Porta-aviões japonês Zuikaku -Japanese aircraft carrier Zuikaku

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Zuikaku em Kobe em 25 de setembro de 1941 após o comissionamento
História
Império do Japão
Nome Zuikaku
Deitado 25 de maio de 1938
Lançado 27 de novembro de 1939
Comissionado 25 de setembro de 1941
Acometido 26 de agosto de 1945
Destino Afundado por ataque aéreo na Batalha do Golfo de Leyte , 25 de outubro de 1944
Características gerais (conforme construído)
Classe e tipo Porta-aviões da classe Shōkaku
Deslocamento 29.800 toneladas normais, carga total de 32.000 toneladas
Comprimento 257,5 m (844 pés 10 pol.)
Feixe 26 m (85 pés 4 pol.)
Rascunho 8,9 m (29 pés 2 pol.)
Propulsão
  • Turbinas com engrenagem Kampon,
  • 8 caldeiras,
  • 160.000 hp (119 MW),
  • 4 eixos
Velocidade 34,5 nós (63,9 km / h)
Alcance 7.581  mi (6.588  nm ) a 18 kn (21 mph; 33 km / h) Combustível: 4.100 toneladas
Complemento 1.660
Armamento
Aeronave transportada

Zuikaku ( japonês : 瑞鶴 "Auspicious Crane") foi o segundo e último porta-aviões da classe Shōkaku construído para a Marinha Imperial Japonesa (IJN) pouco antes do início da Guerra do Pacífico . Sua aeronave participou do ataque a Pearl Harbor que formalmente trouxe os Estados Unidos para a guerra, e ela lutou em várias das mais importantes batalhas navais da guerra, antes de ser afundada durante a Batalha do Golfo de Leyte .

Um dos seis porta-aviões a participar do ataque a Pearl Harbor, Zuikaku foi o último dos seis a ser afundado na guerra (quatro na Batalha de Midway e Shōkaku na Batalha do Mar das Filipinas ).

História de serviço

Zuikaku em novembro de 1941.

Em 1941, Zuikaku , sob o comando do Capitão Yokokawa Ichibei, e sua irmã navio Shokaku composto portador Division 5 . Em 26 de novembro de 1941, ela deixou Hitokappu Bay para o ataque a Pearl Harbor como parte da Kido Butai ("Força Móvel"). Seu complemento aeronaves consistiu de 18 Mitsubishi A6M combatentes , 27 Aichi D3A bombardeiros de mergulho e 27 Nakajima B5N torpedeiros . Em 7 de dezembro, ela lançou duas ondas de aeronaves contra instalações militares americanas na ilha de Oahu . Na primeira onda, 25 bombardeiros de mergulho atacaram o Wheeler Army Airfield e cinco caças atacaram a base aérea de Kaneohe . Na segunda onda, 27 torpedeiros, armados com bombas, atacaram a base aérea do Campo de Hickam .

Zuikaku ' aviões s também atacou os australianos bases em Rabaul em 20 de Janeiro de 1942 e Lae na Nova Guiné em 21 de janeiro. Em abril de 1942, ela participou do ataque ao Oceano Índico , atacando as bases navais britânicas em Colombo e Trincomalee, no Ceilão , e afundando o porta-aviões da Marinha Real HMS  Hermes e os cruzadores pesados HMS  Cornwall e Dorsetshire , também com a ajuda de Shōkaku .

Batalha do Mar de Coral

Em maio de 1942, ela foi designada junto com Shōkaku para apoiar a Operação Mo , a invasão de Port Moresby , na Nova Guiné. Alertados por mensagens navais japonesas interceptadas e decifradas , os americanos despacharam os porta-aviões USS  Yorktown e Lexington para interromper a operação. Em 8 de maio de 1942, durante a Batalha do Mar de Coral , as principais forças de porta-aviões se localizaram e lançaram ataques de esforço máximo, que se cruzaram no ar. Escondida por uma tempestade de chuva, Zuikaku escapou da detecção, mas Shōkaku foi atingida três vezes por bombas e não conseguiu lançar ou recuperar sua aeronave. Em troca, torpedos e bombardeiros de mergulho de ambos os navios atingiram Lexington , que mais tarde foi afundado por torpedos de um contratorpedeiro que o acompanhava. Zuikaku não sofreu danos na batalha, mas sofreu graves perdas em aeronaves e tripulações. Isso exigiu que ela retornasse ao Japão com seu navio irmão para reabastecimento e treinamento da tripulação aérea, e nenhum dos porta-aviões pôde participar da Batalha de Midway em junho de 1942, onde todos os porta-aviões que participaram do ataque a Pearl Harbor, além dos dois navios da classe Shōkaku foram afundados por aeronaves baseadas em porta-aviões americanos.

Batalha por Guadalcanal

Em agosto de 1942, comandado pelo capitão Tameteru Notomo, Zuikaku foi despachado como parte da Primeira Divisão de Porta-aviões junto com o reparado Shōkaku e o porta-aviões Zuihō para se opor à ofensiva americana nas Ilhas Salomão . Em 24 de agosto de 1942, na Batalha de Eastern Solomons , sua aeronave danificou severamente o porta-aviões USS  Enterprise . Ela ficou baseada em Truk pelos próximos meses.

Em 26 de outubro de 1942, na Batalha das Ilhas de Santa Cruz , sua aeronave danificou novamente a Enterprise reparada e danificou o USS  Hornet (o Hornet foi abandonado após uma tentativa fracassada de afundamento e posteriormente afundado por destróieres japoneses). No entanto, Shōkaku e Zuihō foram gravemente danificados por ataques aéreos americanos, e Zuikaku teve que recuperar suas aeronaves sobreviventes, além da sua. Das 110 aeronaves lançadas pelos três porta-aviões japoneses, apenas 67 retornaram a Zuikaku . Ela então voltou para as ilhas de origem via Truk para tarefas de treinamento e transporte de aeronaves.

Zuikaku navegando em direção à baía de Hitokappu, Iturup , em novembro de 1941. O porta-aviões Kaga é visto ao fundo.

Em fevereiro de 1943, ela cobriu a evacuação das forças terrestres japonesas de Guadalcanal . Em maio, ela foi designada para uma missão para contra-atacar a ofensiva norte-americana nas Ilhas Aleutas , mas esta operação foi cancelada após a vitória dos Aliados em Attu em 29 de maio de 1943. Mais tarde, em 1943, sob o comando do Capitão Kikuchi Tomozo, ela foi novamente baseado em Truk e operado contra as forças dos EUA nas Ilhas Marshall .

Batalha do Mar das Filipinas

Em 1944, ela estava baseada em Cingapura . Em junho, ela foi designada para a Operação A-Go, uma tentativa de repelir a invasão dos Aliados nas Ilhas Marianas . Em 19 de junho, na Batalha do Mar das Filipinas , Taihō e Shōkaku foram ambos afundados por submarinos americanos , deixando Zuikaku , o único sobrevivente da Divisão Um de Porta-aviões, para recuperar as poucas aeronaves restantes da Divisão. Em 20 de junho, uma bomba atingiu o hangar, mas as experientes equipes de controle de danos de Zuikaku conseguiram controlá-lo e ela conseguiu escapar por conta própria. Depois dessa batalha, Zuikaku foi o único sobrevivente dos seis porta-aviões que lançaram o ataque a Pearl Harbor.

Batalha do Cabo Engaño

Zuikaku e o contratorpedeiro Wakatsuki em andamento durante os ataques de um avião porta-aviões dos Estados Unidos. A transportadora Zuiho está ao fundo.

Em outubro de 1944, ela foi a nau capitânia da isca da Força do Norte do almirante Jisaburo Ozawa na Operação Shō-Gō 1 , o contra-ataque japonês aos desembarques Aliados em Leyte . Em 24 de outubro, como parte da terceira Divisão de Transportadores esgotada (apenas 108 aeronaves em seis porta-aviões) , ela lançou aeronaves junto com os porta-aviões Zuihō , Chitose e Chiyoda em um ataque ineficaz contra a Terceira Frota dos Estados Unidos . Várias dessas aeronaves foram abatidas, e a maioria das aeronaves sobreviventes não retornou aos porta-aviões, pousando em bases japonesas em Luzon . No entanto, algumas de suas aeronaves fizeram ataques kamikaze e ajudaram a afundar o porta-aviões USS  Princeton ; e a maioria dos outros foi enviada para outros porta-aviões e bases aéreas sobreviventes, para posteriormente afundar o porta-aviões de escolta USS  St. Lo durante a Batalha de Samar, depois de usar novamente as novas táticas kamikaze .

No dia seguinte, durante a Batalha do Cabo Engaño , ela lançou suas poucas aeronaves restantes para patrulha aérea de combate , busca ou para se juntar à aeronave que já estava em Luzon. Ela então sofreu um pesado ataque aéreo e foi atingida por sete torpedos e nove bombas. Com Zuikaku inclinado fortemente para bombordo, Ozawa mudou sua bandeira para o cruzador leve Ōyodo . A ordem de abandono do navio foi emitida às 13h58 e a bandeira naval foi baixada. Zuikaku rolou e afundou primeiro às 14:14, tirando a vida do Contra-almirante (promovido de capitão 10 dias antes) Kaizuka Takeo e 842 da tripulação do navio; 862 oficiais e homens foram resgatados pelos destróieres Wakatsuki e Kuwa . Zuikaku foi o último porta-aviões japonês sobrevivente a atacar Pearl Harbor antes de sua perda. Ele também foi o único porta-aviões japonês (ao contrário de um porta-aviões leve) a ter sido afundado por torpedos lançados por aeronaves, como todos os outros foram afundados por bombardeiros de mergulho ou torpedos lançados por submarino.

Galeria

  • Marinheiros içando âncora no tombadilho de Zuikaku , 26 de novembro de 1941.

  • Um Nakajima B5N 2 "Kate" decolando de Zuikaku para atacar Pearl Harbor , 7 de dezembro de 1941.

  • Zuikaku durante a Batalha do Cabo Engaño , 25 de outubro de 1944.

  • A tripulação do Zuikaku naufragando saúda quando a bandeira é baixada em 25 de outubro de 1944.

Notas

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links externos


Coordenadas : 19 ° 20′N 125 ° 51′E / 19,333 ° N 125,850 ° E / 19.333; 125.850