USS Ellet -USS Ellet
História | |
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Estados Unidos | |
Homônimo | Cinco membros da família Ellet |
Construtor | Empresa Federal de Construção Naval e Dique Seco |
Deitado | 3 de dezembro de 1936 |
Lançado | 11 de junho de 1938 |
Comissionado | 17 de fevereiro de 1939 |
Descomissionado | 29 de outubro de 1945 |
Destino | Vendido em 1 de agosto de 1947 |
Características gerais | |
Classe e tipo | Destruidor da classe Benham |
Deslocamento | 1.850 toneladas |
Comprimento | 341 pés 3 pol. |
Feixe | 35 pés 6 pol |
Esboço, projeto | 10 pés 9 pol |
Velocidade | 38 kt |
Complemento | 184 oficiais e alistados |
Armamento | 4 canhões de 5 pol. (130 mm) / 38, 16 tubos de torpedo de 21 " |
USS Ellet (DD-398) foi um contratorpedeiro da classe Benham na Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial . Ela foi nomeada em homenagem a cinco membros da família Ellet, da Pensilvânia, que prestaram serviço durante a Guerra Civil Americana : Coronel Charles Ellet Jr .; Brigadeiro-general Alfred W. Ellet ; Coronel Charles R. Ellet ; Tenente Coronel John A. Ellet ; e Edward C. Ellet . Os dois primeiros oficiais comandaram a frota de aríetes dos Estados Unidos .
História
Ellet (DD-398) foi lançado em 11 de junho de 1938 pela Federal Shipbuilding and Dry Dock Company , Kearny, New Jersey ; patrocinado pela Srta. Elvira Daniel Cabell, neta do Coronel Charles Ellet Jr .; e comissionado em 17 de fevereiro de 1939, o Tenente Comandante F. J. Mee no comando.
Em setembro e outubro de 1939, Ellet operou em Grand Banks na Neutrality Patrol , e depois na Destroyer Division 18 de Galveston com a West Gulf Patrol . Com base em San Diego , após 26 de fevereiro de 1940, ela se juntou às manobras da Battle Force até o Havaí . No verão de 1941, seu porto de origem tornou-se Pearl Harbor e em outubro ela trouxe para casa uma expedição de pesquisa do Exército da Ilha Christmas para Honolulu .
Quando os japoneses atacaram Pearl Harbor em 7 de dezembro de 1941, Ellet estava voltando do reforço da Ilha Wake na tela de TF 8, com a qual permaneceu ao longo de dezembro. Depois de uma viagem de escolta de comboio até a costa oeste, ela protegeu um comboio de tropas de volta à Ilha Christmas em fevereiro.
Em abril, ela exibiu Carrier TF 16, que lançou B-25 no famoso Halsey- Doolittle Raid em Tóquio e outras cidades japonesas e voltou a Pearl Harbor no dia 25. Os mesmos navios competiram 5 dias depois para reforçar os porta-aviões rumo à Batalha do Mar de Coral . Foi vencido antes que a força de Ellet chegasse lá, então o TF 16 voltou a Pearl Harbor. O TF 16 partiu de Pearl Harbor em 28 de maio de 1942 mais uma vez para se juntar à Força-Tarefa 17 (TF 17). Juntos, eles repeliram a frota japonesa na Batalha de Midway em 4, 5 e 6 de junho. Os japoneses perderam quatro porta-aviões, muitas aeronaves e vários aviadores insubstituíveis. Ellet voltou a Pearl Harbor em 13 de junho para se preparar para a invasão das Ilhas Salomão , a primeira ofensiva terrestre americana da guerra.
Ellet chegou ao largo de Guadalcanal em 7 de agosto de 1942 para bombardeio pré-invasão, patrulhou a área de transporte e lutou contra ataques aéreos. Em 9 de agosto, ela resgatou 41 oficiais e 451 homens de Quincy (CA-39) e 1 homem de Astoria (CA-34) , afundado na Batalha de Savo Island na noite anterior, e juntou-se a Selfridge (DD-357) no serviço de afundar o casco do HMAS Canberra , irremediavelmente abatido na mesma batalha. Enquanto escoltava transportes de volta para Nouméa, Ellet foi destacada em 12 de agosto para examinar a força-tarefa Enterprise (CV-6) cobrindo o reforço e o suprimento das Salomão. Ela voltou a Pearl Harbor em 10 de setembro.
Fora de Espiritu Santo, Ellet patrulhou as Solomons com TF 16 de novembro de 1942 até maio de 1943, depois voltou a Pearl Harbor. De volta a Espiritu Santo em 1º de julho, ela correu para Tulagi para a consolidação das Salomões do norte. Ela navegou para uma revisão na costa oeste em setembro de 1943.
No final de janeiro de 1944, Ellet estava de volta à ação, exibindo portadores prestes a invadir os Marshalls . Depois de uma semana em Pearl Harbor para reparos, ela entrou em ação na Nova Guiné , apoiando as operações em Hollandia em abril. Após seu retorno a Pearl Harbor, ela se juntou à 5ª Frota para a invasão das Marianas , exibindo ataques de diversão aos Bonins e porta-aviões nos ataques a Saipan e Guam .
Ellet chegou ao Atol Ulithi em 13 de outubro de 1944 e foi enviada para explorar o vizinho Atol Ngulu para uma proposta de ancoragem da frota secundária. As tropas desembarcaram em Ngulu em 16 de outubro. Quando Montgomery (DM-17) atingiu uma mina no dia 17, Ellet veio ao resgate com bombas e depois a rebocou para a lagoa Ulithi.
No final de outubro, Ellet juntou-se ao Grupo de Patrulha e Escolta das Marianas . Ela bombardeou Iwo Jima , em dezembro de 1944 e janeiro seguinte. Com base em Guam e Saipan, ela escoltou comboios e patrulhou uma estação de resgate ar-mar até julho de 1945.
Quando as hostilidades terminaram, Ellet estava fazendo reparos na Ilha Mare . Ela foi desativada lá em 29 de outubro de 1945 e vendida em 1º de agosto de 1947.
Honras
Ellet recebeu 10 estrelas de batalha pelo serviço prestado na Segunda Guerra Mundial .
Referências
- Wright, Christopher C. (1986). "A Frota dos EUA na Feira Mundial de Nova York, 1939: Algumas Fotografias da Coleção do Falecido William H. Davis". Warship International . XXIII (3): 273–285. ISSN 0043-0374 .
Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .