A Arca (navio) - The Ark (ship)

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"Ark" e "Dove" , mostradas aqui em um selo postal comemorativo dos EUA de 1934.
História
  Inglaterra Reino da Inglaterra
Nome: A arca
Proprietário: Contratado por Cecilius Calvert, segundo Barão ou Lord Baltimore , (1605-1675)
Lançado: c. 1630
Características gerais
Toneladas carregadas: 400
Comprimento: Aproximadamente 132 pés (40 m) no convés
Feixe: 32 pés (9,8 m)
Esboço, projeto: 14–15 pés (4,3–4,6 m)
Profundidade de retenção: 14 pés (4,3 m)
Propulsão: Vela
Plano de vela: Topsail três mastros, Spritsail & Spritsail topsail, curso de proa, vela topsail e topgallant frontais, curso principal, topsail principal e topgallant principal, mezena Lateen com topsail quadrada.
Complemento: Aproximadamente 40 marinheiros
Armamento: Desconhecido, mas provavelmente capaz de montar canhões 20-25.
Uma reconstrução moderna e réplica de um pequeno navio mercante inglês do século 17, o Maryland Dove em St. Mary's City, Maryland, tem aproximadamente o mesmo tamanho que seu homônimo, o c. 1630 Pomba que acompanhou a Arca na histórica viagem transoceânica no final de 1633 e início de 1634.

A Arca era um navio mercante inglês de 400 toneladas contratado em 1633 por Cecil Calvert, 2º Barão de Baltimore, para trazer cerca de 140 colonos ingleses e seus equipamentos e suprimentos para a nova colônia e a província de Maryland , uma das treze colônias originais da América do Norte britânica na costa leste do Oceano Atlântico. Na histórica viagem transoceânica da Inglaterra no final de 1633 e início de 1634, A Arca foi acompanhada pelo pinnace Dove menor de 40 toneladas .

Expedição maryland

Em 22 de novembro de 1633 (387 anos atrás) , após vários atrasos, os dois navios, Ark e Dove , zarparam da Ilha de Wight , na costa sul da Inglaterra. Três dias depois, uma tempestade no Canal da Mancha separou Ark de Dove . Quando Dove desapareceu de vista, ela estava voando com lanternas de socorro, e aqueles a bordo do Ark presumiram que ela havia afundado na tempestade. Uma segunda tempestade mais violenta atingiu Ark em 29 de novembro de 1633 e durou três dias, finalmente cedendo em 1º de dezembro. No meio da tempestade, a vela mestra se partiu ao meio e a tripulação foi forçada a amarrar o leme e o chicote para que o navio ficasse em , mantendo a proa contra o vento e as ondas enquanto navegava. Esta foi a última arca de mau tempo encontrada na viagem transatlântica.  ( 1633-11-22 )

Em 25 de dezembro de 1633, o vinho foi distribuído para celebrar o Natal . No dia seguinte, 30 colonos adoeceram com febre causada pelo consumo excessivo de álcool e 12 morreram, incluindo dois dos colonos católicos romanos. Essas foram as únicas perdas sofridas na viagem. Em 3 de janeiro de 1633/34 (veja abaixo no início do novo ano), Ark chegou à ilha de Barbados, nas Índias Ocidentais, após uma viagem de 42 dias da Inglaterra. Cerca de duas semanas depois, Dove chegou. Como mais tarde se desenvolveu, Dove foi capaz de alcançar o abrigo do porto de Plymouth , onde enfrentou a tempestade.

Em 24 de janeiro de 1633/34, os navios partiram de Barbados . Uma partida anterior foi planejada, mas foi adiada porque Richard Orchard , mestre (capitão) do Dove partiu para o interior para cobrar algumas dívidas e não pôde ser encontrado na data prevista de navegação. Depois de fazer algumas outras paradas no Mar do Caribe , em 24 de fevereiro de 1633/34, os navios chegaram a Point Comfort (agora chamado de Old Point Comfort) na foz dos rios James , Nansemond e Elizabeth , que formavam o grande porto de Hampton Roads na Virgínia. Isso encerrou sua viagem oceânica, que durou pouco mais de três meses, dos quais 66 dias foram realmente passados ​​no mar. Os dois navios pararam brevemente em Jamestown, Virginia, subindo o rio James .

Após uma estadia de uma semana, os colonos Calvert navegaram para o norte até a grande extensão da Baía, desembarcando na Ilha de São Clemente , também conhecida como Ilha Blakistone, na costa norte do Rio Potomac , do outro lado da fronteira norte da Virgínia, em 25 de março 1634. Este dia foi posteriormente celebrado anualmente na colônia e no estado livre como o " Dia de Maryland ". Os colonos plantaram uma grande cruz, reivindicando as terras em nome de Carlos I ), rei da Inglaterra, e celebrando sua primeira missa comunitária liderada pelo capelão jesuíta que os acompanhava , o padre Andrew White . Tradicionalmente, o dia "25 de março" marca o fim da viagem, embora, na verdade, a viagem tenha realmente terminado antes, em 24 de fevereiro, quando a Arca e a Pomba chegaram a Point Comfort entrando nas águas continentais da América do Norte. 25 de março é a festa da Anunciação da Bem-aventurada Virgem Maria, um dia de festa importante no calendário litúrgico. Até 1752, quando a Inglaterra finalmente adotou o calendário gregoriano em oposição ao calendário juliano mais antigo, agora impreciso , 25 de março foi o início do ano novo civil, portanto, a prática de escrever data de 1 de janeiro a 25 de março como 1633/34.

Embora muito pequeno para o assentamento pretendido, São Clemente forneceu uma base relativamente segura a partir da qual Leonard Calvert , (1606-1647), novo primeiro governador de Maryland e irmão mais novo de Cecílio, poderia explorar a área e negociar a compra de terras para o nova colônia. Depois de uma breve estada de três semanas na ilha, os novos habitantes de Maryland ocuparam uma aldeia indígena de Piscataway que haviam comprado no rio St. George (mais tarde St. Mary's ), a vários quilômetros a sudeste de St. Clement's e cerca de 12 milhas (19 km) a noroeste de Point Lookout , onde o Rio Potomac desagua na Baía de Chesapeake. O novo assentamento inglês foi denominado " St. Mary's City " em homenagem à Virgem, que mais tarde se tornou a capital da província, e mais tarde a sede do condado / tribunal no primeiro condado a ser "erguido" (estabelecido), o Condado de St. Mary .

No início do verão de 1634, a Arca retornou à Inglaterra. O Dove , que também foi comprado por Calvert e os investidores da pequena nobreza na nova colônia, permaneceu para uso dos colonos na baía e nas costas de Maryland.

Em agosto de 1635, o Dove navegou para a Inglaterra carregando madeira e peles de castor, mas ela nunca chegou em casa e foi considerada perdida em uma tempestade. Maryland Dove é uma réplica moderna do navio.

Passageiros

Entre os passageiros a bordo da Arca e da Pomba estavam Leonard Calvert e Thomas Greene , (1610-1651), de Bobbing, Kent , os dois primeiros governadores de Maryland. Leonard Calvert era o segundo filho de George Calvert, 1º Barão de Baltimore , o primeiro proprietário da Província de Maryland. Seu irmão mais velho Cecílio, que herdou a colônia e o título, nomeou Leonard governador em sua ausência.

Veja também

Referências

Bibliografia

links externos