Williamson-Balfour Company - Williamson-Balfour Company

Williamson-Balfour Company
Fundado 1863 ; 158 anos atrás em Valparaíso , Chile ( 1863 )
Extinto 2000 ( 2000 )
Destino Negócios não automotivos vendidos pela controladora Inchcape, empresa continuou como Williamson Balfour Motors
Sucessor Williamson Balfour Motors SA
Pai
Subsidiárias Compañía Explotadora de la Isla de Pascua

A Williamson-Balfour Company (ou Williamson, Balfour and Company ) era uma empresa chilena de propriedade escocesa . Sua empresa sucessora, Williamson Balfour Motors SA, é uma subsidiária da empresa britânica Inchcape plc .

A empresa foi fundada em Valparaíso em 1863 como uma subsidiária da companhia marítima de Liverpool Balfour Williamson (fundada pelos escoceses Alexander Balfour e Stephen Williamson ). A empresa estava envolvida na exportação de nitratos e lã para a Inglaterra e, posteriormente, para a costa oeste dos Estados Unidos. A empresa se diversificou em ferrovias, petróleo, minerais e outras atividades.

Quando o governo chileno anexou a Ilha de Páscoa em 1888, ela foi alugada para Enrique Merlet , que vendeu seu controle para a Williamson-Balfour Company; eles, por sua vez, criaram uma subsidiária chamada Compañía Explotadora de la Isla de Pascua (CEDIP), que administrava a Ilha de Páscoa como uma fazenda de ovelhas . A empresa construiu um muro de fronteira em torno de Hanga Roa e das estruturas de criação de ovelhas. Durante o governo da empresa e por vários anos depois, o povo Rapa Nui foi confinado em Hanga Roa , de onde não foi autorizado a sair sem permissão.

Em 1953, o governo chileno recusou-se a renovar o arrendamento e transferiu a ilha para a Marinha do Chile e as operações de criação de ovelhas cessaram. Em 1966, o Rapa Nui da Ilha de Páscoa ganhou a plena cidadania chilena .

No continente chileno, a empresa operava vários moinhos de farinha e estava envolvida na importação de máquinas e outras atividades. Em 1965 a empresa vendeu suas operações de moagem, sendo ela própria adquirida pelo Bank of London and South America (BOLSA). Em 1972, a BOLSA foi adquirida pelo Lloyds Bank , que em 1981 vendeu as empresas Williamson-Balfour para a Inchcape plc. No final da década de 1990, a Inchcape decidiu se concentrar na distribuição de motores, e os negócios não automotivos, incluindo Williamson Balfour Agrocomercial Ltda, foram vendidos para Sigdo Koppers em 2000. Williamson Balfour Motors SA ainda é propriedade da Inchcape, e agora é o importador e distribuidor da BMW e Rolls-Royce Motor Cars no Chile.

Referências

Bibliografia

  • Diamond, Jared (2005) Collapse: How Societies Choose to Fail or Survive New York
  • Fischer, SR (2007) Ilha no Fim do Mundo ISBN  1-86189-282-9