Thistle (iate) - Thistle (yacht)
Thistle em setembro de 1887
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| Iate clube |
 Royal Clyde Yacht Club
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| Nação |
 Reino Unido
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| Designer (s) | George Lennox Watson , Thomas Lennox Watson |
| Construtor | D&W Henderson |
| Lançado | 26 de abril de 1887 |
| Os Proprietários) | James Bell , et alii |
| Destino | Quebrado em 1921 |
| Carreira de corrida | |
| Skippers | John Barr |
| Especificações | |
| Deslocamento | 138 toneladas |
| Comprimento | |
| Feixe | 6,20 m (20,3 pés) |
| Rascunho | 4,16 m (13,6 pés) |
Thistle foi o adversário escocês malsucedido da sétima Copa América em 1887 contra o defensor americano Voluntário .
Projeto
O cortador Thistle foi projetado por George Lennox Watson , com interiores de seu irmão Thomas Lennox Watson , e construído no estaleiro D&W Henderson em Partick no rio Clyde e lançado em 26 de abril de 1887, para um sindicato de proprietários que incluía William Clark, John Clark, Andrew Coates , William Coates, James Coates, George Coates, J. Hilliard Bell e William Bell do Royal Clyde Yacht Club e dirigido por James Bell . Ela foi construída toda em metal, com um deck de teca . Thistle foi comandado por John Barr.
Carreira
Thistle foi construída em condições de grande sigilo durante o inverno de 1886-7 e lançada com seu casco coberto por uma enorme tela. Depois de vencer ou ficar em segundo lugar em 13 das 15 regatas escocesas em seu primeiro ano à tona, Thistle navegou para Nova York como desafiadora na Copa América de 1887 contra o defensor dos EUA, Voluntário . Comandada por John Barr, ela perdeu ambas as corridas da Copa e retornou à Escócia em setembro de 1887. O irmão mais novo de John Barr, Charlie Barr, também era um membro da tripulação que, após emigrar para os Estados Unidos, obteve sucesso ao comandar três Copas americanas consecutivas de sucesso defensores.
Meteoro
Após alguns anos de muito sucesso competindo na Grã-Bretanha, Thistle foi vendido ao imperador alemão Wilhelm II (que usava o SMY Hohenzollern ) em 1891 por 90.000 marcos de ouro e renomeado Meteor . Entre 1892 e 1895, Guilherme II competiu contra a Britannia de propriedade de seu tio, o Príncipe de Gales, posteriormente Rei Eduardo VII, todos os anos na Semana Cowes . Sendo um iatista mais experiente e tendo o navio mais rápido, Edward venceu todas as corridas confortavelmente.
Em 1895, o Meteor foi entregue à Marinha Alemã em Wilhelmshaven como um iate escolar e rebatizado de Cometa . Em 1921, o navio foi quebrado.
Referências
Notas
Bibliografia
- Paterson, Len (2007). A caneca Auld: Os escoceses e a Copa América . Glasgow: Neil Wilson Publishing. ISBN 978-1-903238-97-4 .