Mulheres para impulsionar o movimento - Women to drive movement

O logotipo das mulheres para impulsionar o movimento

Até junho de 2018, a Arábia Saudita era o único país do mundo em que as mulheres eram proibidas de dirigir veículos motorizados. O mulheres dirijam Movimento ( árabe : قيادة المرأة في السعودية qiyāda al-imar'a Fi,-Su'ūdiyya ) foi uma campanha pelas mulheres sauditas, a quem o governo nega muitos direitos a que os homens têm direito, para o direito de conduzir veículos a motor em público estradas. Dezenas de mulheres dirigiram em Riade em 1990 e foram presas e tiveram seus passaportes confiscados. Em 2007, Wajeha al-Huwaider e outras mulheres fizeram uma petição ao rei Abdullah pelo direito de dirigir, e um filme de al-Huwaider dirigindo no Dia Internacional da Mulher de 2008 atraiu a atenção da mídia internacional.

Em 2011, a Primavera Árabe motivou algumas mulheres, incluindo al-Huwaider e Manal al-Sharif , a organizar uma campanha mais intensa, e cerca de setenta casos de mulheres dirigindo foram documentados na segunda metade de junho. No final de setembro, Shaima Jastania foi condenada a dez chicotadas por dirigir em Jeddah , embora a sentença tenha sido anulada posteriormente. Dois anos depois, outra campanha para desafiar a proibição apontou 26 de outubro de 2013 como a data para as mulheres começarem a dirigir. Três dias antes, em uma "rara e explícita reafirmação da proibição", um porta-voz do Ministério do Interior advertiu que "as mulheres na Arábia Saudita estão proibidas de dirigir e as leis serão aplicadas contra os infratores e aqueles que demonstrarem apoio". Funcionários do Ministério do Interior alertaram os líderes da campanha individualmente para não dirigirem em 26 de outubro, e bloqueios de estradas da polícia foram montados em Riade para verificar se as mulheres estavam dirigindo.

Em 26 de setembro de 2017, o rei Salman emitiu uma ordem para permitir que as mulheres dirigissem, com novas diretrizes a serem criadas e implementadas até junho de 2018. Mulheres para dirigir os ativistas receberam ordens de não contatar a mídia e, em maio de 2018, várias, incluindo Loujain al-Hathloul , Eman al-Nafjan , Aisha Al-Mana , Aziza al-Yousef e Madeha al-Ajroush , foram detidos. A proibição foi oficialmente suspensa em 24 de junho de 2018, mas muitas das ativistas pelos direitos das mulheres continuaram presas. Em 23 de agosto de 2018, doze permaneciam detidos.

Fundo

De acordo com o estudioso David Commins, "Em 1957, Riyadh pronunciou a proibição de mulheres dirigirem." Em 2012, os direitos das mulheres na Arábia Saudita eram altamente restritos em comparação com os padrões internacionais. Isso incluía o direito de dirigir carros e outros veículos motorizados. Em 2002, a revista The Economist estimou que os salários de aproximadamente 500.000 motoristas que conduzem mulheres na Arábia Saudita representavam 1% da renda nacional.

História

1990 dirigindo protesto

Em 6 de novembro de 1990, 47 mulheres sauditas em Riade dirigiam seus carros em protesto contra a proibição de dirigir. Eles foram presos por um dia, tiveram seus passaportes confiscados e alguns deles perderam o emprego em decorrência de seu ativismo.

Petição 2007–2008 e vídeo do YouTube

Em setembro de 2007, a Associação para a Proteção e Defesa dos Direitos das Mulheres na Arábia Saudita , co-fundada por Wajeha al-Huwaider e Fawzia al-Uyyouni, apresentou uma petição de 1.100 assinaturas ao rei Abdullah pedindo permissão para as mulheres dirigirem.

No Dia Internacional da Mulher de 2008, al-Huwaider filmou a si mesma dirigindo, pelo que recebeu atenção da mídia internacional depois que o vídeo foi postado no YouTube . A viagem de Al-Huwaider começou dentro de um complexo residencial, onde as mulheres podem dirigir, já que as estradas dentro do complexo não são consideradas estradas públicas, mas ela deixou o complexo e dirigiu ao longo de uma rodovia principal. Al-Huwaider expressou a esperança de que a proibição de dirigir mulheres seja suspensa até o Dia Internacional da Mulher em 2009.

Em junho-julho de 2007, uma pesquisa Gallup descobriu que a maioria dos homens e mulheres sauditas achava que as mulheres deveriam ter permissão para dirigir.

Campanha 2011–2014

Cartaz do Movimento # women2drive da Arábia Saudita, obra de Carlos Latuff

Em 2011, um grupo de mulheres, incluindo Manal al-Sharif, iniciou uma campanha no Facebook chamada "Ensine-me a dirigir para que eu possa me proteger" ou Women2Drive, que diz que as mulheres devem ter permissão para dirigir. As mulheres disseram que sua campanha foi inspirada na Primavera Árabe .

Loujain al-Hathoul foi presa por dirigir um carro, pois estava na fronteira entre os Emirados Árabes Unidos e a Arábia Saudita

A campanha convocou as mulheres a começar a dirigir a partir de 17 de junho de 2011. Em 21 de maio de 2011, cerca de 12.000 leitores da página do Facebook expressaram seu apoio. Al-Sharif descreveu a ação como uma ação dentro dos direitos das mulheres, e "não protestando". Wajeha al-Huwaider ficou impressionado com a campanha e decidiu ajudar.

Uma mulher de Jeddah , Najla Hariri, começou a dirigir na segunda semana de maio de 2011, afirmando "Antes na Arábia Saudita, você nunca ouviu falar de protestos. [Mas] depois do que aconteceu no Oriente Médio, começamos a aceitar um grupo de pessoas sair de casa e dizer o que eles querem em voz alta, e isso teve um impacto sobre mim. "

Subaru

Em meados de 2011, como os veículos Subaru tendem a ser comercializados fortemente para mulheres (nos EUA), vários grupos de mulheres sauditas, incluindo Saudi Women for Driving, pediram à empresa-mãe da Subaru, Fuji Heavy Industries , para parar de vender veículos motorizados em países onde as mulheres não pode dirigir.

Manal al-Sharif

Vídeo externo
ícone de vídeo Entrevista de perguntas e respostas com al-Sharif sobre seu livro Daring to Drive: A Saudi Woman's Awakening , 16 de julho de 2017 , C-SPAN

Na semana seguinte, al-Huwaider filmou al-Sharif dirigindo um carro como parte da campanha. O vídeo foi postado no YouTube e no Facebook . Al-Sharif foi detido e libertado em 21 de maio e preso novamente no dia seguinte. Em 30 de maio, al-Sharif foi libertado sob fiança , sob a condição de retornar para interrogatório, se solicitado, sem dirigir e sem falar com a mídia. O New York Times e a Associated Press associaram a campanha de direção das mulheres ao padrão mais amplo da Primavera Árabe e a longa duração da detenção de al-Sharif com o medo de protestos das autoridades sauditas.

Final de maio - início de junho

Em 23 de maio, outra mulher foi detida por dirigir um carro. Ela dirigia com duas mulheres passageiros em Ar Rass e foi detida pela polícia de trânsito na presença do CPVPV . Ela foi liberada após assinar uma declaração de que não voltaria a dirigir. Em reação à prisão de al-Sharif, várias outras mulheres sauditas publicaram vídeos delas mesmas dirigindo durante os dias seguintes.

Wajnat Rahbini , uma atriz saudita famosa no mundo árabe por atuar na comédia satírica Tash ma Tash , transmitida anualmente durante o Ramadã , dirigiu seu carro "desafiando a proibição de longa data de dirigir mulheres" em 4 de junho em Jeddah. Ela foi detida após sair do carro e liberada no dia seguinte sem fiança.

17 de junho de 2011

Em 17 de junho, cerca de 30 a 50 mulheres dirigiam carros em cidades da Arábia Saudita, incluindo Maha al-Qahtani e Eman Nafjan em Riade, e outras mulheres em Jeddah e Dammam . Quando ela dirigiu pela segunda vez no mesmo dia, al-Qahtani recebeu uma multa por dirigir sem carteira da Arábia Saudita. Al-Qahtani ficou feliz ao receber a multa, declarando a um jornalista da revista Time que viajava com ela: "É uma multa. Escreva isso. Sou a primeira mulher saudita a receber uma multa de trânsito".

O Guardian afirmou que "a polícia parecia ter ordens para não intervir" durante as investidas femininas em 17 de junho.

Final de junho de 2011

Desenho animado para as mulheres da Arábia Saudita para impulsionar o Movimento de Carlos Latuff

Duas mulheres sauditas foram fotografadas pela Thomson Reuters depois de dirigir em Riade em 22 de junho.

Em 29 de junho, cinco mulheres que dirigiam em Jeddah foram presas. O blogueiro saudita Eman al-Nafjan descreveu as prisões como "a primeira grande resistência das autoridades". Ela afirmou que as viagens de junho foram mais significativas do que o protesto de 1990, afirmando: "Quando na verdade o protesto de 1990 foi de apenas quatorze carros com 47 passageiros, [de] 17 de junho em diante houve cerca de setenta casos documentados de mulheres dirigindo."

Julho a setembro

Em julho, a princesa al-Taweel , sobrinha de Abdullah da Arábia Saudita , falou sobre sua oposição à proibição de dirigir mulheres na estação de rádio dos Estados Unidos (EUA) NPR e pediu que as mulheres tivessem direitos iguais na força de trabalho . no sistema jurídico e na educação . Ela descreveu esses direitos humanos como mais importantes do que o direito de dirigir. Em resposta às críticas às campanhas pelos direitos das mulheres, ela descreveu sua abordagem como "evolução, não revolução".

No final de setembro, Shaima Jastania foi condenado a 10 chicotadas por ter dirigido um carro em Jeddah. A sentença foi anunciada logo após o rei Abdullah decretar que as mulheres poderiam participar das eleições municipais da Arábia Saudita de 2015 e ser nomeadas para a Assembleia Consultiva ; O rei Abdullah anulou a sentença.

novembro

Em 15 de novembro de 2011, Manal al-Sharif apresentou queixa no Grievances Board , um tribunal especializado não vinculado à Sharia , contra a Direção Geral de Trânsito pela rejeição de seu pedido de carteira de motorista. Al-Sharif havia solicitado uma licença em maio de 2011. O processo foi transferido para o Ministério do Interior .

dezembro

No início de dezembro, um membro da Assembleia Consultiva , Kamal Subhi, apresentou um relatório à Assembleia dizendo que o levantamento da proibição causaria prostituição, pornografia, homossexualidade e divórcio e o "fim da virgindade". O chefe da Assembleia disse às mulheres que fazem campanha que ele "ainda está aberto para ouvir o caso de levantamento da proibição".

Fevereiro de 2012

Em 4 de fevereiro, Samar Badawi , uma ativista de direitos humanos que dirigia regularmente desde junho de 2011 e ajudava outras mulheres motoristas em procedimentos policiais e judiciais, apresentou acusações semelhantes às de Manal al-Sharif, contestando a rejeição de seu próprio pedido de carteira de motorista . Badawi foi convidado pelo Conselho de Reclamações para "fazer o acompanhamento em uma semana". As mulheres para a campanha circularam um e-mail sobre o caso no tribunal.

Junho de 2012

Em 29 de junho de 2012, para comemorar o aniversário do lançamento da campanha de direção em junho de 2011, um membro da campanha pelos direitos das mulheres Meu Direito à Dignidade dirigiu seu carro em Riade. Ela afirmou que dirigiu cerca de 30 a 40 vezes em 2011 e que cerca de 100 mulheres sauditas dirigiram regularmente desde junho de 2011.

outubro 2013

Em outubro de 2013, houve uma campanha pedindo às mulheres que desafiassem a proibição em uma campanha de protesto em 26 de outubro, que ganhou o apoio de algumas mulheres ativistas proeminentes. Em resposta, o site da campanha ( www.oct26driving.org ) foi bloqueado na Arábia Saudita e o xeque Saleh al-Lohaidan , um dos principais clérigos da Arábia Saudita, disse que as mulheres que dirigem correm o risco de danificar seus ovários e ter filhos com problemas clínicos. Funcionários do Ministério do Interior também entraram em contato com os líderes da campanha individualmente para dizer-lhes que não dirigissem. No entanto, apesar desse desânimo e da forte presença policial, desde domingo, 27 de outubro, ativistas sauditas postaram 12 filmes no YouTube que diziam ser de mulheres dirigindo no sábado, e disseram que outras mulheres também dirigiram, mas sem gravar suas façanhas em vídeo ou em fotografias. Além disso, um filme do YouTube feito por Hisham Alfageeh e outros comediantes sauditas se tornou viral no sábado para apoiar a campanha de direção das mulheres, parodiando a canção de Bob Marley "No Woman No Cry" como "No Woman No Drive".

Loujain Al-Hathloul

Em 30 de novembro de 2014, Loujain Al-Hathloul fez seu movimento em direção ao Movimento Mulheres para Impulsionar na Arábia Saudita. Como se sabe, as mulheres sauditas não podem ter carteira de motorista, mas Al-Hathloul já obteve carteira de motorista dos Emirados Árabes Unidos. Ela filmou sua experiência ao dirigir dos Emirados Árabes Unidos com a intenção de cruzar a fronteira de volta à Arábia Saudita. Como parte do apoio à questão da proibição saudita de mulheres motoristas. Al-Hathloul se filmou dirigindo em 26 de outubro de 2014. Seus vídeos tiveram mais de 800.000 visualizações, uma hashtag no Twitter e também mais de 3.000 comentários no YouTube. A opinião pública com o caso de Al-Hathloul foi dividida em dois grupos, um grupo apoiou o que Lujain fez e o outro não. Al-Hathloul tuitou seus seguidores sobre sua jornada desde o início. Quando ela chegou à fronteira com a Arábia Saudita, ela twittou que foi parada por um funcionário da alfândega saudita na fronteira. Al-Hathloul tweetou para seus seguidores para mantê-los informados e disse: "Vinte e quatro horas na fronteira com a Arábia Saudita." Ela também tuitou: "Eles não vão me devolver meu passaporte e não me deixam passar e nenhuma palavra do Ministério do Interior. Silêncio total de todos os funcionários." Loujain Al-Hathloul foi presa depois de filmar sua tentativa de desafiar a proibição de dirigir para mulheres sauditas. Ela foi presa por 73 dias.

Príncipe Mohammed bin Salman

O príncipe Mohammed bin Salman falou sobre a proibição de dirigir mulheres sauditas em uma entrevista e disse que "a Arábia Saudita não está pronta para mulheres motoristas". O príncipe Maomé também disse que "A direção feminina não é uma questão religiosa, mas sim uma questão que diz respeito à própria comunidade que aceita ou recusa". No entanto, ele foi posteriormente visto como a figura por trás da remoção da proibição de dirigir em setembro de 2017.

Levantamento da proibição 2017–2018

Em 26 de setembro de 2017, o rei Salman emitiu uma declaração reconhecendo o direito das mulheres sauditas de dirigir de acordo com a Sharia . As licenças foram definidas para serem emitidas para mulheres a partir de 24 de junho de 2018. As autoridades sauditas também contataram mulheres para impulsionar os ativistas. Por volta de 15-18 de maio de 2018, Loujain al-Hathloul , Eman al-Nafjan , Aisha Al-Mana , Aziza al-Yousef , Madeha al-Ajroush e várias outras mulheres e dois homens também envolvidos nas mulheres para impulsionar o movimento e o anti campanha de tutela masculina foram detidos pelas autoridades sauditas. A Human Rights Watch interpretou o propósito das prisões como assustando "qualquer pessoa que expresse ceticismo sobre a agenda de direitos do príncipe herdeiro".

Em 24 de junho de 2018, conforme prometido pelas autoridades sauditas, várias mulheres receberam carteira de motorista e começaram a dirigir seus carros. Muitas das mulheres responsáveis ​​pelo movimento e contra a tutela masculina, incluindo Loujain al-Hathloul, permaneceram detidas como parte da repressão saudita de 2018–2019 às feministas . Em 23 de agosto de 2018, doze permaneciam detidos sem quaisquer acusações legais contra eles e sem representação legal.

No final de novembro de 2018, os ativistas da Women to Drive detidos na Prisão Central de Dhahban foram torturados. De acordo com a Human Rights Watch, várias das mulheres foram chicoteadas e receberam choques elétricos, uma foi "feita para ficar pendurada no teto por longos períodos" e outra tentou várias vezes cometer suicídio. Em 21 de novembro de 2018, as mulheres haviam sido acusadas publicamente de "minar a segurança do Estado e ajudar os inimigos do Estado", mas ainda não haviam sido acusadas.

A partir de 20 de novembro de 2018, de acordo com o jornal saudita Okaz , as mulheres deveriam ser julgadas no Tribunal Criminal Especializado , com os promotores exigindo penas de prisão de até 20 anos.

No final de março de 2019, as mulheres apresentaram sua defesa e descreveram os abusos físicos e sexuais que sofreram no cativeiro. Aziza al-Yousef, Dr. Rokaya Mohareb e Eman al-Nafjan foram libertados sob fiança.

Solidariedade internacional

Estados Unidos

Uma nova campanha de mídia internacional começou nos Estados Unidos para apoiar mulheres motoristas na Arábia Saudita com tweets, fotos e vídeos do YouTube de pessoas buzinando para apoiar mulheres motoristas na Arábia Saudita, incluindo a Rep. Nancy Pelosi e a piloto de corrida Lelani Munter.

Em 15 de junho de 2011, mulheres motoristas dos Estados Unidos organizaram um protesto em solidariedade às mulheres sauditas, planejando cercar a embaixada da Arábia Saudita em Washington, DC. Em meados de junho, três mulheres de Minnesota , apoiadas por um grupo de defesa, anunciaram um queixa de discriminação de gênero contra os serviços de libré da Arábia Saudita em Rochester para coincidir com a campanha "Women2Drive" de 2011.

Indústria fonográfica

O videoclipe da música " Bad Girls " do MIA , lançado em 2 de fevereiro de 2012, é uma peça de protesto em solidariedade ao movimento. Elizabeth Broomhall, escrevendo na Arabian Business , gostou de MIA por "ultrapassar os limites" para fazer o mundo prestar atenção ao direito das mulheres de dirigir no reino e por ser uma artista feminina que "finalmente" fez algo diferente. Lucy Jones, do The Daily Telegraph, elogiou o vídeo por sua postura contra a lei de trânsito saudita.

Veja também

Referências