Wheeler Army Airfield - Wheeler Army Airfield

	Wheeler Field
	Registro Nacional de Locais Históricos dos EUA
	Distrito Histórico Nacional dos EUA
cidade mais próxima	Schofield Barracks, Havaí
Coordenadas	21 ° 29′12 ″ N 158 ° 02′38 ″ W / 21,48667 ° N 158,04389 ° W Coordenadas: 21 ° 29′12 ″ N 158 ° 02′38 ″ W / 21,48667 ° N 158,04389 ° W
Construído	1941
Nº de referência NRHP	87001297
Datas significativas
Adicionado ao NRHP	28 de maio de 1987
NHLD designado	28 de maio de 1987

Wheeler Army Airfield
Wheeler Army Airfield
	Membros da Marinha dos EUA e militares australianos praticam rapel de um helicóptero em Wheeler em 2006.
	IATA : HHI; ICAO : PHHI; FAA LID : HHI;
Resumo
Tipo de aeroporto	Base militar
Proprietário	Exército dos Estados Unidos
Localização	Wahiawa, Havaí
Elevation AMSL	255 m / 843 pés
Coordenadas	21 ° 29′05 ″ N 158 ° 02′23 ″ W / 21,48472 ° N 158,03972 ° W
Pistas
	Fonte: Federal Aviation Administration

Wheeler Army Airfield ( IATA : HHI , ICAO : PHHI , FAA LID : HHI ), também conhecido como Wheeler Field e anteriormente como Wheeler Air Force Base , é um posto do Exército dos Estados Unidos localizado na cidade e condado de Honolulu e no distrito de Wahiawa da Ilha de O'ahu , Havaí. É um marco histórico nacional por seu papel no ataque japonês de 7 de dezembro de 1941 a Pearl Harbor .

Visão geral

Wheeler AAF compreende aproximadamente 1.389 acres (5,62 km ² ) de terra adjacente ao Quartel Schofield e é o lar de uma variedade de atividades do Departamento de Defesa, incluindo a Agência de Sistemas de Informação de Defesa (DISA), o 169º Esquadrão de Controle e Alerta de Aeronaves (169 ACWS) de a Guarda Aérea Nacional do Havaí , o 193º Regimento de Aviação (Levantamento Médio), Destacamento 55 Transporte Aéreo de Apoio Operacional (Det 55 OSA) da Guarda Nacional do Exército do Havaí , a 25ª Brigada de Aviação de Combate da 25ª Divisão de Infantaria do Exército Regular composta pelo 25º Regimento de Aviação , o 2º Esquadrão - 6º Regimento de Cavalaria , e o 209º Batalhão de Apoio à Aviação , também localizados em veículos com rodas é o Serviço de Defesa de Julgamento - Havaí.

História

Em 6 de fevereiro de 1922, um destacamento de 20 homens alistados de Luke Field , foi para Schofield Barracks , sob o comando do tenente William T. Agee, para limpar o campo de voo no terreno do antigo 17º Regimento de Cavalaria campos de treinamento e construir habitações para o ar divisionário serviço. Dois hangares de lona foram erguidos e o campo foi limpo de ervas daninhas, goiaba e algaroba . Assim, Wheeler Field teve seu início modesto. Foi nomeado Wheeler Field em 11 de novembro de 1922 em homenagem ao Major Sheldon H. Wheeler, ex-comandante do Luke Field em Ford Island , morto na queda do DH-4B , AAS Ser. No. 63525 em 13 de julho de 1921.

Em junho de 1923, 13 meses após a designação do novo campo de vôo, hangares de lojas, hangares de aviões e tanques de armazenamento de óleo foram erguidos. Em 1927, um dos hangares de madeira das lojas foi remodelado para dar lugar a um quartel e um refeitório incidente para a formação de um grupo de perseguição. Não foi até 1930 que qualquer construção permanente foi iniciada. Muitas unidades diferentes foram originalmente estacionadas em Wheeler Field. As primeiras unidades do aeródromo divisional Schofield Barracks foram o 4º Esquadrão de Observação , Seção de Fotos nº 11 e Branch Intelligence Office nº 11.

Em outubro de 1922, a seção de fotos e as unidades de inteligência foram devolvidas a Luke Field. No mês de maio seguinte, o 17º Grupo Composto foi organizado em Wheeler. Consistia em um Esquadrão Principal, o 19º Esquadrão de Perseguição e o 4º Esquadrão de Observação. Essas unidades operaram no campo até janeiro de 1924, quando o 17º Grupo foi desativado. Três anos depois, as bases para o atual 18º Grupo de Perseguição foram lançadas e os 6º e 19º Esquadrões de Perseguição foram transferidos de Luke Field. Mais esquadrões foram eventualmente adicionados ao 18º Grupo de Perseguição e o Campo de Fole foi inaugurado como um campo de artilharia aérea para o uso de organizações táticas. O 15º Grupo de Perseguição foi formado em seguida e tornou-se uma parte permanente do aeródromo. Paralelamente a esse movimento, veio a formação da 14ª Asa de Perseguição .

Wheeler Field foi o local de vários eventos históricos importantes da aviação antes do ataque a Pearl Harbor em 7 de dezembro de 1941, incluindo o primeiro vôo transpacífico da Califórnia em 1927; a grande Dole Air Race da Califórnia ao Havaí; o primeiro voo transpacífico dos EUA para a Austrália em 1928, e o primeiro voo solo do Havaí para o continente em 1935 por Amelia Earhart . A Sra. Earhart visitou Wheeler Field em 1935 em seu Lockheed Vega e em 1937 em seu Lockheed Model 10 Electra . Kingsford Smith , em seu avião, o Southern Cross , também usou o campo de aviação em seus voos históricos pelo Pacífico.

Em 1940, Wheeler Field havia evoluído para uma base primária para aeronaves de perseguição do Army Air Corps (isto é, "caça"), como o P-40 Warhawk , responsável pela defesa aérea do Território das Ilhas Havaianas.

Segunda Guerra Mundial

Curtiss P-40 queimando em Wheeler, 7 de dezembro de 1941

O Wheeler Army Airfield foi o principal alvo e local do primeiro ataque em 7 de dezembro de 1941, que culminou no ataque a Pearl Harbor . Os japoneses atacaram o campo de aviação para evitar que vários aviões decolassem e os enfrentassem. A maioria dos aviões foi destruída, mas 12 pilotos designados para o 15º Grupo de Perseguição em Wheeler (predecessor da atual 15ª Asa ) conseguiram tirar do solo seus aviões P-36 Hawk e P-40 Warhawk , enfrentando os japoneses em furiosa combates de cães e marcou algumas das primeiras vitórias americanas na Segunda Guerra Mundial.

O 2º Tenente Phil Rasmussen encontrou um velho Curtiss P-36 Hawk incólume e taxiou até um revestimento onde o carregou com munição. Durante uma pausa no bombardeio, ele decolou com três outros pilotos. O Tenente Rasmussen conseguiu abater um Mitsubishi A6M Zero e os pilotos americanos posteriormente engajaram 11 aeronaves japonesas.

A instalação tem um National Historic Landmark District associado ao ataque de 7 de dezembro de 1941. O Flightline de 1941, hangares e quartéis sobrevivem até hoje.

As baixas em Wheeler totalizaram 33 mortos e 75 feridos. Das 233 aeronaves atribuídas à Força Aérea Havaiana, 146 estavam em operação antes do ataque; depois disso, apenas 83 estavam em operação (incluindo 27 P-40) e 76 haviam sido totalmente destruídos. Durante a Segunda Guerra Mundial como parte das Forças Aéreas do Exército dos EUA e até 1949 como parte da recém-criada Força Aérea dos Estados Unidos , Wheeler foi designado para a Sétima Força Aérea (antiga Força Aérea Havaiana) e comandos sucessores.

Unidades da USAAF da Segunda Guerra Mundial atribuídas

7th Fighter Wing , 18 de novembro de 1946 - 1 de maio de 1948
15º Grupo de Caças , 1 de fevereiro - 15 de outubro de 1946
30º Grupo de Bombardeio , 1 de março - 29 de setembro de 1945; 1 de fevereiro - 25 de janeiro de 1946
41º Grupo de Bombardeio , 14 de outubro de 1944 - 7 de junho de 1945
81º Grupo de Caças , 15 de outubro de 1946 - 21 de maio de 1949

6º Esquadrão de Perseguição , 11 de janeiro de 1927 - 30 de agosto de 1942; 2 de outubro de 1945 - 31 de maio de 1946
19º Esquadrão de Perseguição, 1 de maio de 1923 - 15 de janeiro de 1924; 11 de janeiro de 1927 - 20 de fevereiro de 1942
26º Esquadrão de Ataque (mais tarde Bombardeio) , 1º de setembro de 1930 - 1º de fevereiro de 1940; 20 de dezembro de 1941 - 19 de julho de 1942; 11 de maio - 11 de novembro de 1943
27º Esquadrão de Bombardeio , 23 de maio - 25 de setembro de 1945
38º Esquadrão de Bombardeio , 17 de março - 21 de setembro de 1945
86º Esquadrão de Observação , 1 de fevereiro de 1940 - 15 de março de 1941; 17 de agosto de 1942 - 28 de junho de 1944

Re-designado: 43d Reconnaissance Squadron, 22-28 de fevereiro de 1946

44º Esquadrão de Perseguição (mais tarde Lutador) , 12–27 de dezembro de 1941; 25 de janeiro a 23 de junho de 1942
44º Esquadrão de Transporte de Tropas , 29 de setembro de 1945 - 25 de março de 1946
45º Esquadrão de Transporte de Tropas , 29 de setembro - 20 de dezembro de 1945
46º Esquadrão de Perseguição (mais tarde Lutador) , 1 de dezembro de 1940 - 6 de fevereiro de 1942; 17 de fevereiro - 13 de outubro de 1944
47º Esquadrão de Bombardeio , 5 de novembro de 1944 - 7 de junho de 1945

47º Esquadrão de Caças , 9 de fevereiro a 16 de outubro de 1946
48º Esquadrão de Bombardeio , 14 de outubro de 1944 - 20 de maio de 1945
72d Esquadrão de Caças , 21 de outubro - 18 de dezembro de 1943
78º Esquadrão de Perseguição (Lutador Posterior) , 1º de fevereiro de 1940 - 9 de dezembro de 1941; 9 de fevereiro - 15 de outubro de 1946
91º Esquadrão de Caças , 15 de outubro de 1946 - 21 de maio de 1949
Esquadrão de Caças 92d , 15 de outubro de 1946 - 21 de maio de 1949
93d Esquadrão de Caças , 15 de outubro de 1946 - 21 de maio de 1949
321º Esquadrão de Bombardeio , 12 de setembro - 4 de novembro de 1942
371º Esquadrão de Bombardeio , 2 de novembro de 1942 - 13 de junho de 1943
392d Esquadrão de Bombardeio , 23 de maio - 29 de setembro de 1945
396º Esquadrão de Bombardeio , 14 de outubro 9144-20 de maio 19 de maio de 1945
58º Esquadrão de Bombardeio , 1º de janeiro - 18 de março de 1941; 19 de dezembro de 1941 - 18 de junho de 1943
819º Esquadrão de Bombardeio , 12 de novembro de 1943 - 9 de julho de 1944; 17 de março - 26 de setembro de 1945
820º Esquadrão de Bombardeio , 14 de outubro de 1944 - 20 de maio de 1945

Guerra Fria

Com o estabelecimento da Força Aérea dos EUA como uma força separada em 1947, a Base Aérea do Exército de Wheeler foi re-designada Base Aérea de Wheeler sob o controle operacional das Forças Aéreas do Pacífico ( PACAF ). No ano seguinte, a instalação foi colocada em regime de zelador mínimo; no entanto, com a expansão da Força Aérea durante a Guerra da Coréia , o Wheeler AFB foi restaurado ao status totalmente operacional em 1952.

Em 24 de fevereiro de 1952, o 1508º Esquadrão de Apoio foi organizado para fornecer apoio administrativo e logístico às atividades na Base Aérea Wheeler. A unidade foi redesignada como 6487º Esquadrão de Apoio em 1º de abril de 1955, depois desativado em 1º de novembro de 1971, concomitantemente com a ativação do 15º Esquadrão de Base Aérea.

Uma unidade subordinada da 15ª Asa da Base Aérea , a 15 ABS serviu como organização anfitriã na Wheeler AFB, que consistia em aproximadamente 1.389 acres de terra e instalações avaliadas em mais de US $ 37 milhões. As responsabilidades dos 15 ABS incluíam o fornecimento de serviço de munições e apoio a todas as atividades da Força Aérea na área do Havaí, além de operar um campo de tiro de armas leves, onde o pessoal da Força Aérea, da Alfândega dos Estados Unidos e agências locais de aplicação da lei foram certificados. Durante os anos 1960, 1970 e 1980, a instalação hospedou uma série de atividades do Exército e da Força Aérea, incluindo unidades de aviação de asa rotativa e fixa do Exército e unidades de apoio aéreo de asa fixa / controle aéreo avançado da USAF voando no O-2 Skymaster e OV-10 Bronco .

Em agosto de 1987, o Secretário do Interior designou Wheeler AFB como um marco histórico nacional , reconhecendo-o como um local de importância nacional na história dos Estados Unidos e, em particular, na Segunda Guerra Mundial no Pacífico.

O 15º Esquadrão da Base Aérea foi desativado em Wheeler em 31 de outubro de 1991, um dia antes de o Exército dos EUA assumir o controle operacional da instalação, de acordo com um memorando de entendimento assinado pelo Comandante em Chefe das Forças Aéreas do Pacífico e pelo Comandante do Exército dos EUA Ocidental Comando.

Retornar ao controle do Exército

Em 1o de novembro de 1991, o Exército realizou uma cerimônia simples para indicar a tomada da base e, em seguida, mudou a placa no portão principal para Wheeler Army Airfield. A instalação, no entanto, permaneceu nos registros imobiliários da 15ª Ala da Base Aérea até 15 de março de 1993, quando um Memorando de Ação foi assinado pelo Subsecretário Adjunto da Força Aérea (Meio Ambiente, Segurança e Saúde Ocupacional) e pelo Secretário Adjunto Adjunto da Força Aérea O Exército (Instalações e Habitação) autorizou a troca de Wheeler AFB pela Reserva Militar do Forte Kamehameha .

Projeto

O campo de pouso do Exército de Wheeler foi construído no padrão da Cidade Jardim. Esse tipo de bairro é a inspiração de Sir Ebenezer Howard da Inglaterra, que projetou esse tipo de bairro em reação às cidades industriais que arruinaram sua nação. Os bairros são projetados em loops com amplos espaços verdes que deveriam ser compartilhados entre os moradores. As casas dentro dos loops são do estilo do Renascimento Colonial Espanhol, que floresceu nas décadas de 1920 e 1930.

Hoje, o Wheeler Army Airfield compreende aproximadamente 1.389 acres (5,6 km ² ) de terra devolvida ao Departamento do Exército em 1º de novembro de 1991. No Censo de 2000 , a base tinha uma população total de 2.829 militares e famílias.

Geografia

A Wheeler AAF está localizada em 21 ° 28'56 "Norte, 158 ° 2'24" Oeste (21,482216, -158,039959). O Wheeler Main Gate está localizado na Rodovia Kamehameha (State Rte 99) correndo para o norte até Wahiawā (tornando-se State Rte. 80) e conectando-se a oeste com Wilikina Road (State Rte. 99) e Schofield Barracks . Prosseguindo para o sul na Kamehameha Hwy. fornece acesso à Interstate H-2 e Milillani Town . O Wheeler Kunia Gate fica próximo à Kunia Road, em frente ao Schofield Lyman Gate. Kunia Road (State Rte. 750) continua para o sul até Kunia e, eventualmente, Waipahu .

Wheeler fica diretamente ao lado do Quartel Schofield, do outro lado da Kunia Road e de Wahiawā, no planalto central da Ilha de O'ahu . O código postal dos EUA para o Wheeler Army Airfield é 96786.

De acordo com o United States Census Bureau , a base tem uma área total de 2,3 milhas quadradas (5,9 km ² ). 2,3 milhas quadradas (5,9 km ² ) dela é terra e nenhuma delas é coberta por água.

Demografia

Wheeler AFB- cum -Wheeler AAF é delineado para fins estatísticos como um local designado pelo censo (CDP). No Censo de 2010 , o CDP tinha uma população residente de 1.634.

De acordo com o Censo de 2000 , havia 2.829 pessoas, 739 famílias e 724 famílias residindo na base. A densidade populacional era de 1.235,6 habitantes por milha quadrada (477,0 / km ² ). Havia 855 unidades habitacionais com uma densidade média de 373,4 por milha quadrada (144,2 / km ² ). A composição racial da base era 57,02% branca, 21,60% afro-americana, 1,10% nativa americana, 3,99% asiática, 1,87% das ilhas do Pacífico, 6,33% de outras raças e 8,09% de duas ou mais raças. 13,15% da população era hispânica ou latina de qualquer raça.

Havia 739 domicílios, dos quais 77,9% tinham filhos menores de 18 anos morando com eles, 89,7% eram casais que viviam juntos, 6,4% tinham uma mulher chefe de família sem marido presente e 2,0% eram não familiares. 1,9% de todos os domicílios eram compostos por indivíduos e 0,0% tinham alguém morando sozinho com 65 anos ou mais de idade. O tamanho médio da casa era 3,36 e o tamanho médio da família era 3,38.

Na base a população estava pulverizada, com 36,8% menores de 18 anos, 20,9% de 18 a 24 anos, 40,9% de 25 a 44 anos, 1,3% de 45 a 64 anos e 0,1% de 65 anos ou mais . A idade média era 23 anos. Para cada 100 mulheres, havia 119,8 homens. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 127,8 homens.

A renda média para uma família no posto era $ 32.485 e a renda média para uma família era $ 32.264. Os homens tiveram uma renda média de $ 22.961 contra $ 22.151 para as mulheres. A renda per capita do posto era de US $ 12.364. 7,9% da população e 5,9% das famílias estavam abaixo da linha da pobreza. Do total da população, 9,9% dos menores de 18 anos e 0,0% dos maiores de 65 anos viviam abaixo da linha da pobreza.

Unidades Atuais

Exército
- Serviço de Defesa de Julgamento - Havaí
- 25ª Divisão de Infantaria, Brigada de Aviação de Combate
  - 25º CAB's HHC
  - 2º Batalhão, 25º Regimento de Aviação (UH-60) "Diamond Head"
  - 3º Batalhão, 25º Regimento de Aviação (CH-47) (UH-60) "Cabeça de Martelo"
  - 2º Esquadrão, 6º Regimento de Cavalaria ( AH-64 ) "Cavalo Relâmpago"
  - 209º Batalhão de Apoio à Aviação (ASB) "Lobos"
- Guarda Nacional do Exército do Havaí
  - 193º Regimento de Aviação (Levantamento Médio)
  - Destacamento 55 Transporte Aéreo de Apoio Operacional (Det 55 OSA)
Força do ar
- Destacamento 2, 1º Esquadrão Meteorológico de Combate
- Guarda Aérea Nacional do Havaí
  - 169º Esquadrão de Controle e Alerta de Aeronave (169 ACWS)