421º Esquadrão de Caça - 421st Fighter Squadron

421º Esquadrão de Caças
421st Squadron F-16C lança um GBU-31 durante uma missão Combat Hammer
Ativo	1943-1947; 1962-presente
País	Estados Unidos
Ramo	Força Aérea dos Estados Unidos
Tipo	Esquadrão
Função	Lutador
Parte de	388º Grupo de Operações
Garrison / HQ	Base da Força Aérea de Hill , Utah
Apelido (s)	Viúvas negras
Lema (s)	Beijo da morte
Cores	Vermelho, Preto, Branco, Cinza
Mascote (s)	Viúva Negra
Noivados	Teatro Ásia-Pacífico da Segunda Guerra Mundial Guerra vietnamita Guerra do Golfo de 1991 Expedicionária das Forças Armadas * Operação Northern Watch * Operação Southern Watch Expedicionária da Guerra Global contra o Terrorismo * Operação Liberdade Duradoura * Operação Iraqi Freedom
Decorações	Citação de Unidade Presidencial (3x) Prêmio Unidade de Destaque da Força Aérea com Dispositivo de Combate "V" (7x) Cruz de galantaria da República do Vietnã com palma Citação de Unidade Presidencial das Filipinas
Comandantes
Comandante atual	Tenente-coronel Mike "Danger" Meyer
Insígnia
Emblema do 421º Esquadrão de Caça (aprovado em 27 de outubro de 1977)
Patch com o emblema do 421º Esquadrão de Caça Tático (aprovado em 30 de outubro de 1964)
Emblema do 421º Esquadrão de Caça Noturno (aprovado em 13 de dezembro de 1943)

O 421º Esquadrão de Caça faz parte da 388ª Ala de Caça na Base Aérea de Hill , Utah. Ele opera a aeronave Lockheed Martin F-35A conduzindo missões de superioridade aérea. O esquadrão é um dos mais condecorados esquadrões de caça da Força Aérea dos Estados Unidos , recebendo três Menções Presidenciais de Unidade e sete Prêmios de Destaque de Unidade da Força Aérea por Valor no Combate.

A unidade foi originalmente formada como 421º Esquadrão de Caça Noturno em 1943. Após o treinamento, foi desdobrada para a Quinta Força Aérea e ordenada à Nova Guiné para fornecer proteção de interceptador de defesa aérea contra ataques aéreos noturnos japoneses em campos de aviação da USAAF. Posteriormente, serviu na Campanha das Filipinas, onde, além de missões noturnas de interceptação, também realizou missões de interdição diurna e noturna contra movimentos de tropas inimigas, pontes e outros alvos de oportunidade. Posteriormente, serviu em Okinawa e no Japão Ocupado, onde foi desativado em 1947.

Foi reativado pelo Comando Aéreo Tático em 1962 como o 421º Esquadrão de Caça Tático . Equipado com os Thunderchiefs F-105 da República , ele foi implantado no sudeste da Ásia e participou de operações de combate no Vietnã do Norte. Ele retornou aos Estados Unidos e foi reequipado com o McDonnell F-4D Phantom II e retornou ao Sudeste Asiático para uma segunda e, posteriormente, terceira viagem de serviço na Guerra do Vietnã . Foi um dos primeiros esquadrões da USAF equipados com o F-16A Fighting Falcon em 1980; e serviu na Guerra do Golfo de 1991 . Nos últimos anos, o esquadrão foi implantado no Comando Central das Forças Aéreas dos Estados Unidos , engajando-se em combate durante a Operação Liberdade Duradoura e a Operação Liberdade do Iraque .

Visão geral

O 421º é uma das unidades do General Dynamics F-16 Fighting Falcon mais longas em operação , junto com seu esquadrão irmão atribuído ao 388º, o 4º Esquadrão de Caça . Ele treina para implantar em todo o mundo para conduzir superioridade aérea diurna / noturna e surtidas de ataque de precisão, empregando munições guiadas a laser e auxiliadas por inércia durante contingências e combate.

O apelido do esquadrão "Viúvas Negras" é derivado de sua herança de combate na Segunda Guerra Mundial de voar no caça noturno Northrop P-61 Black Widow , o único caça noturno dedicado produzido pelos Estados Unidos durante a guerra.

História

Segunda Guerra Mundial

P-61B-20-NO Black Widow 43-8317 pousando no campo de aviação de Tacloban, Tacloban, Leyte, 8 de fevereiro de 1945.

O esquadrão foi ativado em 1º de maio de 1943, como 421º Esquadrão de Caça Noturno, na Base Aérea do Exército de Orlando , Flórida. Após vários meses de treinamento com caças noturnos Douglas P-70 Havoc , o esquadrão foi implantado no sudoeste do Pacífico, chegando a Milne Bay , em Papua Nova Guiné , e assumiu o dever com o 5º Comando de Caças da 5ª Força Aérea , no Pacífico Sudoeste.

No entanto, verificou-se que o P-70 não teve muito sucesso na interceptação de combate real de caças japoneses à noite. Foram emitidos caças Lockheed P-38H Lightnings sem radar ou qualquer outro equipamento para localizar o inimigo à noite. Os pilotos do Lightning esperariam até que o inimigo estivesse sobre um alvo e, com sorte, iluminado pelos holofotes do defensor. Eles então tentariam identificar o contorno da aeronave inimiga e interceptar. Esse método tinha seus perigos, já que o P-38 estava se sujeitando a tiros antiaéreos tanto dos defensores quanto dos artilheiros a bordo dos bombardeiros japoneses. O esquadrão recebeu o P-61 Black Widow para substituir os P-38s / P-70s em junho de 1944. O esquadrão e seus destacamentos moveram-se várias vezes por toda a Nova Guiné, fornecendo cobertura para aterrissagens de assalto do Exército dos EUA , reconhecimento de transporte e proteção de várias novas aeronaves bases.

Em outubro de 1944, o pessoal do esquadrão mudou-se para as Filipinas e, depois de combates acirrados, estabeleceu um acampamento no Campo de San Marcelino em fevereiro de 1945. Durante os 6 meses seguintes, a atividade do esquadrão foi de intenso combate aéreo e as missões de bombardeio se tornaram uma ocorrência diária.

Após a rendição japonesa , o esquadrão passou a fazer parte das forças de ocupação na Base Aérea de Itazuke , Japão. Em 20 de fevereiro de 1947, o esquadrão foi desativado, com 16 vitórias em seu crédito.

Guerra vietnamita

421º Esquadrão de Caça Tático F-105 Thunderchief

Quinze anos depois, em 8 de julho de 1962, o 421º Esquadrão de Caça Tático foi ativado e nomeado um esquadrão de caça tático com o 355º Esquadrão de Caça Tático na Base Aérea George , Califórnia. Estava equipado com o Republic F-105D Thunderchief , um grande caça-bombardeiro supersônico pesado. Assim que o treinamento foi concluído com a aeronave em George, o esquadrão e sua asa foram transferidos para seu posto de trabalho permanente, a Base Aérea McConnell , no Kansas.

Em McConnell, a ala assumiu um compromisso com a OTAN , sendo sua missão o fornecimento de armas nucleares táticas em caso de guerra na Europa. Pelos próximos dois anos, o esquadrão desdobrou-se frequentemente, realizando tarefas rotativas de TDY na Base Aérea de Incirlik , Turquia. Na primavera de 1965, o esquadrão foi implantado nas Forças Aéreas do Pacífico , passando cinco meses na Base Aérea de Kadena , em Okinawa . Enquanto estava em Kadena, as tripulações de vôo mudaram para um esquadrão irmão no sudeste da Ásia, permitindo que os membros do esquadrão ganhassem experiência de combate.

As exigências da Guerra do Vietnã levaram o 421º a mudar sua missão de entregar armas nucleares para ser um bombardeiro tático sobre o Vietnã do Norte. De abril de 1966 a abril de 1967, o 421º estava estacionado na Base Aérea Real da Tailândia Korat , na Tailândia, com a 388ª Asa de Caça Tática . Nos dois anos seguintes, o esquadrão ficou estacionado em três alas diferentes nos Estados Unidos, embora apenas no nome.

F-4E do 421º Esquadrão de Caça Tático - 1972

Em 23 de abril de 1969, o 421 TFS estava em implantação em DaNang AB, República do Vietnã, quando eles receberam uma ordem, enquanto em Hickam AFB, no Havaí, para realocar em Kunsan AB, Coreia devido ao abate de um EC 121 da Marinha em 15 de abril , Base Aérea de Kunsan de 1969 , Eles chegaram a Kunsan com seu novo McDonnell Douglas F-4E Phantom IIs de fábrica. Sua missão era defesa aérea após a queda de um EC 121 da Marinha na costa da Coréia do Norte. Um esquadrão da Guarda Aérea F 100D dos EUA substituiu o 421º Em 21 de junho de 1969, e eles se transferiram para DaNang AB, República do Vietnã, para retomar sua missão originalmente programada e permaneceram lá até outubro de 1972, voando 15.420 missões de combate no F-4D. Em 31 de outubro de 1972, a unidade mudou-se para a Base Aérea Real da Tailândia Udorn , Tailândia, com a 432d Asa de Reconhecimento Tático .

Em Udorn, o esquadrão foi brevemente reequipado com a versão de reconhecimento RF-4C do Phantom, antes de ser equipado com o F-4E, a última e mais avançada versão do Phantom a voar no Sudeste Asiático. As missões de combate continuaram no Sudeste Asiático até o cessar-fogo em 28 de janeiro de 1973, no Laos até fevereiro de 1973 e no Camboja até 15 de agosto de 1973.

O esquadrão então mudou para um ambiente de treinamento e participou de muitos exercícios aéreos táticos . Em abril de 1975, pilotos de esquadrão participaram da evacuação de Phnom Penh , Camboja e Saigon , República do Vietnã. Em maio de 1975, o esquadrão voou em missões táticas associadas à recuperação do SS Mayagüez e sua tripulação.

Por seus esforços no Sudeste Asiático, o 421º ganhou três Menções de Unidade Presidencial , seis Prêmios de Unidade de Destaque da Força Aérea com Dispositivos de Combate "V" , Galantaria da República do Vietnã Cruze com Palm e voa 12 flâmulas de campanha para dever no Sudeste Asiático.

Guerra Fria

Em dezembro de 1975, o 388 Wing mudou-se da Tailândia para a Base Aérea de Hill e, em 30 de junho de 1977, o 421º estava pronto para o combate com os F-4E Phantom IIs. Em 29 de dezembro de 1978, o esquadrão foi reduzido a zero aeronaves, mas permaneceu com o 388º até junho de 1980, quando recebeu seu primeiro General Dynamics F-16 Fighting Falcon. O 421º foi o segundo das unidades Hill a receber o F-16. As novas aeronaves vieram diretamente da linha de produção da General Dynamics em Fort Worth.

Falcão de combate F-16A Bloco 5

Depois de atingir a prontidão de combate no F-16, o 421 TFS foi encarregado de fornecer treinamento formal para os pilotos em transição para o F-16. Em novembro de 1981, o esquadrão foi implantado no Egito, onde treinou pilotos egípcios no exercício Bright Star . De 1 de julho de 1982 a 1 de janeiro de 1983, o 421 TFS treinou pilotos da Grã-Bretanha, Egito e Paquistão, bem como pilotos dos Estados Unidos. Em 1983, o esquadrão tornou-se formalmente uma Unidade de Treinamento de Substituição. Os locais de implantação do esquadrão na década de 1980 incluíram Egito, Omã, Noruega, Itália, Equador, Dinamarca, Arábia Saudita e Kuwait. No início de 1984, o 421º TFS abandonou completamente a função de treinamento, deixando o 16º Esquadrão de Treinamento de Caça Tático como a única unidade de treinamento em Hill AFB. Durante a década de 1980, o 421st foi encarregado de ataques convencionais ar-solo. Devido à importância do esquadrão para essa tarefa, aeronaves mais novas e atualizadas chegaram ao esquadrão, que foram melhor projetadas para a missão do que o grupo inicial de F-16s. Em 1983, o esquadrão foi completamente convertido para aeronaves do bloco 15.

O 421º continuou voando com essas fuselagens até 1990. Foi então que eles começaram a receber a aeronave F-16CG Bloco 40 atualizada, o segundo esquadrão a fazê-lo. Com esta versão mais recente, o esquadrão foi capaz de conduzir suas missões com uma precisão ainda maior e também acrescentou uma possibilidade noturna.

No início dos anos 1990, a introdução do pod de Navegação em Baixa Altitude e Miração por Infravermelho para Noite (LANTIRN) ao 421st. O esquadrão começou a operar este pod em meados de 1990 como um dos primeiros esquadrões da USAF a implantá-lo em um ambiente operacional. Com o aumento das tensões no Oriente Médio, o esquadrão teve que adotar esse novo sistema de armas muito rapidamente e treinar em cenários muito diferentes do que antes ocorria em alguns meses.

Era moderna

421º Esquadrão de Caça F-16C Bloco 40C

Em 30 de agosto de 1990, o esquadrão foi implantado no Golfo Pérsico em apoio às Operações Escudo do Deserto e Tempestade no Deserto . Em 20 de março de 1991, o 421º desdobrou-se em sua casa na Base Aérea de Hill após se destacar por voar 1.300 surtidas de combate (1.200 à noite) sem quaisquer perdas ou danos de batalha. Desde então, o 421st FS foi implantado em todo o mundo para dar suporte a várias operações, incluindo as Operações Southern Watch , Northern Watch e Noble Eagle .

Em agosto de 2002, o 421º transferiu todo o seu pessoal de manutenção para o 388º Esquadrão de Manutenção de Aeronaves como parte da reorganização da asa. O 421º destacado com a 421ª Unidade de Manutenção de Aeronaves (AMU) do 388º Esquadrão para a Base Aérea de Al Udeid , no Catar , para apoiar a Operação Liberdade Duradoura e a Operação Liberdade do Iraque de maio a setembro de 2003.

O 421º e o AMU se tornaram o primeiro esquadrão F-16 em serviço ativo a implantar na Base Aérea de Balad , no Iraque, no entanto, o 107º Esquadrão de Caças da Guarda Aérea Nacional de Michigan da Base Selfridge ANG de Michigan foi o primeiro esquadrão F-16 a voar Iraque em 2003. O 421º estava apoiando a Operação Iraqi Freedom de agosto de 2004 a janeiro de 2005. O esquadrão voou mais de 1.300 surtidas durante seu primeiro deslocamento para o Iraque. O esquadrão então retornou à Base Aérea de Balad de maio a setembro de 2006, voando 1.400 surtidas e 6.400 horas.

Em 22 de junho de 2009, um F-16 monoposto do esquadrão em uma missão de treinamento, uma corrida noturna de metralhadora de alto ângulo, caiu no Utah Test and Training Range . O piloto, capitão George Bryan Houghton, 28, foi morto. Uma investigação de acidente da USAF concluiu que a causa do acidente foi um erro do piloto, descobrindo que a inexperiência e aparente desorientação de Houghton durante a corrida de metralhamento o fizeram voar com a aeronave contra o solo.

Sequestro 2013

Os oficiais do Comando de Combate Aéreo anunciaram uma suspensão e realocação de horas de vôo para o resto do ano fiscal de 2013 devido a cortes obrigatórios no orçamento. Os cortes generalizados de gastos, chamados de sequestro, entraram em vigor em 1º de março, quando o Congresso não chegou a acordo sobre um plano de redução do déficit.

Os esquadrões se retiraram em uma base rotativa ou mantiveram o combate pronto ou em um nível de prontidão reduzido chamado de "capacidade de missão básica" para parte ou todos os meses restantes no ano fiscal de 2013. Isso afetou o 421º Esquadrão de Caça com uma redução de suas horas de vôo, colocando-o em um status de capacidade de missão básica de 5 de abril a 30 de setembro de 2013.

Linhagem

• Constituído como o 421º Esquadrão de Caça Noturno em 30 de abril de 1943

Contato em 1 ° de maio de 1943

Inativado em 20 de fevereiro de 1947

• Redesignado 421 Tactical Fighter Squadron e ativado em 13 de Abril de 1962 (não organizado)

Organizado em 8 de julho de 1962

Redesignado 421 Esquadrão de Caça em 1 de Novembro de 1991.

atribuições

Estações

Desdobramentos de força expedicionária aérea conhecida

Aeronave

Referências

Notas

Notas explicativas

Citações

Bibliografia

 Este artigo incorpora  material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

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