Baú (bagagem) - Trunk (luggage)

Um grande baú com alças de couro

Um baú , também conhecido como baú de viagem , é um grande contêiner cubóide projetado para armazenar roupas e outros pertences pessoais. Eles são mais comumente usados ​​por longos períodos fora de casa, como em um internato ou em viagens longas ao exterior. Os baús diferenciam-se dos baús por sua construção mais robusta devido ao uso pretendido como bagagem , em vez de puro armazenamento deste último.

Entre os muitos estilos de baús estão Jenny Lind, Saratoga, monitor, steamer ou Cabin, barril - aduelas , octógono ou bisel, guarda-roupa, top dome, barrel-top, baús de parede e até baús de cômoda completa. Esses estilos diferentes geralmente duravam apenas uma ou duas décadas e - junto com o hardware - podem ser extremamente úteis na datação de um tronco não marcado.

História e construção

Embora os baús já existam há milhares de anos na China e em outros lugares, os estilos mais comuns vistos e referidos hoje datam do final do século 18 ao início do século 20, quando foram suplantados no mercado pela mala econômica e mais leve .

Os troncos eram geralmente construídos com uma caixa de tronco feita de pinho, que era então coberta com materiais de proteção e decoração. Alguns dos primeiros baús são cobertos com couro ou couro cravejado e se parecem muito com os móveis do mesmo período (o que faz sentido, já que a fabricação de baús às vezes era um desdobramento de uma empresa de móveis). As coberturas posteriores incluem papel, tela, lata simples ou estampada , com uma variedade incontável de ferragens e ripas de madeira para manter tudo no mínimo. Às vezes, eram feitos com uma pequena alça de latão no topo e eram feitos em vários tamanhos.

O uso de baús clássicos para bagagem foi difundido durante as primeiras duas décadas do século XX, mas começou a perder popularidade a partir de então em favor das malas modernas . No final da década de 1940, seu uso tornou-se raro e nos tempos modernos é quase desconhecido.

Empresas famosas

Havia centenas de fabricantes de troncos nos Estados Unidos e algumas das maiores e mais conhecidas empresas eram Rhino Trunk & Case, CA Taylor, Haskell Brothers, Martin Maier, Romadka Bros., Goldsmith & Son, Crouch & Fitzgerald, MM Secor , Winship, Hartmann , Belber , Oshkosh, Seward e Leatheroid . Um dos maiores fabricantes americanos de baús em um ponto - Seward Trunk Co. de Petersburg, Virginia - ainda os fabrica para escolas e acampamentos, e outra empresa - Shwayder Trunk Company de Denver, Colorado - eventualmente se tornaria Samsonite . Outro é o fabricante inglês de bens de luxo HJ Cave, que comercializa desde 1839. Seu baú Osilite foi usado por clientes famosos como TE Lawrence e Ruth Vincent. Alguns dos fabricantes franceses mais conhecidos de baús foram Louis Vuitton , Goyard , Moynat e Au Départ . Apenas alguns permanecem com as empresas americanas mais proeminentes sendo Mercury Seward, Rhino Trunk & Case e C&N Footlockers.

Estilos e fabricantes

A maneira mais fácil para o observador casual datar qualquer baú ainda é examinando seu estilo, portanto, segue uma breve descrição de cada variedade principal mencionada anteriormente.

Os baús Jenny Lind têm um formato distinto de ampulheta ou buraco de fechadura quando vistos de lado. Eles foram nomeados em homenagem ao cantor sueco de mesmo nome que viajou pela América em 1850-1852 junto com PT Barnum .

Um tronco Saratoga em barril com faixas de metal protetoras em cada uma das ripas de carvalho
Os compartimentos de bandeja completos do porta-malas Saratoga

Os baús Saratoga eram os baús premium de muitos fabricantes (ou o design exclusivo de muitos fabricantes de troncos premium) e, na verdade, podem abranger quase todos os outros estilos de baús fabricados se definidos de maneira vaga, embora geralmente sejam limitados a antes da década de 1880. A característica mais facilmente reconhecível do Saratogas são seus inúmeros (e geralmente muito complexos) compartimentos, bandejas e ferragens pesadas.

Os topos dos monitores (incorretamente conhecidos como baús de queda d'água dos móveis) datam do final da década de 1870 até o final da década de 1910 e são caracterizados por seus cantos frontais e traseiros arredondados para formar um "D" deitado quando visto de lado. Os exemplos anteriores geralmente incluíam ripas de madeira de lei de trabalho intensivo que eram curvas com o topo, enquanto houve um renascimento muito mais tarde, com a construção de ripas mais raras, todas de metal.

Um baú de navio que data do final dos anos 1890 ao início dos anos 1900.

Os baús (nomeados em homenagem ao local de armazenamento na cabine de um navio a vapor, ou "vaporizador"), às vezes chamados de tampos planos, apareceram pela primeira vez no final da década de 1870, embora a maior parte deles datem de 1880- Período de 1920. Eles se distinguem por seus topos planos ou ligeiramente curvos e geralmente eram revestidos de lona, ​​couro ou papel estampado e tinham cerca de 36 cm de altura para acomodar os regulamentos de bagagem de navios a vapor. Tem havido muito debate e discurso sobre como esses tipos de troncos são realmente chamados. Em alguns catálogos antigos, esses baús eram chamados de "packers", e o baú "steamer" na verdade se referia a um baú que costuma ser chamado de baú de cabine. Um nome ortodoxo para esse tipo de baú seria baú de "empacotador", mas como foi amplamente chamado de vaporizador por tanto tempo, agora é uma marca registrada desse estilo.

Um baú de cabine discreto do início de 1900

Os baús de cabine , às vezes chamados de baús de navio "verdadeiros", eram o equivalente à bagagem de mão de hoje. Tinham perfil baixo e eram pequenos o suficiente para caber embaixo dos beliches dos trens ou na cabine de um navio a vapor, daí seu nome. A maioria era construída com tampas planas e tinha compartimentos internos de bandeja para armazenar os objetos de valor do proprietário considerados preciosos demais para serem guardados no carro de bagagem (bagagem) ou no porão do navio .

Baú (caixa) para chapéu datado da década de 1890, com construção "em forma de cubo"

Os baús de chapéu eram troncos de formato quadrado que eram populares nas décadas de 1860 a 1890. Hoje, eles são chamados principalmente de "meio-troncos". Eles eram menores e mais fáceis de transportar e podiam acomodar até seis chapéus ou gorros. A maioria eram planos, mas alguns tinham tampas em forma de cúpula (que eram muito elegantes). Este estilo de baú era popular entre as mulheres vitorianas, por isso as etiquetas antigas costumam chamá-lo de "baú de senhora". Os baús geralmente custam mais do que qualquer outro estilo de baú comum, porque são menores e raros de se encontrar.

Um exemplo de um tronco de haste cilíndrica

As aduelas de barril são às vezes chamadas de uma forma de tronco no topo da cúpula, mas geralmente datam de uma década ou mais antes e são notáveis ​​por ter ripas horizontais em vez de verticais, dando-lhes uma aparência e construção distintas. Geralmente eram feitos entre o final da década de 1870 e meados da década de 1880.

Os topos chanfrados são separados em um período inicial e tardio (ou renascimento), o primeiro geralmente datando do período de 1870-1880 e o último de 1890 a 1900. Eles são caracterizados por uma forma trapezoidal distinta quando vistos de lado, embora o período anterior tendesse a ter uma seção superior achatada muito mais curta do que o posterior. Estes tendem a ser extremamente raros, embora não sejam tão populares ou procurados como muitas das outras variedades.

Os baús do guarda-roupa geralmente devem ser colocados em pé para serem abertos e ter gavetas de um lado e cabides para roupas do outro. Muitas das melhores linhas de guarda-roupa também incluíam fivelas / amarras para sapatos, malas / pastas removíveis, cortinas de privacidade, espelhos, caixas de maquiagem e quase tudo o que se possa imaginar. Normalmente são muito grandes e pesados, pois eram usados ​​para viagens prolongadas de navio ou trem. A Rhino Trunk and Case, Inc. ainda fabrica muitos estilos de baús de guarda-roupa em suas instalações em Rochester, NY.

Dois exemplos de troncos de topo em cúpula: um é um tronco de ripa vertical, o outro é um tronco de haste em barril

Um tronco no topo da cúpula tem um topo alto e curvo que pode atingir alturas de 25–30 pol. (64–76 cm). Uma variedade de métodos de construção - incluindo algemas, camadas moldadas, construção em barril e assim por diante - foram usados ​​para formar as caixas internas. Incluídos nesta classificação estão os lombos de camelo , que se distinguem por terem uma ripa superior central, verticalmente mais alta do que seus companheiros, corcundas ou corcundas que são as mesmas, mas não tem nenhuma ripa no centro do topo, e tampos de barril (não devem ser confundidos com aduelas de barril), que têm ripas de arco alto que são todas da mesma altura, uma distinção que pode ser percebida colocando-se uma régua plana sobre os topos das ripas. Esses baús datam de 1870 a 1900, embora haja algumas lojas que ainda os fabricam hoje. Eles não são apenas os troncos mais comuns referidos como antigos, mas também estão entre os mais populares.

Os baús de parede são feitos com dobradiças especiais para que, quando abertos, o baú ainda possa ser apoiado contra a parede. Os dois principais fabricantes incluem Clinton e Miller, que podem ser facilmente notados pelo nome nas dobradiças. Em bom estado, são baús comparativamente procurados para um tipo especial, embora estejam na faixa mediana no que diz respeito ao preço.

Um baú de cômoda Homer Young (teatral)

Os baús de cômoda, também conhecidos como troncos piramidais, devido à sua forma, são uma forma única de tronco de parede que geralmente data da era 1900-1910. São caracterizados por uma tampa que abre quase toda a metade frontal do porta-malas, permitindo que repouse no fundo. Dois fabricantes proeminentes desse estilo de baú foram FA Stallman e Homer Young & Co.

Um tronco de ripas de carvalho Martin Maier
Vista frontal do tronco de ripas de carvalho Martin Maier

Troncos de ripas de carvalho incorporando muitos estilos de construção (por exemplo, topo de cúpula, topo plano, topo chanfrado) foram construídos em uma estrutura de madeira, onde o macete caberia ripas de carvalho finas verticalmente lado a lado até que todo o tronco fosse coberto . Para um vitoriano, isso mostraria a complexidade do porta-malas e a astúcia do martelo, e era uma indicação de riqueza para qualquer comprador. Os troncos de ripas de carvalho foram construídos por várias empresas, incluindo a Excelsior Company, a MM ( Martin Maier ) Company, a Clinton Wall Trunk Manufactory e a El Paso Slat Trunk Company. Alguns troncos de ripas de carvalho foram confeccionados com cores alternadas nas ripas verticais.

Os lockers são bagagens semelhantes a um baú, usadas em contextos militares. Geralmente, eles são projetados para economia, robustez e facilidade de transporte, em vez de qualidades estéticas.

Durante o processo de restauração do baú do vapor, quando a cobertura de papel interna é removida, podem ser encontradas notas datadas em lápis de grafite feitas pelo artesão original, bem como as impressões da lâmina de serra circular feitas na madeira cortada bruta na serraria, ambos de que conferem caráter e valor agregados ao tronco restaurado.

Tipos de compartimentos de bandeja

Layout de compartimento de tampa mais comum. Há uma caixa de moedas, um compartimento suspenso e uma cromolitografia. A tampa do grande compartimento teria outra litografia.
O compartimento do guarda-sol abaixo da cromolitografia "Little Boy Blue"

Havia vários compartimentos de bandeja e tampa em baús vitorianos, variando do básico ao complexo. Um sistema básico de bandeja consistia em uma caixa para chapéus, um compartimento para camisas, uma caixa para moedas e uma caixa para documentos. Um sistema complexo de bandeja, entretanto, poderia consistir em duas caixas de chapéus, vários outros compartimentos de camisas, uma caixa de moedas, várias caixas de documentos e até compartimentos secretos estrategicamente colocados para que pessoas de acesso indesejado passassem por cima, se não desconfiassem. Lindas litografias seriam colocadas sobre as tampas ou cúpula do porta-malas e realmente capturariam a estética vitoriana daquela época. Havia inúmeras cromolitografias que um fabricante de baús poderia usar, e elas podiam ser indicativas de para quem o baú se destinava, como mulheres ou homens. O baú de uma noiva geralmente tinha muitas fotos de flores ou litografias de outras mulheres, enquanto o dos homens tinha fotos de cenas de "vilarejos" ou country. Cabia ao martelo o que colocar nas tampas e nas bandejas.

Veja também

Referências

links externos