Forças de Segurança da Força Aérea dos Estados Unidos - United States Air Force Security Forces

Forças de Segurança da Força Aérea dos Estados Unidos
Escudo das Forças de Segurança
Ativo	31 de outubro de 1997 - presente (como Forças de Segurança) 1966 - 31 de outubro de 1997 (como Polícia de Segurança) 2 de janeiro de 1948 - 1966 (como Polícia Aérea) 12 de fevereiro de 1942 - 2 de janeiro de 1948 (como Polícia Militar)
País	Estados Unidos
Filial	Força Aérea dos Estados Unidos
Modelo	Polícia militar Força de defesa terrestre
Função	Defesa terrestre de aplicação da lei militar
Tamanho	38.000+
Apelido (s)	Defensores
Lema (s)	Defensor Fortis
Cor da Boina	Azul escuro
Comandantes
Diretor das Forças de Segurança	Brig Gen  Roy W. Collins
Gerente de Campo de Carreira	CMSgt Brian Lewis
Insígnia
Broche de boina alistado
Flash de boina de oficial (sobreposto com insígnia de classificação de metal polido )
Distintivo de Ocupação

As Forças de Segurança da Força Aérea dos Estados Unidos ( SF ) são a força de combate terrestre e o serviço de polícia militar da Força Aérea dos Estados Unidos e da Força Espacial dos Estados Unidos . As Forças de Segurança da USAF (SF) eram anteriormente conhecidas como Polícia Militar (MP), Polícia Aérea (AP) e Polícia de Segurança (SP) em vários momentos de sua história. Devido à sua significativa missão de combate terrestre, as Forças de Segurança são frequentemente consideradas como infantaria integral dentro da Força Aérea e foram formadas na premissa de serem o "Corpo de Fuzileiros Navais" da Força Aérea, no sentido de que forneceriam segurança para a Força Aérea de forma semelhante à Os fuzileiros navais fornecem segurança para a Marinha .

Missão

Conforme descrito nas publicações do Departamento da Força Aérea , as Forças de Segurança são responsáveis ​​por proteger, defender e lutar para permitir o sucesso das missões da Força Aérea , Conjunta e da Coalizão dos EUA . Eles não são apenas responsáveis ​​pela aplicação da lei e da disciplina de instalação, mas as Forças de Segurança são a base de defesa da Força Aérea e a força de combate terrestre.

Pessoal

Liderança

O diretor das Forças de Segurança é um general de brigada e o oficial das Forças de Segurança de mais alto escalão, às vezes referido como o "Policial Superior". O diretor das Forças de Segurança se reporta ao subchefe do Estado-Maior da Força Aérea para logística, engenharia e proteção da força. O diretor das Forças de Segurança tem a responsabilidade de desenvolver políticas, doutrinas e orientações para as Forças de Segurança e atua como agente executivo do Programa de Cão de Trabalho Militar do Departamento de Defesa.

O vice-diretor das Forças de Segurança atua como vice-chefe do diretor das Forças de Segurança. O Gerente de Campo da Carreira das Forças de Segurança é um sargento-chefe e defensor alistado sênior, atuando como conselheiro do diretor das Forças de Segurança da Força Aérea.

História

Polícia Militar (Aviação) e Batalhões de Defesa de Base Aérea

A linhagem das Forças de Segurança da USAF pode ser rastreada até seu início na Segunda Guerra Mundial com a blitzkrieg alemã . Blitzkrieg contou com ataques rápidos por terra e ar. Uma das táticas empregadas pela blitzkrieg era o uso de pára-quedistas e forças aerotransportadas para capturar ou destruir antecipadamente as bases aéreas. Uma virada fundamental no pensamento defensivo da base aérea veio com a perda da Batalha de Creta para as forças alemãs e a captura da base aérea britânica em Maleme em 1941. Essa única ação levou o então primeiro-ministro Winston Churchill a estudar a política de defesa da base aérea britânica, e em um memorando de condenação ao Secretário de Estado da Aeronáutica e ao Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica datado de 29 de junho de 1941, Churchill afirmou que não toleraria mais as deficiências da Royal Air Force (RAF), na qual meio milhão de membros da RAF não tinha função de combate. Ele ordenou que todos os aviadores estivessem armados e prontos "para lutar e morrer em defesa de seus campos de aviação" e que cada campo de aviação deveria ser um reduto de combatentes ar-terra e não "civis uniformizados no auge da vida protegidos por destacamentos de soldados . " A diretiva de Churchill resultou na formação do Regimento da RAF .

Em 12 de fevereiro de 1942, os Estados Unidos adotaram a filosofia de defesa aérea britânica. O Chefe do Estado-Maior do Exército, general George C. Marshall , aprovou a alocação de 53.299 afro-americanos para as Forças Aéreas do Exército com a "estipulação de que a defesa da base aérea 'para o número de bases aéreas consideradas necessárias' seja organizada e que 'Negro pessoal 'seja usado para este propósito, conforme necessário. " Esta ordem formou os batalhões de segurança da base aérea das Forças Aéreas do Exército (AAF) em junho de 1942. As unidades foram implantadas em todos os teatros europeus, asiáticos e africanos e projetadas para a defesa contra ataques terrestres locais. Essas unidades estavam armadas com rifles, metralhadoras e armas de 37 mm.

Em 29 de março de 1943, o General Hap Arnold , comandante das Forças Aéreas do Exército, estabeleceu o Office of the Air Provost Marshal , que estabeleceu três organizações distintas para as funções de aplicação da lei e segurança: Esquadrões de Guarda, Companhias de Polícia Militar (Aviação) e Batalhões de Segurança da Base Aérea. Os Esquadrões de Guarda foram designados para fornecer segurança e aplicação da lei do interior às bases no território continental dos Estados Unidos, com uma escola de guarda técnica em Miami Army Air Field e uma escola de polícia militar em Buckley Field. Fora dos Estados Unidos, as funções de aplicação da lei e segurança interna eram desempenhadas pelas Companhias da Polícia Militar (Aviação), que, embora pertencessem às Forças Aéreas do Exército, ainda faziam parte do Corpo de Polícia Militar do Exército . Seu treinamento foi realizado em Camp Ripley . Os Batalhões de Segurança da Base Aérea, os predecessores diretos das Forças de Segurança da USAF, foram formados para ser a força de combate terrestre das Forças Aéreas do Exército, da mesma forma que o Regimento da RAF é para a Força Aérea Real. Os batalhões operavam metralhadoras, morteiros, lançadores de granadas, lançadores de foguetes, meias-lagartas, canhões autopropulsados ​​e até tanques leves, com a história oficial das Forças de Segurança da USAF referindo-se a eles como a "infantaria" das Forças Aéreas do Exército

Com a criação da Força Aérea com a assinatura da Lei de Segurança Nacional de 1947 , todos os integrantes da AAF foram transferidos para o novo braço, incluindo os policiais militares vinculados às Forças Aéreas do Exército.

Polícia Aérea

Em 2 de janeiro de 1948, a Polícia Militar foi transformada em Polícia Aérea e instituiu o Marechal Provost Aéreo. Imediatamente vinte e duas empresas de polícia militar eram esquadrões de Polícia Aérea pré-designados, no entanto, o termo Polícia Aérea não entrou em pleno uso até novembro de 1948. A transferência total de pessoal do Exército para a Força Aérea deveria estar concluída em dezembro de 1948, no entanto não foi totalmente concluído até 1953. Em abril de 1952, os títulos de grau do Exército e as designações de MOS foram substituídos por AFSCs da Força Aérea.

Em junho de 1950, a Força Aérea iniciou operações urgentes focadas na defesa da base aérea com a eclosão da Guerra da Coréia . Um acúmulo de forças de combate terrestre começou. O centro desse acúmulo foi a expansão da Polícia Aérea da Força Aérea de 10.000 em julho de 1950 para 39.000 em dezembro de 1951. Mesmo assim, um ano após o início da guerra, o Air Provost Marshal relatou que "a Força Aérea está sem política ou doutrina tática para a Força Aérea Defesa do solo da base. " Apressadamente, a Polícia Aérea que servia como quadro dessa força foi equipada com veículos blindados, metralhadoras e rifles sem recuo. A defesa da base aérea foi oficialmente implementada pelo Regulamento da Força Aérea (AFR) 355-4 em 3 de março de 1953. AFR 355-4 definiu a defesa da base aérea "como todas as medidas tomadas pelo comandante da instalação para impedir o acesso de forças hostis à área que abrange todos os edifícios, equipamentos, instalações, campos de pouso, áreas de dispersão e terreno adjacente. " No entanto, o regulamento não incluiu disposições para operações sustentadas de defesa terrestre. O desempenho desta missão coube às forças-tarefa de defesa provisória da base para serem organizadas e equipadas como infantaria. Foi a edição de outubro de 1952 do SAC Manual 205-2 do Comando Aéreo Estratégico (SAC) que rejeitou a noção de que a missão de defesa terrestre da USAF conflitava com as funções do Exército. Os oficiais do SAC sentiram que o sucesso da missão da Força Aérea poderia exigir elementos de defesa pontual que o Exército não poderia se dar ao luxo de proteger, muito menos que a Força Aérea dependesse do Exército para resgatá-los. Após a Guerra da Coréia, o General Curtis LeMay fez com que a Polícia Aérea iniciasse o Programa de Armas de Combate, para treinar melhor os aviadores no uso de armas.

Em 1 de setembro de 1950, a Escola de Polícia Aérea foi estabelecida na Base Aérea de Tyndall . Em 1952, a escola de Polícia Aérea foi transferida para Parks AFB , Califórnia, e re-designada como "Escola de Defesa da Base Aérea" para enfatizar as capacidades de defesa da base aérea. Logo ficou evidente que a ênfase na defesa da base aérea não estava avançando muito. Em 13 de outubro de 1956, o treinamento da Polícia Aérea foi transferido para a Base Aérea de Lackland , Texas , onde evoluiu para o treinamento da Polícia de Segurança e acabou se tornando a Academia das Forças de Segurança da Força Aérea dos Estados Unidos.

No final dos anos 1950 e 1960, a Polícia Aérea começou a enfatizar novamente o aspecto da segurança de sua missão, com um forte foco na proteção das armas nucleares estratégicas da Força Aérea, e uma maior centralização em relação ao treinamento ocorreu. O Air Provost Marshal também foi redesignado o Diretor de Segurança e Polícia.

Em 1 de novembro de 1964, entre 12h25 e 12h33, tropas comunistas vietnamitas (VC) atacaram a Base Aérea de Bien Hoa com seis morteiros de 81 mm posicionados a cerca de 400 metros ao norte, fora da base aérea. O VC disparou 60-80 tiros contra aeronaves estacionadas e alojamentos de tropas, depois retirou-se sem ser detectado e sem diminuir. O ataque matou quatro militares dos EUA, feriu 30 e destruiu e / ou danificou 20 bombardeiros B-57. As bases aéreas dos EUA tornaram-se alvos e tornaram-se alvos de rotina a partir de então. A Força Aérea não tinha permissão para patrulhar o perímetro de suas bases. Esse papel foi deixado para a Força Aérea vietnamita. Além disso, o Exército dos EUA foi citado como tendo a tarefa de controlar a segurança da área ao redor da base aérea, e o escrutínio pós-ação junto com a política serviu para fomentar a desconfiança e o ciúme entre as Forças, cadeias de comando e os serviços dos EUA e do Vietnã. Como resultado, as bases aéreas no Vietnã do Sul ficaram vulneráveis. Ao atacar as bases aéreas da USAF, o Exército do Vietnã do Norte (NVA) e o VC empregaram o conceito militar de Giulio Douhet , que afirmava que a única maneira eficaz de conter o poder aéreo era destruir suas bases no solo. Este conceito também se provou eficaz durante a Guerra da Indochina de 1946 a 1954, quando o Viet Minh regularmente e com sucesso atacava bases aéreas francesas.

O programa Sentry Dog da USAF foi um produto da Guerra da Coréia . Em 1o de maio de 1957, a Força Aérea ganhou a responsabilidade de treinar todos os cães de trabalho do Departamento de Defesa. Em 1965, a USAF tinha um grupo de equipes de cães sentinelas disponíveis para implantação no Vietnã do Sul . Todas as noites, em todas as bases aéreas, equipes de cães sentinelas foram posicionadas como uma tela de detecção e alerta na zona que separa as forças de combate do perímetro. Quase todo o pessoal de defesa da base aérea concordou que as equipes de cão-sentinela prestaram um serviço excelente, com alguns indo tão longe para dizer "De todos os equipamentos e métodos usados ​​para detectar uma força inimiga atacante, o cão-sentinela forneceu o mais seguro e abrangente meios."

Polícia de Segurança

Durante seu tempo na Coréia e no início do Vietnã, a Polícia Aérea se viu em uma série de funções de combate terrestre, algumas das quais refletiam com mais precisão um papel do tipo infantaria do que o da polícia militar. Em 1966, a Polícia Aérea foi redesignada como Polícia de Segurança, em um esforço para refletir com mais precisão o aspecto de segurança e combate de sua missão.

Projeto "Safe Side", por volta de 1968 Tocar mídia Criação do 1041º SPS

Logo após a criação da Polícia de Segurança, em 1967 o programa "Lado Seguro" foi ativado, o que resultou em alguns esquadrões da Polícia de Segurança sendo treinados no uso de táticas de infantaria leve e armas especiais para melhorar a defesa da base aérea. Muitos dos esquadrões que faziam parte do projeto Safe Side, como o 1041º Esquadrão de Polícia de Segurança (Teste), estabeleceram postos de observação, postos de escuta, realizaram patrulhas de reconhecimento e emboscada e serviram como forças de resposta móvel para proteger as bases aéreas. Os sucessos desse esquadrão inicial resultaram na criação da 82ª Ala de Polícia de Segurança de Combate e no desenvolvimento de treinamento de combate terrestre para todos os policiais de segurança. Em 1968, a Força Aérea aceitou a recomendação do Programa do Lado Seguro para estabelecer 559 homens Combat Security Police Squadrons (CSPS) organizados em três voos de campo. Três CSPS foram ativados, treinados e desdobrados em rotações temporárias de 179 dias para o Vietnã do Sul. Em 15 de março de 1968, o 821º CSPS iniciou um programa de treinamento apressado em Schofield Barracks , Havaí, e estava em operação na Base Aérea de Phan Rang em seu desdobramento TDY em 15 de abril. O 822º CSPS foi organizado, treinado mais completamente e substituiu o 821º em agosto de 1968. O 823º CSPS foi treinado em Fort Campbell , Kentucky , e substituiu o 822º em março de 1969, permanecendo até agosto de 1969 quando foi substituído pelo 821º.

A reivindicação do programa Safe Side ocorreu durante a Batalha de Tan Son Nhut, como parte da Ofensiva do Tet , em 31 de janeiro de 1968, quando a base aérea de Tan Son Nhut foi atacada por uma força combinada de sete batalhões do exército vietnamita do norte e vietcongue, compondo uma força inimiga de 2.500 soldados inimigos. A Polícia de Segurança treinada em combate foi capaz de conter as forças do Vietnã do Norte, evitando a perda da base aérea. A Guerra do Vietnã demonstrou à Força Aérea a necessidade de medidas de defesa de toda a base e demonstrou que os aviadores, independentemente do AFSC, podem ser vulneráveis ​​a ataques, da mesma forma que as forças do Exército e da Marinha.

Em janeiro de 1971, o campo de carreira da Polícia de Segurança foi dividido em duas funções distintas: Especialista em Aplicação da Lei (AFSC 812XX) e Especialista em Segurança (AFSC 811XX). Em novembro de 1971, as primeiras mulheres do ar foram treinadas na especialidade de aplicação da lei e, em novembro de 1976, 100 mulheres do ar foram treinadas como especialistas em segurança. Embora o programa de especialista em segurança feminina tenha sido encerrado logo depois, elas têm a distinção de serem as primeiras mulheres admitidas em qualquer função de combate em todas as Forças Armadas dos Estados Unidos. Especialistas em aplicação da lei, que se destacaram em suas carreiras, poderiam ser selecionados como investigadores criminais e participar do treinamento de Investigações da Polícia Militar no 3280th TCHTG OLA Air Force Liaison em Fort. McClellan, AL, ou frequente o curso básico de agente do Office of Special Investigations da Força Aérea na Bolling AFB, Washington DC.

Em maio de 1975, unidades da Polícia de Segurança foram incumbidas de uma operação de resgate de alta prioridade do navio mercante SS Mayaguez , e com helicópteros da Força Aérea, estavam se preparando para realizar o embarque do navio. Antes da missão de resgate, um dos helicópteros caiu, matando 18 policiais de segurança e forçando o aborto da missão. A perda desta aeronave foi atribuída a uma falha na montagem adequada da manga da lâmina durante a revisão, quase um ano antes.

De 1981 a 1989, a Polícia de Segurança foi responsável por proteger os mísseis de cruzeiro da USAF lançados em terra na Europa, fornecendo segurança para eles durante o auge da Guerra Fria . Em 1983, durante a Operação Fúria Urgente , as forças da Polícia de Segurança estiveram entre as primeiras em Granada, responsáveis ​​pela segurança de pistas e prisioneiros de guerra. Em janeiro de 1985, as mulheres finalmente tiveram permissão para entrar no campo da segurança - o primeiro desde 1976.

Em 1987, a arma padrão do Departamento de Execução da Lei da Polícia de Segurança foi alterada do Smith & Wesson Modelo 15 .38-cal. Revólver de seis tiros para a Beretta M9 , uma pistola semiautomática de 9 mm com um carregador padrão de 15 tiros , que colocou a Polícia de Segurança em linha com o resto das Forças Armadas dos Estados Unidos . Também em 1987, a Escola de Defesa Terrestre da Base Aérea foi transferida de Camp Bullis para Fort Dix, onde o Exército passou a controlar o treinamento. Em 1989, como parte da Operação Justa Causa , as unidades da Polícia de Segurança foram responsáveis ​​por proteger os aeródromos durante a Invasão do Panamá e realizar missões humanitárias e de interdição de drogas.

Em agosto de 1990, a Polícia de Segurança foi enviada para a Arábia Saudita como parte da Operação Escudo do Deserto , onde era responsável pela proteção de bases aéreas, apoio dignitário e combate ao terrorismo. Em agosto de 1995, o Treinamento de Defesa Terrestre da Base Aérea foi transferido de Fort Dix de volta para Camp Bullis, e o controle foi transferido do Exército de volta para a Força Aérea. Durante a Operação Joint Endeavour na Bósnia, as forças da Polícia de Segurança conduziram operações de comboio e atuaram como uma força de manutenção da paz. Em 1996 , ocorreu o Atentado às Torres Khobar , com 19 aviadores mortos e 260 feridos. Os policiais de segurança SSgt Alfredo Guerrero, SrA Corey Grice e A1C Christopher Wager receberam a Medalha do Aviador por suas ações antes e depois do ataque terrorista.

Forças de segurança

Em resposta ao bombardeio das Torres Khobar , a Força Aérea reavaliou como a Polícia de Segurança estava organizada e chegou à conclusão de que não poderia permitir que apenas alguns se especializassem no aspecto de segurança da missão. Em 31 de outubro de 1997, a Polícia de Segurança tornou-se as Forças de Segurança, com todas as especialidades individuais sendo fundidas em um AFSC especialista das Forças de Segurança. As Forças de Segurança trouxeram de volta os princípios do Lado Seguro, transformando as Forças de Segurança em uma força de combate.

Em 1997, a Força Aérea ativou o 820º Grupo de Defesa de Base , uma unidade de Proteção da Força baseada na Base Aérea de Moody , Geórgia . A unidade é uma unidade de proteção de força treinada de 12 Códigos Especiais da Força Aérea com capacidade aerotransportada , destinada a servir como uma força de reação rápida, capaz de desdobrar-se em qualquer lugar do mundo. O Comando de Mobilidade Aérea também ativou o programa Raven, que incluiu especialistas das Forças de Segurança em suas aeronaves para fornecer segurança no local em ambientes hostis ou remotos.

Após os ataques de 11 de setembro de 2001, as Forças de Segurança se prepararam para ataques adicionais e operações de combate, tanto nos Estados Unidos quanto no exterior. Em 16 de dezembro de 2001, aviadores do 786º Esquadrão das Forças de Segurança destacados para o Aeroporto Internacional de Manas, no Quirguistão, para fornecer segurança enquanto a base aérea estava em construção, para apoiar as operações dos EUA no Afeganistão. Três meses depois, o 822º Esquadrão das Forças de Segurança assumiu o papel e conduziu patrulhas fora da base aérea para impedir o ataque e estabelecer relações com os moradores locais.

Em 19 de março de 2003, os Estados Unidos invadiram o Iraque e, no mesmo dia, membros do 161º Esquadrão das Forças de Segurança chegaram ao país, protegendo a recém-capturada Base Aérea de Tallil. Em 26 de março de 2003, elementos do 786º Esquadrão das Forças de Segurança realizaram o primeiro salto de combate das Forças de Segurança na história da Força Aérea, tomando a Base Aérea de Bashur em conjunto com a 173ª Brigada Aerotransportada do Exército.

Ao longo dos conflitos no Iraque e no Afeganistão, os especialistas das Forças de Segurança e os aviadores como um todo foram pressionados a desempenhar mais funções de combate terrestre, incluindo o comando de comboios. Isso resultou na formação da The Aerospace Expeditionary Force Transport Company . Essas empresas não foram divididas em voos, mas em pelotões, com a primeira, a 2632ª Companhia de Transporte de Força Expedicionária Aeroespacial, implantada em abril de 2004. Alguns especialistas das Forças de Segurança também foram designados a unidades de infantaria do Exército e da Marinha para fornecer mão de obra ou cães de trabalho militares .

Em 1 de janeiro de 2005, a Força-Tarefa 1041 foi formada por elementos do 820º Grupo de Forças de Segurança para executar a Operação Desert Safe Side. O objetivo era conduzir missões fora da rede de "matar ou capturar" em uma das áreas mais violentas do Iraque. No final da operação, eles reduziram os ataques à base aérea local a quase zero, enquanto capturavam 18 alvos de alto valor, oito grandes depósitos de armas e 98 outros alvos insurgentes ou terroristas. Unidades, como o 824º Esquadrão das Forças de Segurança, foram responsáveis ​​pelo treinamento das forças de segurança iraquianas. No verão de 2008, o 332º Esquadrão Expedicionário das Forças de Segurança levantou-se na Base Aérea de Balad e, pela primeira vez desde a Guerra do Vietnã, um Esquadrão das Forças de Segurança assumiu total responsabilidade pela segurança, tanto dentro quanto fora da base, de uma importante base aérea em uma zona de guerra .

Em 28 de setembro de 2005, o 586º Esquadrão Expedicionário das Forças de Segurança se tornou o primeiro esquadrão de combate das Forças de Segurança a perder um membro na Operação Liberdade do Iraque, quando A1C Elizabeth Jacobson foi morto em ação perto de Safwan, Governadoria de Basra, Iraque.

Itens uniformes

Boina azul

A Guarda de Elite do Comando Aéreo Estratégico , uma unidade da Polícia Aérea estabelecida pela primeira vez em dezembro de 1956 para fornecer segurança na sede da USAF SAC, foi a primeira unidade da USAF oficialmente autorizada a usar uma boina azul (com o emblema afixado do SAC) em 1957 como parte de sua Elite distinta Uniforme de guarda. A boina de lã de sarja azul escura da Guarda de Elite foi usada em serviço, tanto na guarda quanto nas cerimônias, a partir de 1957.

Em 1966-67, durante a Operação Safe Side, a primeira boina da Polícia de Segurança foi emitida pelo 1041º Esquadrão da Polícia de Segurança. Esta unidade experimental e especialmente treinada de Defesa Terrestre da Base Aérea (ABGD) adotou uma boina azul clara exibindo um falcão como emblema. A Operação Lado Seguro desenvolveu-se na 82ª Ala da Polícia de Segurança de Combate, consistindo em três esquadrões da "polícia de segurança de combate", mas foi desativada em dezembro de 1968, pondo fim ao uso não oficial da boina azul clara.

Em outro lugar, durante a Guerra do Vietnã, embora não seja um item de uniforme autorizado, alguns comandantes da polícia de segurança local aprovaram uma boina azul escura semelhante à boina da Guarda de Elite do SAC para suas unidades como uma alternativa menos visível para a cobertura oficial branca da Polícia de Segurança para certos pessoal. Na Tailândia, durante o final dos anos 1960 e início dos anos 1970, os treinadores de cães de trabalho militares designados para o 6280º SPS na Base Aérea Real Tailandesa de Takhli ostentavam uma boina azul escura sem insígnia. Outras unidades adotaram uma boina para distinguir seus guardas.

Em 1975, o Brig Gen Thomas Sadler foi nomeado Chefe da Polícia de Segurança da Força Aérea com a tarefa de trazer o campo da carreira da Polícia de Segurança para o mainstream da Força Aérea. Uma ferramenta que ele empregou foi o reconhecimento de membros de uma parte distinta da força, com a boina proposta como uma mudança uniforme. A oposição significativa à boina por parte de coronéis seniores e chefes do Major Command (MAJCOM) foi gradualmente superada pela popularidade do conceito com o pessoal. O uniforme aprovou a proposta, e a boina foi oficialmente usada em todo o mundo a partir de fevereiro de 1976.

A boina de 1976 foi usada com o brasão MAJCOM do comando principal apropriado para o qual a unidade foi designada. Assim continuou por 20 anos até a formação das Forças de Segurança. Em março de 1997, o 82º CSPW foi reativado e redesignado o 820º Grupo de Forças de Segurança . A heráldica do 820º SFG então substituiu os emblemas individuais do MAJCOM como a insígnia da boina. O pessoal alistado usa a boina SF azul escura com o tecido SF "Flash" representando um falcão sobre um campo de aviação com o lema SF " Defensor Fortis ", que significa "Defensores da Força", embaixo. O "Flash" de um oficial é semelhante em aparência, mas substitui o falcão bordado e o campo de aviação por uma patente de metal "pin-on" ou bordada.

Flash das forças de segurança

O "Falcão sobre pistas cruzadas", é derivado do 1041º Esquadrão da Polícia de Segurança da Operação SAFESIDE. Essa unidade evoluiu para a 82ª Ala da Polícia de Segurança de Combate com a missão de fornecer à Força Aérea capacidade de defesa terrestre em todo o mundo e tornou-se o modelo básico para todas as Forças de Segurança da USAF modernas. Este símbolo foi adotado para representar esta missão de defesa terrestre.

Eventos recentes

Forças de segurança nuclear

As Forças de Segurança Nuclear, ou "tropas nucleares", treinam constantemente em táticas de pequenas unidades devido à sua responsabilidade principal no combate às forças de operações especiais clandestinas. Isso incluiu treinamento como "Blue Coach", que viu as Forças de Segurança treinando ao lado de SEALs da Marinha dos EUA e engajando a OPFOR no treinamento, derrotando seus atacantes do Corpo de Fuzileiros Navais.

Mudanças na duração da implantação e treinamento

Desde março de 2004, a Força Aérea forneceu militares das Forças de Segurança para servir em combate e em funções de apoio ao combate ao lado de seus membros da Força Aérea, mantendo sua identidade da Força Aérea. A Força Aérea chama essas missões de "em vez de" tarefas, ou ILO, abreviadamente.

Em janeiro de 2006, o Brig Gen Robert Holmes , Diretor das Forças de Segurança e Proteção da Força, declarou: "Queremos tornar nossos aviadores mais proficientes e, para isso, precisamos nos adaptar. Vamos mudar nosso treinamento, nossas táticas e nossos procedimentos e a Força Aérea será melhor para isso. " O Brig Gen Holmes chama essas transformações de um "novo foco" em como as Forças de Segurança treinam e lutam. Ele elaborou: "Não estamos mais na Guerra Fria; temos que alterar nossa mentalidade e nossas práticas para a realidade de hoje. Devido à natureza da ameaça, nossos aviadores estão lutando na guerra global contra o terrorismo nas linhas de frente, e devemos a eles o fornecimento de treinamento, equipamento e recursos para serem eficazes. Essencialmente, as Forças de Segurança se concentrarão na preparação para sua missão de combate em locais avançados, bem como na segurança em uma instalação fixa. Nossos aviadores estão indo 'fora do wire 'para conduzir missões e estão tendo sucesso em manter as pessoas seguras. " O general Holmes também disse que uma das metas de transformação é trazer as forças de segurança de volta ao ritmo com os desdobramentos padrão da Força Aérea de 120 dias. Ele explicou: "No momento, nosso pessoal está saindo para turnos de 179 dias. Nossos aviadores precisam de tempo para se reconstituir e treinar. Portanto, é importante alinhá-los com o restante da Força Aérea. Nosso objetivo é fazer exatamente isso." No geral, o Brig Gen Holmes disse que as mudanças tornariam as Forças de Segurança mais eficazes e relevantes para as necessidades da Força Aérea em face da atual natureza mutante da guerra.

Em novembro de 2007, foi anunciado que a Força Aérea iria triplicar o número de efetivos das Forças de Segurança no Iraque e no Afeganistão para preencher as tarefas das missões do Exército e dos Fuzileiros Navais .

Em setembro de 2010, a Força Aérea anunciou que aumentaria todos os desdobramentos de combate para 179 dias a partir de 2011. A Tenente-Coronel Belinda Petersen, porta-voz do Centro de Pessoal da Força Aérea, disse que o aumento na duração do desdobramento é um esforço para "melhorar a previsibilidade e estabilidade para aviadores e suas famílias. " Peterson acrescentou que, ao revisar a política, os aviadores afetados pela mudança também terão "idealmente" mais tempo em casa. O tempo de permanência para esses aviadores deverá aumentar de 16 para 24 meses. Apesar dessas "melhorias", Forças de Segurança, engenheiros civis, empreiteiros e inteligência estão entre os mais ocupados da Força Aérea, com desdobramentos de seis meses, seguidos de apenas seis meses em casa.

Ataque ao Aeroporto Internacional de Frankfurt

Em 2 de março de 2011, um aviador sênior designado para o 48º Esquadrão das Forças de Segurança na Royal Air Force Lakenheath , na Inglaterra, e um aviador de 1ª classe designado para o 86º Esquadrão de Preparação de Veículos na Base Aérea de Ramstein , Alemanha, foram baleados e mortos por um 21- Kosovo, de um ano de idade, de ascendência albanesa , no Aeroporto Internacional de Frankfurt , Alemanha. Os parentes do atirador em Kosovo disseram à Associated Press que ele era um muçulmano devoto e os promotores federais alemães disseram suspeitar que ele foi motivado por uma ideologia islâmica extremista. Um oficial da lei dos EUA disse que o atirador gritou " Allahu Akbar ", ou "Deus é Grande" em árabe, ao abrir fogo. A Força Aérea afirma que a maioria dos aviadores atacados fazia parte de uma equipe das Forças de Segurança que passava pela Alemanha a caminho de um destacamento no Afeganistão. Além dos dois mortos, outros dois aviadores ficaram feridos.

Guerra global contra o terrorismo: vítimas da Operação Enduring Freedom

Três membros das Forças de Segurança foram mortos em ação enquanto serviam no Afeganistão durante a Operação Liberdade Duradoura. Em 5 de setembro de 2013, um SSgt designado para o 105º Esquadrão de Defesa da Base, enquanto anexado ao 820º Grupo de Defesa da Base, foi morto por armas de pequeno porte depois que sua unidade foi emboscada e atacada por insurgentes fora do campo de aviação de Bagram .

Em 21 de dezembro de 2015, um TSgt e uma SSgt, ambos servindo no 105 Base de Defesa esquadrão, parte da Air National Guard New York 's 105 Airlift Asa , foram mortos, junto com quatro agentes especiais com o Escritório dos Estados Unidos da Força Aérea Especial Investigações , fora do campo de aviação de Bagram, por um homem-bomba utilizando uma motocicleta.

Guerra do Iraque: vítimas da Operação Iraqi Freedom

Em 30 de maio de 2011, 12 membros das Forças de Segurança morreram enquanto apoiavam a Operação Iraqi Freedom . Esse pessoal totaliza 22% de todas as vítimas da Força Aérea durante a OIF.

Vítimas do Sentinela da Operação Liberdade

Em 2 de outubro de 2015, durante a Operação Freedom's Sentinel , um aviador sênior e um aviador de 1ª classe foram mortos quando seu C-130J , designado para o 774º Esquadrão de Transporte Aéreo Expedicionário, caiu na decolagem enquanto realizavam operações de segurança para voar para longe.

Aviadores notáveis

• Arthur "Bud" L. Andrews serviu como Policial Aéreo por quase 14 anos. Ele se tornou o sétimo sargento-chefe da Força Aérea e serviu como assessor do Secretário da Força Aérea dos Estados Unidos e Chefe do Estado-Maior da Força Aérea em questões relativas ao bem-estar, utilização efetiva e progresso dos membros alistados da Força Aérea.
• Ben Nighthorse Campbell era um Policial Aéreo estacionado na Coréia durante a Guerra da Coréia. Ele é um político americano que serviu no Senado dos Estados Unidos e na Câmara dos Representantes dos Estados Unidos . Por algum tempo, ele foi o único nativo americano servindo no Congresso dos Estados Unidos .
• Robert D. Gaylor serviu como o quinto sargento-chefe da Força Aérea .
• Elizabeth Nicole Jacobson , membro das Forças de Segurança da Força Aérea dos Estados Unidos, foi morta em combate na Guerra do Iraque em 2005. Ela foi a primeira mulher aviador dos EUA morta no cumprimento do dever em apoio à Operação Iraqi Freedom e à primeira Força Aérea Membro das Forças de Segurança morto em conflito desde a Guerra do Vietnã .
• Bernard James , jogador da NBA , serviu como especialista em forças de segurança designado para o 9º Esquadrão das Forças de Segurança na Base Aérea de Beale . Durante seu serviço, ele foi implantado no Iraque, Qatar e Afeganistão.
• Chuck Norris , ator e instrutor de artes marciais, era um Policial Aéreo estacionado na Base Aérea de Osan , Coreia do Sul , e na Base Aérea de Março , Califórnia, durante seu alistamento de 1958 a 1962. Enquanto estava estacionado em Osan, ele adquiriu o apelido de "Chuck" e iniciou seu treinamento em Tang Soo Do (tangsudo).
• Richard Pennington , ex -chefe de polícia do Departamento de Polícia de Atlanta e do Departamento de Polícia de Nova Orleans e Subchefe do Departamento de Polícia Metropolitana do Distrito de Columbia . Pennington serviu como policial de segurança durante a Guerra do Vietnã.
• Hilliard A. Wilbanks , que recebeu a Medalha de Honra durante a Guerra do Vietnã, serviu como policial da aviação antes de se tornar piloto.

Veja também

• Lista dos esquadrões das forças de segurança da Força Aérea dos Estados Unidos
• Departamento de Polícia da Força Aérea
• 732 ESFS / DET-3
• Ramo de Infantaria do Exército dos Estados Unidos
• Corpo de Polícia Militar do Exército dos Estados Unidos
• Mestre de armas da Marinha dos Estados Unidos
• Escritório de Investigações Especiais da Força Aérea
• Escudo das Forças de Segurança da Força Aérea dos Estados Unidos

Outros países

• RAAF Airfield Defense Guards - Austrália
• Fusiliers Commandos de l'Air - França
• Air Gendarmerie - França
• Regimento da Força Aérea Alemã - Alemanha
• Forças de Segurança RNZAF - Nova Zelândia
• Rangers da Força Aérea Sueca - Suécia
• Polícia Aérea - Portugal
• Regimento da Força Aérea do Sri Lanka - Sri Lanka
• Regimento da Força Aérea Real - Reino Unido
• Polícia da Força Aérea Real - Reino Unido
• Polícia da Força Aérea da Coreia 공군 헌병 - Coreia do Sul

Notas

Referências

Bibliografia

• Pinckney, Kali (2009). Defensor Fortis: A História da Polícia Militar da Força Aérea, da Polícia Aérea, da Polícia de Segurança e das Forças de Segurança . Lexington, Kentucky: Publicação PinckTank. ISBN 978-0-615-32829-4.

links externos

• Site oficial das Forças de Segurança da Força Aérea
• [1] Forças de Operações Especiais da Força Aérea dos Estados Unidos e Unidades Relacionadas
• Ficha oficial