Trem Azul de Tito -Tito's Blue Train

O trem em 28 de maio de 1976, na abertura do trecho final da ferrovia Belgrado-Bar com dois motores Krauss-Maffei
Saguão

Trem Azul de Tito ( sérvio : Плави воз , romanizado :  Plavi voz ; Croata : Plavi vlak ; Esloveno : Modri ​​vlak ; Macedônio : Синиот воз , romanizado :  Siniot voz ) é um trem de luxo , outrora usado por Josip Broz Tito , enquanto presidente da ex- Iugoslávia . Agora é operado como uma atração turística na ferrovia Belgrado-Bar de 476 quilômetros (296 milhas) , entre Belgrado , capital da Sérvia , e Bar , uma cidade costeira em Montenegro .

Era de Tito

Entre aqueles que viajaram no trem como convidados de Tito estavam Haile Selassie , François Mitterrand , Yasser Arafat , Jawaharlal Nehru , Sukarno e, em outubro de 1972, a Rainha Elizabeth II .

Locomotivas

Locomotivas 666.003 e 666.004

As primeiras locomotivas dedicadas para o Trem Azul foram três repintadas JŽ classe 11 4-8-0 , uma delas está agora preservada em Belgrado. Eles foram substituídos por três Krauss-Maffei ML 2200 C'C ​​' adquiridos da Alemanha Ocidental . Esses motores foram baseados no DB Classe V 200 .

Em 1978, quatro locomotivas Electro-Motive Diesel , EMD JT22CW-2 , designadas como ŽS série 666 , foram adquiridas pela Yugoslav Railways para uso com o trem, daí sua pintura totalmente azul. Desde a dissolução da Iugoslávia, as locomotivas têm sido usadas para transportar trens de carga e de passageiros. Todos os quatro não estão mais operacionais e armazenados aguardando revisão. Eles foram nomeados após as batalhas da Segunda Guerra Mundial :

Referências

links externos