marinha francesa -French Navy

marinha francesa
Marine Nationale
Logotipo da Marinha Francesa (Marine Nationale).svg
Logo da Marinha Francesa desde 1990
Fundado 1624 ; 399 anos atrás ( 1624 )
País  França
Tipo Marinha
Papel guerra naval
Tamanho 37.000 militares (2021) e 7.000 civis (2021)
180 navios
178 aeronaves
Guarnição/QG Principal : Brest , Île Longue , Toulon
Secundário : Cherbourg , Lorient
Territórios ultramarinos franceses : Fort de France , Degrad des Cannes , Port des Galets , Dzaoudzi , Nouméa , Papeete
Ultramar : Dakar , Djibouti , Abu Dhabi
Apelido(s) La Royale
Lema(s) Honneur, patrie, valeur, disciplina
("Honra, pátria, valor, disciplina")
cores Azul, branco, vermelho
navios frota atual
Compromissos
Local na rede Internet www .defense .gouv .fr /marine
Comandantes
Chefe das Forças Armadas Presidente Emanuel Macron
Chef d'État-Major de la Marine, CEMM Almirante Pierre Vandier
Major General de la Marine Vice-almiral d'escadre Stanislas Gourlez de la Motte
Insígnia
Insígnia Ranks na Marinha francesa
insígnia naval
Bandeira da França.svg
Aeronave voada
Ataque Rafale M

guerra eletrônica
Gavião Arqueiro
Lutador Rafale M
Helicóptero NH90 , Eurocopter Lynx , Panther , Dauphin
helicóptero utilitário Alouette III
Patrulha Atlântico 2 , Falcon 50 , Falcon 200
Treinador Mudry CAP 10 , MS-88 Rallye , Falcon 10 , Xingu

A Marinha Francesa ( francês : Marine nationale , lit. 'Marinha Nacional'), informalmente La Royale , é o braço marítimo das Forças Armadas Francesas e um dos cinco ramos do serviço militar da França . Está entre as maiores e mais poderosas forças navais do mundo , ocupando o sétimo lugar em tonelagem de frota combinada e o quinto em número de embarcações navais. A Marinha Francesa é uma das oito forças navais que atualmente operam porta- aviões de asa fixa , com seu carro -chefe Charles de Gaulle sendo o único porta- aviões movido a energia nuclear fora da Marinha dos Estados Unidos , e um dos dois navios não americanos a usar catapultas para lançar aeronaves.

Fundada no século XVII, a Marinha Francesa é uma das marinhas mais antigas ainda em serviço contínuo, com precursores que datam da Idade Média . Participou de eventos importantes na história da França, incluindo as Guerras Napoleônicas e as duas guerras mundiais, e desempenhou um papel crítico no estabelecimento e na segurança do império colonial francês por mais de 400 anos. A Marinha Francesa foi pioneira em várias inovações em tecnologia naval, incluindo o primeiro navio movido a vapor da linha , o primeiro navio de guerra couraçado de alto mar, o primeiro submarino de propulsão mecânica , o primeiro navio de guerra com casco de aço e o primeiro cruzador blindado .

A Marinha Francesa consiste em seis componentes principais: a Força de Ação Naval , as Forças Submarinas ( FOST e ESNA ), a Aviação Naval Francesa , os Fuzileiros Navais (incluindo Comandos Navais ), o Batalhão de Incêndio Naval de Marselha e a Gendarmaria Marítima . Em 2021, a Marinha Francesa empregava 44.000 pessoas (37.000 militares e 7.000 civis), mais de 180 navios, 200 aeronaves e seis unidades de comando; em 2014, seu elemento de reserva era de aproximadamente 48.000.

Como uma marinha de águas azuis , a Marinha Francesa é capaz de operar globalmente e realizar missões expedicionárias, mantendo uma presença significativa no exterior. Opera uma ampla gama de navios de combate, incluindo várias forças aeronavais, submarinos de ataque e mísseis balísticos , fragatas , barcos de patrulha e navios de apoio, com o porta-aviões Charles de Gaulle servindo como peça central da maioria das forças expedicionárias.

Origens

A história do poder naval francês remonta à Idade Média , e teve três loci de evolução:

Nomes e símbolos

A primeira verdadeira Marinha Real Francesa ( em francês : la Marine Royale ) foi estabelecida em 1624 pelo cardeal Richelieu , ministro-chefe do rei Luís XIII . Durante a Revolução Francesa , la Marine Royale foi formalmente rebatizada de la Marine Nationale . Sob o Primeiro Império Francês e o Segundo Império Francês , a marinha foi designada como a Marinha Imperial Francesa ( la Marine impériale française ). Institucionalmente, no entanto, a marinha nunca perdeu seu apelido curto e familiar, la Royale .

O símbolo original da marinha francesa era uma âncora dourada , que, a partir de 1830, era entrelaçada por uma corda de vela ; este símbolo foi apresentado em todos os navios, armas e uniformes da marinha. Embora os símbolos de âncora ainda sejam usados ​​em uniformes, um novo logotipo naval foi introduzido em 1990 sob o comando do Chefe do Estado-Maior da Marinha, Bernard Louzeau, apresentando um design moderno que incorpora o tricolor - flanqueando a seção da proa de um navio de guerra branco com dois sprays vermelhos e azuis ascendentes espumas - e a inscrição " Marine nationale ".

História

O histórico símbolo "Golden Anchor"

século 17

O cardeal Richelieu supervisionou pessoalmente a Marinha até sua morte em 1643. Ele foi sucedido por seu protegido, Jean Baptiste Colbert , que introduziu o primeiro código de regulamentos da Marinha Francesa e estabeleceu os estaleiros navais originais em Brest e Toulon . Colbert e seu filho, o Marquês de Seignelay , administraram a Marinha por vinte e nove anos.

Durante este século, a Marinha começou a trabalhar na Guerra Anglo-Francesa (1627–1629) , na Guerra Franco-Espanhola (1635–59) , na Segunda Guerra Anglo-Holandesa , na Guerra Franco-Holandesa e na Guerra dos Nove Anos. Guerra . As principais batalhas nestes anos incluem a Batalha de Augusta , a Batalha de Beachy Head , as Batalhas de Barfleur e La Hougue , a Batalha de Lagos e a Batalha de Texel .

século 18

Armamento de uma fragata em Brest, 1773

O século XVIII começou com a Guerra da Sucessão Espanhola , que durou mais de uma década, seguida pela Guerra da Sucessão Austríaca na década de 1740. Os principais compromissos dessas guerras incluem a Batalha da Baía de Vigo e duas batalhas separadas do Cabo Finisterra em 1747. O conflito mais extenuante para a Marinha, no entanto, foi a Guerra dos Sete Anos , na qual foi praticamente destruída. Ações significativas incluem a Batalha de Cap-Français , a Batalha da Baía de Quiberon e outra Batalha do Cabo Finisterra .

A Marinha se reagrupou e reconstruiu e, em 15 anos, estava ansiosa para entrar na briga quando a França interveio na Guerra Revolucionária Americana . Embora em menor número em todos os lugares, as frotas francesas mantiveram os britânicos afastados por anos até a vitória. Após esse conflito e a concomitante Guerra Anglo-Francesa (1778-1783) , a Marinha emergiu em um novo auge em sua história. As principais batalhas nestes anos incluem a Batalha de Chesapeake , a Batalha de Cape Henry , a Batalha de Granada , a invasão de Dominica e três batalhas separadas de Ushant .

Em menos de uma década, no entanto, a Marinha foi dizimada pela Revolução Francesa, quando um grande número de oficiais veteranos foram demitidos ou executados por sua nobre linhagem. No entanto, a Marinha lutou vigorosamente durante as Guerras Revolucionárias Francesas , bem como na Quase-Guerra . Ações significativas incluem uma quarta Batalha de Ushant (conhecida em inglês como o Glorioso Primeiro de Junho ), a Batalha de Groix , a campanha do Atlântico de maio de 1794 , a expedição francesa à Irlanda , a Batalha da Ilha Tory e a Batalha do Nilo . .

século 19

Napoleão inspecionando a frota de Cherbourg em maio de 1811 (por Rougeron e Vignerot)

Outros confrontos das Guerras Revolucionárias ocorreram no início de 1800, incluindo a Batalha do Comboio de Malta e a Campanha de Algeciras . A Quasi-Guerra terminou com ações de um único navio, incluindo USS Constellation vs La Vengeance e USS Enterprise vs Flambeau .

Quando Napoleão foi coroado imperador em 1804, ele tentou restaurar a Marinha a uma posição que permitiria seu plano de invasão da Inglaterra. Seus sonhos foram frustrados pela Batalha de Trafalgar em 1805, onde os britânicos quase aniquilaram uma frota combinada franco-espanhola, um desastre que garantiu a superioridade naval britânica durante as Guerras Napoleônicas . Ainda assim, a Marinha não recuou da ação: entre os combates desta época estavam a Batalha das Estradas Bascas , a Batalha de Grand Port , a campanha de Maurício de 1809–11 e a Batalha de Lissa .

Após a queda de Napoleão em 1815, a longa era de rivalidade anglo-francesa nos mares começou a se encerrar, e a Marinha tornou-se mais um instrumento para expandir o império colonial francês . Sob o rei Carlos X , as frotas das duas nações lutaram lado a lado na Batalha de Navarino , e durante o resto do século geralmente se comportaram de uma maneira que abriu caminho para a Entente Cordiale .

Carlos X enviou uma grande frota para executar a invasão de Argel em 1830 . No ano seguinte, seu sucessor, Louis Philippe I , fez uma demonstração de força contra Portugal na Batalha do Tejo , e em 1838 realizou outra demonstração de diplomacia canhoneira , desta vez no México na Batalha de Veracruz . A partir de 1845, um bloqueio anglo-francês de cinco anos do Río de la Plata foi imposto à Argentina sobre os direitos comerciais.

O imperador Napoleão III estava determinado a seguir uma política externa ainda mais forte do que seus antecessores, e a Marinha estava envolvida em uma infinidade de ações em todo o mundo. Ele se juntou à Guerra da Criméia em 1854; as principais ações da Marinha incluem o cerco de Petropavlovsk e a Batalha de Kinburn . A Marinha esteve fortemente envolvida na Campanha da Cochinchina em 1858, na Segunda Guerra do Ópio na China e na intervenção francesa no México . Participou da campanha francesa contra a Coréia , e lutou contra o Japão no bombardeio de Shimonoseki . Na Guerra Franco-Prussiana em 1870, a Marinha impôs um bloqueio efetivo à Alemanha, mas os eventos em terra ocorreram em um ritmo tão rápido que era supérfluo. Combates isolados entre navios franceses e alemães ocorreram em outros teatros, mas a guerra acabou em questão de semanas.

A Marinha continuou a proteger a segurança colonial e a expansão sob a Terceira República Francesa . A Guerra Sino-Francesa viu considerável ação naval, incluindo a Batalha de Fuzhou , a Batalha de Shipu e a Campanha dos Pescadores . No Vietnã, a Marinha ajudou a travar a Campanha de Tonkin, que incluiu a Batalha de Thuận An , e mais tarde participou da Guerra Franco-Siamesa de 1893.

A Marinha Francesa do século 19 trouxe inúmeras novas tecnologias. Liderou o desenvolvimento da artilharia naval com a invenção do altamente eficaz canhão Paixhans . Em 1850, o Napoléon tornou-se o primeiro navio a vapor da linha da história, e o Gloire tornou-se o primeiro navio de guerra couraçado de alto mar nove anos depois. Em 1863, a Marinha lançou o Plongeur , o primeiro submarino do mundo a ser movido por força mecânica. Em 1876, o Redoutable tornou-se o primeiro navio de guerra com casco de aço de todos os tempos. Em 1887, Dupuy de Lôme tornou-se o primeiro cruzador blindado do mundo .

Durante a última parte do século, os oficiais franceses desenvolveram a chamada teoria Jeune École (Escola Jovem), que enfatizava o uso de pequenos e baratos torpedeiros para destruir navios de guerra caros , juntamente com invasores de comércio de longo alcance para atacar a frota mercante de um oponente. .

século 20

O primeiro hidroavião , o francês Fabre Hydravion , voou em 1910, e o primeiro porta- aviões , Foudre , foi batizado no ano seguinte. Apesar dessa inovação, o desenvolvimento geral da Marinha Francesa desacelerou no início do século 20, à medida que a corrida armamentista naval entre a Alemanha e a Grã-Bretanha crescia em intensidade. Entrou na Primeira Guerra Mundial com relativamente poucos navios modernos e, durante a guerra, poucos navios de guerra foram construídos porque o principal esforço francês foi em terra. Enquanto os britânicos controlavam o Mar do Norte, os franceses controlavam o Mediterrâneo, onde vigiavam principalmente a Marinha Austro-Húngara . As maiores operações da Marinha foram realizadas durante a Campanha de Dardanelos . Em dezembro de 1916, durante os eventos de Noemvriana , navios de guerra franceses também bombardearam Atenas , tentando forçar o governo pró-alemão da Grécia a mudar suas políticas. A Marinha francesa também desempenhou um papel importante no combate à campanha de U-boat da Alemanha, patrulhando regularmente os mares e escoltando comboios.

Uma fragata da classe Cassard

Entre as Guerras Mundiais, a Marinha se modernizou e expandiu significativamente, mesmo diante das limitações impostas pelo Tratado Naval de Washington de 1922 . Novas adições incluíram os pesados ​​e rápidos " superdestruidores " da classe Fantasque , os encouraçados da classe Richelieu e o submarino Surcouf , que era o maior e mais poderoso de sua época.

Desde o início da Segunda Guerra Mundial , a Marinha esteve envolvida em uma série de operações, participando da Batalha do Atlântico , da Campanha da Noruega , da evacuação de Dunquerque e, brevemente, da Batalha do Mediterrâneo . No entanto, após a queda da França em junho de 1940, a Marinha foi obrigada a permanecer neutra sob os termos do armistício que criou o estado truncado da França de Vichy . Em todo o mundo, cerca de 100 navios de guerra e suas tripulações atenderam ao chamado do general Charles de Gaulle para unir forças com os britânicos, mas a maior parte da frota, incluindo todos os seus navios capitais, transferiu lealdade para Vichy. Preocupados que a marinha alemã pudesse de alguma forma obter o controle dos navios, os britânicos montaram um ataque a Mers-el-Kébir , a cidade argelina onde muitos deles estavam ancorados. O incidente envenenou as relações anglo-francesas, levando a represálias de Vichy e uma batalha naval em grande escala em Casablanca em 1942, quando os Aliados invadiram o norte da África francesa . Mas os confrontos foram deixados de lado assim que os alemães ocuparam Vichy na França . Os navios capitais eram o objetivo principal da ocupação, mas antes que pudessem ser apreendidos, foram afundados por suas próprias tripulações . Alguns pequenos navios e submarinos conseguiram escapar a tempo, e estes se juntaram às Forças Navais Francesas Livres de de Gaulle , um braço da França Livre que lutou como adjunto da Marinha Real até o final da guerra. Também no teatro do Pacífico , navios da França Livre operaram até a capitulação japonesa; Richelieu esteve presente no Instrumento Japonês de Rendição .

Posteriormente, a Marinha forneceu apoio de fogo e transporte de tropas na Guerra da Indochina , na Guerra da Argélia , na Guerra do Golfo e na Guerra do Kosovo .

século 21

Desde 2000, a Marinha deu apoio logístico à Guerra no Afeganistão (2001-2021) , bem como à Guerra global ao Terror . Em 2011, auxiliou a Operação Harmattan na Líbia.

Organização

instalações da marinha francesa na França metropolitana (status 2015)

O chefe do estado-maior naval é o vice-almirante d'escadre Arnaud de Tarlé , e a partir de 2014 a Marinha tem uma força ativa de 36.776 militares e 2.909 civis. A Marinha está organizada em quatro ramos operacionais principais:

  • A Force d'Action Navale (Força de Ação Naval) – Frota de superfície.
  • As Forças Sous-marines (Forças Submarinas) – Submarinos de mísseis balísticos movidos a energia nuclear e submarinos de frota.
  • A Aviation Navale (Força Aérea Naval) – Aeronaves terrestres e marítimas.
  • Os fuzileiros navais (fuzileiros navais) – Força de proteção e infantaria, incluindo as forças especiais da Marinha ( Comandos da Marinha ).

Além disso, a Gendarmaria Nacional da França mantém uma força marítima de barcos-patrulha que está sob o comando operacional da Marinha Francesa:

Durante a maior parte da Guerra Fria, a Marinha foi organizada em dois esquadrões baseados em Brest e Toulon, comandados por ALESCLANT ( Amiral comandante l'escadre de l'Atlantique ) e ALESCMED ( Amiral comandante l'escadre de la Méditerranée ) respectivamente. Desde o processo de reestruturação pós-Guerra Fria denominado Optimar '95, os dois componentes foram divididos em Força de Ação Naval (comandada pela ALFAN) e Grupo Antisubmarino (comandada pela ALGASM).

Principais bases navais

A partir de 2014, a maior base naval francesa é o porto militar de Toulon . Outras bases importantes na França metropolitana são o Brest Arsenal e Île Longue , no Atlântico, e a Base Naval de Cherbourg, no Canal da Mancha. As bases francesas no exterior incluem Fort de France e Degrad des Cannes nas Américas; Port des Galets e Dzaoudzi no Oceano Índico; e Nouméa e Papeete no Pacífico. Além disso, a marinha compartilha ou arrenda bases em localidades estrangeiras como Abu Dhabi , Dacar e Djibuti .

Equipamento

La Capricieuse
Um helicóptero francês AS365 F Dauphin

Navios e submarinos

Embora a doutrina naval francesa preconize dois porta-aviões , os franceses só têm um, o Charles de Gaulle . Originalmente, um pedido planejado para o porta-aviões francês PA2 foi baseado no projeto do porta-aviões britânico da classe Queen Elizabeth , recentemente construído e lançado para a Marinha Real Britânica. No entanto, o programa francês foi adiado várias vezes por razões orçamentárias e o resultado foi dar prioridade ao projeto FREMM , mais exportável . Em abril de 2013, foi confirmado que o segundo projeto de porta-aviões seria abandonado devido aos cortes de defesa anunciados no Livro Branco Francês de 2013 sobre Defesa e Segurança Nacional .

A Marinha Francesa opera três navios de assalto anfíbio , dez fragatas de defesa aérea e/ou antissubmarino , cinco fragatas de uso geral e tem um compromisso com seis submarinos de frota (SSNs). Esses navios, com o porta-aviões Charles de Gaulle , constituem a principal força de combate oceânico da Marinha Francesa, enquanto os quatro submarinos de mísseis balísticos ( SSBN ) da Força Oceânica Estratégica da Marinha fornecem a espinha dorsal da dissuasão nuclear francesa .

Além disso, a Marinha Francesa opera seis fragatas leves de vigilância e, a partir de 2020, seis avisos (originalmente corvetas leves agora reclassificadas como navios de patrulha). Eles assumem as funções de patrulha offshore da marinha, a proteção das bases navais francesas e águas territoriais , e também podem fornecer capacidades de escolta de baixo custo para qualquer força-tarefa oceânica. A Marinha também opera uma frota de navios de patrulha offshore e costeira, navios de contramedidas de minas, bem como navios auxiliares e de apoio.

Aeronave

A Aviação Naval Francesa é oficialmente conhecida como Aéronautique navale e foi criada em 19 de junho de 1998 com a fusão de aeronaves de patrulha naval e esquadrões de porta-aviões. Tem uma força de cerca de 6.800 civis e militares operando em quatro bases aéreas na França metropolitana. O Aeronavale foi modernizado com 40 caças Rafale que operam a partir do porta-aviões Charles de Gaulle .

Pessoal

força de pessoal da Marinha francesa 2015
Categoria Força
oficiais comissionados 4.500
suboficiais 23.600
marinheiros 6.600
voluntários 767
funcionários civis 2.800
Fonte:

Requisito de inscrição

marinheiros

Os marinheiros devem ter no mínimo 17 anos e no máximo 30 anos, sem escolaridade mínima.

suboficiais

Os suboficiais devem ter pelo menos 17 anos e não mais de 30 anos, com pelo menos um diploma do ensino médio que dê acesso a estudos universitários.

O Candidato a Petty Officer começa o treinamento com cinco meses na Petty Officer School of Maistrance em Brest .

Funcionários contratados

Os funcionários contratados têm um contrato inicial de oito anos, renovável até 20 anos.

  • Os oficiais operacionais devem ter entre 21 e 26 anos de idade, com pelo menos um diploma de bacharel ou ter sido aprovado em uma classe préparatoire aux grandes écoles em engenharia ou negócios.
  • Os oficiais do Estado-Maior têm de ter entre 21 e 29 anos, ser titulares de uma licenciatura ou mestrado na área correspondente à especialidade profissional militar.

oficiais de carreira

  • Menor de 22 anos, tendo aprovado uma classe préparatoire em ciências. Depois de quatro anos na École Navale (academia naval), um cadete se formará como Enseigne de Vaisseau comissionado com um diploma de engenharia.
  • Menos de 25 anos, com uma licenciatura em ciências. Após três anos na academia naval, um cadete se forma como Enseigne de Vaisseau com um diploma de engenharia.
  • Menor de 27 anos, mestre. Depois de dois anos na academia naval, um cadete se forma como Enseigne de Vaisseau.

Costumes e tradições

Classificações

As insígnias da Marinha Francesa são usadas nas alças de camisas e jaquetas brancas e nas mangas de jaquetas e mantos da marinha. Até 2005, apenas oficiais comissionados tinham âncora em suas insígnias, mas agora os praças também as recebem. Os comandantes têm títulos de capitaine , mas são chamados de comandante (no exército, tanto capitaine quanto comandante são patentes, o que tende a causar alguma confusão entre o público). As duas patentes mais altas, vice-almirante d'escadre e almirante ( almirante ), são funções, e não patentes. Eles são assumidos por oficiais de patente vice-almirante ( vice-almirante ). O único almirante de la flotte ( almirante da frota ) foi François Darlan depois que lhe foi negada a dignidade de almirante de France ( almirante da França ). Equivalente à dignidade de marechal da França , o posto de almirante de France permanece teórico na Quinta República ; foi concedido pela última vez em 1869, durante o Segundo Império , mas manteve-se durante a Terceira República até a morte de seu portador em 1873. O título de almirante de la flotte foi criado para que Darlan não tivesse um posto inferior ao de seu homólogo no Marinha Real Britânica , que tinha o posto de Almirante da Frota .

postos de oficiais comissionados

A insígnia dos oficiais comissionados .

código da OTAN OF-10 OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1 OF(D) oficial estudante
 marinha francesa
France-Navy-OF-10 Sleeve.svg Manga France-Navy-OF-9.svg France-Navy-OF-8 Sleeve.svg Manga France-Navy-OF-7.svg France-Navy-OF-6 Sleeve.svg Manga France-Navy-OF-5.svg France-Navy-OF-4 Sleeve.svg France-Navy-OF-3 Sleeve.svg France-Navy-OF-2 Sleeve.svg France-Navy-OF-1b Sleeve.svg Manga France-Navy-OF-1a.svg France-Navy-OF-(D2) Sleeve.svg Manga Generic-Navy.svg
almirante de frança almirante Vice-almirante d'escadre vice-almirante contra-almirante Capitaine de vaisseau capitão de fragata capitão de corveta tenente de vaisseau Enseigne de vaisseau de 1 reclasse Enseigne de vaisseau de 2 e classe Aspirante Élève-oficial

Outras classificações

A insígnia de suboficiais e praças .

código da OTAN OU-9 OU-8 OU-7 OU-6 OU-5 OU-4 OU-3 OU-2 OU-1
 marinha francesa
France-Navy-OR-9b Sleeve.svg France-Navy-OR-9a Sleeve.svg France-Navy-OR-8 Sleeve.svg France-Navy-OR-6 Sleeve.svg France-Navy-OR-5 Sleeve.svg France-Navy-OR-4 Sleeve.svg France-Navy-OR-3 Sleeve.svg France-Navy-OR-2 Sleeve.svg Manga Generic-Navy.svg
Principal Maître principal Premier maître Maître segundo maître Quartier-maître de 1 ère classe Quartier-maître de 2 ème classe Matelot breveté Matelot

Dirigindo-se aos oficiais

Ao contrário do exército francês e da força aérea e espacial , não se acrescenta mon ao nome do posto quando se dirige a um oficial (isto é, não mon capitaine, mas simplesmente capitaine ).

uniformes

musica militar

A banda Toulon em Brest .

A principal unidade musical militar da Marinha Francesa é a Banda Militar da Frota de Toulon ( francês : La musique des équipages de la flotte de Toulon ), fundada em 13 de julho de 1827. O Bagad Lann Bihoue , baseado nas bandas bagad da Bretanha , é atualmente a única banda de gaitas a serviço da Marinha Francesa, que utiliza gaitas de foles e bombardas , e por isso é afiliada à banda.

No Canadá , a música naval francesa afetou as tradições das bandas da marinha canadense . As bandas da marinha francesa no país datam da era da Nova França . As unidades musicais eram ligadas principalmente às Compagnies Franches de la Marine e às Troupes de la marine , a primeira das quais mantinha dois tambores (tambour) e um pífano .

Futuro

embarcação de desembarque EDA-R

Os problemas financeiros da França afetaram todos os ramos de suas forças armadas. O Livro Branco Francês de 2013 sobre Defesa e Segurança Nacional cancelou o planejado novo porta-aviões e um possível quarto navio de assalto anfíbio da classe Mistral . A espinha dorsal da frota serão as fragatas anti-submarinas FREMM da classe Aquitaine , substituindo a classe Georges Leygues , mas os planos para comprar um possível dezessete FREMMs foram reduzidos para onze e depois para oito. O cancelamento do terceiro e quarto destróieres Horizon significou que os dois últimos cascos FREMM, entrando em serviço em 2021/22, são equipados como navios de defesa aérea FREDA para substituir a classe Cassard . A DCNS mostrou um conceito FREMM-ER para atender a esse requisito, enfatizando a defesa contra mísseis balísticos com o radar Thales Sea Fire 500 AESA. Considerações industriais significam que os fundos para FREMMs 9-11 serão agora gastos em mais cinco frégates de taille intermédiaire exportáveis ​​( FTI , "fragatas de tamanho intermediário") a partir de 2024 para complementar e, finalmente, substituir a classe La Fayette , três das quais são sendo atualizado com novos sonares para operar no início dos anos 2030. Com relação aos navios de apoio, a classe Durance será substituída no projeto FLOTLOG por quatro derivados do navio de apoio logístico da classe Vulcano da Itália , a serem entregues em 2023–2029.

Começou a construção do primeiro dos seis submarinos de ataque nuclear da classe Barracuda ; o comissionamento do Suffren ocorreu em 2020. Esses submarinos de ataque nuclear serão seguidos na década de 2030 pela introdução incremental de uma nova classe de submarinos de mísseis balísticos movidos a energia nuclear (SSBNs), cuja construção deve começar por volta de 2023.

O primeiro míssil MM40 Exocet Block 3 foi testado em 2010 para ser produzido. Versões navais do míssil de cruzeiro de ataque terrestre SCALP EG estão em desenvolvimento, juntamente com um Aster Block 1NT planejado com maiores capacidades contra mísseis balísticos.

Em outubro de 2018, o Ministério da Defesa francês lançou um estudo de 18 meses por € 40 milhões para a eventual substituição futura do porta-aviões Charles de Gaulle além de 2030. A decisão de construir o novo porta-aviões foi tomada pelo presidente Emmanuel Macron em 2020 e assim que entrar em serviço, espera-se que permaneça em serviço até 2080. A construção do novo porta-aviões deve começar por volta de 2025, com a entrada em serviço prevista para o final da década de 2030.

oficiais da marinha francesa

corsários

Heróis da Primeira República

exploradores

Outros importantes oficiais da marinha francesa

Pessoas notáveis ​​que serviram na Marinha Francesa

Veja também

Marine Nationale

Notas

Referências

Leitura adicional

  • Jenkins, EH (1973). Uma História da Marinha Francesa desde seus primórdios até os dias atuais . Londres: Macdonald and Jane's. ISBN 0356-04196-4.
  • Randier, Jean (2006). La Royale: L'histoire illustrée de la Marine nationale française . ISBN 978-2-35261-022-9.
  • Winfield, Rif e Roberts, Stephen S., navios de guerra franceses na era da vela, 1626-1786: design, construções, carreiras e destinos (Seaforth Publishing, 2017) ISBN  978-1-4738-9351-1 ; Navios de guerra franceses na era da vela, 1786-1861: design, construções, carreiras e destinos (Seaforth Publishing, 2015) ISBN  978-1-84832-204-2 .

links externos