USS Sims (DD-409) -USS Sims (DD-409)
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| História | |
|---|---|
 Estados Unidos
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| Construtor: | Bath Iron Works |
| Deitado: | 15 de julho de 1937 |
| Lançado: | 8 de abril de 1939 |
| Patrocinado por: | Sra. William S. Sims |
| Comissionado: | 1 de agosto de 1939 |
| Acometido: | 24 de junho de 1942 |
| Destino: | Naufragado por aeronave japonesa na Batalha do Mar de Coral em 7 de maio de 1942 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | Destruidor da classe Sims |
| Deslocamento: |
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| Comprimento: | 348 pés, 3¼ pol. (106,15 m) |
| Feixe: | 36 pés, 1 pol. (11 m) |
| Rascunho: | 13 pés, 4,5 pol. (4,07 m) |
| Propulsão: | Caldeiras superaquecidas de alta pressão, turbinas engrenadas com parafusos duplos, 50.000 cavalos de potência |
| Velocidade: | 35 nós |
| Alcance: | 3.660 milhas náuticas a 20 kt (6.780 km a 37 km / h) |
| Complemento: | 192 (10 oficiais / 182 alistados) |
| Armamento: |
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| Armaduras: | Nenhum |
USS Sims (DD-409) foi o navio líder de sua classe de contratorpedeiros na Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial . Ela foi o primeiro navio a ser batizado em homenagem a William Sims , um almirante que pressionou pela modernização da Marinha.
Sims foi estabelecido em 15 de julho de 1937 pela Bath Iron Works Corporation, Bath, Maine ; lançado em 8 de abril de 1939; patrocinado pela Sra. William S. Sims; e comissionado em 1 de agosto de 1939, o Tenente Comandante William Arthur Griswold no comando.
História de serviço
Período entre guerras
Após o treinamento de shakedown no Caribe e disponibilidade pós-shakedown no Boston Navy Yard , Sims se juntou ao Atlantic Squadron em Norfolk, Virgínia, em 2 de agosto de 1940. O destróier operou com a Patrulha de Neutralidade nas águas do Caribe e do Atlântico Sul . Em novembro-dezembro de 1940, os Sims patrulharam a Martinica . Em 28 de maio de 1941, o navio chegou a Newport, Rhode Island , e começou a operar de lá. Ela partiu para a Islândia em 28 de julho com uma força-tarefa americana. Em agosto, o contratorpedeiro patrulhou as abordagens da Islândia. Em setembro-outubro, o navio fez duas patrulhas no Atlântico Norte . Sims foi anexado ao Destroyer Squadron 2 (DesRon 2) desde que ela começou a fazer Patrulhas de Neutralidade.
Segunda Guerra Mundial
Com a eclosão da guerra em 7 de dezembro de 1941, DesRon 2 tornou-se parte da Força-Tarefa 17 (TF17) formada ao redor de Yorktown . A força-tarefa partiu de Norfolk em 16 de dezembro de 1941 para San Diego, Califórnia . De lá, partiu como parte de um comboio que levava fuzileiros navais a Samoa , chegando em 23 de janeiro de 1942.
Na época, acreditava-se que os japoneses atacariam Samoa para cortar as comunicações dos Aliados com a Austrália . Para impedir tal movimento, um ataque de porta- aviões contra bases japonesas nas Ilhas Marshall foi planejado. A força-tarefa de Yorktown deveria atacar as ilhas de Mili , Jaluit e Makin , enquanto outra força centrada na Enterprise deveria atingir Kwajalein , Wotje e Maloelap .
TF 17 partiu de Samoa em 25 de janeiro, com Sims na tela. Em 1105 em 28 de janeiro, ela avistou um bombardeiro inimigo. Em 1114, uma vara de quatro bombas caiu aproximadamente 1.500 jardas à popa, abrigando a esteira do destruidor. No dia seguinte, as duas forças de porta-aviões e um grupo de bombardeio atacaram as ilhas e se retiraram.
Sims , com o TF 17, partiu de Pearl Harbor em 16 de fevereiro para atacar a Ilha Wake . Logo após a partida, suas ordens de navegação foram alteradas e eles seguiram para a área da Ilha de Cantão . Canton é uma pequena ilha na rota aérea Honolulu - Nova Caledônia , e pensava-se que estava em perigo pelos japoneses.
No início de março, os japoneses ocuparam Lae e Salamaua, na costa norte da Nova Guiné . Para verificar essa movimentação, uma greve de porta-aviões foi lançada em 10 de março em Lexington e Yorktown . Os Sims permaneceram perto da Ilha Rossel no Arquipélago da Louisiade com uma força de cruzadores e contratorpedeiros para proteger os transportadores dos navios de superfície inimigos. Em seguida, os Sims operaram na área da Nova Caledônia - Ilhas de Tonga .
Batalha do Mar de Coral
No final de abril de 1942, uma força-tarefa japonesa foi montada para iniciar as operações de apoio aos movimentos japoneses em direção à Austrália. Este consistia em um grupo de cobertura para proteger as forças de desembarque em Tulagi e Port Moresby e uma força de ataque para eliminar a navegação aliada no Mar de Coral. Shōhō foi anexado à força de cobertura, e Shōkaku e Zuikaku foram a força de ataque sob o comando do Almirante Takeo Takagi . Os navios americanos foram divididos em forças-tarefa centradas em Lexington e Yorktown . Sims recebeu ordens de escoltar o USS Neosho . A força-tarefa reabasteceu de 5 a 6 de maio e, em seguida, destacou Neosho e Sims para continuar até o próximo ponto de abastecimento.
Na manhã de 7 de maio, um avião de busca da força de ataque japonesa avistou o petroleiro e o destróier e os relatou ao almirante Takagi como um porta-aviões e um cruzador. Takagi ordenou um ataque total. Às 09h30, 15 bombardeiros de alto nível atacaram os dois navios, mas não causaram danos. Em 1038, 10 atacaram o destróier, mas a manobra habilidosa evitou as nove bombas que foram lançadas. Um terceiro ataque contra os dois navios por 36 bombardeiros de mergulho Val foi devastador. Neosho logo ficou aleijado e queimando na popa como resultado de sete ataques diretos e um avião que mergulhou nela.
Sims foi atacado de todas as direções. O destruidor se defendeu o melhor que pôde. Três bombas de 250 kg (550 lb) atingiram o destruidor. Dois explodiram na sala de máquinas e, em poucos minutos, o navio se dobrou no meio do navio e começou a afundar, primeiro a popa. Enquanto o Sims deslizava sob as ondas, houve uma tremenda explosão que ergueu o que restava do navio quase 4,5 metros acima da água. O chefe RJ Dicken, em uma baleeira danificada, recolheu 15 outros sobreviventes. Eles permaneceram com Neosho até serem resgatados por Henley em 11 de maio. Sims foi retirado do Registro de Embarcações Navais em 24 de junho de 1942.
Prêmios
Sims recebeu duas estrelas de batalha pelo serviço prestado na Segunda Guerra Mundial.
Veja também
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
Leitura adicional
- Verton, Dan (2006). Graça sob fogo: o naufrágio do USS Sims e a incrível história de seus 13 sobreviventes . Imprensa da periferia. ISBN 978-1-59800-581-3.
- Keith, Don (2015). O navio que não morreria: a saga do USS Neosho . Nova York, Nova York: calibre NAL , uma divisão do Penguin Group . ISBN 978-0-451-47000-3.
- Dicken, Robert James. "Observações pessoais do desastre SIMS # 409" . ibiblio.org . Retirado em 3 de outubro de 2015 . (Relatório feito ao Secretário da Marinha pelo suboficial sênior do grupo de sobreviventes)
links externos
Coordenadas : 15,1667 ° S 158,0833 ° E 15 ° 10′00 ″ S 158 ° 05′00 ″ E /