Tipo 97 Te-Ke tankette - Type 97 Te-Ke tankette

Tipo 97 Te-Ke
Tipo 97 (AWM P00001-361) .jpg
Um Tipo 97 Te-Ke na Nova Grã-Bretanha em 1945
Lugar de origem Império do Japão
História de produção
Projetado 1936–1937
Custo unitário 37.200 ienes ($ 9.996 USD) em agosto de 1939, excluindo armamento
No.  construído 616
Especificações
Massa 4,7 toneladas (4,6 toneladas longas; 5,2 toneladas curtas)
Comprimento 3,68 metros (12,1 pés)
Largura 1,80 metros (5 pés 11 pol.)
Altura 1,9 metros (6 pés 3 pol.)
Equipe 2 (comandante, motorista)

armaduras 4–16 mm (0,16–0,63 pol.)

Armamento principal
Pistola tanque Tipo 94 de 37 mm ou metralhadora Tipo 97 de 7,7 mm
Motor Ikegai diesel de 4 cilindros em linha resfriado a ar
65 hp (48 kW)
Potência / peso 10 hp / t (7,5 kW / t)
Suspensão Bogie de 2 rodas

Alcance operacional
250 quilômetros (160 mi)
Velocidade máxima 42 km / h (26 mph)

O carro blindado leve Tipo 97 Te-Ke (九七 式 軽 装甲車 テ ケ, Kyū-nana-shiki kei sōkōsha Teke ) foi um tankette usado pelo Exército Imperial Japonês na Segunda Guerra Sino-Japonesa , em Nomonhan contra a União Soviética , e na Segunda Guerra Mundial . Ele foi projetado como um veículo de reconhecimento rápido e foi um substituto para o tankette Tipo 94 anterior .

História e desenvolvimento

As origens do Type 97 residem em um protótipo de versão a diesel do Type 94 Te-Ke desenvolvido pela Hino Motors em 1936. Embora o protótipo tivesse um motor mais potente e uma arma maior, os testes iniciais não foram bem-sucedidos e o Exército Japonês exigiu mudanças antes da aceitação. Hino respondeu com um protótipo modificado em novembro de 1937, no qual o motor foi movido para a parte traseira do chassi. Este projeto foi aceito e a produção total começou em 1938. Um total de 616 unidades foram produzidas de 1938 a 1944 (1 unidade em 1937, 56 unidades em 1938, 217 unidades em 1939, 284 unidades em 1940, 58 unidades entre 1941 e 1944) .

Projeto

Tipo 97 Te-Ke vista lateral

Embora o chassi fosse semelhante em aparência, o design do Type 97 era diferente do Type 94 em várias áreas significativas. O motor foi movido para trás e a torre do canhão (posição de comandante) foi movida para o meio do tankette, com o driver localizado à esquerda do casco. Isso deu aos dois homens uma posição melhor para se comunicarem. Tal como acontece com o Tipo 94, o interior foi forrado com folhas de amianto que absorvem o calor .

O armamento principal era o canhão tanque Tipo 94 37 mm , com 96 tiros, comprimento do cano de 136 cm (L36.7), ângulo de tiro EL de -15 a +20 graus, ângulo de tiro AZ de 20 graus, velocidade da boca de 600 m / s, penetração de 45 mm / 300 m, que também foi usado por Type 95 Ha-Go . No entanto, devido à escassez na produção desta arma, muitos veículos foram equipados com uma metralhadora Tipo 97 de 7,7 mm .

O Type 97 substituiu o Type 94 na linha de montagem em 1939, ele foi designado principalmente para regimentos de reconhecimento e, como com os tanques do Exército dos EUA antes de 1941, não foi projetado para enfrentar tanques inimigos. Por ser um veículo de reconhecimento, construído para velocidade e não para combate direto , seu casco e torre foram projetados para apenas dois tripulantes; deixando o comandante do tankette para carregar e disparar o canhão principal. Como a maioria dos tankettes, era severamente deficiente em proteção de armadura e era uma presa para qualquer "arma anti-tanque".

Variantes

Várias variantes do Type 97 foram produzidas. O APC Tipo 98 So-Da foi projetado para uso como um transportador de munição e pessoal blindado. A produção do veículo começou em 1941. Outro produzido foi o Type 100 Te-Re , que foi projetado para uso como um veículo de observação de artilharia. Ele entrou em produção em 1940.

Além disso, foram produzidos o Veículo de Desinfecção Tipo 97 e o Veículo de Espalhamento de Gás Tipo 97 . Eles foram baseados no chassi Te-Ke Type 97, mas tinham uma torre tankette Type 94. O Type 97 Te-Ke foi modificado e usado como um "trator"; fechado para proteção contra os agentes químicos. Ele puxaria um veículo químico de disseminação de líquido móvel independente configurado ou um respectivo veículo de agentes anti-químicos desinfetantes móveis rastreados. Eles operavam da mesma maneira que os predecessores, o Veículo de desinfecção Tipo 94 e o Veículo de dispersão de gás Tipo 94 .

Histórico operacional

Tipo 97 Te-Ke tankette na China
Um Tipo 97 Te-Ke camuflado na Batalha de Muar , 17 de janeiro de 1942

Normalmente, os Type 97s eram distribuídos para apoiar as divisões de infantaria , onde eram frequentemente usados ​​como tratores blindados, veículos de abastecimento e para reconhecimento / reconhecimento.

O Type 97 foi colocado em campo com sucesso na China durante a Segunda Guerra Sino-Japonesa de 1938–1945, já que o Exército Revolucionário Nacional Chinês tinha apenas três batalhões de tanques, os quais consistiam em alguns tankettes CV33 italianos . Seu peso leve permitiu que fossem transportados facilmente através do mar ou rios. O primeiro teste real de combate do Type 97 tankettes ocorreu durante a Batalha de Nomonhan durante os meses de maio a agosto de 1939 contra o Exército Vermelho da União Soviética . Apesar de não ser projetado para tal combate, a tankette 97 subiu contra russos anti-tanque armas e 45mm alta armas velocidade do soviético BT-5 e BT-7 tanques leves. A força de tanques japonesa na qual eles estavam incluídos foi dizimada.

Com o início da Segunda Guerra Mundial , o Tipo 97 contribuiu para as vitórias japonesas na Batalha da Malásia e na Batalha das Filipinas , pois seu peso leve permitiu que o tanque atravessasse pontes sem suporte e travessias de balsa que seriam incapazes de levar tanques mais pesados , e seu pequeno tamanho permitia que ele viajasse ao longo das estradas estreitas e sinuosas da área.

Digite 97 Te-Ke no Nationaal Militair Museum , Holanda. Observe a metralhadora de 7,7 mm como armamento principal

Notas

Referências

links externos