Weiss WM-21 Sólyom - Weiss WM-21 Sólyom

WM-21 Sólyom
Weiss Manfréd Stand, az állványon WM-21 Sólyom közelfelderítő repülőgép.  Fortepan 30157.jpg
Função Bomber leve / biplano de reconhecimento
origem nacional Hungria
Fabricante Manfred Weiss
Primeiro voo 1937
Introdução 1939
Aposentado 1945
Usuário primário Magyar Királyi Honvéd Légierő
Número construído 128
Desenvolvido a partir de Weiss WM-16 Budapeste

O Weiss WM-21 Sólyom (inglês: Falcon ) foi um bombardeiro leve e biplano de reconhecimento húngaro da década de 1930 desenvolvido pela empresa Manfred Weiss. Serviu na Segunda Guerra Mundial , frequentemente acompanhado por outros aviões antigos ou abaixo do padrão.

Design e desenvolvimento

O WM-21 foi projetado para substituir o WM-16 , que era baseado no ainda mais antigo Fokker CV e, como tal, foi considerado inadequado para o serviço operacional. A estrutura do WM-21 foi reforçada e a aeronave recebeu um novo conjunto de asas mais eficiente. Um tailskid foi instalado para permitir aterrissagens mais curtas em aeródromos de grama. Um biplano convencional, o Sólyom foi alimentado por uma 870 hp (649 kW) Weiss WM-K-14A motor radial , e tinha uma cabine aberta. Um total de 128 aeronaves foram construídas por três fábricas diferentes: 25 por Manfred Weiss , 43 pela MAVAG e 60 pela MWG .

Histórico operacional

Um WM-21 Sólyom em serviço

Ao longo da guerra, a Real Força Aérea Húngara usou 48 deles para reconhecimento. Eles serviram ao lado de 38 Heinkel He 46s e 37 IMAM Ro.37s , complementados por 13 Heinkel He 111s . Eles entraram em serviço pela primeira vez em 1939 com unidades de reconhecimento de curto alcance. Embora estivessem ativos durante a disputa de 1940 com a Romênia , seu primeiro uso operacional ativo foi durante a invasão do Eixo na Iugoslávia em abril de 1941.

Um WM-21 Sólyom caiu em Pécs 1941

Durante a invasão da Iugoslávia, nenhum dos WM-21 foi perdido em combate, mas um foi perdido em um acidente. A partir de junho de 1941, eles foram usados ​​para apoiar unidades do exército húngaro na Ucrânia e, em seguida, contra guerrilheiros soviéticos . Eles perderam outro WM-21 em 29 de junho, quando a guerra contra a União Soviética se intensificou. Cerca de 80 aeronaves também foram transferidas para as funções de treinadores, à medida que foram retiradas do uso operacional, até 1945.

Operadores

  Reino da Hungria

Especificações

Weiss Manfréd WM-21B.svg

Dados de

Características gerais

  • Tripulação: 2
  • Comprimento: 9,64 m (31 pés 8 pol.)
  • Envergadura superior: 12,90 m (42 pés 4 pol.)
  • Envergadura inferior: 9,40 m (30 pés 10 pol.)
  • Altura: 3,5 m (11 pés 6 pol.)
  • Peso vazio: 2.300 kg (5.071 lb)
  • Peso bruto: 3.400 kg (7.496 lb)
  • Central de força: 1 × Weiss WM-K-14A radial, 650 kW (870 hp)

Desempenho

  • Velocidade máxima: 320 km / h (200 mph, 170 kn)
  • Alcance: 750 km (470 mi, 400 nm)

Armamento

  • Armas: 3 metralhadoras Gebauer de 7,9 mm (0,31 pol.)
  • Bombas: 12 x 10 kg (22 lb) bombas antipessoais ou 60 x 1 kg (2,2 lb) bombas incendiárias

Referências

Notas

Bibliografia