USS Meredith (DD-434) - USS Meredith (DD-434)

USS Meredith (DD-434) em Suva, Ilhas Fiji, em 23 de junho de 1942 (NH 89418) .jpg
USS Meredith em Suva, Ilhas Fiji, 23 de junho de 1942, em camuflagem deslumbrante.
História
Estados Unidos
Nome: Meredith
Homônimo: Jonathan Meredith
Construtor: Boston Navy Yard
Deitado: 1 de junho de 1939
Lançado: 24 de abril de 1940
Comissionado: 1 de março de 1941
Destino: Afundado por avião japonês, 15 de outubro de 1942
Características gerais
Classe e tipo: Destruidor de classe Gleaves
Deslocamento: 1.630 toneladas
Comprimento: 348 pés 3 pol (106,15 m)
Feixe: 36 pés 1 pol. (11,00 m)
Rascunho: 11 pés 10 pol. (3,61 m)
Propulsão:
  • 50.000 shp (37.000 kW)
  • 4 caldeiras
  • 2 hélices
Velocidade: 37,4 kn (69,3 km / h; 43,0 mph)
Faixa: 6.500 nmi (12.000 km; 7.500 mi) a 12 kn (22 km / h; 14 mph)
Complemento: 208
Armamento:

USS Meredith (DD-434) , um contratorpedeiro da classe Gleaves , foi o segundo navio da Marinha dos Estados Unidos a ser nomeado em homenagem a Jonathan Meredith , sargento do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos que serviu durante a Primeira Guerra da Bárbara .

Meredith foi deposto em 1º de junho de 1939 pelo Estaleiro Naval de Boston e lançado em 24 de abril de 1940, patrocinado pela Srta. Ethel Dixon Meredith. O navio foi comissionado em 1 de março de 1941, o Tenente Comandante William F. Mendenhall, Jr., no comando.

Histórico de serviço

atlântico

Após a destruição em águas cubanas , Meredith retornou a Boston em 8 de junho de 1941 e foi designada para a Divisão de Destruidores 22. Saindo de Boston em 6 de julho, ela se engajou em missões de patrulha, exercícios e operações de voo ao longo da costa sul até 20 de setembro. De 28 de setembro a 31 de janeiro de 1942, Meredith trabalhou em Hvalfjörður , Islândia , onde patrulhou entre a Islândia e o Estreito da Dinamarca . Em 17 de outubro de 1941, ela resgatou os sobreviventes do torpedeado britânica steamer Império de onda .

Após o ataque a Pearl Harbor , Meredith se envolveu em escolta e patrulha anti - submarino entre a Islândia e o Estreito da Dinamarca, até que ela partiu de Halfjordur no final de janeiro, escoltando um comboio para Boston. Ela partiu de Boston para Norfolk, Virgínia, em 18 de fevereiro de 1942, examinando o encouraçado Washington , e lá juntou-se ao porta-aviões Hornet na Força-Tarefa 18 (TF 18).

Pacífico

A força deixou Norfolk em 4 de março em uma missão tão secreta quanto importante, passou pelo Canal do Panamá e chegou a San Diego em 21 de março. Partindo de São Francisco em 2 de abril, a força se encontrou com o TF 16, 13 de abril, e navegou para o famoso Doolittle Raid em Tóquio . Em 18 de abril, os bombardeiros do Exército dos Estados Unidos foram lançados para este primeiro ataque baseado em porta-aviões contra o Japão , e Meredith rumou para o Havaí , chegando em 25 de abril.

Entre 13 de maio e 21 de junho, a Meredith escoltou os petroleiros da frota com destino à Nova Caledônia , patrulhou a passagem de Bulari e escoltou Tânger , retornando a Pearl Harbor. Após a prática de artilharia e tática, Meredith partiu de Pearl Harbor em 15 de agosto de 1942 para Samoa , chegando a Pago Pago em 30 de agosto. Em seguida, Meredith escoltou a Força de Transporte 2 para as Ilhas Salomão com reforços que desembarcou em Guadalcanal em 20 de setembro e partiu para patrulhar as Novas Hébridas .

Partindo de Espiritu Santo em 12 de outubro de 1942, Meredith , agora comandado pelo Comandante Harry E. Hubbard , estava a caminho como parte de um comboio com Alchiba , Bellatrix , Jamestown , Nicholas e Vireo , cada um puxando uma barcaça carregando barris de gasolina de aviação e 500- bombas de libra para as forças dos Estados Unidos em Guadalcanal. Dois dias depois, soube-se que uma força-tarefa de porta-aviões japonesa estava nas proximidades e todos os navios, exceto Meredith e Vireo, voltaram. Apesar do fato de Meredith estar equipado apenas com um radar de busca na superfície e não no ar, o Comandante Hubbard decidiu continuar a fornecer o gás de aviação criticamente necessário.

Meredith foi avistado por um avião de patrulha japonês na manhã de 15 de outubro e, pouco depois do meio-dia, embarcou com a tripulação de 68 homens do Vireo para deixar a área em alta velocidade. No entanto, enquanto se preparava para torpedear Vireo para mantê-la fora das mãos dos japoneses, Meredith foi atacada por uma força de 38 bombardeiros, aviões torpedeiros e caças de escolta de Zuikaku . Nos primeiros três minutos do ataque, Meredith foi atingida por uma bomba que explodiu sob sua ponte, destruindo todas as comunicações, controle de direção e direção do canhão. Uma segunda bomba atingiu o lado de bombordo dianteiro e um torpedo explodiu abaixo do compartimento de munição pronto, acendendo a pirotecnia do navio e incendiando óleo combustível vazando de seus bunkers.

Meredith lutou ferozmente e derrubou três de seus agressores, mas foi atingida por cerca de 14 bombas e sete torpedos. Meredith virou e afundou em 10 minutos a 11 ° 53'S 163 ° 20'E  /  11,883 ° S 163,333 ° E  / -11,883; 163,333 Coordenadas : 11 ° 53'S 163 ° 20'E  /  11,883 ° S 163,333 ° E  / -11,883; 163,333 . Da tripulação de 273 a bordo naquele dia, apenas oito oficiais e 73 homens alistados sobreviveram ao ataque e aos três dias seguintes de exposição ao mar aberto e tubarões até serem resgatados por Grayson , Seminole e Gwin . Seis membros de Meredith ' tripulação s conseguiu nadar até Vireo , e foram resgatados por um naval PBY Catalina barco voador em 19 de outubro.

Prêmios

Meredith recebeu uma estrela de batalha pelo serviço prestado na Segunda Guerra Mundial.

Referências

Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .

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