Valtion lentokonetehdas - Valtion lentokonetehdas

lentokonetehdas valtion
Indústria Aeroespacial e defesa
Sucessor Valmet
Fundado 1928
defunto 1951
Quartel general ,
Produtos Airplanes
Proprietário Finlândia estado

Lentokonetehdas valtion (Estado de fábrica de aeronaves) era um finlandês empresa de fabricação de aeronaves, que foi fundada em 23 de fevereiro de 1928 a partir do IVL ou IVL fábrica ( lentokonetehdas Ilmailuvoimien , Aircraft Factory Finnish Força Aérea).

A empresa foi transferido de ser subordinada à Força Aérea finlandesa a ser subordinado ao Ministério da Defesa . A empresa e seus produtos foram nomeados com o prefixo VL .

fábrica ilha

A empresa iniciou a sua produção em Suomenlinna e Santahamina em Helsinki . A fábrica não tem um aeroporto, apenas o mar e gelo do mar poderia ser usada para a descolagem e aterragem. Na maioria das aeronaves construídas em Helsínquia foram hidroaviões . Em Helsínquia a aeronave construída eram pequenos em comparação com o Bristol Blenheim bombardeiros construídos sob licença no final de 1930. Grande parte da montagem final foi feito ao ar livre. A empresa estava à procura de uma nova unidade de produção mais longe da União Soviética . Helsínquia foi visto como uma má localização para uma fábrica de armamentos do ponto de vista estratégico.

Expansão para Tampere

Na década de 1930 a fábrica foi transferida para Tampere , que também foi um alvo potencial bombardeio já que era a maior cidade industrial na Finlândia. A acumulação da fábrica e do aeroporto em torno dele deu trabalho a centenas de pessoas na depressão da década de 1930. Politicamente Tampere estava na esquerda, que quase levou para a fábrica estar localizada a Vaasa .

Lentokonetehdas valtion foi transferido para Härmälä, perto de Tampere em 1936. Durante a Segunda Guerra Mundial , o VL atendido e montados Alemão ( Junkers Ju 88 ) e britânico ( Bristol Blenheim bombardeiro).

A fábrica Tampere empregou 665 pessoas em 1936 e 1.697 pessoas por 1941. Uma parte importante do trabalho da fábrica era revisão e reparação de aeronaves militares, a construção de novas aeronaves era uma função secundária e o design de aeronaves indígena uma função terciária.

Durante as guerras, a produção foi dispersa em toda a Finlândia para evitar a destruição de toda a fábrica de uma vez; a fábrica de motores foi transferido para Kokkola , a fábrica de tratamento de madeira para Kylmäkoski , lojas para Viiala e Pirkkala . Outras instalações estavam localizadas em Pori e Kolho. Os irmãos Karhumäki fábrica 'foi totalmente transferida sob a supervisão de VL no final da guerra.

Parte da Valmet após a Segunda Guerra Mundial

Após a Segunda Guerra Mundial, o Estado finlandês consolidou seus ativos industriais e VL foi integrado como parte de Valtion Metallitehtaat (VMT, Estado Obras de metal), mais tarde ' Valmet '. A propriedade da fábrica foi transferida para o ministério do comércio e da indústria.

Com o fim da II Guerra Mundial , em 1945, a Valtion Lentokonetehdas e outras fábricas estatais foram incorporadas pela empresa Valtion Metallitehtaat Lentokonetehdas (Fábricas Estado de metal, muitas vezes abreviado para VMT ou VMT ). Esta empresa não se concentrar apenas em aeronaves, mas em qualquer coisa de máquinas doméstico para motores.

O design aeronave finlandês recusou por vários anos e não foi até 1951, quando um novo design foi levado. Nesse mesmo ano Valtion Metallitehtaat Lentokonetehdas foi renomeado Valmet OY Lentokonetehdas (Factory Aircraft Valmet) com suas subsidiárias nomeados Valmet Oy Tampereen tehdas ja Kuoreveden tehdas (Valmet Oy Tampere funciona e Kuorevesi funciona). A empresa foi renomeado muitas vezes desde a década de 1960. Em 1963 Karhumäki trabalha em Kuorevesi se tornou parte da Valmet. Seu negócio principal era o trabalho de manutenção para o Ilmavoimat (finlandês AF). Em 1967 Valmet moveu todas as suas actividades da aviação para Kuorevesi. Em 1974 Valmet OY Lentokonetehdas foi renomeado Valmet Lentokonetehtaat (Valmet Aviation Industries), e em 1989 Valmet Lentokonetehdas foi renomeada para Valmet Lentokoneteollisuus (Valmet Aircraft Industries). Em 5 de setembro de 1996, Valmet tornou Patria Finavitec Oy .

aeronave

Ilmailuvoimien Lentokonetehdas

Os restos de uma Haukka no Päijänne Tavastia Aviation Museum

Valtion Lentokonetehdas

licença construída

Valmet

licença construída

Referências