Zenit-3SL - Zenit-3SL

Zenit-3SL
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Zenit-3SL
Função Foguete porta-aviões
Fabricante Yuzhmash (Zenit)
RKK Energia (Block-DM)
Boeing (carenagem)
País de origem Ucrânia
Tamanho
Altura 59,6 metros (196 pés)
Diâmetro 3,9 metros (13 pés)
Massa 462.200 quilogramas (1.019.000 lb)
Estágios Três
Capacidade
Carga útil para GTO
Massa 6.160 quilogramas (13.580 lb)
Foguetes associados
Família Zenit
Derivados Zenit-3SLB
Histórico de lançamento
Status Aposentado
Sites de lançamento Odisséia Oceânica
Total de lançamentos 36
Sucesso (s) 32
Falha (s) 3
Falha (s) parcial (s) 1
Primeiro voo 28 de março de 1999 (vôo de teste)
Último voo 26 de maio de 2014 ( Eutelsat 3B )
Primeira etapa
Motores 1 RD-171
Impulso 8.180 kilonewtons (1.840.000 lb f )
Impulso específico 337 s
Tempo de queima 150 segundos
Propulsor RP-1 / LOX
Segundo estágio
Motores 1 RD-120
1 RD-8
Impulso 912 kilonewtons (205.000 lb f )
79,5 kilonewtons (17.900 lb f )
Impulso específico 349 s
Tempo de queima 315 segundos
Propulsor RP-1 / LOX
Terceiro estágio - Bloco DM-SL
Motores 1 RD-58M
Impulso 84,9 kilonewtons (19.100 lb f )
Impulso específico 352 s
Tempo de queima 650 segundos
Propulsor RP-1 / LOX

O Zenit-3SL é um foguete transportador descartável operado pela Sea Launch . Voado pela primeira vez em 1999, foi lançado 36 vezes, com três falhas e uma falha parcial. É um membro da família de foguetes Zenit e é construído pelo Yuzhnoye Design Bureau . A RKK Energia produz o estágio superior Bloco DM-SL , enquanto a carenagem de carga útil é produzida pela Boeing . Os lançamentos são realizados a partir da plataforma Ocean Odyssey , ancorada no equador do Oceano Pacífico , em um ponto com 154 ° W de longitude , cerca de 370 quilômetros a leste de Kiritimati .

O projeto do Zenit-3SL começou no final dos anos 1980 como o Zenit-3, uma substituição proposta para o Proton-K , que teria usado um foguete Zenit-2 com um estágio superior Bloco D. Esta proposta foi arquivada após a dissolução da União Soviética , já que a Rússia herdou o programa espacial, porém o Zenit foi fabricado em SSR ucraniano . A Boeing se envolveu no programa em 1994. O projeto foi posteriormente modificado, com uma versão modificada do Block DM substituindo o Block D.

O Sea Launch integra os foguetes na Califórnia e os transfere para o Odyssey por meio do Sea Launch Commander para transporte até o local de lançamento. Uma vez no local de lançamento, o foguete é erguido na plataforma e uma contagem regressiva de três dias é iniciada. A contagem regressiva é totalmente automatizada e o pessoal é evacuado da plataforma de lançamento para o Commander antes do lançamento.

Os lançamentos Zenit-3SL predominantemente transportam satélites de comunicações em órbitas de transferência geossíncrona . A partir de 2009, a única carga útil a ser lançada por um Zenit-3SL que não fosse um satélite de comunicações foi um DemoSat , no vôo inaugural. O único lançamento a ser conduzido para uma órbita diferente do GTO foi o do ICO F-1 , que deveria ser colocado em uma órbita média da Terra , porém o foguete não conseguiu alcançar a órbita.

Confiabilidade

Dos 36 foguetes lançados, três falharam, com um quarto colocando sua carga em uma órbita incorreta, mas recuperável. A primeira falha ocorreu durante o terceiro vôo, em 12 de março de 2000, quando um erro de software resultou no corte prematuro da segunda etapa, deixando o satélite ICO F-1 incapaz de alcançar a órbita.

Em 29 de junho de 2004, durante o lançamento do Apstar 5 , o estágio superior desligou 54 segundos mais cedo devido a uma falha na fiação, deixando o satélite em uma órbita mais baixa do que o planejado. A espaçonave elevou-se à órbita correta por meio de seus motores de manobra a bordo, às custas do combustível destinado à manutenção da posição uma vez na órbita correta .

Em 30 de janeiro de 2007, um Zenit-3SL explodiu na plataforma de lançamento após uma falha de motor causada por destroços na bomba turbo . A carga útil naquele vôo era o satélite de comunicações NSS-8 para SES New Skies . Isso causou uma quantidade considerável de tempo de inatividade enquanto os danos à plataforma de lançamento eram reparados.

Em 1 de fevereiro de 2013, durante o lançamento do Intelsat-27, um veículo de lançamento Zenit-3SL sofreu um desligamento prematuro do motor, pois o foguete se desviou de sua trajetória de decolagem, mergulhando no Oceano Pacífico logo após o lançamento.

Veja também

Referências