Alçapão - Trapdoor

Um alçapão para um abrigo antiaéreo da Segunda Guerra Mundial

Um alçapão é uma porta deslizante ou com dobradiças no chão ou teto. É tradicionalmente pequeno em tamanho. Foi inventado para facilitar o içamento dos grãos pelos moinhos, no entanto, sua lista de usos tem crescido com o tempo. O alçapão desempenhou uma função central na operação de forcas , navios de carga , trens e, mais recentemente, teatro e filmes.

História

Escotilha do convés do Omega , o último navio de carga à vela de plataforma quadrada

Originalmente, os alçapões eram armadilhas para sacos em moinhos e permitiam que os sacos passassem pelo moinho enquanto caíam naturalmente para a posição fechada.

Muitos edifícios com telhados planos têm escotilhas que dão acesso ao telhado. Em navios , as escotilhas geralmente não são niveladas e nunca são chamadas de alçapões - fornecem acesso ao convés . Os navios de carga , incluindo os graneleiros , possuem grandes escotilhas para acesso aos porões .

Forca

A maioria das forcas do século 19 e início do século 20 apresentava um alçapão, geralmente com duas abas. A vítima será colocada na junção. A borda de um alçapão mais distante da dobradiça acelera mais rápido que a gravidade, de modo que o prisioneiro não bate nas abas, mas cai livremente.

Caixões

Em 1784, o caixão de economia reutilizável foi encomendado por Joseph II, Sacro Imperador Romano . Os caixões tinham um alçapão em sua base. O caixão seria baixado para a cova e operada uma alavanca que abria o alçapão, permitindo que o corpo caísse no fundo da cova.

Ferrovias

Um condutor Amtrak parado na porta de um carro Amfleet com seu alçapão na posição fechada
Condutores Amtrak parados nas portas dos carros Amfleet com seus alçapões nas posições fechada (acima) e aberta (abaixo)
Um condutor Amtrak parado na porta de um carro Amfleet com seu alçapão na posição aberta

O termo alçapão também se refere a uma placa no vestíbulo de entrada de um vagão de passageiros que permite o acesso a plataformas de alto nível quando deitada contra o chão do carro, e que pode ser aberta para expor degraus de acesso às plataformas no nível do solo. Muitas ferrovias suburbanas americanas que operam os vagões Comet fabricados pela Bombardier têm alçapões para acomodar os passageiros embarcando e desembarcando em plataformas de nível alto e no nível do solo. Amtrak 's Viewliner , Amfleet , e Horizon vagões frotas todos têm alçapões.

Biologia

As aranhas do alçapão se escondem em um ninho subterrâneo que alinham com sua seda, e então o escondem com uma tampa de seda com dobradiças, o alçapão.

Armadilhas estelares no teatro

Armadilha estelar do século 19 do Theatre Royal, Drury Lane , Londres, agora no Victoria and Albert Museum

No uso teatral, "armadilhas para estrelas" permitiam aparições explosivamente rápidas no palco, como Jinn aparecendo em uma nuvem de fumaça.

Ficção

Os alçapões são ocasionalmente usados ​​como portas escondidas na ficção, como entradas para passagens secretas , masmorras ou túneis secretos . Eles também aparecem como armadilhas literais nas quais um pedestre infeliz pode cair se por acaso pisar em um deles. Outros tipos de portas ou outros objetos às vezes também são usados ​​como portas ocultas.

Um alçapão aparece em uma cena tardia do filme Charade de 1963 . O personagem de Cary Grant abre um alçapão no palco de um teatro para salvar o personagem de Audrey Hepburn do personagem de Walter Matthau .

Veja também

Referências

links externos

Mídia relacionada a Trapdoors no Wikimedia Commons