1893 Shamrock - 1893 Shamrock
O 1893 Shamrock , construído pelos Mimna Irmãos, é Canada 's segundo mais antigo carro registrado e primeiro motor de combustão interna . O carro mais antigo no Canadá é 1867 Henry Seth Taylor vapor Buggy construído em Stanstead, Quebec.
História
William Mimna e seu irmão Charles eram pedreiros que viviam na pequena cidade de Wardsville , localizada no rio Tamisa , norte de Chatham, Ontario . Os irmãos começaram uma busca para construir o seu próprio automóvel em 1893. William trabalhou no carro em Wardsville, Ontário por muitos anos em sua própria sem muita ajuda de ninguém. Em 1904, ele finalmente terminou seu veículo, e alguma especulação tem sido posta no ano o veículo deve ser colocado em. No entanto, um Wardsville residente recorda o veículo em seus primeiros anos de volta em 1893, e, assim, o veículo foi datado a esse ano.
A fabricação do carro foi originalmente inspirado por locomotivas a vapor , no entanto William decidiu que os motores movidos a gás estava indo para governar o dia no transporte de modo que este é o que ele construiu. O carro correu em um cilindro , montar a partir de qualquer partes os dois irmãos poderia encontrar em Montreal , Hamilton , Toronto e Detroit , Michigan . Em vez de uma transmissão do Shamrock tinha um sistema de correias e embreagens ajudando que ele seja executado. O veículo foi chamado Shamrock da primeira, e sem estar ciente de que os Mimna Irmãos tornou-se uma parte da história canadense.
Problemas e competição de Henry Ford
Primeiro do Canadá carro registrado e primeiro veículo motor de combustão interna não era exatamente bem sucedida no entanto. O veículo foi incapaz de escalar montanhas com seu motor caseiro, de modo que os irmãos decidiram substituir o seu motor com um francês, na esperança de que ela teria mais poder e ser mais eficiente. No entanto isso não ajudar como o veículo ainda não escalar montanhas ou exceder 10 milhas por hora, em terreno plano. Em 1910, seis anos após a conclusão do carro, os irmãos fizeram algumas melhorias, adicionando pneus e um volante . Por esta altura no entanto Henry Ford já estava produção em massa de seu próprio veículo em Detroit . Em 1893 Ford foi promovido na Edison Illuminating Company , em Detroit para Engenheiro Chefe dando-lhe o tempo e dinheiro para dedicar seu tempo à criação e produção em massa do automóvel.
Em 1914, os irmãos tinham um interesse renovado no veículo e construído Shamrock o segundo lugar, a partir de peças imagens de outros carros. Este carro foi construído exatamente o mesmo que o primeiro, mas foi mais rápido. Esta velocidade não era uma coisa tão positivo no entanto, especialmente com a falta de um sistema de travagem adequada. William bateu uma vaca em sua cidade natal, eo carro foi assim somou e nunca recuperado.
Hoje Shamrock Primeira repousa no Canadian Transportation Museum and Heritage Village, onde ainda corre. Este museu está localizado em Kingsville, Ontário , apenas fora da Detroit - Windsor fronteira, e é o lar de mais de 60 veículos, cobrindo todas as formas de história automóvel canadense.