Estação Titiwangsa - Titiwangsa station
Coordenadas : 3,173296 ° N 101,695555 ° E 3 ° 10′24 ″ N 101 ° 41′44 ″ E /
Trânsito rápido luz e Monorail Estação Futuro trânsito rápido estação | ||||||||||||||||||||||||||||||
Localização |
Jalan Tun Razak , Titiwangsa , Kuala Lumpur, Malásia |
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Coordenadas | 3 ° 10 23 ″ N 101 ° 41 43 ″ E / 3,17306 ° N 101,69528 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||
Propriedade de | Prasarana Malaysia (LRT e Monorail) MRT Corp (MRT) | |||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Rapid Rail | |||||||||||||||||||||||||||||
Linha (s) |
3 Linha Ampang 4 Linha Sri Petaling 8 KL Monorail 12 Linha Putrajaya (Futuro) |
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Plataformas | 2 plataformas laterais (LRT) 2 plataformas laterais ( solução espanhola ) (Monotrilho) 1 plataforma de ilha (MRT) |
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Trilhas | 2 (LRT) 1 (Monotrilho) 2 (MRT) |
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Conexões | Estação integrativa entre AG3 SP3 MR11 e PY17 (Futuro) via linkway pago a pago. | |||||||||||||||||||||||||||||
Construção | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estrutura |
AG3 SP3 MR11 Elevado PY17 Debaixo da terra |
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Níveis de plataforma | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
Estacionamento | Não disponível | |||||||||||||||||||||||||||||
Outra informação | ||||||||||||||||||||||||||||||
Código da estação | AG3 SP3 MR11 PY17 | |||||||||||||||||||||||||||||
História | ||||||||||||||||||||||||||||||
Aberto |
346 de dezembro de 1998 831 de agosto de 2003 |
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Abertura | 12 Janeiro de 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||
Serviços | ||||||||||||||||||||||||||||||
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A estação de Titiwangsa é uma estação de intercâmbio rápido de Kuala Lumpur , Malásia . A estação é servida pelas linhas LRT Ampang e Sri Petaling e pela linha de monotrilho KL . A estação permite integração física e tarifária perfeita entre as três linhas de trem.
Situado na Jalan Tun Razak (inglês: Tun Razak Road) em Pekeliling, servindo no distrito de Titiwangsa . a estação também está localizada ao lado do rio Gombak e uma estação de ônibus adjacente.
Futuramente, será integrado à Linha Putrajaya .
História
Inaugurada em 1998 como parte da segunda fase de desenvolvimento da antiga linha STAR LRT, a estação pretendia conectar Titiwangsa a outras partes da cidade e arredores. Na Fase 2 da linha STAR, uma pista de 15 km com 11 estações foi construída para servir as áreas norte e sul de Kuala Lumpur para atender a Commonwealth Village e o Complexo Esportivo Nacional em Bukit Jalil , durante os Jogos da Commonwealth de 1998 em Kuala Lumpur .
Estação Titiwangsa LRT
A estação Titiwangsa LRT é uma estação de light rapid transit (LRT) ao longo da rota comum da linha Ampang e da linha Sri Petaling para trens que viajam para o sul em direção a Ampang ou Putra Heights , ou ao norte em direção a Sentul Timur . Inaugurada em 1998 como parte da segunda fase de desenvolvimento da antiga linha STAR LRT, a estação pretendia conectar Titiwangsa a outras partes da cidade e arredores. A estação, como todas as estações ao longo do trecho norte da linha do VLT, é elevada, com plataformas localizadas no último andar e bilheteria localizada no saguão de nível médio.
Estação de monotrilho Titiwangsa
A estação de monotrilho Titiwangsa é uma adição posterior na área que se destina a conectar a estação LRT com o monotrilho KL . A estação foi construída sobre Jalan Tun Razak e concluída em 2003, servindo como o terminal norte do Monotrilho KL, com uma parada intermediária logo após a estação. Como a estação LRT, a estação de monotrilho apresenta designs de nível semelhantes. A estação foi construída com um layout de solução espanhola , semelhante à estação de monotrilho KL Sentral . A estação é uma das duas estações de monotrilho KL designadas como um intercâmbio com as linhas Ampang e Sri Petaling, sendo a outra estação Hang Tuah .
Estação integrada de LRT e monotrilho
A transferência perfeita e a integração tarifária foram alcançadas em 1º de março de 2012, quando a "área paga" ou áreas restritas das estações do VLT e do monotrilho, que anteriormente operavam como duas estações separadas, foram conectadas por uma passarela, permitindo que os passageiros se transferissem sem a necessidade para comprar novos tokens pela primeira vez desde que o monotrilho se tornou operacional em 2003.
Estação MRT Titiwangsa
A estação MRT Titiwangsa é uma estação de trânsito rápido de massa (MRT) em construção. É uma das estações que estão sendo construídas como parte do projeto Klang Valley Mass Rapid Transit (KVMRT) na Linha de Putrajaya . Após a conclusão, será totalmente integrado com as linhas de VLT e monotrilho. A inauguração está prevista para julho de 2022.
Layout da estação
L2 | Nível da plataforma LRT Ampang e Sri Petaling Lines | Plataforma lateral | |
Plataforma 1 34 Rota comum das linhas Ampang e Sri Petaling para AG1 SP1 Sentul Timur (→) | |||
Plataforma 2 3 Linha Ampang para AG18 Ampang ou 4 Linha Sri Petaling em direção a SP31 Putra Heights (←) | |||
Plataforma lateral | |||
Nível da plataforma do monotrilho KL | Plataforma lateral ( solução em espanhol ) | ||
Plataforma 1 e 2 8 KL Monorail em direção a MR1 KL Sentral (←) | |||
Plataforma lateral ( solução em espanhol ) | |||
L1 | Saguão da estação LRT | Faregates, bilheteria, máquina de venda de bilhetes, controle de estação, escadas rolantes de áreas não pagas de / para o nível da rua | |
Linkway de área paga | Passagem aérea de pedestres em área paga que liga os corredores das estações KL Monorail e LRT Ampang e da linha Sri Petaling | ||
Saguão da estação de monotrilho | Faregates, bilheteria, máquina de venda de bilhetes, controle de estação, escadas rolantes de áreas não pagas de / para o nível da rua | ||
G | Nível da rua | Intercâmbio de ônibus de Titiwangsa, escadas rolantes para o monotrilho e corredores da estação LRT |
Em torno da estação
Galeria
O nível da plataforma da estação Titiwangsa da Linha Ampang .