Translink (Irlanda do Norte) - Translink (Northern Ireland)
Translink é a marca registrada da Northern Ireland Transport Holding Company (NITHCo), uma empresa pública da Irlanda do Norte que fornece transporte público na região. NI Railways, Ulsterbus e Metro fazem parte da Translink. É liderado pelo CEO Chris Conway .
A Translink presta serviços em toda a Irlanda do Norte e também para Dublin , em parceria com a sua congénere da República da Irlanda . Ela também oferece serviços de ônibus locais em muitas vilas e cidades em toda a Irlanda do Norte, incluindo Bangor , Derry , Ballymena , Omagh , Craigavon e Antrim . O serviço de metrô opera em Belfast , até os subúrbios.
A NITHCo foi criada em 1967 para assumir os serviços ferroviários e de ônibus da Autoridade de Transporte de Ulster (UTA), ou seja, Northern Ireland Railways (NIR) e Ulsterbus . Em 1996, a organização Translink foi criada para integrar os serviços da Autoridade de Transporte do Ulster e também da Citybus Limited (apenas para Belfast - sucessora do Departamento de Transporte da Corporação de Belfast ). Citybus agora é conhecido como Metro .
Em fevereiro de 2020, um alto funcionário público emitiu um alerta severo sobre o futuro da rede de transporte público da Irlanda do Norte.
Ferrovias da Irlanda do Norte
Northern Ireland Railways (NIR), anteriormente denominada Ulster Transport Railways (UTR), é responsável pela operação da rede ferroviária na Irlanda do Norte . A rede ferroviária da Irlanda do Norte é atualmente 330,58 km (205,41 mi).
A principal linha de passageiros opera de Portadown a Bangor . Além disso, a Translink também fornece serviços ferroviários entre Belfast e Derry ao norte e Newry ao sul, continuando além da fronteira, que faz parte do serviço rápido Enterprise entre Belfast e Dublin . Também operados são os serviços para Larne e Portrush, que é um ramal da linha férrea Belfast-Derry , em Coleraine .
Em 2014, a Translink anunciou que estava analisando propostas para um serviço operando do Aeroporto Internacional de Belfast ao centro da cidade de Belfast. Estas incluíram propostas para reabrir a linha ferroviária Lisburn-Antrim , que foi fechada para trens de passageiros em junho de 2003 em favor da linha Verde Bleach, que fornece uma linha direta entre Belfast e Derry. A linha Lisburn-Antrim passa pelo Aeroporto Internacional de Belfast e pode ser usada para fornecer serviços a ele. No entanto, apesar do apoio político geral da Assembleia da Irlanda do Norte , não houve qualquer movimento sobre essas propostas até o momento.
Ulsterbus
Ulsterbus é responsável pela maioria dos serviços de ônibus na Irlanda do Norte . Eles operam cerca de 20 estações de ônibus que incluem: Armagh, Antrim , Lisburn , Bangor , Newtownards , Downpatrick , Newry , Craigavon , Dungannon , Omagh , Enniskillen , Derry , Coleraine , Ballymena , Magherafelt , Larne e Newcastle e outros em Belfast e 1.100 ônibus. O Ulsterbus é responsável pelo transporte de mais de 65.000 crianças por dia para a escola.
Goldline
Goldline é o nome dado aos principais serviços de ônibus interurbanos operados pela Ulsterbus, ligando as principais cidades da Irlanda do Norte e os serviços transfronteiriços com a República da Irlanda . Entre estes estão o carro-chefe Service 212 / X212 'Maiden City Flyer' de Belfast para Derry e o X1 de Belfast para Dublin / Aeroporto de Dublin.
Existe um serviço cross channel ( North Channel ) 923 Belfast - Glasgow e Edimburgo via Belfast Harbor e Stranraer .
Urby
Em 7 de agosto de 2018, a Translink iniciou a operação do novo serviço de ônibus Urby. Este serviço de ônibus foi "inspirado pelo número de viajantes 'mais inteligentes' que vivem fora de Belfast e procuram uma maneira melhor de se deslocar e se conectar com a cidade", disse um porta-voz da Translink.
Esses ônibus possuem Wi-Fi grátis , bancos de couro e portas de carregamento USB .
Eles estão localizados ao longo das principais rotas de transporte regional , como Ballyclare , Newtownards , Lisburn , Carryduff e Finaghy , bem como locais de estacionamento e passeio.
Aluguer privado / contrato
A Translink também fornece vários serviços de locação ao público.
Passeios de um dia
Ulsterbus opera "passeios de um dia" para outras partes da Irlanda do Norte, República da Irlanda e Escócia, principalmente para compras e algumas atrações turísticas.
Metro
O serviço Translink Metro (anteriormente Citybus) opera serviços de ônibus na área da Grande Belfast. A Metro opera 12 corredores de ônibus (QBCs) em Belfast, além de uma série de rotas adicionais.
O serviço começou como Departamento de Transporte da Corporação de Belfast. Em 1973, esses serviços foram transferidos para a Northern Ireland Transport Holding Company como Citybus Limited, tornando-se parte da rede integrada "Translink" em 1995. Em 2004, a Translink / NITHC anunciou que Citybus seria completamente rebatizado e reorganizado em 12 QBCs e integrado com serviços Ulsterbus na área da Grande Belfast. Citybus foi rebatizado como Metro em 7 de fevereiro de 2005.
O Metro atualmente tem uma ampla frota principalmente de dois andares que consiste em:
- 5 - Volvo B7TL / Transbus 'ALX400' (Novo em 2003)
- 34- Volvo B7TL / Alexander 'ALX400' (novo em 2005)
- 54 - Volvo B9TL / Wrightbus Gemini (novo em 2008)
- 28 - Volvo B9TL / Wrightbus Gemini Mk.2 (Novo em 2012/2013).
- 39 - Volvo B5TL / Wrightbus Gemini Mk.3 (novo em 2014)
- 23 - Volvo B5TL / Wrightbus Gemini Mk.3 Facelift (novo em 2014/2017)
- 19 - Wrightbus Streetdeck (novo em 2019)
- 1 - Wrightbus Streetdeck HEV (novo em 2019)
Eles também operam deckers individuais na frota:
- 30 - Volvo B7RLE / Wrightbus Eclipse Mk.2 (novo em 2012/2013)
- 9 - Scania L94UB / Wrightbus Solar (novo em 2003 e 2004). [Aproximadamente. como movimentos entre Metro e Ulsterbus desses são frequentemente].
- 8 - Optare Solo Midibuses (Novo em 2005).
- 13 - Optare Solo SR Midibuses (Novo em 2014/2018).
- 1 - Plaxton Primo Midibus (Novo em 2007). [Transferido de Ulsterbus, Coleraine em 2018 para serviços Easibus].
- 10 - Optare Versa (Novo em 2014). [3 da frota usada no serviço Airport 600].
Metro também tem um grupo de sete ex-Ulsterbus Goldliner e ônibus Express para uso em locação privada. São eles Scania K9I4B / Irizar Intercentury, novos em 2003/2005 e Scania K360EB / Irizar Century pintados com as cores Metro Private Hire.
Total - 281
Foyle Metro
Foyle Metro é uma divisão da Translink que opera serviços de ônibus em Derry . O novo serviço foi inaugurado em agosto de 2017, após uma atualização das rotas de ônibus da cidade e substituição de alguns dos ônibus mais antigos. Foyle Metro é semelhante ao Metro que opera ônibus em Belfast.
O Foyle Metro opera em 13 corredores principais do centro da cidade, com uma rota adicional 14A / B / C orbitando o lado norte da cidade de Ballymagroarty a Currynierin via Hospital Altnagelvin .
Sistema de trânsito rápido de Belfast - planador
O Belfast Rapid Transit System, que entrou em operação em 3 de setembro de 2018, é um serviço de ônibus operado pela Translink. As rotas são servidas por 30 ônibus flexíveis de 18 metros , da marca Glider , construídos por Van Hool e projetados especificamente para Belfast.
Eles apresentam informações sobre os passageiros em tempo real, anúncios de destinos, CCTV, Wi-Fi grátis, recursos de carregamento USB, ar-condicionado e operam a cada 7–8 minutos durante todo o dia de trabalho. A rota G1 conecta o Park and ride em Dundonald no leste de Belfast com a rotatória da McKinstry Road em West Belfast, enquanto a rota G2 conecta o Titanic Quarter com o centro da cidade.
Espera-se que o serviço ajude a atender às futuras necessidades de transporte de Belfast.
Controvérsia
A Translink recebeu críticas em 2008 do Chefe do Executivo do Conselho do Consumidor, Eleanor Gill, por fornecer serviços inadequados, apesar de aumentar as tarifas a uma taxa maior do que a inflação. Ela disse à BBC News que "os passageiros perguntarão corretamente por que os aumentos médios das tarifas no Ulsterbus e no metrô estão acima da inflação, enquanto a pontualidade e a confiabilidade estão abaixo de sua meta".
Veja também
- Trem da empresa ; Serviço ferroviário transfronteiriço irlandês.
- Autoridade de Transporte do Ulster ; Que operou o transporte ferroviário e de ônibus na Irlanda do Norte de 1948 a 1966.
- Empresa Holding de Transporte da Irlanda do Norte ; Órgão estatal criado para assumir os serviços ferroviários e de ônibus da UTA.