Winfield S. Cunningham - Winfield S. Cunningham
Winfield Scott Cunningham | |
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 Capitão Winfield S. Cunningham, USN
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| Nascer |
16 de fevereiro de 1900 Rockbridge , Wisconsin |
| Faleceu | 3 de março de 1986 (86 anos) Memphis , Tennessee |
| Fidelidade | Estados Unidos da América |
| Serviço / |
Marinha dos Estados Unidos |
| Anos de serviço | 1919–1950, USNA 1916-1919 |
| Classificação | Contra-almirante |
| Comandos realizados | Ilha Wake |
| Batalhas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
| Prêmios |
Cruz da Marinha Estrela de bronze Medalha do Prisioneiro de Guerra Medalha Expedicionária da Marinha Medalha da Vitória da Primeira Guerra Mundial Medalha do Serviço de Defesa Americana Medalha da Campanha do Pacífico Asiático Medalha da Vitória da Segunda Guerra Mundial |
Winfield Scott Cunningham (16 de fevereiro de 1900 - 3 de março de 1986) era o oficial responsável pelas atividades navais da Ilha Wake quando a pequena ilha foi atacada pelos japoneses em 8 de dezembro de 1941. Cunningham comandou a defesa da ilha contra os maciços Ataque japonês. Após 15 dias, ele entregou a ilha aos japoneses. Cunningham foi feito prisioneiro e mantido como prisioneiro de guerra no Japão. Ele foi premiado com a Cruz da Marinha por sua liderança na Ilha Wake .
Vida pregressa
Winfield Cunningham nasceu em 16 de fevereiro de 1900 em Rockbridge , Wisconsin. Ele era filho de Frederick Michael e Ruth Ella (Moore) Cunningham. Cunningham cursou o ensino médio em Camp Douglas .
Carreira militar
Em 1916, aos 16 anos de idade e após completar o primeiro ano do ensino médio, ele foi nomeado para a Academia Naval dos Estados Unidos em Annapolis, em Maryland , ao longo da Baía de Chesapeake . Por causa da Primeira Guerra Mundial , sua classe de 1920 foi graduada um ano antes - em 6 de junho de 1919. Cunningham foi comissionado como alferes da Marinha dos Estados Unidos e sua primeira missão foi no transporte naval USS Martha Washington , que trouxe tropas de volta para casa de França . Ele então passaria os próximos dois anos em navios ao largo da costa da Turquia nos mares Egeu e Mediterrâneo . Em janeiro de 1922, a bordo do USS Huron , partiu para a China, onde passaria o ano e meio seguinte. Retornando aos Estados Unidos, em 3 de maio de 1923, foi promovido a tenente (jg), com promoção retroativa a 7 de junho de 1922.
Enquanto servia na China, Cunningham se inscreveu para entrar no treinamento de aviação. Embora rejeitado em seu primeiro pedido, ele fez pedidos várias vezes e foi finalmente aceito em 1924. Em 14 de fevereiro de 1925, ele se apresentou como um estudante de aviação naval na Naval Air Station Pensacola , Flórida . Durante o treinamento, foi promovido a tenente em 7 de junho de 1925, e foi designado aviador naval em 11 de setembro de 1925, tornando-se aviador qualificado tanto em caças como em lanchas.
Em 2 de novembro de 1936, o Tenente Comandante Cunningham apresentou-se ao serviço envolvendo voar como Oficial Comandante do Fighting FIVE (VF-5). O esquadrão se tornaria parte do Grupo Aéreo USS Yorktown (CV-5), voando no Grumman F2F-1. Cunningham serviu nesta capacidade até o verão de 1938.
Ilha Wake
Em 28 de novembro de 1941, Cunningham, agora um comandante , apresentou-se para o serviço como oficial encarregado de todas as atividades navais, Ilha Wake. Suas instruções de comando deram prioridade máxima à conclusão da estação aérea naval, acima de qualquer atenção ao aprimoramento das defesas da ilha.
Em 8 de dezembro de 1941, a notícia do ataque às bases navais / aéreas de Pearl Harbor , no Havaí, chegou à Ilha Wake às 7h, menos de 2 horas e meia após os japoneses atacarem mais a leste. Cunningham ordenou que todo o pessoal fosse aos postos de batalha; ao mesmo tempo, o Major James Devereux , oficial comandante do USMC do Destacamento Wake do 1º Batalhão de Defesa de Fuzileiros Navais, ordenou um "Chamado às Armas". Cunningham chamou de volta o Philippine Clipper (um barco voador Martin 130) da Pan American Airways e deu início a uma patrulha de reconhecimento. Era para decolar às 13:00 horas (13:00). No entanto, um ataque de bombardeio pela Marinha Imperial Japonesa começou em 1157. O bombardeio continuou por dias. Em 11 de dezembro, navios de guerra japoneses se aproximaram da Ilha.
Cunningham ordenou ao comandante da Marinha, Major James Devereux , que contivesse o fogo até que os navios estivessem ao alcance. A pequena força dos EUA na ilha repeliu a tentativa inicial de pouso, mas eles precisavam seriamente de suprimentos e apoio adicionais - incluindo miras, peças sobressalentes e radar de controle de fogo - que Cunningham havia solicitado anteriormente ao Comandante do 14º Distrito Naval. Mas nenhum reforço viria com o ataque.
Wake permaneceu sob ataque dos japoneses. Após 15 dias, com os fuzileiros navais japoneses finalmente invadindo a ilha, em 23 de dezembro de 1941, Cunningham finalmente deu a ordem de rendição. Cunningham, junto com o pessoal sobrevivente e empreiteiros, foram levados cativos.
Prisioneiro de guerra
Cunningham e seus companheiros de prisão foram levados a bordo do transporte japonês Nitta Maru para Xangai, China, por meio de Yokohama, Japão. O tratamento foi duro - cinco prisioneiros de guerra foram executados a bordo e os empreiteiros presos que ficaram em Wake foram executados posteriormente. Duas vezes durante seu cativeiro, Cunningham tentou escapar e mais tarde foi recapturado pelos japoneses. Durante seu cativeiro, ele perdeu mais de 30 quilos. Em 18 de agosto de 1945, após 1330 dias de confinamento, o comandante da prisão japonesa anunciou o fim da guerra.
Em 24 de agosto de 1945, Cunningham deixou a China a bordo de uma aeronave do Exército dos Estados Unidos . Ele finalmente chegou aos Estados Unidos, retornando em 4 de setembro de 1945, no mesmo dia em que a Ilha Wake foi formalmente entregue pelos japoneses a um destacamento de fuzileiros navais dos Estados Unidos.
Voltar para os EUA
Em 10 de setembro de 1945, Cunningham foi submetido a um exame físico completo no National Naval Medical Center em Bethesda, Maryland . Ele foi considerado apto para retornar ao dever. Em 4 de dezembro de 1945, ele recebeu a notificação de sua promoção a capitão, a partir de 20 de junho de 1942. Em janeiro de 1946, ele iniciou um período de retreinamento, começando com um treinamento de atualização de aviação na Naval Air Station em Pensacola , Flórida.
Em maio de 1946, o capitão Cunningham voltou ao serviço marítimo como o oficial comandante do leilão de hidroaviões USS Curtiss (AV-4). Durante seu tempo como comandante, Curtiss operou com esquadrões de patrulha no Estreito de Formosa , transportou homens e suprimentos para bases remotas e fez várias visitas a Tsingtao, China, antes de retornar aos Estados Unidos em março de 1947.
O dever final de Cunningham foi como oficial de comando do Naval Technical Training Center, Memphis, Tennessee, de 23 de junho de 1947 até sua aposentadoria em 30 de junho de 1950 no posto de contra-almirante .
Aposentadoria
Após a aposentadoria, o contra-almirante Cunningham morou em Memphis, Tennessee . Ele escreveu um livro, Wake Island Command (1961), sobre a batalha histórica. Ele morreu em 3 de março de 1986 aos 86 anos e foi enterrado no Cemitério Nacional de Memphis .
Prêmios
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| Distintivo de aviador naval | ||||||||
| Cruz da marinha | ||||||||
| Medalha Estrela de Bronze |
Fita de ação de combate (póstumo) |
Citação de Unidade Presidencial | ||||||
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Medalha de prisioneiro de guerra (póstuma) |
Medalha Expedicionária da Marinha com fecho "WAKE ISLAND" |
Medalha da Vitória na Primeira Guerra Mundial com fecho "ATLANTIC FLEET" |
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Medalha do Serviço de Defesa Americana com fecho "BASE" |
Medalha de campanha da Ásia-Pacífico com uma estrela de batalha |
Medalha da Vitória na Segunda Guerra Mundial | ||||||
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Medalha de Ocupação da Marinha com fecho "ÁSIA" |
Medalha de serviço da China |
Medalha do Serviço de Defesa Nacional (pós-aposentadoria) |
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O Presidente dos Estados Unidos da América tem o prazer de apresentar a Cruz da Marinha ao Comandante Winfield Scott Cunningham (NSN: 0-56074), da Marinha dos Estados Unidos, por extraordinário heroísmo e distinto serviço na linha de sua profissão como Oficial Comandante ou Oficial Comandante , Naval Air Station, Wake Island, onde foi responsável por dirigir as defesas daquele posto durante o cerco japonês de 7 a 22 de dezembro de 1941, contra probabilidades impossíveis. A liderança inspiradora do Comandante Cunningham e a valente devoção ao dever de seu comando contribuíram em grande medida para o notável sucesso dessas missões vitais e refletem grande crédito do Serviço Naval dos Estados Unidos. Ordens gerais: Boletim do Bureau of Naval Personnel Information No. 317 (agosto de 1943)
Data da ação: 7 a 22 de dezembro de 1941
Bibliografia
- Cunningham, Winfield S. (com Lydel Sims), Wake Island Command , Boston: Little, Brown and Co., 1961. (ASIN B0006AX13C)
- Sloan, Bill. Dado para a morte: a posição heroica da América na Ilha Wake. Nova York: Random House, 2004. Print.
Veja também
Referências
- Cunningham, Gregory Robert. Winfield Scott Cunningham , em História da Marinha , 27 de fevereiro de 2003. Acessado em 30/06/2006.
- Cressman, Robert J. "Comandante Winfield S. Cunningham" , em A Magnificent Fight: Marines na Batalha pela Ilha Wake , Marines na Série Comemorativa da Segunda Guerra Mundial , História e Divisão de Museus, United States Marine Corps. Página visitada em 2006-07-09.
- Keene, RR "Wake Island: The Corps Raised Your Name to Honor and Fame" , American Legion Magazine , 1942 - reimpresso em Leatherneck .
- "Capítulo III - 1941" . A Cronologia Oficial da Marinha dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial . Recuperado em 9 de julho de 2006 .