Mustang superior - Upper Mustang
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Reino de Lo / Mustang
སྨོན ཋང | |
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 Bandeira
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 Mustang superior e inferior com corpos de nível local
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| Capital | Lo Manthang |
| Línguas oficiais | |
| Religião |
Hinduísmo Budismo Kiratismo Animismo Nepalês Xamanismo |
| Estabelecimento | 1380 |
| Área | |
• Total |
2.020 km 2 (780 sq mi) |
| População | |
• Estimativa |
7.000 |
• Densidade |
3,47 / km 2 (9,0 / sq mi) |
Upper Mustang (antigo Reino de Lo ) é uma parte superior (área ao norte) do distrito de Mustang , que está localizado no Nepal . O Upper Mustang era um reino restrito e área desmilitarizada até 1992, o que o torna uma das regiões mais preservadas do mundo, com a maioria da população ainda falando línguas tibéticas tradicionais . A cultura tibetana foi preservada pelo relativo isolamento da região do mundo exterior. A vida em Mustang gira em torno do turismo, da pecuária e do comércio.
O Upper Mustang compreende os dois terços do norte do distrito de Mustang da província de Gandaki , no Nepal . É constituída por três municípios rurais, nomeadamente Lo Manthang , Dalome e Baragung Muktichhetra .
O terço sul (Mustang inferior) do distrito é chamado de Thak e é a pátria dos Thakali , que falam a língua Thakali e cuja cultura combina elementos tibetanos e nepaleses .
O status de Mustang como reino terminou em 2008, quando seu reino soberano do Nepal se tornou uma república . A influência do mundo exterior, especialmente da China , está crescendo e contribuindo para mudanças rápidas na vida do povo do Mustang. As obras de desenvolvimento têm aumentado nos últimos anos.
História
Mustang já foi um reino independente, embora intimamente ligado ao Tibete pela língua e pela cultura. Do século 15 ao século 17, sua localização estratégica concedeu ao Mustang o controle sobre o comércio entre o Himalaia e a Índia . No final do século 18, o reino foi anexado pelo Nepal e tornou-se uma dependência do Reino do Nepal desde 1795.
O Reino de Lo Manthang apoiou o Tibete e o Império Qing durante a Guerra Sino-Nepalesa .
Embora ainda seja reconhecida por muitos residentes do Mustang, a monarquia deixou de existir em 7 de outubro de 2008, por ordem do Governo do Nepal. O último rei oficial e, posteriormente, não oficial ( raja ou gyelpo ) foi Jigme Dorje Palbar Bista (1930-2016), que traçou sua linhagem diretamente a Ame Pal , o guerreiro que fundou este reino budista em 1380. Ame Pal supervisionou a fundação e construção de grande parte da capital de Lo e Mustang, Lo Manthang , uma cidade murada que mudou pouco na aparência desde aquele período.
Em 2007, um pastor em Mustang descobriu uma coleção de 55 pinturas rupestres que retratam a vida de Buda .
Clima
Upper Mustang tem um clima trans-Himalaico que é frio e semi-árido, com precipitação na faixa de 250–400 mm (9,8–15,7 pol.). É na sombra da chuva das cordilheiras Annapurna e Dhaulagiri .
A temperatura diurna e noturna no Mustang superior de acordo com os meses é mostrada abaixo:
| Mês | Temperatura do Dia | Temperatura noturna |
| Dezembro Janeiro fevereiro | 0 a 5 ° C
32 a 41 ° F |
-25 a -20 ° C
-13 a -4 ° F |
| Março, abril, maio, junho | 16 a 22 ° C
61 a 72 ° F |
-6 a -2 ° C
21 a 28 ° |
| Julho, agosto, setembro | 20 a 33 ° C
68 a 73 ° F |
-3 a 0 ° C
27 a 32 ° F |
| Outubro Novembro | 12 a 20 ° C
54 a 68 ° F |
-8 a -4 ° C
18 a 25 ° F |
Demografia
A população de todo o distrito de Mustang em 2001 era de 14.981, distribuída entre três cidades e aproximadamente trinta assentamentos menores. Os habitantes são Thakalis , Gurung ou, no Mustang tradicional, principalmente tibetanos .
A maioria da população de Mustang vive perto do rio Kali Gandaki , 2.800 a 3.900 m (9.200 a 12.800 pés) acima do nível do mar. As condições difíceis causam uma grande migração de inverno para as regiões mais baixas do Nepal. O centro administrativo do distrito de Mustang fica em Jomsom (oito quilômetros (5,0 milhas) ao sul de Kagbeni), que tem um aeroporto desde 1962 e se tornou o principal ponto de entrada de turistas desde que o Mustang foi aberto ao turismo ocidental em 1992.
Geografia
Aldeia Tangbe vista de cima
Aldeia Gyakar do outro lado do desfiladeiro
Leito do rio Kali Gandaki no Mustang Superior do Nepal. Vista de Thsele até o rio Kali Gandaki e os campos da vila de Chusang, com a face norte íngreme de Nilgiri.
A principal característica hidrográfica do Mustang é o rio Gandaki . O rio corre para o sul em direção ao Nepal Terai , cortando o Mustang ao meio. As rotas paralelas ao rio já serviram como uma importante rota comercial entre o Tibete e a Índia , especialmente para o sal . Parte do vale do rio no sul do distrito de Mustang forma o desfiladeiro Kali Gandaki , em alguns casos o desfiladeiro mais profundo do mundo.
Mustang tradicional (o Reino de Lo) é 53 km (33 mi) norte-sul em sua maior extensão, 60 km (37 mi) leste-oeste em sua maior largura e varia de um ponto baixo de 2.750 m (9.020 pés) acima do nível do mar em o rio Kali Gandaki logo ao norte de Kagbeni a 6.700 m (22.000 pés) em Khamjung Himal, um pico no sudeste de Mustang.
Transporte
Upper Mustang está em uma antiga rota comercial entre o Nepal e o Tibete, explorando a passagem mais baixa de Kora La, de 4.660 metros (15.300 pés), através do Himalaia a oeste de Sikkim . Esta rota permaneceu em uso até a anexação do Tibete pela China em 1950.
O acesso mecanizado dentro do Nepal começou com a abertura de uma pista de pouso em Jomsom na fronteira aproximada entre as seções sul de Thak e Lo do vale, que estava em operação na década de 1960.
A China acabou decidindo revitalizar o comércio e em 2001 completou uma estrada de 20 quilômetros da fronteira internacional para Lo Manthang. Do outro lado da fronteira do TAR fica o condado de Zhongba, na província de Shigatse . A China National Highway 219 segue o vale do rio Yarlung Tsangpo cerca de 50 quilômetros (31 milhas) ao norte da fronteira.
Enquanto isso, a construção de estradas do sul foi inibida por dificuldades ao longo do desfiladeiro Kali Gandaki ao sul, mas continuou gradativamente. Em 2010, uma lacuna de nove quilômetros (6 mi) permaneceu, mas a estrada foi concluída antes de 2015 e é adequada para veículos com tração nas quatro rodas e grande altura livre . Atualmente, o corredor rodoviário mais fácil e o único amplamente utilizado, de Kathmandu a Lhasa - denominado Rodovia Arniko no Nepal e Rodovia Nacional da China 318 no TAR - atravessa uma passagem de 5.125 metros (16.810 pés). Isso é cerca de 465 metros (1.530 pés) mais alto do que Kora La.
Turismo
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Visitantes estrangeiros têm permissão para ir à região desde 1992, mas o turismo em Upper Mustang é regulamentado. Os estrangeiros precisam obter uma autorização especial para entrar, que custa US $ 50 por dia por pessoa. A maioria dos turistas viaja a pé pela mesma rota comercial usada no século XV. Mais de mil trekkers ocidentais visitam a cada ano, com mais de 2.000 em 2008. Agosto e outubro são os meses de pico de visitas. Em 27 de agosto de 2010, líderes jovens locais em Mustang ameaçaram barrar turistas a partir de 1º de outubro de 2010 devido à recusa do governo nepalês de fornecer qualquer um dos US $ 50 por dia para a economia local. A visitação, entretanto, continuou ininterrupta após essa data.
Mustang é rico em cultura budista, semelhante à área da Região Autônoma do Tibete da República Popular da China . É uma forma alternativa de vivenciar a cultura e a paisagem tibetanas com os passeios fornecidos pelo governo chinês. O festival Tiji em Lo-Manthang é outro destino popular para turistas na área que procuram vivenciar a cultura nativa.
O primeiro ocidental em Mustang foi Toni Hagen , explorador e geólogo suíço, que visitou o Reino em 1952 durante uma de suas viagens pelo Himalaia. O francês Michel Peissel é considerado o primeiro ocidental a ficar em Lo Manthang, durante a primeira exploração autorizada do Mustang em 1964.
Upper Mustang Permit
Você precisa de duas licenças para visitar o Upper Mustang.
- Licença de área restrita do Upper Mustang: US $ 500 cada pessoa por 10 dias, exceto a noite, e US $ 50 por um dia extra. A licença começa em Kagbeni .
- Licença da área de conservação de Annapurna : NPR 2260 para estrangeiros e NPR226 para países SAARC. Não há limite de dias para essas licenças.
Veja também
Referências
Bibliografia
- Michel Peissel (1967). Mustang - um reino tibetano perdido . Dutton, Nova York.
- Clara Marullo (1995). O Último Reino Proibido, Mustang: Terra do Budismo Tibetano . Fotografias de Vanessa Schuurbeque. Charles E. Tuttle Co., Ltd., Rutland, Vermont. ISBN 0-8048-3061-4 .
- Peter Matthiessen (1996). Leste de Lo Monthang - Na Terra do Mustang . Fotografia de Thomas Laird. Publicações Shambhala, Berkeley, Cal.
Documentários
- Lost Treasures of Tibet , 2003-2-18.
- Steve Chao : Mustang: um reino no limite . Correspondente da Al Jazeera , 20/02/2012.
- The Last Lost Kingdom , um documentário de longa-metragem de Larry Levene.
links externos
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Mídia relacionada ao Mustang Kingdom no Wikimedia Commons
