de Tropas , 6 de março de 1944 - 18 de dezembro de 1945
- 11º Esquadrão de Carga de Combate , 16 de junho - 12 de agosto de 1944 (anexo)
- 27º Esquadrão de Transporte de Tropas , 6 de março de 1944 - 27 de dezembro de 1945
- 56th Airlift Squadron , 1 de outubro de 1991 - 1 de outubro de 1992
- 57th Airlift Squadron , 1 de outubro de 1991 - 1 de outubro de 1992
- 309th Troop Carrier Squadron , 1 de outubro de 1943 - 15 de fevereiro de 1944; 27 de junho de 1949 - 1 de fevereiro de 1953
- 310th Troop Carrier Squadron , 1 de outubro de 1943 - 15 de fevereiro de 1944; 27 de junho de 1949 - 1 de fevereiro de 1953
- 315º Esquadrão de Transporte de Tropas , 6 de março de 1944 - 27 de dezembro de 1945
- 322d Troop Carrier Squadron , 4 de setembro - 1 de dezembro de 1945 (anexo)
- 343d Troop Carrier Squadron , 27 de junho de 1949 - 1 de fevereiro de 1953
- 344th Troop Carrier Squadron, 27 de junho de 1949 - 8 de agosto de 1951
- 443d Esquadrão de Apoio às Operações, 1 de outubro de 1991 - 1 de outubro de 1992
Estações
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Aeronave
- Douglas C-47 Skytrain , 1943-1945
- Douglas C-53 Skytrooper, 1943-1945
- Curtiss C-46 Commando , 1949-1952
- Fairchild C-119 Flying Boxcar , 1952-1953
- Lockheed C-141 Starlifter , 1991-1992
- Lockheed C-5 Galaxy , 1991–1992
Veja também
Referências
Bibliografia
Este artigo incorpora material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de Combate da Força Aérea da Segunda Guerra Mundial (PDF) (edição reimpressa). Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .