Serviço de Polícia de Toronto -Toronto Police Service

Serviço de Polícia de Toronto
Lema	Servir e Proteger
Visão geral da agência
Formado	1834 ; 188 anos atrás ( 1834 )
Funcionários	7.500 (5.500 policiais)
Orçamento anual	US$ 1,1 bilhão (2022)
Estrutura jurisdicional
Jurisdição de operações	Ontário
Órgão governante	Conselho de Serviços da Polícia de Toronto
Instrumento constitutivo
Estrutura operacional
Quartel general	40 College Street Toronto , Ontário
Membros juramentados	4.870
Membros não juramentados	2.230
Responsável eleito
Executivo da agência
Agência-mãe	Cidade de Toronto
Unidades	Lista Negócios e inteligência Aviação Cena do crime Força-Tarefa de Emergência Polícia Rodoviária Comunicações Entrada, gerenciamento e entrada de relatórios primários (PRIME) Serviços Judiciais Gestão de Frotas e Materiais Comando de Controle do Crime Organizado Força-Tarefa Integrada de Armas e Gangues CORDA Provincial Investigações Criminais Especializadas Repressão ao Crime Organizado Segurança Escolar Departamento de Trânsito Agência de Transportes
Divisões	Campo central: Lista 11 Divisão 12 Divisão 13 Divisão 14 Divisão 51 Divisão 52 Divisão 53 Divisão 55 Divisão ( Old Toronto , York , East York ) Campo de área: Lista 22 Divisão 23ª Divisão 31 Divisão 32 Divisão 33 Divisão 41 Divisão 42 Divisão 43 Divisão ( Etobicoke , North York , Scarborough )
Instalações
Comandos	17 Divisões 12 Distritos de Trânsito 10 Áreas de Serviço da Polícia Habitacional
Carros de polícia	1.687 (2015)
Barcos da polícia	23 (2015)
Cães	35 pastores alemães 7 labradores
Cavalos	26
Local na rede Internet
torontopolice .on .ca

O Serviço de Polícia de Toronto ( TPS ) é uma força policial municipal em Toronto , Ontário , Canadá, e a principal agência responsável pela prestação de serviços policiais e policiais em Toronto. Estabelecido em 1834, foi o primeiro serviço policial local criado na América do Norte e é um dos serviços policiais mais antigos do mundo de língua inglesa.

É o maior serviço de polícia municipal do Canadá e a terceira maior força policial do Canadá, depois da Polícia Provincial de Ontário (OPP) e da Polícia Montada Real Canadense (RCMP). Com um orçamento de US$ 1,1 bilhão para 2021, o Serviço de Polícia de Toronto é a segunda maior despesa do orçamento operacional anual da cidade de Toronto , depois da Comissão de Trânsito de Toronto (TTC).

História

século 19

1834 Aldeia comercial, para 1845 refugiados irlandeses

De 1834 a 1859, a Polícia de Toronto era uma força corrupta e notoriamente política, com seus policiais leais aos vereadores locais que nomeavam pessoalmente policiais em suas próprias alas durante o período de sua incumbência. A Polícia Metropolitana de Londres (1829) foi o primeiro departamento de polícia municipal moderno, mas a Polícia de Toronto é mais antiga que o Departamento de Polícia de Nova York (1845) e o Departamento de Polícia de Boston (1839).

O Serviço de Polícia de Toronto foi fundado em 1834 como Força Policial de Toronto ou às vezes como Departamento de Polícia de Toronto , quando a cidade de Toronto foi criada a partir da cidade de York. Antes disso, os cidadãos do sexo masculino fisicamente aptos locais eram obrigados a se apresentar para o serviço noturno como policiais especiais por um número fixo de noites por ano sob pena de multa ou prisão, em um sistema conhecido como "vigiar e vigiar".

Em 1835, Toronto mantinha cinco policiais em tempo integral – uma proporção de cerca de um oficial para cada 1.850 cidadãos. Seu pagamento diário foi fixado em 5 xelins para o serviço diurno e 7 xelins, 6 pence, para o serviço noturno. Em 1837, o pagamento anual dos policiais foi fixado em £ 75 por ano, uma posição lucrativa da cidade quando comparada ao salário anual do prefeito de £ 250 na época. Embora os policiais recebessem uniformes em 1837, um contemporâneo lembrou que a Polícia de Toronto era "sem uniformidade, exceto em um aspecto - eles eram uniformemente desleixados". Um relatório do governo provincial em 1841 descreveu a Polícia de Toronto como "formidáveis ​​motores de opressão".

1845 refugiados irlandeses e ferrovias, para 1859 demissões

Em 1848, a população católica em Toronto aumentou para 25%. Os policiais de Toronto em várias ocasiões suprimiram as reuniões de candidatos da oposição e tomaram partido durante a amarga violência sectária entre a Ordem de Orange e as facções radicais católicas irlandesas na cidade.

Na noite de quinta-feira, 12 de julho de 1855, palhaços Star Troupe Menagerie & Circus de SB Howes e voluntários da Hook and Ladder Firefighting Company patrocinaram o bordel de Mary Ann Armstrong na King Street, perto da rua Jarvis, uma luta começou, com os bombeiros recuando . No dia seguinte, sexta-feira, 13 de julho de 1855, uma multidão se reuniu no Fair Green, um espaço gramado à beira-mar onde o Circus havia armado suas tendas (agora, canto sudeste da Front & Berkeley), jogou pedras e insultos, e exigiu que um palhaço chamado Meyers fosse entregue. Carroças de circo foram queimadas, o sino de incêndio foi tocado, mas quando a Companhia de Combate a Incêndios Gancho e Escada chegou, eles se juntaram ao tumulto. A milícia chegou mais tarde, chamada pelo prefeito, e difundiu o motim. Após a indignação pública com o fracasso da polícia em processar, um inquérito e uma eleição levaram a demissões em massa e recontratações seletivas em 1859.

1859 a 1900

A nova força foi removida da jurisdição do conselho municipal de Toronto (exceto para a definição do orçamento anual e dos níveis de mão de obra) e colocada sob o controle de um conselho provincial de comissários de polícia. Sob seu novo chefe, o ex-capitão de infantaria William Stratton Prince, foram introduzidos treinamento padronizado, práticas de contratação e novas regras rígidas de disciplina e conduta profissional. O Serviço de Polícia de Toronto de hoje traça diretamente seu ethos, linhagem constitucional e estrutura regulatória da Comissão de Polícia às reformas de 1859.

No século 19, a Polícia de Toronto se concentrou principalmente na supressão da rebelião na cidade - particularmente durante as ameaças fenianas de 1860 a 1870. A Polícia de Toronto foi provavelmente a primeira agência de inteligência de segurança do Canadá quando estabeleceu uma rede de espiões e informantes em todo o Canadá West em 1864 para combater os agentes de recrutamento do Exército dos EUA que tentavam induzir os soldados do Exército Britânico estacionados no Canadá a desertar para servir no Exército da União na Guerra Civil . Os agentes da Polícia de Toronto mais tarde passaram a espionar as atividades dos Fenians e apresentaram relatórios ao Chefe de Polícia de Buffalo , Detroit , Chicago e Nova York . Quando, em dezembro de 1864, a polícia secreta da fronteira oeste do Canadá foi estabelecida sob o magistrado estipendiário Gilbert McMicken, alguns dos agentes da polícia de Toronto foram transferidos para essa nova agência.

Em 1863, os policiais de Toronto também foram usados ​​como "combatentes índios" durante o Incidente da Ilha Manitoulin, quando cerca de cinquenta nativos armados com facas forçaram o inspetor de pesca William Gibbard e uma operação de pesca a se retirar das terras tribais não cedidas no Lago Huron. Treze policiais armados de Toronto, juntamente com policiais de Barrie, foram despachados para a ilha de Manitoulin para ajudar o governo a retomar a operação de pesca, mas foram forçados a recuar quando os nativos avançaram agora armados com rifles. A polícia se retirou, mas depois foi reforçada e acabou prendendo toda a banda, mas não antes de William Gibbard ser morto por desconhecidos.

Na década de 1870, quando a ameaça feniana começou a diminuir gradualmente e o movimento de reforma moral vitoriana ganhou força, a polícia de Toronto funcionou principalmente no papel de "missionários urbanos", cuja função era regular o comportamento indisciplinado e imoral entre as "classes mais baixas". Eles estavam quase inteiramente focados em prender bêbados, prostitutas, desordeiros e violadores da ultra-estrita " lei azul " dominical de Toronto.

Nos dias anteriores aos serviços sociais públicos, a força funcionava como uma megaagência de serviços sociais. Antes da criação da Toronto Humane Society em 1887 e da Children's Aid Society em 1891, a polícia supervisionava o bem-estar animal e infantil, incluindo a aplicação de pagamentos de pensão alimentícia. Eles operavam o serviço de ambulância da cidade e atuavam como o conselho de saúde. As delegacias de polícia da época foram projetadas com espaço para moradia de moradores de rua , já que nenhum outro órgão público de Toronto lidava com esse problema. Pouco antes da Grande Depressão, em 1925, a Polícia de Toronto abrigava 16.500 moradores de rua .

A Polícia de Toronto regulava os negócios no nível da rua: motoristas de táxi, vendedores ambulantes, mercearias de esquina, comerciantes, trapeiros, traficantes de lixo e operadores de lavanderia. Sob as disposições de ordem pública, a Polícia de Toronto era responsável pelo licenciamento e regulamentação de salões de dança, salões de bilhar, teatros e cinemas posteriores. Era responsável por censurar o conteúdo não apenas de espetáculos teatrais e filmes, mas de toda a literatura da cidade, de livros e revistas a cartazes e publicidade.

A Polícia de Toronto também reprimiu movimentos trabalhistas que eram vistos como ameaças anarquistas . O estabelecimento da unidade montada está diretamente relacionado com a greve dos bondes de Toronto, que durou quatro meses, em 1886, quando as autoridades pediram ao Regimento de Cavalaria do Governador Geral para ajudar na repressão da greve.

século 20

Quanto às investigações criminais sérias, a Polícia de Toronto frequentemente (mas nem sempre) contratou investigadores particulares da Pinkerton's Detective Agency até o século 20, quando desenvolveu sua própria investigação interna e capacidade de inteligência.

Durante as décadas de 1930 e 1940, a Polícia de Toronto sob o comando do chefe de polícia Dennis "Deny" Draper , general de brigada aposentado e ex -candidato conservador , retornou à sua função de agência para suprimir a dissidência política. Seu notório " Esquadrão Vermelho " dispersou brutalmente manifestações de sindicatos e de desempregados e sem-teto durante a Grande Depressão da década de 1930. Suspeitando de "estrangeiros", a polícia pressionou a cidade de Toronto para aprovar uma legislação proibindo discursos públicos em outros idiomas além do inglês, reduzindo a organização sindical entre as vastas populações imigrantes de Toronto que trabalham em fábricas de suor.

Depois de vários escândalos, incluindo uma chamada do chefe Draper para que os repórteres fossem "tirados" e ele ser preso dirigindo bêbado, a cidade nomeou em 1948 um novo chefe de polícia de suas próprias fileiras pela primeira vez na história do departamento: John Chisholm , um inspetor de polícia sênior capaz. Em 1955, o Metropolitan Toronto Board of Police Commissioners foi formado em preparação para a fusão das 13 forças policiais do município, Metropolitan Toronto , em uma força policial unificada com Chisholm como chefe da força unificada. Infelizmente, Chisholm não estava à altura da política do gabinete do chefe, especialmente ao enfrentar Fred "Big Daddy" Gardiner , que projetou quase sozinho a formação do Metropolitan Toronto na década de 1950.

Em 1 de janeiro de 1957, a Polícia de Toronto fundiu-se com as outras forças municipais na área metropolitana para formar a Polícia Metropolitana de Toronto:

Ex-força policial	Comunidade atual	Campo	Divisões
Delegacia de Polícia de Scarborough	Scarborough	Área	41, 42, 43
Delegacia de Polícia de Etobico	Etobicoke	Área	22, 23
Departamento de Polícia do Norte de York	Norte de York	Área; partes do centro	31, 32, 33; partes de 12, 13, 53
Departamento de Polícia de East York	Leste de York	Central	54
Delegacia de Polícia de Mimico	Etobicoke ( Mimico )	Área	22
Delegacia de Polícia de Weston	York ( Weston , Ontário )	Área e Centro	12, 31
Delegacia de Polícia de Forest Hill	Toronto ( Forest Hill, Ontário )	Central	53
Delegacia de Polícia da cidade de Leaside	East York ( Leaside, Ontário )	Central	53, 54
Departamento de Polícia de York Township	Iorque	Central	13
Novo Departamento de Polícia de Toronto	Etobicoke ( New Toronto, Ontário )	Área	22
Delegacia de Polícia de Swansea	Toronto ( Swansea , Ontário )	Central	11
Delegacia de Polícia Longa	Etobicoke ( Long Branch , Ontário)	Área	22

Com a fusão, a força cresceu em tamanho e complexidade, e Chisholm se viu incapaz de administrar a enorme agência e sua política bizantina. Em 1958, após uma série de conflitos com Gardiner e membros do recém-expandido Metropolitan Toronto Board of Police Commissioners , o chefe Chisholm dirigiu para High Park no extremo oeste da cidade, estacionou seu carro e cometeu suicídio com seu revólver de serviço. O ex-superintendente da equipe Jack Webster , um dos oficiais que chegaram ao local da morte do chefe e que, após sua aposentadoria na década de 1990, se tornaria o historiador da força no Museu de Polícia de Toronto, escreveria mais tarde: "O suicídio é um parceiro constante em cada carro da polícia."

Em 1960, Lawrence "Larry" McLarty tornou-se o primeiro oficial negro da força e abriu o caminho para a contratação de minorias no policiamento.

Em 1990, o Board of Police Commissioners foi renomeado como "Municipality of Metropolitan Toronto Police Services Board" e, após a criação da cidade de Toronto amalgamada em 1998, tornou-se o Toronto Police Services Board, administrando o Toronto Police Service.

século 21

Hoje, o Serviço de Polícia de Toronto é responsável pelo serviço geral da polícia local em Toronto e trabalha com os outros serviços de emergência ( Serviços Paramédicos de Toronto e Serviços de Bombeiros de Toronto ) e outras forças policiais na área da Grande Toronto (GTA), incluindo:

• Polícia Regional de York
• Polícia Regional de Peel
• Polícia Regional de Halton
• Serviço de Polícia Regional de Durham
• Polícia Provincial de Ontário
• Policia Montada Real Canadense

Durante a maior parte de 2005, o sindicato da polícia e o Conselho de Serviços da Polícia de Toronto (o órgão de governo civil) estiveram envolvidos em longas negociações contratuais. A base estava sem contrato desde o final de 2004 e realizou uma campanha de trabalho para governar no outono de 2005. A força policial é um serviço público essencial e está legalmente proibida de fazer greve . O Serviço de Polícia de Toronto lançou sua estratégia de mídia social em 27 de julho de 2011 e "tem as contas do Twitter mais ativas listadas em uma única força policial no Canadá"

Controvérsias e acusações de má conduta

Durante o ano de 1988, a polícia de Toronto estava sob escrutínio pelo tiroteio fatal do esquizofrênico Lester Donaldson. O tiroteio foi o primeiro de oito nos quatro anos seguintes, e o mais recente de uma série de tiroteios desde o final da década de 1970, em que a maioria dos canadenses negros desarmados foram vítimas. Três dias após sua morte, o Comitê de Defesa da Ação Negra , um grupo de ativistas locais, foi formado. O grupo ganhou as manchetes quando introduziu a questão da raça no inquérito do legista sobre o assassinato de Donaldson. Em 1990, o policial de Toronto David Deviney foi acusado de homicídio culposo em conexão com o assassinato e mais tarde foi absolvido.

Em 4 de maio de 1992, a tensão entre a polícia de Toronto e a comunidade negra da cidade atingiu seu pico. Após a quarta morte policial de um jovem negro em tantos anos, um protesto pacífico na rua Yonge mais tarde se transformou em um motim . Trinta pessoas foram presas e 37 policiais ficaram feridos no motim.

Um inquérito legista obrigatório ocorreu sobre o assassinato policial de Jeffrey Reodica, de 17 anos. Embora os relatos sejam diferentes, é geralmente aceito que Reodica fazia parte de um grupo de adolescentes filipinos perseguindo um grupo de adolescentes brancos em 21 de maio de 2004, em Scarborough , após brigas entre os dois grupos. Policial à paisana de Toronto Det.-Const. Dan Belanger e seu parceiro Det. Allen Love estava no processo de prender Reodica quando Reodica foi baleado três vezes pelos policiais. O adolescente morreu no hospital três dias depois. Belanger e Love, acabaram por ser inocentados pela Unidade de Investigações Especiais (SIU) que depois de investigar o assunto descobriu que não havia motivos razoáveis ​​para apresentar uma acusação. De acordo com o SIU, Reodica brandiu uma faca contra os policiais. Uma faca foi apreendida no local.

Em resposta às recomendações do júri do inquérito do legista, o ex-chefe Bill Blair recomendou que todos os policiais à paisana recebessem braçadeiras e jaquetas com a palavra polícia em um esforço para aumentar sua visibilidade em situações críticas. Carros não identificados, que já estavam equipados com uma luz de polícia plug-in, deveriam ser fornecidos com equipamentos de emergência adicionais, incluindo um pacote de sirene. As propostas foram implementadas em três anos a partir de 2008. Os policiais disfarçados também devem usar, portar ou ter acesso a opções padrão de uso da força policial, como spray de pimenta e cassetetes.

Em 2004, oito pessoas foram baleadas pela polícia de Toronto, seis delas fatalmente. As investigações da SIU consideraram todas as ações do caso justificadas.

Em 2005, a força policial enfrentou um aumento nos tiroteios em Toronto e uma preocupação crescente entre os moradores. O chefe de polícia William Blair e o prefeito David Miller pediram recursos adicionais e pediram diligência dos moradores para lidar com esse problema. O primeiro-ministro de Ontário, Dalton McGuinty , prometeu trabalhar com Toronto para combater o crime.

Em julho de 2007, a polícia de Toronto esteve envolvida em um incidente internacional no qual seus membros pulverizaram com spray de pimenta , aplicaram tased e algemaram membros da seleção chilena de futebol na tentativa de manter o controle da multidão após a partida das semifinais da FIFA U de 2007. -20 Copa do Mundo . Um porta-voz da polícia explicou à Rádio CBC no programa Aqui e Agora que a polícia agiu contra membros individuais da seleção chilena quando eles "exibiram comportamento agressivo" ao vandalizar um ônibus e discutir com os torcedores. As ações da polícia foram criticadas pela TV e pela mídia impressa no Chile e, inicialmente, também no Canadá. Mais tarde, o presidente da FIFA, Joseph Blatter , pediu desculpas ao prefeito de Toronto pelo incidente e instigou uma ação disciplinar contra os dirigentes e jogadores da seleção chilena.

Em 27 de julho de 2013, Sammy Yatim, de 18 anos, foi baleado e morto pelo policial James Forcillo no bonde 505 Dundas depois de ameaçar outros passageiros e a polícia com uma faca. Em 19 de agosto de 2013, Forcillo foi acusado de assassinato em segundo grau. Em janeiro de 2016, Forcillo foi condenado por tentativa de homicídio.

Em janeiro de 2016, quatro policiais de Toronto foram presos e acusados ​​de nove acusações de obstrução da justiça e oito acusações de perjúrio.

Em 13 de março de 2020, o policial Peter Roberts foi preso e acusado de obter serviços sexuais para consideração de menores de 18 anos.

Governança

chefes de polícia

O chefe de polícia é o oficial mais graduado do Serviço de Polícia de Toronto. A posição era conhecida como " alto policial " até 1859 e depois como " chefe de polícia " até 1957, quando o Departamento de Polícia de Toronto foi amalgamado com 12 outras forças da área de Toronto para formar a Polícia Metropolitana de Toronto. A maioria dos chefes foi escolhida entre as fileiras da força de Toronto e promovida ou nomeada entre as fileiras de vice-chefes; Fantino foi contratado da Polícia Regional de York , mas ele havia sido oficial de carreira da Polícia de Toronto antes, deixando como superintendente interino.

Departamento de Polícia de Toronto (1834-1956) :

Altos policiais

Chefes de polícia

Polícia Metropolitana de Toronto (1957-1995), Serviço de Polícia Metropolitana de Toronto (1995-1998), Serviço de Polícia de Toronto (1998-presente)

Chefes de polícia :

Financiamento

Como agência da cidade de Toronto, o nível de financiamento anual é estabelecido por votação da Câmara Municipal de Toronto a favor do orçamento proposto para o ano. Em 2022, o TPS solicitou um orçamento de US$ 1,1 bilhão.

Supervisão

As ações da Polícia de Toronto são examinadas pela Unidade de Investigações Especiais , uma agência civil responsável por investigar as circunstâncias envolvendo policiais e civis que resultaram em morte, ferimentos graves ou alegações de agressão sexual. O SIU é dedicado a manter uma lei, garantindo justiça igual perante a lei entre a polícia e o público. Asseguram que a lei penal seja aplicada adequadamente à conduta policial, conforme determinado por investigações independentes, aumentando a confiança do público nos serviços policiais. Reclamações envolvendo conduta policial que não resultem em ferimentos graves ou morte devem ser encaminhadas ao serviço policial apropriado ou a outra agência de supervisão, como a Comissão Civil de Ontário .

Operações

A sede da polícia de Toronto está localizada na 40 College Street , perto da Bay Street, no centro de Toronto . A antiga sede na Jarvis Street foi transformada em museu (que posteriormente foi realocado para a sede atual). O local atual já foi o lar da YMCA de Toronto . A placa sobre a entrada principal ainda diz "Sede da Polícia Metropolitana de Toronto" e exibe o emblema da cidade metropolitana de Toronto (que foi dissolvida em 1998). Desde 2007, a placa também exibe o emblema atual do Serviço de Polícia de Toronto.

O Serviço de Polícia de Toronto tem aproximadamente 5.400 oficiais uniformizados/oficiais disfarçados e 2.500 funcionários civis. Seus oficiais estão entre os mais bem pagos do Canadá. Em outubro de 2008, o Serviço de Polícia de Toronto foi nomeado um dos principais empregadores da Grande Toronto pela Mediacorp Canada Inc., anunciado pelo jornal Toronto Star .

O Serviço de Polícia de Toronto está dividido em duas áreas de campo e 17 divisões ( delegacias ou delegacias ):

Estrutura organizacional

• Chefe de polícia
• Vice-chefe de polícia
• Superintendente de equipe
• Superintendente (Comandante da Unidade de Divisão)
• Inspetor (Segundo Comando da Unidade Divisional)
• Sargento (Gerente de Pelotão)
• Sargento (Supervisor)
• Polícia

Comando de Campo Central

Abrange a cidade original de Toronto, as antigas cidades de York e East York e algumas porções do sul da antiga cidade de North York.

Comando de campo de área

Engloba as antigas cidades de North York, Scarborough e Etobicoke.

A unidade de segurança pública está localizada na 4610 Finch Avenue East.

Comando de Operações Especializadas

Serviços de detetive

Serviços operacionais

Os serviços operacionais do Serviço de Polícia de Toronto incluem:

Força-tarefa de emergência

A força-tarefa de emergência é a unidade tática do Serviço de Polícia de Toronto. É mandatado para lidar com situações de alto risco, como chamadas de armas, tomada de reféns, pessoas barricadas, pessoas emocionalmente perturbadas, prisões de alto risco e serviços de mandados e detalhes de proteção. A unidade foi criada em 1965. Um motim anterior não-SWAT e esquadrão de emergência surgiu em 1961.

Parte de seu papel agora é desempenhado pela força-tarefa de emergência, segurança pública e gestão de emergências e unidade montada.

unidade marítima

O Serviço de Polícia de Toronto é uma das várias forças policiais ao longo do Lago Ontário com uma unidade marinha. Antes da década de 1980, a área portuária tinha sua própria força policial, a Polícia do Porto de Toronto/Polícia do Porto de Toronto, que se fundiu com a unidade marinha da Polícia Metropolitana . A unidade tem a maior área jurisdicional de qualquer unidade do Serviço de Polícia de Toronto, policiando mais de 1.200 quilômetros quadrados (460 milhas quadradas) de águas abertas, do Etobicoke Creek ao Rio Rouge no oeste e leste, respectivamente, e ao sul até a água fronteiras da região de Niagara e dos Estados Unidos .

O Serviço de Polícia de Toronto tem uma frota de 24 barcos baseados na estação principal da unidade, em 259 Queens Quay West em Harbourfront ; ou em uma de suas três subestações, em Humber Bay , Scarborough Bluffs e Toronto Islands .

A Unidade Marítima do Serviço Policial de Toronto trabalha em conjunto com outras unidades policiais municipais e regionais que operam unidades marítimas no Lago Ontário, incluindo a Polícia Regional de Durham, a Polícia Regional de Halton, o Serviço de Polícia de Hamilton, o Serviço de Polícia Regional de Niagara e a Polícia Regional de Peel. A Unidade Marinha também trabalha em conjunto com a vizinha Polícia Regional de York, embora sua unidade marinha esteja baseada no Lago Simcoe . Além dos serviços policiais municipais/regionais, a Unidade Marítima do Serviço de Polícia de Toronto também trabalha em conjunto com a Unidade de Busca e Resgate das Forças Canadenses , com sede em CFB Trenton , e o serviço voluntário de Busca e Resgate de Toronto (que tem vínculos com a Guarda Costeira Auxiliar Canadense). ).

Unidade montada

A unidade de cavalos foi formada em 1886 para fornecer controle de multidões e agora está estacionada no Palácio do Cavalo na Exposição Nacional Canadense (CNE). A unidade foi baseada em Casa Loma , Toronto Zoo , Sunnybrook Stables e em várias divisões em Scarborough e North York . A unidade tem uma força de 27 cavalos e 40 oficiais.

Os cavalos da polícia Honest Ed e Spencer foram convidados para a posse do presidente dos EUA, Barack Obama , pela equipe de treinamento de polícia montada multijurisdicional de Michigan e pela Guarda Colorida.

Três cavalos foram mortos em serviço. Eles incluem Lancer, após uma colisão de veículo motorizado em 2002; Brigadeiro (nascido em 1998 perto de Listowel, Ontário ) após uma colisão intencional de veículo motorizado em 2006; e Royal Sun, após uma ruptura no ligamento da perna em 2012.

Cavalos

Nome	Raça	Ano de aquisição	Nomeado para e notas
Elvis	Percheron	2002	Const. Elvis Zovic, morto no cumprimento do dever
Kingston	Percheron	2008	Foi vencido no Campeonato Equestre da Polícia Norte-Americana em Kingston
Simcoe	Percheron	2006	John Simcoe, fundador de Toronto
Dundas	Clydesdale/TB	2006	Thomas Dundas, um oficial montado que serviu na Primeira Guerra Mundial
Sutherland			O ex-comandante da unidade montada, Edward Sutherland Johnson
Lincoln	Percheron	1998	Lincoln Alexander, ex-Lt. Governador de Ontário
Granadeiro	Clydesdale	2010
Chefe Blair	Percheron-Friesian	2017	A tradição diz que um cavalo deve ser nomeado "Chefe" para honrar os oficiais de comando. Atualmente nomes para o ex-chefe Bill Blair
Ed honesto	Clydesdale/TB	2004	Honesto Ed Mirvish
Tecumseh	Percheron	2005	Famoso chefe índio
Timmis	Percheron/Padrão	2006	Reginald Timmis dos Dragões Reais do Canadá
Bobby	Percheron	2006	Const. Bobby Wright, morreu durante o treinamento da Unidade.
Strathcona	Clyde/Cleveland Bay	2008	Cavalaria do Lorde Strathcona
Sabre	Percheron	1998
Bota	Belga	1999	O ex-chefe David Boothby
Lua Azul	Percheron/TB		Venceu no Campeonato Equestre da Polícia em Kentucky; somente cinza na unidade
Soldado	Percheron	2007
Woulf	Belga/TB		sargento da equipe Pat Woulf
Dragão	Percheron	2006	Dragões Reais do Canadá
Winston	Percheron		Nome completo do Sol de Inverno; depois da Royal Winter Fair
Carregador	Clydesdale	2002
Comodoro	Belga	2006	Brigadeiro, cavalo policial morto em 2006; comodoro é o equivalente naval
Dorothy			Dorothy Keith, apoiadora da unidade. Única égua na unidade.
Keith	Canadense/Padrão		William Lord Keith
Formar-se	Percheron/TB	2008
Cordilheira Vimy	Percheron/Morgan	2005	Batalha de Vimy Ridge na Primeira Guerra Mundial
Russel	Clydesdale	2016	Sargento Ryan Russel
William	Clydesdale	2017	Inspetor de Pessoal William Wardie
Gaio Azul	Clydesdale	2017	Doado por Toronto Blue Jays

Aplicação de estacionamento

A fiscalização do estacionamento em todas as estradas e propriedades públicas é de responsabilidade da Polícia de Toronto e trabalha com a Autoridade de Estacionamento de Toronto . Oficiais de fiscalização de estacionamento são oficiais de infrações provinciais capazes de emitir multas de estacionamento de acordo com a parte II da Lei de Infrações Provinciais . Eles não carregam nenhum uso de itens de força e estão desarmados, mas recebem coletes de Kevlar para segurança. Eles são oficiais de paz de acordo com a seção 15 da Lei de Serviços de Polícia com a finalidade de fazer cumprir as leis municipais.

Seu uniforme é composto por uma camisa azul, calça cargo preta com listra azul, colete preto e boné com listra azul. Botas são semelhantes aos policiais da linha de frente. Nos meses de inverno, os policiais de estacionamento usam uma jaqueta azul com acabamento refletivo. Patches nas jaquetas e camisas são semelhantes aos do Serviço de Polícia de Toronto, mas com um fundo branco o texto azul "policiamento de estacionamento".

Seus veículos têm o mesmo esquema de pintura que os carros de polícia mais antigos do Serviço de Polícia de Toronto, mas são rotulados com '" fiscalização de estacionamento" e números de frota "PKE" (leste) ou "PKW" (oeste).

Serviços de cães policiais

A unidade de cães policiais do Serviço de Polícia de Toronto foi criada em 1989 e é empregada para procurar suspeitos, pessoas desaparecidas e outras tarefas. O serviço conta com 17 cães de uso geral. Há quatro cães de combate às drogas e um cão detector de explosivos. Os 21 oficiais e cães são designados para esta unidade e baseados em 44 Beechwood Drive em Toronto East York

Cães da polícia de Toronto que morreram durante seu serviço, incluindo Keno, um detector de armas de fogo, e Luke, um cão de serviço geral; ambos em 2011.

Unidade de Mobilização Comunitária

Serviços de trânsito

Como as rodovias da série 400 são de propriedade da província de Ontário, o policiamento nas rodovias da série 400 na cidade de Toronto (rodovias 401, 400, 427, 404) é responsabilidade da Polícia Provincial de Ontário (embora todos os policiais de Ontário tenham - ampla jurisdição).

Os Serviços de Trânsito da Polícia de Toronto são responsáveis ​​pelo patrulhamento das estradas locais e vias expressas municipais ( WR Allen Road , Don Valley Parkway , FG Gardiner Expressway ); serviços de tráfego têm uma designação "60" ou "66 Division" (60xx ou 66xx) em seus carros.

Outros departamentos

Serviço de salva-vidas da polícia de Toronto

A Polícia de Toronto empregou anteriormente salva -vidas , responsáveis ​​pelo patrulhamento de 11 praias e 44 quilómetros de costa durante os meses de verão, que foram assistidos pelo Serviço de Polícia de Toronto (incluindo a unidade marítima), Serviços Paramédicos de Toronto e Bombeiros de Toronto .

Em 2017, como parte de uma iniciativa de modernização, o Serviço de Salva-vidas da Polícia de Toronto foi transferido para a Divisão de Parques, Florestas e Recreação de Toronto .

Departamento de Trânsito

O departamento de trânsito comanda 12 distritos de trânsito onde os oficiais do TPS patrulham os veículos e propriedades da Comissão de Trânsito de Toronto . A agência substituiu os anteriores Serviços Especiais de Polícia (c. 1997), Unidade de Patrulha de Trânsito (2009-2013) e o papel de não aplicação de tarifas dos Policiais Especiais TTC . De 1987 a 1997, a equipe do TTC fez cumprir os estatutos do TTC e questões de tarifas sem uma unidade formal.

Departamento de moralidade

O departamento de moralidade foi formado em 1886, quando o então prefeito William Holmes Howland nomeou o ex -oficial da Polícia Real Irlandesa David Archibald para chefiar esta unidade especial do Serviço de Polícia de Toronto para lidar especificamente com "vícios, pecados e crimes que impactaram fortemente mulheres e crianças". ". Howland tinha acabado de ganhar a corrida para prefeito de Toronto naquele ano, prometendo fazer de Toronto um farol de moralidade para o mundo, chegando ao ponto de dar a Toronto o apelido de "Toronto the Good". O departamento funcionou até a década de 1930 e foi visto como um precursor de muitos programas de assistência social, como a Children's Aid Society. Foi criado sob um pretexto social purista de policiar os comportamentos cotidianos das pessoas para que Toronto pudesse viver de acordo com o apelido de Howland. Entre os delitos, embora não necessariamente crimes, que os policiais da moralidade policiaram estavam jogos de azar, " leis azuis " ou "leis do sábado", ser pai ausente, tráfico de drogas, relacionamentos interraciais, homossexualidade, contrabando e alcoolismo, vadiagem , abuso familiar e prostituição. As pessoas no poder que escreveram essas leis, como Howland, e criaram o departamento de moralidade, disseram que estavam lá para proteger as pessoas morais e boas dos males da cidade. No entanto, ao examinar a implementação/aplicação direta dessas leis e os efeitos que elas tiveram na vida civil, o objetivo maior do departamento de moralidade era impedir que as pessoas da classe trabalhadora se socializassem ou se reunissem e, assim, mantê-las em um ambiente geral. posição menos poderosa.

Contexto

As raízes dessa doutrina de pureza social podem ser rastreadas até a crença no bem do colonialismo britânico, ideias ainda fortes no final do século 19 no Canadá, já que a identidade nacional do Canadá ainda estava fortemente ligada aos ideais britânicos. A suposição é que pessoas más se comportam objetivamente mal e que essas pessoas precisam ser corrigidas por um governo soberano. Esse governo o faz limitando as liberdades da população civil e regulando suas interações sociais para garantir que as pessoas permaneçam "morais e boas" e, assim, possam formar uma nova geração de pessoas "morais e boas". É claro que todos cairiam nessas práticas quem não fosse visto como moral ou socialmente bom, mas mulheres e pessoas de cor eram vistas pelo governo como inerentemente menores ou mais suscetíveis à tentação ou ao pecado, e por isso eram policiadas muito mais. fortemente do que os seus homólogos brancos ou masculinos. O sistema de governo social resultante foi facilmente abusado para manter ampla a divisão entre as classes, por meio de métodos como a aplicação desproporcional das leis quando os acusados ​​eram de classes mais baixas, fazendo isenções especiais para pessoas que viviam ou serviam aquelas que viviam nas classes mais altas. E, mais uma vez, uma vez que mulheres e pessoas de cor eram vistas como inerentemente mais suscetíveis à tentação, elas automaticamente se tornaram alvos dos esforços do sistema para reformar socialmente as pessoas.

Métodos e eficácia

Os métodos dos policiais muitas vezes exigiam que eles ameacem multas ou prisão em vez de prender todos os infratores, o que os tornou populares entre as pessoas como um serviço social. As pessoas sabiam que provavelmente não seriam presas ou receberiam a publicidade indesejada que acompanha ser presa e passar pelos tribunais públicos. Desta forma, esses oficiais tornaram-se reguladores da comunidade. Pessoas comuns interagiam com eles e, assim, passaram a confiar neles. Como resultado, esses policiais tinham muitas pessoas dispostas a dar-lhes informações sobre quem poderia ser um suspeito de traficante de drogas, prostituta, jogador ou pai ausente.

Prostituição

O foco principal das leis antiprostituição era tornar a prostituição não lucrativa para que as mulheres buscassem formas legítimas de ganhar dinheiro. Em essência, as pessoas que colocaram essas leis em prática estavam tentando salvar as mulheres de uma vida de prostituição. As formas legítimas de emprego eram poucas e esparsas; empregada, secretária e operária eram as únicas opções abundantes, e cada uma delas colocava as mulheres em uma posição em que elas eram constantemente subordinadas a outras. A prostituição tinha uma definição muito mais ampla para os puristas sociais da época do que agora. Por exemplo, se um homem comprou um jantar para uma mulher e a mulher foi para casa com ele, isso era considerado prostituição. Assim, todas as mulheres, e especialmente as mulheres da classe trabalhadora sem posição social, que procuravam homens eram perseguidas, embora não processadas. Comportamentos aparentemente inócuos, como andar sozinho à noite, também podem levar uma mulher a ser presa por prostituição.

Leis do sábado

As leis do sábado (também conhecidas como "leis azuis") eram uma série de leis destinadas a impedir que as pessoas trabalhassem no sábado , comumente conhecido como domingo, para respeitar o dia de descanso do Deus abraâmico . Eles, como a maioria das leis impostas pelo departamento de moralidade, afetavam desproporcionalmente as pessoas da classe trabalhadora e favoreciam a classe alta. Um dos melhores exemplos disso foi o fato de que os táxis usados ​​pelo público para se locomover não podiam trabalhar aos domingos, mas os motoristas particulares dos ricos sim. Além de impedir muitas formas de trabalho, também impediram que as pessoas fizessem certas atividades de lazer que poderiam ser interpretadas como trabalho. Semelhante à contradição taxista-motorista, jogos de bola para crianças em público aos domingos, mas ainda permitindo jogos de golfe em clubes privados. Tais contradições levaram as pessoas a acreditar que essas leis foram criadas para impedir que as pessoas da classe trabalhadora se associassem umas com as outras, para mantê-las separadas e fáceis de administrar.

Pais ausentes

Durante a maior parte de seu tempo de operação, a maior parte de seu trabalho consistia em encontrar pais ausentes do Canadá, dos EUA e da Grã-Bretanha e, em seguida, coagi-los a pagar os pagamentos de manutenção. Esses pagamentos de alimentos seriam destinados ao sustento de suas esposas e filhos. Isso reforçou uma estrutura familiar onde o pai era um provedor e a mãe não conseguia sustentar a si mesma ou sua família. À medida que as atitudes em relação ao policiamento entre os escalões superiores se afastaram da gestão social para o crime e a punição na década de 1920, a polícia e os grupos de ativistas sociais concordaram que esse trabalho não era mais um trabalho para a polícia. Em 1929, o recém-criado sistema de justiça de família assumiu a gestão desses pagamentos.

Primeiras mulheres na força

Oficial de moralidade foi uma das primeiras funções dentro da força policial, não incluindo secretária, que as mulheres foram autorizadas a cumprir. No início da década de 1910, eles foram trazidos com a ideia de que seriam mais adequados para lidar com mulheres jovens que estavam agindo de forma imoral e que elas mesmas seriam uma influência moralizadora no serviço policial. Além disso, a existência de mulheres policiais foi um incentivo para as mulheres apresentarem acusações de agressão contra seus maridos abusivos. As mulheres confiariam que, se fossem a um policial que também fosse do sexo feminino, seria mais provável que algo fosse feito. No entanto, a maioria de seus deveres incluía prender e revistar mulheres suspeitas e entrevistar mulheres suspeitas e vítimas. Além disso, em vez de estar na batida em partes perigosas da cidade, eles estariam procurando por pessoas, embora principalmente mulheres, agindo de forma imoral, principalmente em lugares onde homens e mulheres se reuniam. Eles nunca receberam as mesmas tarefas que seus colegas do sexo masculino e, portanto, eram vistos mais como assistentes sociais dentro da força policial do que como membros reais da força. Ao longo da década de 1920, as feministas argumentaram que essas mulheres policiais foram contratadas pela polícia para se exibirem mais do que para serem policiais de verdade, e o interesse dos escalões superiores pelas mulheres policiais desapareceu junto com o interesse pela gestão social, uma vez que os escalões superiores viam as duas como profundamente conectado. Poucas mulheres mais foram aceitas até depois da Segunda Guerra Mundial , e aquelas que estavam lá ganharam pouco espaço para as mulheres na força policial.

Guardas de passagem escolar

Guardas de travessia adultos em vários cruzamentos e faixas de pedestres foram contratados e pagos pelo Serviço de Polícia de Toronto, no entanto, como parte de uma iniciativa de modernização, o programa de guardas de travessia foi transferido para a cidade de Toronto em 2017.

Banda de tubos da polícia de Toronto

A Toronto Police Pipe Band foi formada em 1912. A banda era originalmente composta por policiais em serviço, no entanto, a participação é aberta a qualquer pessoa. Hoje, a organização Toronto Police Pipe Band compreende duas bandas profissionais nas séries 1 e 2 e 3 bandas juvenis nas séries 3, 4 e 5 por meio de sua afiliada Ryan Russell Memorial Pipe Band. As bandas competem em competições locais e internacionais de bandas de gaita de foles, e também tocam como representantes da força policial em desfiles comunitários e cerimônias policiais.

Classificações

A insígnia de classificação do Serviço de Polícia de Toronto é semelhante à usada pelos serviços de polícia em outras partes do Canadá e do Reino Unido, exceto que os "pips" usuais são substituídos por folhas de bordo. A Coroa de St. Edward é encontrada em insígnias de sargento, todas as patentes de superintendente e todas as patentes de comandante.

Classificação	Oficiais comandantes		Oficiais superiores				Policiais			Cadete em treinamento
	Chefe de polícia	Vice-chefe de polícia	Superintendente de equipe	Superintendente	Inspetor de Pessoal	Inspetor	Sargento	Sargento	Polícia	Cadete
Insígnia (Escorregar em)
Insígnia (placa de ombro)							Placas de ombro não usadas para essas classificações

Oficiais Comandantes

Os Oficiais Comandantes são compostos pelo Chefe de Polícia, Vice-Chefes, Diretor de Informação e Diretor Administrativo. Eles lideram os pilares de comando do Serviço de Polícia de Toronto.

• Chefe de Polícia: Chefe James Ramer (interino)
• Comando de Comunidades e Bairros: Vice-Chefe Shawna Coxon
• Comando de Recursos Humanos: Vice-Chefe Barbara McLean
• Comando de Resposta Prioritária: Vice-Chefe Peter Yuen
• Comando de Apoio Corporativo: Diretor Administrativo Tony Veneziano
• Comando de Tecnologia da Informação: Diretor de Informação Colin Stairs

Oficiais Superiores

As operações diárias e regionais são comandadas por oficiais superiores:

• Superintendente de Pessoal
• Superintendente
• Inspetor

Oficiais de Investigação

As investigações são divididas em crimes contra a pessoa e crimes contra o patrimônio. Essas investigações são conduzidas por:

• Sargento Detetive (equivalente ao posto de sargento)
• Detetive (equivalente ao posto de sargento)
• Detetive Constable (equivalente ao posto Police Constable)

Oficiais de patrulha uniformizados

• Sargento
• Sargento
• Policial - primeira classe, segunda classe, terceira classe, quarta classe (Recruta / primeiros 6 meses)

Cadete em treinamento

• Cadete

Membros juramentados

• Policial Especial - Policial Especial Distrital, Oficial de Justiça, Oficial de Reservas, Oficial de Serviço de Documentos, Oficial de Custódia

Classificações

• Administrador de local
• Supervisor de turno
• Supervisor
• Policial

Civis não juramentados

• Cadete em treinamento
• Policiais de Estacionamento
• Funcionários da estação
• Operadores de comunicação
• Funcionários de controle de qualidade
• Atendentes de Consulta
• Pesquisadores
• Funcionários administrativos

Treinamento

Faculdade de Polícia de Toronto

Modelo	faculdade de polícia
Estabelecido	2009
Localização	Toronto , Ontário , Canadá
Afiliações	Serviço de Polícia de Toronto
Local na rede Internet	www .torontopolice .on .ca / college /

Oficiais novos e atuais do Serviço de Polícia de Toronto treinam no Colégio de Polícia de Toronto em Etobicoke , em Birmingham, a leste de Islington. O treinamento inicial é de três semanas, seguido de 12 semanas no Ontario Police College em Aylmer, Ontário e, em seguida, nove semanas de treinamento final no Toronto Police College. Charles O. Bick College foi fechado em julho de 2009.

Uniforme

Os oficiais da linha de frente usam camisa azul marinho escura, calça cargo (com listra vermelha) e botas. As jaquetas de inverno são de design azul marinho escuro – estilo Eisenhower , fechamento frontal de peito único, dois bolsos no peito tipo patch, alças, botões dourados – ou estilo blusão amarelo com a palavra POLICE em prata reflexiva e preto na parte de trás (geralmente usado pelas unidades de serviços de bicicletas e de trânsito). Todas as fileiras devem usar clipe azul marinho escuro nas gravatas ao usar uniformes de manga comprida.

Os chapéus podem ser estilizados após bonés de beisebol , bonés combinados ou chapéus Yukon (semelhantes ao Ushanka ) para o inverno. Unidades de motocicletas têm capacetes brancos. Luvas pretas ou amarelas reflexivas também são fornecidas aos policiais com Serviços de Trânsito. Os oficiais da linha de frente geralmente usam bonés combinados, pois essa é a localização de seu crachá. Antes da década de 1990, oficiais do sexo feminino usavam bonés de jogador em vez de bonés combinados. Oficiais auxiliares usam bonés combinados com uma faixa quadriculada vermelha e preta. A Unidade Montada usa touca de pele militar canadense preta durante os meses de inverno e capacete de custódia para uso cerimonial.

Como é o caso de todos os policiais de Ontário, os policiais uniformizados usam crachás. Eles estão no estilo de "A. Example" onde a primeira letra do primeiro nome está escrita e o sobrenome ao lado, com uma bandeira canadense à esquerda do nome. As etiquetas de nome geralmente são costuradas com costura branca em um fundo preto, mas também têm um estilo de alfinete com letras pretas em uma placa de ouro.

Os oficiais superiores usam camisas brancas e uma jaqueta preta estilo Eisenhower. Os oficiais auxiliares usam camisas azul-claras (manga longa para o inverno e curta para o verão), com o emblema do auxiliar na parte inferior do escudo. Originalmente, o oficial da linha de frente também usava camisas azuis claras, mas mudou para as camisas azuis marinhos atuais no outono de 2000.

Logotipo

O logotipo do Serviço de Polícia de Toronto é muito semelhante ao antigo logotipo da Polícia Metropolitana de Toronto e inclui os seguintes componentes:

• rodas aladas da indústria na parte superior do escudo, representando o transporte
• uma coroa comemorativa do ano da coroação da rainha Elizabeth II em 1953
• dois livros representando educação ou conhecimento
• um caduceu (bastão do arauto), que está associado a Mercúrio, o protetor do comércio
• um chevron para habitação
• em ambos os lados do escudo, um feixe com um York Rose , representando York County, Ontário , que Toronto serviu como sede do condado de 1834 a 1953
• uma fita circular com as palavras "Toronto Police"
• um castor representando a indústria e/ou Canadá, do antigo e novo brasão de Toronto

O escudo no logotipo do Serviço de Polícia de Toronto é do brasão de armas do antigo Município da Região Metropolitana de Toronto. O logotipo do TPS também é semelhante ao emblema do antigo Conselho Escolar Metropolitano de Toronto . Antes da formação da Polícia Metropolitana de Toronto, os oficiais do Departamento de Polícia de Toronto usavam um distintivo genérico de Scully em seus bonés, um escudo comum usado pelas forças policiais canadenses no século 19 e início do século 20. Este apresentava uma folha de bordo metálica com um castor e uma coroa.

Frota

Carros de polícia, também conhecidos como viaturas policiais , são o equipamento padrão usado pelos policiais de Toronto para transporte. Os veículos estão equipados com uma combinação de um rotor e uma barra de luz LED. Os veículos são numerados de acordo com sua divisão e número do carro. Por exemplo, 3322 representa que o veículo é da Divisão 33 e o 22 a seguir é o número de designação do veículo.

O design atual desde agosto de 2017 é parcialmente cinza escuro, com portas brancas com texto em preto que diz "TORONTO POLICE". Resumidamente, em, o design era inteiramente cinza escuro, com letras brancas. Os carros foram redesenhados após controvérsia pública sobre sua baixa visibilidade e "estilo militar".

Um design anterior às vezes ainda visto é uma base branca com marcações vermelhas e azuis, e os veículos furtivos são cinza com marcas refletivas. Algumas frotas, como policiais de estacionamento, policiais especiais e serviços judiciais, ainda usam a pintura branca/vermelha/azul pré-2017 e não foram atualizadas a partir de 2022. Algumas das fotos nesta seção mostram esse antigo esquema de cores.

O esquema anterior era base amarela com letras azuis.

Outros padrões de numeração de frota incluem:

Veículos motorizados

O Serviço de Polícia de Toronto tem cerca de 500 veículos em sua frota.

Marca/modelo	Modelo	Origem
Ford Crown Vitória	(marcado) Veículo da polícia geral, Serviços de Trânsito, Unidade de Varredura Comunitária	Canadá
Ford Police Interceptor Sedan ( Ford Taurus ) Police Interceptor	(marcado) Veículo da polícia geral, Serviços de Trânsito, Unidade de Varredura Comunitária	Estados Unidos
Utilitário Ford Interceptor	(marcado) Caminhão Supervisor, Serviços de Trânsito, Operações Especiais	Estados Unidos
Dodge Charger Pursuit	(marcado) Veículo da polícia geral, Serviços de Trânsito,	Canadá
Volkswagen Novo Fusca	carro Bug de segurança	México
Honda Civic / Civic Híbrido	Carro de fiscalização de estacionamento	Canadá / Japão
Chevrolet Malibu (2001–2005)	Carro da Unidade de Varredor Comunitário	Estados Unidos
Chevrolet Malibu (2006)	Unidade de Fiscalização de Estacionamento	Canadá
Smart fortwo	Carro de fiscalização de estacionamento	França
Ford Focus	Carro de fiscalização de estacionamento	Estados Unidos
Harley-Davidson FLHTP	motocicleta	Estados Unidos

Em agosto de 2018, a TPS adquiriu os ônibus TTC Orion VII 7900-7905 para fins como bloqueios de estradas, transporte de massa e treinamento. Essas unidades agora são numeradas de ES-0 a ES-5. ES significa Suporte a Eventos. As seguintes unidades foram pintadas de preto antes de serem enviadas ao TPS. Em novembro de 2018, essas unidades foram repintadas em uma pintura cinza e branca semelhante à pintura LFLRV em veículos TTC. As seguintes unidades são mantidas e armazenadas pelo TTC. Eles estão atualmente armazenados na Birchmount Garage em Scarborough.

Embarcação

Unidade #	Faço	Modelo
Unidade Marítima 1	Indústria de caminhadas (Wheatley ON)	Barco marítimo de plataforma de mergulho e embarcação de comando com motores e guindaste Volvo Penta Turbo Chargd de 350 hp (260 kW).
Unidade Marítima 3	Projeto de Tyler Nelson construído pela Bristol Marine (Port Credit ON)	Embarcação de busca e salvamento de longo alcance de 400 hp
Unidade Marítima 4	Indústria de caminhadas	barco de patrulha
Unidade Marítima MTB 5	James J. Taylor & Sons (Toronto ON)	c. Barco a motor de madeira de 1941 - barco de patrulha com motor a gasolina de 225 hp
Unidade Marítima 7	Indústria de caminhadas	barco de patrulha
MTB 11	Ruliff Grass Construction Co. Ltd (Richmond Hill ON)	barco de trabalho, ex-Toronto Harbour Police 11 c 1968
SRV1	Desconhecido	navio de serviço/barco-patrulha
Unidade Marítima 21–23	Furacão do Zodíaco	Barco inflável de casco rígido (RIBs) Zodiac de 30 pés (9,1 m) com motores duplos de quatro tempos de 300 cavalos de potência (220 kW)
Unidade Marinha 12/1 Husky	Barcos Biondo (La Crosse WI)	SR-19 Husky Airboat para operações de gelo
Unidade Marítima 20	Zodíaco	Zodiac de 28 pés (8,5 m) com uma casa do leme coberta, motores a jato duplo turbo-diesel
UM 8-9	Produtos recreativos da Bombardier Sea-Doo GTX -4	Embarcação pessoal
	Barcos de patrulha da Brunswick Corporation	motor de 75 cv
MU-15	Barco-patrulha Boston Whaler	Motor de 75 hp usado pelo Toronto Lifeguard Service
	Lowe Boats pequeno barco de metal	para resgate em águas interiores
Barco Wahoo Marine	barco de resgate de 5m 50 hp
	Desconhecido	barcos a remo usados ​​pelo Serviço de Salva-vidas da Polícia de Toronto em praias selecionadas ao longo do Lago Ontário
	Desconhecido	pedalinhos usados ​​pelo Serviço de Salva-vidas da Polícia de Toronto
	Desconhecido	caiaque usado pelo Serviço de Salva-vidas da Polícia de Toronto
	Produtos militares e profissionais do Zodíaco	Barco de trabalho inflável zodiac com motor de 25 hp
	Air Rider Hovercraft Internacional	veículo de resgate de almofada de ar

Veículos de apoio

Marca/modelo	Modelo	Origem
Chevrolet Express	van - Fiscalização de Veículos Comerciais, Reconstrução de Colisões, Unidade de Segurança Pública, Resposta CBRNE, Serviços de Identificação Forense	Estados Unidos
GMC Savana	vans—Serviços de Rádio e Serviços Judiciais	Estados Unidos
Caminhão leve da série GMC C	Força-Tarefa de Emergência	Estados Unidos
Chevrolet Suburban	SUV - Força-Tarefa de Emergência, Unidade Marítima, Serviço de Cães Policiais, Unidade de Segurança Pública, Unidade Montada, Reconstrução de Colisão, Serviços de Identificação Forense	Estados Unidos
Expedição Ford	SUV - Força-Tarefa de Emergência, Serviços de Cães Policiais, Serviços de Identificação Forense	Estados Unidos
Ford F350	caminhonete com reboque para cavalos—Unidade montada	Estados Unidos
Ford F150	Camionete - Força-Tarefa de Emergência, Unidade Marítima, Unidade Montada, Unidade de Segurança Pública	Estados Unidos
Armet Armored Vehicles Incorporated / Ford Trooper—usando chassis F-550	veículo tático - Força-Tarefa de Emergência	Estados Unidos / Canadá
Ford Econoline Van	Unidade de Descarte de Explosivos, Serviços de Identificação Forense, Serviços Judiciais, Fiscalização de Veículos Comerciais	Estados Unidos
Caminhões Ford F-series ou GMC Vandura	Vagões do Tribunal de Serviços de Transporte de Prisioneiros (Aposentados)	Canadá
Freightliner Trucks FL móvel	unidade de comando móvel	Estados Unidos
Chassi de caminhão da série F da Ford	reboque	Estados Unidos
Ford Van	van RIDE	Estados Unidos
GMC Safari	Fiscalização de estacionamento de vans	Estados Unidos
Jeep Cherokee	SUV - Aposentado	Estados Unidos
Northrop Grumman Remotec Andros MK V1A e Andros F6B	robôs de unidade de bomba	Estados Unidos
General Motors Diesel Division T6H -5307 series	Metro Police Auxiliary AUX1 e AUX 2 ônibus—ex- Toronto Transit Commission 7960	Canadá
Motor Coach Industries MCI 102A	2 ônibus de recrutamento	Canadá
Motor Coach Industries MCI-9	ônibus	Canadá
Orion Bus Industries Orion VII Diesel	ônibus - usado como bloqueios de estradas ou transporte de massa	Canadá
Trailer de relações com a comunidade — comunidade doada	reboque	Canadá

Bicicletas

Marca/modelo	Modelo	Origem
Norco Bicicletas Cross Country	bicicleta de montanha	Canadá
Aquila Scandium	mountain bike—Unidade de Resposta Comunitária

Aeronave

Um Cessna 206 H não marcado (C-FZRR) foi registrado no Serviço de Polícia de Toronto e foi usado para trabalho de vigilância não divulgado. O avião foi acusado de ter sido usado durante o escândalo de abuso de substâncias Rob Ford . O C-FZRR foi vendido em 2015 para a Sky Photo Techniques. O apoio aéreo (helicóptero) é fornecido pela Polícia Regional de York por meio de um acordo de apoio mútuo.

Armas e armas

• Glock 27 : Armação subcompacta .40 S&W—Detetives
• Glock 22 : Grande armação .40 S&W com balas de ponta oca revestidas de 180 gr—Oficiais uniformizados regulares
• Glock 19 : Quadro compacto 9×19mm—Força-Tarefa de Emergência
• Glock 17 : Armação grande 9×19mm— Força Tarefa de Emergência
• Spray de pimenta (spray OC): oficiais uniformizados regulares

O Serviço de Polícia de Toronto costumava usar revólveres Smith & Wesson antes de mudar para Glock.

As armas usadas pela Força-Tarefa de Emergência incluem:

• metralhadora MP5A3 9 mm
• Rifle sniper Remington 700 bolt-action
• Espingarda Remington 870 (pode ser emitida para oficiais uniformizados regulares)
• Espingarda Mossberg M500 (pode ser emitida para oficiais uniformizados regulares)
• Carabina Diemaco C8 (pode ser emitida para oficiais uniformizados regulares)
• Arma de Energia Conduzida TASER M18
• Arma de Energia Conduzida TASER X26
• Spray de pimenta ( spray OC )
• Gás lacrimogêneo ( gás CS )
• Balas de borracha ou balas de saco de feijão usando ARWEN 37
• Arma anti-motim ARWEN 37 37 mm (e munições de bastão de plástico AR-1, também podem estar disponíveis para oficiais de controle de multidão/motim)
• Espingardas menos letais (provavelmente uma 870 modificada): dispara balas tipo meia e identificadas pela coronha laranja brilhante e seções deslizantes do punho do antebraço
• Dispositivo Acústico de Longo Alcance (LRAD) : Três (um para Unidade Marítima, dois para Unidade de Segurança Pública)

Veja também

• Busca e resgate urbano pesado
• História do crime em Toronto
• Unidade de Segurança Integrada
• Reduza a condução prejudicada em todos os lugares
• Serviços Especiais de Polícia TTC
• Polícias Especiais da Unidade de Segurança Comunitária da Toronto Community Housing Corporation

Referências

links externos

• Website oficial
• Site do Conselho de Serviços de Polícia de Toronto