Escola Aerotransportada do Exército dos Estados Unidos - United States Army Airborne School

Escola Aerotransportada do Exército dos Estados Unidos
Flickr - Exército dos EUA - Primeiro salto com o novo T-11 parachute.jpg
Os alunos saltam de um C-130 usando pára-quedas T-11 durante a última semana de treinamento da Escola Aerotransportada
Ativo Junho de 1940 - presente
País Estados Unidos da America
Filial  Exército dos Estados Unidos
Modelo Treino militar
Função Treinamento de habilidades especiais
Parte de 507º Regimento de Infantaria DUI.png 1º Batalhão, 507º Regimento de Infantaria
Garrison / HQ Fort Benning , Geórgia
Apelido (s) Jump School
Insígnia
Capacete usado por instrutores de habilidades especiais, conhecidos como "chapéus pretos"
Chapéu de Instrutor de Pára-quedas do Exército dos EUA na Escola Aerotransportada do Exército dos EUA.jpg
Corte de fundo de 1 / 507º Inf, usado em uniformes de serviço e no "chapéu preto" do instrutor de habilidades especiais
Exército dos EUA 1st BN-507th Inf Reg Trimming.png
Unidade flash de 1 / 507th Inf que conduz todo o treinamento de pára-quedas e desbravador em Ft Benning
Exército dos EUA 1st BN-507th Inf Reg Flash.png
Insígnia de manga de ombro da Brigada de Treinamento Aerotransportado e Ranger que supervisiona a Escola Aerotransportada
Abn Infantry School Abn Elements.png
Emblema de pára-quedista militar dos EUA , concedido após a formatura
US Military Basic Military Parachutist Badge.png

A Escola Aerotransportada do Exército dos Estados Unidos - amplamente conhecida como Jump School - conduz o treinamento básico de paraquedistas (paraquedistas militares) para as Forças Armadas dos Estados Unidos . É operado pelo 1º Batalhão (Aerotransportado), 507º Infantaria , Escola de Infantaria do Exército dos Estados Unidos , Fort Benning , Geórgia . A Escola Aerotransportada conduz o Curso Básico Aerotransportado , que é aberto a tropas de todos os ramos do Departamento de Defesa dos Estados Unidos , Corpo de Treinamento de Oficiais da Reserva e militares aliados.

História

Os alunos embarcam em um C-47 , do 75th Troop Carrier Squadron , em Lawson Field (por volta de agosto de 1946).

Em 1940, o Departamento de Guerra aprovou a formação de um pelotão de teste de Infantaria Aerotransportada sob a direção e controle do Conselho de Infantaria do Exército. Um pelotão de teste de voluntários foi organizado a partir do 29º Regimento de Infantaria de Fort Benning , e a 2ª Divisão de Infantaria foi orientada a realizar testes para desenvolver dados de referência e procedimentos operacionais para tropas transportadas por via aérea.

O primeiro tenente William T. Ryder se ofereceu e foi nomeado líder do pelotão de teste, o tenente James A. Bassett foi designado líder assistente do pelotão e quarenta e oito homens alistados foram selecionados de um grupo de 200 voluntários. O pelotão mudou-se para tendas perto do campo de aviação do Exército de Lawson , e um hangar abandonado foi obtido para treinamento e embalagem de pára-quedas.

O tenente-coronel William C. Lee , um oficial de pessoal para o Chefe de infantaria, recomendou que o pelotão de teste ser movido para o seguro de pára-quedas Companhia em Hightstown, NJ e treinar usando torres de queda pára-quedas da Feira Mundial de Nova Iorque 1939 . Dezoito dias após a formação, o pelotão foi transferido para Nova Jersey e treinado por uma semana nas torres livres de 250 pés, que provaram ser particularmente eficazes - quedas da torre adicionaram realismo de outra forma impossível de duplicar fora de uma queda de avião, e provou aos soldados que seus pára-quedas funcionariam com segurança.

Impressionado, o Exército comprou dois e os ergueu no que hoje é o Campo de Eubanks em Fort Benning. Mais dois foram adicionados posteriormente, e hoje três das quatro torres originais ainda estão em uso. O treinamento de pouso de paraquedas costumava ser realizado pelos voluntários que saltavam das plataformas PT e da parte traseira de caminhões em movimento para permitir que os trainees experimentassem o choque da aterrissagem.

Menos de 45 dias após sua formação, os membros do pelotão de teste deram seu primeiro salto de um bombardeiro Douglas B-18 Bolo sobre Lawson Field em 16 de agosto de 1940. O Tenente Ryder e o Soldado William N. (Vermelho) King se tornaram os primeiros oficial e alistado para dar um salto oficial como pára-quedista no Exército dos Estados Unidos. Em 29 de agosto, o pelotão deu o primeiro salto em massa de pelotão realizado nos Estados Unidos.

Membros do pelotão de teste original formaram o quadro de batalhão do 501º Batalhão de Paraquedas, a primeira unidade de combate de paraquedas. O segundo, o 502º Batalhão de Infantaria de Pára-quedistas , foi ativado em 1º de julho de 1941. À medida que mais unidades aerotransportadas eram ativadas, uma instalação de treinamento centralizada foi organizada em Fort Benning em 15 de maio de 1942. Com o tempo, a Escola de Pára-quedistas do Exército dos EUA ficou conhecida por um variedade de nomes:

  • The Airborne School (1 de janeiro de 1946)
  • Seção de Aviação do Exército Aerotransportado, Escola de Infantaria (1 de novembro de 1946)
  • Departamento Aerotransportado, Escola de Infantaria (fevereiro de 1955)
  • Departamento de Mobilidade Aerotransportada (fevereiro de 1956)
  • Departamento Aerotransportado (agosto de 1964)
  • Departamento de Mobilidade Aerotransportada (outubro de 1974)
  • Departamento Aerotransportado (outubro de 1976)
  • HHC, 4º Batalhão de Alunos (Aerotransportado), The School Brigade (janeiro de 1982)
  • HHC, 1º Batalhão, 507º Regimento de Infantaria Paraquedista, The School Brigade (outubro de 1985)
  • HHC, 1º Batalhão, 507º Regimento de Infantaria de Pára-quedistas, anexado ao QG, 11º Regimento de Infantaria (julho de 1991)
  • 1º Batalhão, 507º Regimento de Infantaria de Pára-quedistas, Brigada Aerotransportada e de Treinamento de Rangers (abril de 2014)

O antigo 4º Batalhão de Alunos (Aerotransportado), A Brigada Escolar fornecia o comando e controle dos alunos da Escola Aerotransportada da década de 1960 até outubro de 1985. Durante sua existência, foi organizado com um quartel-general de batalhão e até nove companhias numeradas, designadas do 41º ao 49º Empresas estudantis. Nas décadas de 1960 e 1970, cada classe aerotransportada normalmente incluía alunos de duas empresas diferentes. Em janeiro de 1982, o batalhão foi organizado com um HHC (que assumiu a missão do antigo Departamento Aerotransportado), e da 41ª à 45ª Empresas de Estudantes, com cada Companhia de Estudantes fornecendo comando e controle para uma Classe Aerotransportada completa.

Em outubro de 1985, os ativos do 4º Batalhão de Estudantes (Aerotransportado) foram utilizados para reativar o 1º Batalhão, 507º Regimento de Infantaria Paraquedista, como parte da implantação do Sistema Regimental do Exército dos EUA (USARS). O 1º Bn, 507º PIR foi originalmente organizado com seis empresas: Matriz e Empresa Matriz (HHC), para fornecer suporte administrativo e conduzir os Cursos de Pathfinder e Jumpmaster ; quatro Companhias de Linha (A, B, C e D) para realizar o Curso Básico de Aerotransportado; e a Empresa E, uma empresa de suporte para rigger de pára - quedas . Desde então, a empresa D foi desativada.

Currículo

Semana de solo

Alunos praticando PLFs nos poços de serragem durante a semana de solo do Curso Básico de Aerotransportado.

A primeira semana do Curso Básico Aerotransportado é dedicada a ensinar os soldados em potencial como pousar adequadamente para minimizar o potencial de ferimentos e familiarização geral com o paraquedas T-10D e T-11 . O T-10D é um pára-quedas redondo e o T-11 é um pára-quedas quadrado, ambos usando extração de linha estática com uma taxa de descida de 18–23 pés / seg e 16–20 pés / seg respectivamente, dependendo do peso e equipamento de cada saltador individual. Os soldados em potencial são ensinados a usar o arnês do paraquedas corretamente e a usar o equipamento especial de treinamento. Durante a semana de solo, os soldados em potencial passarão a maior parte do tempo aprendendo, praticando e aperfeiçoando sua queda de paraquedas (PLF) e a técnica de saída adequada da aeronave.

Para praticar as PLFs, os soldados pularão de plataformas de várias alturas em poços de areia ou cascalho, simulando o estágio final de pouso de paraquedas. Essa manobra ensina um soldado a transferir a energia da queda (pouso) pelas laterais das pernas e joelhos, subindo pela lateral da parte superior do corpo. Durante este período, os chapéus pretos (instrutores) observam de perto e corrigem a posição do corpo dos soldados em potencial e a técnica de fazer correções. Esta semana culmina na prática dos pousos da montagem deriva lateral, uma montagem do tipo tirolesa que simula o contato com o solo viajando em velocidade e em várias direções. Em muitos casos, o primeiro uso da torre de 34 pés é feito ao final desse período de treinamento.

Para continuar até a semana 2, os soldados em potencial devem passar em todos os testes de treinamento de salto, bem como no teste de aptidão física padrão do Exército (APFT) na faixa de 17 a 21 anos, independentemente da idade real do soldado em potencial. A semana de solo é a fase do treinamento em que o maior número de funcionários sai fora. Dependendo das circunstâncias, o pessoal que não consegue avançar é dispensado do curso imediatamente ou, com menos frequência, é reciclado de volta para uma aula anterior para treinamento adicional.

Semana da torre

Os alunos caem da torre de 250 pés em paraquedas T-10 durante a semana da torre.

A segunda semana de Jump School concentra-se nas torres de salto. Soldados em potencial continuarão usando a torre de 34 pés, além do treinador de pouso oscilante, um treinador de arreios suspenso e, ocasionalmente, a torre de 250 pés. Os soldados se familiarizarão com o simulador de treinamento de porta para simular o treinamento de saída em massa (como sair de uma aeronave em vôo). Além disso, os soldados em potencial aprendem as diferentes fases do vôo do pára-quedas desde a saída da aeronave, passando pelo choque de abertura e implantação do chute, depois para o desdobramento dos risers, direcionando o chute e todo o caminho até o pouso. Uma habilidade crítica aprendida é como identificar o mau funcionamento de um pára-quedas e lidar com ele. Isso pode envolver procedimentos de emergência, incluindo quando e como lançar o pára-quedas reserva. Os soldados também aprendem sobre oscilação, quedas e como se recuperar de um arrasto. Os pára - quedas T-10D e T-11 são parcialmente direcionáveis ​​usando os elevadores de paraquedas e os alunos aprendem as diferentes técnicas para direcionar seus chutes contra o vento e apontar para o Ponto de Impacto no centro da Zona de Queda. A segunda semana completa o treinamento de habilidades individuais de um soldado e começa a desenvolver habilidades de esforço de equipe. Depois de completar com sucesso as habilidades exigidas e os requisitos de aptidão física, o soldado avança para a semana de salto.

Semana de salto

Um aluno sai de uma aeronave a 1.250 pés na primeira queda de paraquedas da semana de salto. Esta foi a primeira vez que o novo T-11 foi usado na Escola Aerotransportada. (cerca de março de 2010)

Finalmente, os soldados podem praticar suas novas habilidades enquanto saltam de aeronaves em vôo. As aeronaves C-130 ou C-17 pegam os alunos de pára-quedista em frente ao hangar no campo de aviação do Exército Lawson . De lá, é um vôo muito curto para Fryar Field (comumente referido como "Fryar Drop Zone"), onde todos os saltos de treinamento são realizados. Fryar Field tem o nome do Soldado Elmer E. Fryar do 511º Regimento de Infantaria de Pára-quedistas do Exército dos Estados Unidos , que recebeu postumamente a Medalha de Honra por suas ações na Segunda Guerra Mundial .

A aeronave da Força Aérea voa a 1250 pés acima do solo a uma velocidade de cerca de 113 nós. Depois que a tripulação de vôo completa as listas de verificação de pré-lançamento e desaceleração, os soldados levantam-se de seus assentos e se movem na direção do mestre de salto para uma das duas portas de pára-quedista (em cada lado da aeronave). No "sinal verde", uma vara de soldados sai do avião - os saltadores continuam a se mover para a porta até que a luz vermelha se acenda. Nesse ponto, a aeronave começará sua manobra de pista circulando de volta ao início da zona de lançamento e continuará a fazer isso até que todos os saltadores tenham saltado.

Um soldado deve completar 5 saltos, normalmente incluindo pelo menos um salto noturno, para se formar na Escola Aerotransportada. Durante a semana de salto, a programação varia e os soldados irão saltar em uma variedade de configurações de Hollywood descarregado para saltos de combate totalmente equipados e carregados . A semana do salto pode parecer caótica, com um grande grupo de soldados reunidos na sala de espera esperando para serem carregados na aeronave, um giz de cada vez. Imediatamente após o pouso na Zona de Queda (DZ), os soldados pegam seus paraquedas e outros equipamentos e se encontram no ponto de encontro em um lado do DZ, onde esperam por um ônibus que os levará de volta ao Aeródromo do Exército de Lawson para se preparar para o próximo salto.

O cronograma de salto varia muito com base na dinâmica da classe, clima e aeronave. A graduação é normalmente conduzida às 9h da sexta-feira da semana do salto no extremo sul do campo de Eubanks na caminhada aerotransportada. No entanto, se houver mau tempo, ou outros fatores atrasarem os saltos programados, a graduação pode ser realizada na Fryar Drop Zone após o último salto. Convidados e familiares são convidados a observar todos os saltos do DZ, comparecer à cerimônia de formatura e participar da entrega das asas de paraquedista aos soldados. No dia da formatura, as famílias normalmente passam apenas alguns minutos com seu soldado, fixando-se em suas novas asas no ar. O soldado freqüentemente sai de Fort Benning naquele dia ou no dia seguinte, para frequentar outra escola militar avançada ou para se apresentar em outro posto de serviço.

Pessoal

Instrutores

Um instrutor de habilidades especiais, conhecido como "Black Hat", conduz a Inspeção de Pessoal do Jumpmaster

Os instrutores da Escola Aerotransportada são comumente chamados de "Chapéus Negros", devido aos distintos bonés de beisebol pretos com a insígnia de latão brilhante e o distintivo de paraquedista que faz parte do uniforme do instrutor. No entanto, todos os alunos da escola são obrigados a tratá-los como " Sargento (ou suboficial, no caso de um instrutor da Marinha) transportado pelo ar". A interação de um aluno com o Black Hats consiste basicamente em gritar, "liberte o sargento, transportado pelo ar!" E "não liberte o sargento, transportado do ar!" em vez de sim ou não. Os instrutores vêm predominantemente do Exército dos Estados Unidos , no entanto, o Corpo de Fuzileiros Navais , a Marinha ou a Força Aérea também fornecem instrutores. O raciocínio é que, como os alunos de quatro Forças Armadas participam do treinamento, cada Força insiste que tenham pelo menos um representante para garantir o ensino de qualidade.

Alunos

A grande maioria dos alunos da Airborne School vem do Exército dos EUA. Estes incluem soldados dirigidos para missões na 82ª Divisão Aerotransportada , XVIII Corpo Aerotransportado e suas unidades subordinadas, 4ª BCT 25ª Divisão de Infantaria , 173ª BCT Aerotransportada , Comando de Operações Especiais dos Estados Unidos e suas outras unidades subordinadas, 1º Batalhão 509º Regimento de Infantaria, 1º Batalhão 143º Regimento de Infantaria do Texas ARNG, Unidades divisionais de Vigilância de Longo Alcance , Programa de Avaliação e Seleção de Guarda-parques ou Curso de Qualificação de Forças Especiais .

O pessoal do Marine Recon , ANGLICO e MARSOC também comparecerá como parte de seu oleoduto ou como treinamento avançado. Recém- graduados da Marinha BUD / S , Marinha SWCC , Marinha EOD , Marinha SARC , USAF Combat Controllers , USAF Special Reconnaissance , USAF Pararescuemen e USAF Tactical Air Control Party também frequentam a escola para serem qualificados para salto. Os ciclos de verão frequentemente incluem um número substancial de cadetes ROTC do Exército e de West Point, juntamente com cadetes ocasionais de outras academias de serviço e programas ROTC de faculdade. As aulas de verão podem chegar a mais de 600 candidatos. A Guarda Costeira dos Estados Unidos geralmente não participa do treinamento aerotransportado, uma vez que não se relaciona diretamente com a Segurança Interna do serviço e as missões diárias de busca e resgate (SAR).

Durante o processamento, cada aluno recebe um número de lista (com o prefixo C, N ou A para identificar um cadete, sargento ou oficial, respectivamente, ou simplesmente um número de 3 dígitos sem prefixo para alistados juniores), que é aplicado ao equipamento designado do aluno e usado como identificação durante o treinamento.

Todos os alunos são alojados em alojamentos segregados por gênero e abertos para empresas durante todo o curso, exceto para oficiais, subtenentes e suboficiais seniores (E7 e acima), que são designados para alojamentos de oficiais solteiros. No entanto, durante a pandemia COVID-19 :

  • a escola exige que todos os participantes fiquem em quarentena por duas semanas em suas estações de origem ou em outro local em Fort Benning e viagem estéril segura para o curso, após o que todos os participantes - incluindo oficiais, suboficiais e suboficiais seniores - são alojado em barracas de companhia abertas e segregadas por gênero durante todo o curso;
  • todos os participantes estão confinados à área de cobertura do quartel / batalhão, exceto durante o treinamento (incluindo treinamento físico organizado), saltos e chamada de doença; violar o confinamento do quartel resulta na desqualificação do curso.

Em dezembro de 1973 Unip. Rita Johnson e Pvt. Janice Kutch se tornou a primeira mulher a se formar no Curso Básico Aerotransportado. Eles se formaram na 43ª Companhia, 4º Batalhão, TSB.

Após a conclusão satisfatória do curso, o aluno recebe:

  • Emblema de pára - quedista do Exército dos Estados Unidos (comumente referido como "Asas de salto")
  • Pedidos de certificação autorizando o uso do crachá
  • P ASI (identificador de habilidade adicional), independentemente do ramo de serviço ou MOS .

Veja também

Referências

links externos