Transporte - Transport

Transporte ( BE ) ou transporte ( AE ) é o movimento de humanos, animais e mercadorias de um local para outro. Em outras palavras, a ação de transporte é definida como um movimento particular de um organismo ou coisa de um ponto A (um lugar no espaço) para um ponto B.

Os meios de transporte incluem ar , terra ( ferrovia e rodovia ), água , cabo , oleoduto e espaço . O campo pode ser dividido em infraestrutura , veículos e operações . O transporte permite o comércio entre as pessoas, o que é essencial para o desenvolvimento das civilizações .

A infraestrutura de transporte consiste em instalações fixas, incluindo estradas , ferrovias , vias aéreas , hidrovias , canais e dutos e terminais, como aeroportos , estações ferroviárias , estações de ônibus , armazéns , terminais de caminhões, depósitos de reabastecimento (incluindo docas de abastecimento e postos de combustível ), e portos marítimos . Os terminais podem ser usados ​​tanto para intercâmbio de passageiros e carga quanto para manutenção.

Meio de transporte é qualquer um dos diferentes tipos de meios de transporte usados ​​para transportar pessoas ou cargas. Eles podem incluir veículos, animais de montaria e animais de carga . Os veículos podem incluir vagões , automóveis , bicicletas , ônibus , trens , caminhões , helicópteros , embarcações , espaçonaves e aeronaves .

Modos

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Um modo de transporte é uma solução que faz uso de um determinado tipo de veículo, infraestrutura e operação. O transporte de uma pessoa ou de carga pode envolver um modo ou vários dos modos, sendo o último caso denominado transporte intermodal ou multimodal. Cada modo tem suas próprias vantagens e desvantagens e será escolhido com base no custo, capacidade e rota.

Os governos lidam com a forma como os veículos são operados e os procedimentos estabelecidos para esse fim, incluindo financiamento, legalidades e políticas. Na indústria de transporte, as operações e a propriedade da infraestrutura podem ser públicas ou privadas, dependendo do país e do modo.

O transporte de passageiros pode ser público , onde os operadores fornecem serviços regulares, ou privado . O transporte de carga se concentrou na conteinerização , embora o transporte a granel seja usado para grandes volumes de itens duráveis. O transporte desempenha um papel importante no crescimento econômico e na globalização , mas a maioria dos tipos causa poluição do ar e usa grandes quantidades de terra . Embora seja altamente subsidiado pelos governos, um bom planejamento do transporte é essencial para fazer o tráfego fluir e conter a expansão urbana .

Movido por humanos

O transporte movido a energia humana continua sendo comum nos países em desenvolvimento.

Transporte movido a energia humana, uma forma de transporte sustentável , é o transporte de pessoas e / ou mercadorias usando a força muscular humana , na forma de caminhada , corrida e natação . A tecnologia moderna permitiu que as máquinas aumentassem a força humana. O transporte movido a energia humana continua popular por razões de economia de custos, lazer , exercícios físicos e ambientalismo ; às vezes é o único tipo disponível, especialmente em regiões subdesenvolvidas ou inacessíveis.

Embora o ser humano consiga andar sem infraestrutura, o transporte pode ser aprimorado por meio do uso de estradas, principalmente quando se utiliza a força humana com veículos, como bicicletas e patins . Veículos movidos a energia humana também foram desenvolvidos para ambientes difíceis, como neve e água, por barcos a remo e esqui ; até mesmo o ar pode ser penetrado com aeronaves de propulsão humana .

Movido a animais

O transporte movido a animais é o uso de animais de trabalho para a movimentação de pessoas e mercadorias. Os humanos podem montar alguns dos animais diretamente, usá-los como animais de carga para o transporte de mercadorias ou atrelá-los, sozinhos ou em equipes , para puxar trenós ou veículos com rodas .

Ar

Uma aeronave de asa fixa , comumente chamada de avião, é uma aeronave mais pesada que o ar em que o movimento do ar em relação às asas é usado para gerar sustentação. O termo é usado para distinguir isso de aeronaves de asas rotativas , onde o movimento das superfícies de sustentação em relação ao ar gera sustentação. Um giroplano tem asa fixa e asa rotativa. As aeronaves de asa fixa variam de pequenos treinadores e aeronaves recreativas a grandes aviões comerciais e aeronaves militares de carga.

Duas coisas necessárias para a aeronave são o fluxo de ar sobre as asas para a sustentação e uma área para o pouso . A maioria das aeronaves também precisa de um aeroporto com infraestrutura para manutenção, reabastecimento e reabastecimento e para embarque e desembarque de tripulantes, cargas e passageiros. Enquanto a grande maioria das aeronaves pousa e decola em terra, algumas são capazes de decolar e pousar em gelo, neve e águas calmas.

A aeronave é o segundo meio de transporte mais rápido, depois do foguete . Os jatos comerciais podem alcançar até 955 quilômetros por hora (593 mph), aeronaves monomotores 555 quilômetros por hora (345 mph). A aviação é capaz de transportar rapidamente pessoas e quantidades limitadas de carga em distâncias mais longas, mas incorre em altos custos e uso de energia; para distâncias curtas ou em locais inacessíveis, helicópteros podem ser usados. Em 28 de abril de 2009, o artigo do The Guardian observa que "a OMS estima que até 500.000 pessoas estão em aviões a qualquer momento".

Terra

O transporte terrestre abrange todos os sistemas de transporte terrestre que permitem a movimentação de pessoas, bens e serviços. O transporte terrestre desempenha um papel vital na ligação entre as comunidades. O transporte terrestre é um fator chave no planejamento urbano . Consiste em dois tipos, ferroviário e rodoviário.

Rail

Trem elétrico branco com linha vermelha emergindo de um túnel no interior
Intercity Express , um trem alemão de passageiros de alta velocidade
O Metrô de Pequim é uma das maiores e mais movimentadas redes de trânsito rápido do mundo.

O transporte ferroviário é aquele em que um trem corre ao longo de um conjunto de dois trilhos de aço paralelos , conhecido como ferrovia ou ferrovia. Os trilhos são ancorados perpendicularmente a dormentes (ou travessas) de madeira, concreto ou aço, para manter uma distância consistente entre eles ou bitola . Os trilhos e as vigas perpendiculares são colocados sobre uma fundação de concreto ou terra compactada e cascalho em um leito de lastro. Os métodos alternativos incluem monotrilho e maglev .

Um trem consiste em um ou mais veículos conectados que operam nos trilhos. A propulsão é comumente fornecida por uma locomotiva , que transporta uma série de carros sem motor, que podem transportar passageiros ou carga. A locomotiva pode ser movida a vapor , diesel ou eletricidade fornecida por sistemas de via . Alternativamente, alguns ou todos os carros podem ser movidos, conhecido como uma unidade múltipla . Além disso, um trem pode ser movido por cavalos , cabos , gravidade , pneumáticos e turbinas a gás . Os veículos sobre trilhos se movem com muito menos atrito do que os pneus de borracha em estradas pavimentadas, tornando os trens mais eficientes em termos de energia , embora não tão eficientes quanto os navios.

Os trens intermunicipais são serviços de longa distância que conectam cidades; O trilho de alta velocidade moderno é capaz de atingir velocidades de até 350 km / h (220 mph), mas isso requer trilhos especialmente construídos. Os trens regionais e suburbanos alimentam as cidades dos subúrbios e áreas circunvizinhas, enquanto o transporte intra-urbano é realizado por bondes de alta capacidade e trânsitos rápidos , muitas vezes constituindo a espinha dorsal do transporte público de uma cidade. Os trens de carga usavam tradicionalmente vagões baú , exigindo carregamento e descarregamento manual da carga . Desde a década de 1960, os trens de contêineres se tornaram a solução dominante para o frete geral, enquanto grandes quantidades de granéis são transportadas por trens dedicados.

Estrada

Uma estrada é uma rota , caminho ou caminho identificável entre dois ou mais lugares . As estradas são normalmente niveladas, pavimentadas ou preparadas de outra forma para permitir uma viagem fácil; embora não precisem ser, e historicamente muitas estradas eram rotas simplesmente reconhecíveis, sem qualquer construção ou manutenção formal . Nas áreas urbanas , as estradas podem passar por uma cidade ou vila e ser denominadas ruas , cumprindo a dupla função de servidão e via do espaço urbano .

O veículo rodoviário mais comum é o automóvel; um veículo de passageiros com rodas que carrega seu próprio motor . Outros usuários de estradas incluem ônibus , caminhões , motocicletas , bicicletas e pedestres . Em 2010, havia 1,015 bilhão de automóveis em todo o mundo. O transporte rodoviário oferece total liberdade aos usuários da estrada para transferir o veículo de uma faixa para outra e de uma estrada para outra de acordo com a necessidade e conveniência. Essa flexibilidade de mudanças na localização, direção, velocidade e horários de viagem não está disponível para outros meios de transporte. É possível prestar serviço porta-a-porta apenas por transporte rodoviário.

Os automóveis fornecem alta flexibilidade com baixa capacidade, mas requerem alta energia e uso de área, e são a principal fonte de ruído prejudicial e poluição do ar nas cidades; os ônibus permitem viagens mais eficientes ao custo de flexibilidade reduzida. O transporte rodoviário por caminhão é frequentemente a fase inicial e final do transporte de carga.

Água

Balsa para automóveis na Croácia

O transporte aquático é o movimento por meio de uma embarcação - como uma barcaça , barco , navio ou veleiro - sobre um corpo d'água, como um mar , oceano , lago , canal ou rio . A necessidade de flutuabilidade é comum em embarcações, tornando o casco um aspecto dominante em sua construção, manutenção e aparência.

No século 19, os primeiros navios a vapor foram desenvolvidos, usando uma máquina a vapor para mover uma roda de pás ou hélice para mover o navio. O vapor era produzido em caldeira a lenha ou carvão e alimentado por motor de combustão externa a vapor . Agora, a maioria dos navios tem um motor de combustão interna usando um tipo de petróleo ligeiramente refinado chamado combustível de bunker . Alguns navios, como submarinos , usam energia nuclear para produzir o vapor. Embarcações recreativas ou educacionais ainda usam energia eólica, enquanto algumas embarcações menores usam motores de combustão interna para acionar uma ou mais hélices ou, no caso de barcos a jato, um jato de água interno. Em áreas de calado raso, hovercraft são impulsionados por grandes ventiladores de propulsor. (Veja propulsão marítima .)

Embora seja lento em comparação com outros meios de transporte, o transporte marítimo moderno é um método altamente eficiente de transporte de grandes quantidades de mercadorias. As embarcações de comércio , quase 35.000 em número, realizadas 7,4 bilhões de toneladas de carga em 2007. O transporte da água é significativamente menos caro do que o transporte aéreo para transcontinental transporte ; o transporte marítimo de curta distância e os ferries permanecem viáveis ​​nas zonas costeiras.

Outros modos

O transporte por oleoduto envia mercadorias por um oleoduto ; mais comumente líquidos e gases são enviados, mas tubos pneumáticos também podem enviar cápsulas sólidas usando ar comprimido. Para líquidos / gases, qualquer líquido ou gás quimicamente estável pode ser enviado por meio de um duto. Existem sistemas de curta distância para esgoto , lama , água e cerveja , enquanto as redes de longa distância são usadas para petróleo e gás natural .

O transporte por cabo é um modo amplo em que os veículos são puxados por cabos em vez de por uma fonte de alimentação interna. É mais comumente usado em declives acentuados . As soluções típicas incluem bondes aéreos , elevadores , escadas rolantes e teleféricos ; alguns deles também são categorizados como transporte por esteira .

O voo espacial é o transporte da atmosfera da Terra para o espaço sideral por meio de uma espaçonave . Embora grande parte da pesquisa tenha sido investida em tecnologia, ela raramente é usada, exceto para colocar satélites em órbita e conduzir experimentos científicos. No entanto, o homem pousou na lua e sondas foram enviadas a todos os planetas do Sistema Solar.

O vôo espacial suborbital é o mais rápido dos sistemas de transporte existentes e planejados de um lugar na Terra para um "outro lugar" distante na Terra. O transporte mais rápido poderia ser alcançado através de parte de uma órbita baixa da Terra ou seguindo essa trajetória ainda mais rápido, usando a propulsão do foguete para dirigi-lo.

Elementos

A infraestrutura

Pontes, como a Golden Gate Bridge , permitem que estradas e ferrovias cruzem corpos d'água.
Túneis, como o Túnel de Tampere , permitem que o tráfego passe no subsolo ou através de formações rochosas.

Infraestrutura são as instalações fixas que permitem a operação de um veículo. Consiste em uma rodovia, um terminal e instalações para estacionamento e manutenção. Para transporte ferroviário, oleoduto, rodoviário e por cabo, todo o trajeto do veículo deve ser construído. Aeronaves e embarcações são capazes de evitar isso, uma vez que as vias aéreas e marítimas não precisam ser construídas. No entanto, eles exigem infraestrutura fixa nos terminais.

Terminais como aeroportos, portos e estações são locais onde passageiros e cargas podem ser transferidos de um veículo ou modo para outro. Para o transporte de passageiros, os terminais estão integrando diferentes modais para permitir que os passageiros, que estão trocando entre modos, aproveitem os benefícios de cada um. Por exemplo, as ligações ferroviárias do aeroporto ligam os aeroportos aos centros das cidades e subúrbios. Os terminais de automóveis são estacionamentos , enquanto os ônibus e ônibus podem operar a partir de paradas simples. Para cargas, os terminais funcionam como pontos de transbordo , embora parte da carga seja transportada diretamente do ponto de produção para o ponto de uso.

O financiamento da infraestrutura pode ser público ou privado . O transporte é freqüentemente um monopólio natural e uma necessidade para o público; estradas e, em alguns países, ferrovias e aeroportos são financiados por meio de impostos . Novos projetos de infraestrutura podem ter custos elevados e geralmente são financiados por meio de dívidas . Muitos proprietários de infraestrutura, portanto, impõem taxas de uso, como taxas de pouso em aeroportos ou praças de pedágio em estradas. Independentemente disso, as autoridades podem cobrar impostos sobre a compra ou uso de veículos. Por causa da má previsão e da superestimativa do número de passageiros pelos planejadores, frequentemente há uma escassez de benefícios para projetos de infraestrutura de transporte.

Meios de transporte

Animais

Os animais usados ​​no transporte incluem animais de carga e animais de montaria .

Veículos

Um Fiat Uno em 2018

Um veículo é um dispositivo não vivo usado para mover pessoas e mercadorias. Ao contrário da infraestrutura, o veículo se move junto com a carga e os passageiros. A menos que seja puxado / empurrado por um cabo ou força muscular, o veículo deve fornecer sua própria propulsão; isso é mais comumente feito por meio de um motor a vapor , motor de combustão , motor elétrico , motor a jato ou foguete , embora também existam outros meios de propulsão. Os veículos também precisam de um sistema de conversão de energia em movimento; isso é mais comumente feito por meio de rodas , hélices e pressão .

Os veículos são normalmente administrados por um motorista . No entanto, alguns sistemas, como transporte de pessoas e alguns trânsitos rápidos, são totalmente automatizados . Para o transporte de passageiros , o veículo deve ter compartimento, assento ou plataforma para os passageiros. Veículos simples, como automóveis, bicicletas ou aeronaves simples, podem ter um dos passageiros como motorista.

Operação

O transporte privado está sujeito apenas ao proprietário do veículo, que opera o próprio veículo. Para transporte público e transporte de carga, as operações são feitas por meio de empresas privadas ou por governos . A infraestrutura e os veículos podem pertencer e ser operados pela mesma empresa, ou podem ser operados por entidades diferentes. Tradicionalmente, muitos países têm uma companhia aérea nacional e uma ferrovia nacional . Desde a década de 1980, muitos deles foram privatizados . O transporte marítimo internacional continua sendo uma indústria altamente competitiva com pouca regulamentação, mas os portos podem ser de propriedade pública.

Política

À medida que a população mundial aumenta, as cidades crescem em tamanho e população - de acordo com as Nações Unidas, 55% da população mundial vive em cidades e, em 2050, esse número deve aumentar para 68%. A política de transporte público deve evoluir para atender às novas prioridades do mundo urbano. A instituição da política reforça a ordem no transporte, que é por natureza caótico, pois as pessoas tentam viajar de um lugar para outro o mais rápido possível. Essa política ajuda a reduzir acidentes e salvar vidas.

Funções

A realocação de viajantes e carga são os usos mais comuns de transporte. No entanto, existem outros usos, tais como a estratégica e tática deslocalização de forças armadas durante a guerra , ou a construção de mobilidade ou equipamento de emergência civil.

Passageiro

Ônibus verde-claro, laranja e branco parando em frente a um prédio de vários andares.
Um ônibus de trânsito local operado pela ACTION em Canberra , Austrália

O transporte de passageiros, ou viagens, é dividido em transporte público e privado . O transporte público é um serviço regular em rotas fixas, enquanto o privado são os veículos que fornecem serviços ad hoc de acordo com os desejos dos passageiros. Este último oferece melhor flexibilidade, mas possui menor capacidade e maior impacto ambiental. A viagem pode ser como parte do deslocamento diário ou para negócios , lazer ou migração .

O transporte de curta distância é dominado pelo automóvel e trânsito de massa. Este último consiste em ônibus em cidades rurais e pequenas, complementados por trens urbanos , bondes e trânsito rápido em cidades maiores. O transporte de longa distância envolve o uso de automóveis, trens, ônibus e aeronaves, os últimos dos quais se tornaram predominantemente usados ​​para as viagens mais longas, incluindo as intercontinentais. O transporte intermodal de passageiros é aquele em que uma viagem é realizada através da utilização de vários modos de transporte; uma vez que todo transporte humano normalmente começa e termina com a pé, todo transporte de passageiros pode ser considerado intermodal. O transporte público também pode envolver a mudança intermediária de veículo, dentro ou entre modos, em um centro de transporte , como um ônibus ou estação ferroviária .

Táxis e ônibus podem ser encontrados em ambas as extremidades do espectro de transporte público. Os ônibus são o meio de transporte mais barato, mas não são necessariamente flexíveis, e os táxis são muito flexíveis, mas mais caros. No meio está o transporte que atende à demanda , oferecendo flexibilidade e, ao mesmo tempo, acessível.

A viagem internacional pode ser restrita para alguns indivíduos devido à legislação e requisitos de visto .

Médico

Uma ambulância da Primeira Guerra Mundial

Uma ambulância é um veículo usado para transportar pessoas de ou entre locais de tratamento e, em alguns casos, também fornece assistência médica fora do hospital ao paciente. A palavra é frequentemente associada a "ambulâncias de emergência" em trânsito, que fazem parte dos serviços médicos de emergência , administrando cuidados de emergência para pessoas com problemas médicos agudos.

Serviços médicos aéreos é um termo abrangente que abrange o uso de transporte aéreo para mover pacientes de e para instalações de saúde e locais de acidentes. O pessoal fornece atendimento pré-hospitalar abrangente e de emergência e atendimento crítico a todos os tipos de pacientes durante a evacuação aeromédica ou operações de resgate, a bordo de helicópteros, aeronaves a hélice ou aeronaves a jato.

Frete

Um graneleiro , BW Fjord

O transporte de carga, ou expedição, é uma chave na cadeia de valor da manufatura. Com o aumento da especialização e da globalização , a produção está ficando mais distante do consumo, aumentando rapidamente a demanda por transporte. O transporte cria utilidade local ao mover os bens do local de produção para o local de consumo. Embora todos os modos de transporte sejam usados ​​para o transporte de carga, há grande diferenciação entre a natureza do transporte de carga e o modo escolhido. Logística se refere a todo o processo de transferência de produtos do produtor ao consumidor, incluindo armazenamento, transporte, transbordo, armazenamento, manuseio de materiais e embalagem, com a troca de informações associada. O Incoterm trata do tratamento do pagamento e da responsabilidade pelo risco durante o transporte.

A conteinerização , com a padronização dos contêineres ISO em todos os veículos e em todos os portos, revolucionou o comércio internacional e nacional , oferecendo uma grande redução nos custos de transbordo . Tradicionalmente, toda a carga tinha que ser carregada e descarregada manualmente no transporte de qualquer navio ou carro; A conteinerização permite o manuseio automatizado e a transferência entre os modos, e os tamanhos padronizados permitem ganhos em economia de escala na operação do veículo. Este tem sido um dos principais fatores impulsionadores do comércio internacional e da globalização desde os anos 1950.

O transporte a granel é comum com cargas que podem ser manuseadas de maneira rude, sem deterioração; exemplos típicos são minério , carvão, cereais e petróleo . Devido à uniformidade do produto, o manuseio mecânico pode permitir que grandes quantidades sejam manuseadas com rapidez e eficiência. O baixo valor da carga combinado com o alto volume também significa que as economias de escala se tornam essenciais no transporte, e navios gigantescos e trens inteiros são comumente usados ​​para transportar a granel. Produtos líquidos com volume suficiente também podem ser transportados por dutos.

O frete aéreo se tornou mais comum para produtos de alto valor; enquanto menos de um por cento do transporte mundial em volume é feito por companhias aéreas, isso equivale a quarenta por cento do valor. O tempo tornou-se especialmente importante no que diz respeito a princípios como adiamento e just-in-time dentro da cadeia de valor, resultando em uma grande disposição de pagar pela entrega rápida de componentes-chave ou itens de alta relação valor-peso. Além do correio, os itens comuns enviados por via aérea incluem eletrônicos e roupas da moda .

Impacto

Econômico

Linha do horizonte da cidade ao amanhecer.  Uma grande rodovia segue em direção ao centro da cidade.
O transporte é um componente chave do crescimento e da globalização, como em Seattle, Washington , Estados Unidos.

O transporte é uma necessidade fundamental para a especialização - permitindo que a produção e o consumo de produtos ocorram em locais diferentes. Ao longo da história, o transporte foi um incentivo à expansão; um melhor transporte permite mais comércio e uma maior disseminação de pessoas. O crescimento econômico sempre dependeu do aumento da capacidade e da racionalidade do transporte. Mas a infraestrutura e a operação do transporte têm um grande impacto na terra, e o transporte é o maior drenador de energia, tornando a sustentabilidade do transporte uma questão importante.

Devido à forma como as cidades e comunidades modernas são planejadas e operadas, geralmente é criada uma distinção física entre casa e trabalho, obrigando as pessoas a se deslocarem para locais de trabalho, estudo ou lazer, bem como a se deslocar temporariamente para outras atividades diárias. O transporte de passageiros também é a essência do turismo , uma parte importante do transporte recreativo . O comércio requer o transporte de pessoas para conduzir os negócios, seja para permitir a comunicação face a face para decisões importantes ou para mover especialistas de seu local de trabalho regular para os locais onde são necessários.

Planejamento

O planejamento de transporte permite alta utilização e menos impacto em relação à nova infraestrutura. Usando modelos de previsão de transporte , os planejadores são capazes de prever padrões de transporte futuros. No nível operacional, a logística permite que os proprietários de cargas planejem o transporte como parte da cadeia de abastecimento . Transporte como um campo também é estudado através da economia dos transportes , um componente para a criação de políticas de regulação pelas autoridades. A engenharia de transporte , uma subdisciplina da engenharia civil , deve levar em consideração a geração e distribuição da viagem , a escolha do modo e a atribuição da rota , enquanto o nível operacional é tratado pela engenharia de tráfego .

Vista aérea da rotunda, um cruzamento de várias ruas.  Os veículos passam ao redor da rotatória, que é cercada por edifícios, a maioria de vários andares
A engenharia desta rotatória em Bristol , Reino Unido, tenta fazer com que o tráfego flua livremente.

Por causa dos impactos negativos incorridos, o transporte muitas vezes se torna objeto de controvérsia relacionada à escolha do modo, bem como ao aumento da capacidade. O transporte automotivo pode ser visto como uma tragédia dos comuns , onde a flexibilidade e o conforto para o indivíduo deterioram o ambiente natural e urbano para todos. A densidade do desenvolvimento depende do modo de transporte, com o transporte público permitindo uma melhor utilização do espaço. O bom uso da terra mantém as atividades comuns perto das casas das pessoas e coloca os empreendimentos de alta densidade mais perto das linhas e centros de transporte, para minimizar a necessidade de transporte. Existem economias de aglomeração . Além do transporte, alguns usos do solo são mais eficientes quando agrupados. Os meios de transporte consomem terra e, nas cidades, o pavimento (dedicado às ruas e ao estacionamento) pode facilmente exceder 20% do uso total do solo. Um sistema de transporte eficiente pode reduzir o desperdício de terra.

Muita infraestrutura e muita suavização para o rendimento máximo do veículo significa que em muitas cidades há muito tráfego e muitos - senão todos - os impactos negativos que vêm com ele. Só nos últimos anos é que as práticas tradicionais começaram a ser questionadas em muitos lugares; como resultado de novos tipos de análise que trazem uma gama muito mais ampla de habilidades do que aquelas tradicionalmente confiadas - abrangendo áreas como análise de impacto ambiental, saúde pública, sociologia e economia - a viabilidade das antigas soluções de mobilidade está cada vez mais sendo questionada .

Ambiente

Olhando para uma estrada movimentada, que é ladeada por prédios altos, alguns dos quais cobertos por painéis publicitários
O congestionamento do tráfego persiste em São Paulo , Brasil, apesar dos dias sem condução com base nos números de licença.

O transporte é um importante uso de energia e queima a maior parte do petróleo do mundo . Isso cria poluição do ar, incluindo óxidos nitrosos e partículas , e é um contribuinte significativo para o aquecimento global por meio da emissão de dióxido de carbono , para o qual o transporte é o setor de emissão de crescimento mais rápido. Por subsetor, o transporte rodoviário é o maior contribuinte para o aquecimento global. As regulamentações ambientais em países desenvolvidos reduziram as emissões de veículos individuais; no entanto, isso foi compensado por aumentos no número de veículos e no uso de cada veículo. Alguns caminhos para reduzir consideravelmente as emissões de carbono dos veículos rodoviários foram estudados. O uso de energia e as emissões variam amplamente entre os modos, fazendo com que os ambientalistas cliquem por uma transição do transporte aéreo e rodoviário para o ferroviário e o transporte movido a energia humana, bem como o aumento da eletrificação dos transportes e da eficiência energética .

Outros impactos ambientais dos sistemas de transporte incluem o congestionamento do tráfego e a expansão urbana voltada para o automóvel , que pode consumir o habitat natural e terras agrícolas. Ao reduzir as emissões de transporte globalmente, prevê-se que haverá efeitos positivos significativos na qualidade do ar da Terra , na chuva ácida , na poluição e nas mudanças climáticas.

Embora a Tesla seja uma empresa de fabricação de automóveis que está construindo carros elétricos para reduzir a emissão de CO2 no ponto de uso, uma abordagem que está se tornando popular entre as cidades em todo o mundo é priorizar o transporte público, bicicletas e movimento de pedestres . Redirecionando o movimento do veículo para criar bairros de 20 minutos que promovam o exercício enquanto reduzem a poluição e a dependência do veículo. Algumas políticas estão cobrando uma taxa de congestionamento de carros para viajar dentro de áreas congestionadas durante o horário de pico.

Desenvolvimento sustentável

As Nações Unidas reconheceram formalmente o papel do transporte no desenvolvimento sustentável na Cúpula da Terra das Nações Unidas em 1992 . Na Conferência Mundial das Nações Unidas de 2012, os líderes globais reconheceram unanimemente que o transporte e a mobilidade são fundamentais para atingir as metas de sustentabilidade. Nos últimos anos, dados foram coletados para mostrar que o setor de transporte contribui com um quarto das emissões globais de gases de efeito estufa e, portanto, o transporte sustentável foi integrado em vários dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável de 2030 , especialmente aqueles relacionados à alimentação, segurança, saúde , energia, crescimento econômico, infraestrutura e cidades e assentamentos humanos. Cumprir as metas de transporte sustentável é considerado particularmente importante para alcançar o Acordo de Paris .

Existem vários Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) que estão promovendo o transporte sustentável a fim de cumprir as metas definidas. Estes incluem ODS 3 sobre saúde (maior segurança rodoviária), ODS 7 sobre energia, ODS 8 sobre trabalho decente e crescimento econômico, ODS 9 sobre infraestrutura resiliente, ODS 11 sobre cidades sustentáveis ​​(acesso a transporte e transporte público expandido), ODS 12 sobre consumo e produção sustentáveis ​​(acabando com os subsídios aos combustíveis fósseis ) e ODS 14 sobre oceanos, mares e recursos marinhos.

História

Pote de bronocício com a imagem mais antiga conhecida de um veículo com rodas no mundo, encontrado na Polônia
Uma equipe de bois transportando na Austrália

Natural

As primeiras maneiras de os humanos se moverem incluíam caminhar, correr e nadar. A domesticação de animais introduziu uma nova maneira de colocar o fardo do transporte em criaturas mais poderosas, permitindo o transporte de cargas mais pesadas, ou humanos montando animais em maior velocidade e duração. Invenções como a roda e o trenó (trenó do Reino Unido) ajudaram a tornar o transporte de animais mais eficiente por meio da introdução de veículos .

As primeiras formas de transporte rodoviário envolviam animais, como cavalos ( domesticados no 4º ou 3º milênio aC), bois (cerca de 8.000 aC) ou humanos carregando mercadorias por trilhas de terra que frequentemente seguiam trilhas de caça .

A infraestrutura

Muitas civilizações antigas, incluindo as da Mesopotâmia e do Vale do Indo , construíram estradas pavimentadas. Na antiguidade clássica , os impérios persa e romano construíram estradas pavimentadas com pedras para permitir que os exércitos viajassem rapidamente. Estradas profundas de pedra britada mantinham essas estradas secas. O califado medieval posteriormente construiu estradas pavimentadas com alcatrão .

Transporte de água

O transporte aquático, incluindo embarcações a remo e a vela, remonta a tempos imemoriais e era a única maneira eficiente de transportar grandes quantidades ou por grandes distâncias antes da Revolução Industrial . As primeiras embarcações eram canoas cortadas de troncos de árvores . O transporte aquático no início era realizado com navios que eram remos ou usavam o vento para a propulsão, ou uma combinação dos dois. A importância da água fez com que a maioria das cidades que cresceram como locais de comércio estivessem localizadas em rios ou na orla marítima, geralmente na interseção de dois corpos d'água.

Mecânico

Até a Revolução Industrial, o transporte permanecia lento e caro, e a produção e o consumo gravitavam tão próximos um do outro quanto possível. A Revolução Industrial no século 19 viu uma série de invenções mudar fundamentalmente o transporte. Com a telegrafia , a comunicação tornou-se instantânea e independente do transporte de objetos físicos. A invenção da máquina a vapor , seguida de perto por sua aplicação no transporte ferroviário , tornou o transporte terrestre independente dos músculos humanos ou animais. A velocidade e a capacidade aumentaram, permitindo a especialização por meio da manufatura localizada independentemente dos recursos naturais. O século 19 também viu o desenvolvimento do navio a vapor , que acelerou o transporte global.

Com o desenvolvimento do motor de combustão e do automóvel por volta de 1900, o transporte rodoviário tornou-se novamente mais competitivo, originando o transporte privado mecânico. As primeiras rodovias "modernas" foram construídas durante o século 19 com macadame . Mais tarde, o asfalto e o concreto se tornaram os materiais de pavimentação dominantes.

O primeiro voo dos irmãos Wright em 1903

Em 1903, os irmãos Wright demonstraram o primeiro avião controlável bem-sucedido e, após a Primeira Guerra Mundial (1914–1918), a aeronave tornou-se uma maneira rápida de transportar pessoas e transportar mercadorias em longas distâncias.

Após a Segunda Guerra Mundial (1939–1945), o automóvel e as companhias aéreas passaram a ter maior participação no transporte, reduzindo o transporte ferroviário e fluvial aos serviços de frete e passageiros de curta distância. O voo espacial científico começou na década de 1950, com rápido crescimento até a década de 1970, quando o interesse diminuiu. Na década de 1950, a introdução da conteinerização proporcionou ganhos massivos de eficiência no transporte de carga, fomentando a globalização . As viagens aéreas internacionais tornaram-se muito mais acessíveis na década de 1960 com a comercialização do motor a jato . A par do crescimento dos automóveis e das auto-estradas, os transportes ferroviários e aquáticos diminuíram em importância relativa. Após a introdução do Shinkansen no Japão em 1964, as ferrovias de alta velocidade na Ásia e na Europa começaram a atrair passageiros em rotas de longo curso, longe das companhias aéreas.

No início da história dos Estados Unidos , as sociedades anônimas privadas possuíam a maioria dos aquedutos , pontes , canais , ferrovias , estradas e túneis . A maior parte dessa infraestrutura de transporte ficou sob controle do governo no final do século 19 e no início do século 20, culminando na nacionalização do serviço ferroviário de passageiros entre cidades com o estabelecimento da Amtrak . Recentemente, no entanto, um movimento para privatizar estradas e outras infraestruturas ganhou algum terreno e adeptos.

Veja também

Referências

Bibliografia

links externos