The Amazing Race Australia 3 -The Amazing Race Australia 3

The Amazing Race Australia 3
Apresentado por Grant Bowler
No. de times 10
Vencedores Daniel Little e Ryan Thomas
Nº de pernas 10
Distância viajada 90.000 km (56.000 mi)
País de origem Austrália
No. de episódios 10
Liberar
Rede original Seven Network (AU)
TVNZ ( TV2 ) (NZ)
Lançamento original 4 de agosto de 2014 - 25 de setembro de 2014 (AU)
5 de agosto de 2014 - 7 de outubro de 2014 (NZ)
Informações adicionais
Datas de filmagem 7 de março  - 30 de março de 2014 ( 07/03/2014 )
 ( 30/03/2014 )
Cronologia da temporada
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Próxima  →
Temporada 4
(na rede 10 )

The Amazing Race Australia 3 é a terceira temporada do reality show australiano The Amazing Race Australia , a versão australiana de The Amazing Race . Oficialmente intitulado The Amazing Race Australia v New Zealand , com dez equipes de dois em um relacionamento pré-existente (cinco da Austrália e cinco da Nova Zelândia ), em uma corrida ao redor do mundo para ganhar o grande prêmio de A $ 250.000.

O programa estreou na Seven Network da Austrália em 4 de agosto de 2014 após The X-Factor , e na TV2 da Nova Zelândia em 5 de agosto de 2014 após My Kitchen Rules 5 .

Os enfermeiros intensivos australianos Daniel Little e Ryan Thomas foram os vencedores desta temporada.

Produção

Desenvolvimento e Filmagem

A linha de largada da The Amazing Race Australia x Nova Zelândia ocorreu perto de Uluru (também conhecido como Ayers Rock) no Parque Nacional Uluṟu-Kata Tjuṯa .

Em 14 de agosto de 2012, a Seven Network anunciou que estava procurando concorrentes para uma terceira série do The Amazing Race Australia . Apesar de solicitar inscrições de concorrentes, o show estava ausente nos upfronts da Seven Network em 2013 e foi substituído por um revival malsucedido da versão australiana de The Mole .

A série foi renovada novamente em 22 de outubro de 2013. Também foi anunciado que a produtora interna de Seven, Seven Productions, iria produzir a série. A ActiveTV, a produtora envolvida nas duas primeiras produções do programa, não estaria mais envolvida.

As filmagens começaram em março de 2014 em Uluru, no Parque Nacional Uluṟu-Kata Tjuṯa . Esta temporada viajou por seis continentes e dez países cobrindo mais de 90.000 quilômetros (56.000 milhas), marcando a primeira vez que uma das versões internacionais de The Amazing Race viajou para todos os seis continentes habitados. Esta pista foi a mais longa entre as versões não americanas e a terceira mais longa no geral, atrás das pistas de The Amazing Race 5 e The Amazing Race 9 .

Substituindo marcado para eliminação, o Speed ​​Bump foi introduzido durante esta terceira série. Isso exigiu que a equipe que terminou em último lugar em uma perna não eliminatória executasse uma tarefa adicional em algum ponto durante a próxima perna. O Salvage Pass voltou; no entanto, foi concedido à equipe que chegou em primeiro na sexta mão, e não na primeira.

Casting

As inscrições para a terceira edição abriram originalmente durante a segunda temporada , apesar do show não ter sido oficialmente renovado pela Seven Network. Quando o show foi oficialmente renovado para 2014, as inscrições foram abertas novamente, inclusive para cidadãos da Nova Zelândia . Os candidatos que se inscreveram anteriormente tiveram a oportunidade de atualizar sua inscrição. Esta segunda rodada de inscrições terminou em 22 de dezembro de 2013.

Jesse O'Brien foi anteriormente um competidor na primeira temporada do New Zealand Idol . Ele retirou-se da temporada para assistir ao nascimento de sua filha. Ele então voltou para a segunda temporada , onde ficou em quarto lugar. Ele participou com sua esposa, Cat O'Brien.

Elizabeth Grant , uma conhecida antropóloga e acadêmica australiana, participou com seu filho, Todd. Ela se machucou durante a perna 2 e foi posteriormente eliminada.

Durante a 6ª etapa, Tyson Smith pediu Sally Yamamoto em casamento em casamento, e ela aceitou.

Aparições futuras

Em 2019, Jonathan "Jono" Trenberth apareceu na terceira temporada de Married at First Sight NZ .

Marketing

Kathmandu , John West Tuna e Virgin Australia foram os patrocinadores desta série.

Resultados

As seguintes equipes participaram da temporada, com seus relacionamentos na hora das filmagens. Observe que esta tabela não reflete necessariamente todo o conteúdo transmitido na televisão devido à inclusão ou exclusão de alguns dados. Os canais são listados em ordem de acabamento:

Equipe Relação Posição (pela perna) Roadblocks
realizados
1 + 2 3 4 5 6 + 7 8 9 10
Austrália Daniel e Ryan Enfermeiros de terapia intensiva 4º - 3ª 3ª 6º 3º ^ 1ª 1o § 3º ƒ 3ª 1ª Daniel 4, Ryan 5
Austrália Sally & Tyson Namoro → Fisiculturistas Engajados 9º - 4º 4º ⊂ 5 ª 4o ^ 3ª 4º 1ª 2ª 2ª Sally 6, Tyson 5
Austrália Ashleigh e Jarrod Recém-casados 6º - 7º 5 ª 3ª 2º + 2ª 5 ª 2ª 1ª 3ª Ashleigh 5, Jarrod 6
Nova Zelândia Carla e Hereni Mães de fitness 2ª 8º 6º 1º ə 5º - 5 ª 2ª 4º 4º Carla 6, Hereni 4
Nova Zelândia Cat e Jesse Pais adotivos 8º 5 ª 7º 4º 6º - 4º 3ª 5 ª Cat 4, Jesse 5
Nova Zelândia John e Murray Melhores companheiros 1ª 2º ε 1º ⊃ 2ª 1ª + 6º John 2, Murray 3
Nova Zelândia Emily e Jono Irmãos 3ª 1ª 2ª 7º Emily 2, Jono 2
Nova Zelândia Aston & Christie Amigos mal-humorados 7º 6º 8º Aston 2, Christie 1
Austrália Elizabeth e Todd Mãe / filho 5º - 9º Elizabeth 1, Todd 1
Austrália Inga e Tiharna Modelos de Pageant 10º - Inga 0, Tiharna 1
Chave
  • Uma colocação de equipe vermelha significa que a equipe foi eliminada.
  • Um ƒ verde indica que a equipe venceu um Fast Forward .
  • Um número de perna sublinhado indica que não havia período de descanso obrigatório no Pit Stop e todas as equipes foram obrigadas a continuar correndo. Uma colocação de equipe sublinhada indica que a equipe chegou por último, recebeu ordem de continuar correndo e não precisou realizar um Speed ​​Bump na próxima perna.
  • A colocação de uma equipe sublinhada em azul indica que a equipe ficou em último lugar em uma perna não eliminatória e teve que realizar um Speed ​​Bump durante a próxima perna.
  • Um + laranja indica que houve uma tarefa Nation vs. Nation nesta perna, enquanto um laranja - indica a equipe que perdeu a tarefa Nation vs. Nation e recebeu uma penalidade de 10 minutos.
  • Um ε roxo indica que a equipe decidiu usar o primeiro Express Pass naquela perna. Um ə magenta indica que a equipe já havia recebido o segundo Express Pass e o usado naquela etapa.
  • Um fúcsia § significa que a equipe usou o passe de salvamento naquela perna para receber um crédito de hora em vez de usá-lo para salvar a equipe do último colocado da eliminação durante a perna anterior.
  • Um ⊃ marrom indica que a equipe optou por usar o retorno; ⊂ indica a equipe que o recebeu.
  • Os símbolos coloridos correspondentes ( rosa + , azul-petróleo ^ e fúcsia - ) indicam equipes que trabalharam juntas durante parte da perna como resultado de uma interseção.
Notas
  1. ^ a b John e Murray foram sujeitos a várias alterações de posicionamento na segunda perna:
    • Eles partiram do Pit Start em Christchurch 5th, pois dormiram demais e perderam o horário de partida por uma hora.
    • Eles usaram o Express Pass para contornar o Roadblock na Etapa 2. Nenhum deles foi mostrado escolhendo realizar o Roadblock, portanto, não é contabilizado em sua contagem de Roadblock.
    • Eles inicialmente chegaram ao Pit Stop 1, mas não pagaram o motorista do tuk-tuk. Eles foram obrigados a pagar a conta antes de serem autorizados a fazer o check-in. Emily e Jono fizeram o check-in enquanto voltavam, deixando-os na 2ª posição.
  2. ^ Daniel e Ryan receberam um crédito de tempo de 30 minutos no início da Etapa 3 por fazer o melhor na tarefa de contra-passos na Etapa 2, partindo primeiro do Pit Start.
  3. ^ a b Carla & Hereni usaram seu Express Pass para contornar o Roadblock na etapa 4. Antes de usar o Express Pass, Carla decidiu realizar o Roadblock; isso se reflete na contagem total de roadblocks.
  4. ^ No Pit Stop da Leg 6, Tyson pediu Sally em casamento, que aceitou. O título do relacionamento deles foi alterado de "Namoro" para "Noivo". A legenda "Fisiculturistas" permaneceu a mesma.
  5. ^ John e Murray vieram por último, mas tiveram a oportunidade de serem salvos por Daniel e Ryan com o Salvage Pass. Eles optaram por não salvar John & Murray, resultando em sua eliminação.

Citações do título do episódio

Os títulos dos episódios costumam ser tirados de citações feitas pelos pilotos.

  1. "Eu preciso ter duas pernas para fazer a corrida!" - Christie
  2. "Ela tem um corpo infernal e ela acabou de usá-lo" - Jarrod
  3. "A preparação adequada impede o desempenho ruim da urina" - Christie
  4. "Temos muita experiência com cocô" - Carla
  5. "No momento, não me importo se ele fizer xixi nas calças" - Sally
  6. "Não vou chegar por último, só vou morrer na incrível corrida " - Daniel
  7. "Há muitos ossos nisso, eu realmente não quero morrer" - gato
  8. "Não consigo sentir meu Nadz!" - Jessie
  9. "Cara, não queremos ir para a sua casa" - Ryan
  10. "Pelo menos fizemos melhor do que os malditos Kiwis" - Jarrod

Prêmios

Os prêmios foram concedidos ao longo da temporada, geralmente para a equipe que ficou em primeiro lugar em cada etapa, mas também para tarefas especiais que ocorreram ao longo da temporada. A maioria dos prêmios foi patrocinada pela Virgin Australia e seus produtos afiliados.

  • Etapa 1 - Dois Express Passes e duas passagens aéreas da Classe Executiva para Los Angeles
  • Etapa 2 - Um voucher de $ 10.000 e dois cartões de passageiro frequente
    • Tarefa de contador de etapas - um crédito de 30 minutos para a etapa 3, concedido a Daniel & Ryan
  • Etapa 3 - Duas passagens com a Virgin e a parceira em codeshare Etihad Airways para um de seus destinos europeus e A $ 5.000 para despesas
  • Etapa 4 - 500.000 pontos Velocity Frequent Flyer que podem ser usados ​​para qualquer prêmio Velocity de sua escolha
  • 5ª etapa - Bilhetes de trem de primeira classe para o próximo destino para si e uma equipe de sua escolha
  • 6ª etapa - Um feriado de cinco estrelas e sete noites para dois em Phuket , Tailândia , da Virgin Holidays e do Salvage Pass
  • Leg 7 - Duas passagens aéreas da Classe Executiva para Abu Dhabi , Emirados Árabes Unidos
  • Etapa 8 - Um voucher de $ 10.000 e um cartão de passageiro frequente Platinum Velocity
  • Leg 9 - Um feriado de cinco estrelas e sete noites para dois em Bali , Indonésia , vindo do Virgin Holiday
  • Leg 10 - A $ 250.000
    • 2º e 3º lugares - 1.000.000 de pontos de passageiro frequente Velocity
    • Tarefa de correspondência de local - Duas passagens da classe executiva para Los Angeles , concedidas a Daniel & Ryan
Notas
  1. ^ O Express Pass pode ser usado para pular qualquer tarefa escolhida pela equipe até a quinta etapa. A equipa vencedora manteve uma para si, mas teve de ceder a segunda para outra equipa antes do final da terceira mão.
  2. ^ O Salvage Pass tem o poder de dar ao titular uma hora de crédito ou salvar a última equipe colocada da eliminação.

Resumo da corrida

O mapa de rota completo de The Amazing Race Australia v Nova Zelândia .
Destinos Legenda lotnisko.svgViagem aérea Viagem de    Legenda kolej.svgtrem Viagem de    BSicon BOOT.svgágua Viagem de    Bus-logo.svgônibus Viagem de
Maki-heliporto-15.svghelicóptero Viagem de    Maki-bicicleta-15.svgbicicleta Viagem de    Maki-Aerialway-15.svggôndola
Marcadores de rota Detour icon.svg Desvio   Roadblock Fast Forward Nation vs. Nation Intersection Parada em U-Turn Speed ​​Bump Pit StopRoadblock icon.svg   Fast Forward icon.svg   Face Off icon.svg
Intersection icon.svg   U-Turn icon.svg   Speed ​​Bump icon.svg   TAR-Pacific-pitstop-icon.png
Ícones colocados após um local indicam que a pista foi captada neste local,
enquanto ícones colocados antes de um local indicam que a pista foi captada em um local anterior.

1ª etapa (Austrália → Nova Zelândia)

Na primeira etapa, as equipes de whitewater fizeram rafting no rio Rangitata, na Nova Zelândia .

Airdate: 4 de agosto de 2014 (AU); 5 de agosto de 2014 (NZ)

Na primeira tarefa Nation vs. Nation desta série, as dez equipes foram divididas em dois grupos de cinco equipes com base em sua nacionalidade para competir em um " cabo de guerra Trans-Tasman ". A primeira nação a puxar a bandeira de seu oponente além de um marcador teria uma vantagem de 10 minutos no aeroporto.

No primeiro Roadblock desta temporada, um membro da equipe teve que navegar em um trator por uma pista de slalom e mover quatro fardos de feno para uma área marcada. Então, eles tiveram que ir a um paddock de ovelhas e encontrar as ovelhas com a combinação exata da outra metade de seu anel do desafio de rafting.

Tarefas adicionais
  • No aeroporto de Ayers Rock, as equipes tiveram que reservar um dos dois voos da Virgin Australia para Christchurch, o primeiro dos quais transportou quatro equipes e chegou uma hora antes do segundo.
  • No Cardboard Cathedral, as equipes se inscreveram para um dos três horários de partida para a manhã seguinte; 8h00, 8h15 ou 8h30 Na manhã seguinte, as equipes receberiam sua próxima pista e teriam que encontrar um veículo marcado.
  • Em Rangitata Rafts no Rio Rangitata , as equipes tiveram que descer corredeiras de nível cinco e encontrar metade de um anel de O Senhor dos Anéis para receber a próxima pista.
  • As duas metades do anel da tarefa de rafting e o Roadblock disseram às equipes para "Continuar para o oeste até o Pit Stop" em direção aos Alpes do Sul para encontrar o Pit Stop.

Etapa 2 (Nova Zelândia → Camboja)

Para o Roadblock no Camboja, as equipes visitaram Angkor Wat , onde contaram os monges do templo.

Airdate: 11 de agosto de 2014 (AU); 12 de agosto de 2014 (NZ)

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que contar os monges usando contas de oração vermelhas e amarelas . Depois que todos os monges foram contados, os membros da equipe coletaram uma oferta para apresentar a dois outros monges dentro do templo. O piloto teve que escolher um dos dois monges para dar sua resposta, mas um dos monges mentiria mesmo se o piloto tivesse a resposta certa. Assim que o monge que falava a verdade recebesse a resposta correta (26), ele lhes daria a próxima pista.

O primeiro desvio desta temporada foi uma escolha entre camarão ou broto. No Camarão, as equipes tiveram que coletar 750 gramas (26 onças) de camarão de armadilhas para peixes em Tonlé Sap para receber a próxima pista de um pescador. Em Shoot, as equipes tiveram que viajar para a vila flutuante de Chong Khneas e encontrar o salão de bilhar local, onde eles tiveram que nivelar uma mesa de bilhar e depois afundar cinco bolas, enquanto competiam contra um jogador local, para receber a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • No Mercado Antigo, cada equipe tinha que comer um total de sete tarântulas fritas, com cada membro da equipe tendo que comer pelo menos três para receber a próxima pista do vendedor.
  • No Centro de Informações Turísticas, as equipes tinham que comprar um bilhete de entrada para Angkor Wat e também receberiam contadores de passos que as equipes deveriam usar durante a perna. A equipe com o número mais próximo de etapas entre os membros receberia um prêmio especial ao final da etapa.
  • No Restaurante Tjoup Snae, as equipes tiveram que anotar as leituras em seus contadores de passos antes de recuperar a próxima pista.

Etapa 3 (Camboja → Tailândia)

A ilha de Koh Poda serviu como Pit Stop para esta etapa.

Airdate: 18 de agosto de 2014 (AU); 19 de agosto de 2014 (NZ)

O desvio desta perna foi uma escolha entre Subir ou Drill Down. Para ambas as opções de Detour, as equipes tiveram que viajar em um barco de cauda longa para a Praia de Phra Nang. Em Climb Up, os dois membros da equipe tiveram que escalar uma rocha para recuperar uma bandeira da Amazing Race , que eles poderiam trocar pela próxima pista. Em Drill Down, as equipes tiveram que primeiro construir uma furadeira manual e então usá-la para extrair suco de coco suficiente de uma pilha de cocos para encher um recipiente até uma linha marcada para receber a próxima pista.

No Roadblock desta perna, as equipes tiveram que viajar para uma área marcada do mar, onde um membro da equipe mergulhou até o fundo do mar para recuperar um molusco dourado com uma pérola que continha a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • No início da etapa, as equipes tiveram que viajar de táxi até a passagem de fronteira em Poipet , atravessá-la a pé e depois pegar um ônibus para chegar a Bangkok . Depois de chegar em Bangkok, as equipes tiveram que encontrar a Now Travel para recuperar a próxima pista.
  • Na Thai Thai Massage, as equipes tiveram que escolher um dos oito tratamentos de spa , escritos em tailandês e sem saber quanto tempo duraria o tratamento. Assim que o tratamento fosse concluído, as equipes receberiam a próxima pista.

Etapa 4 (Tailândia → Namíbia)

Enquanto estavam na Namíbia , as equipes tiveram que cantar na língua local San com as crianças San .

Airdate: 25 de agosto de 2014 (AU); 26 de agosto de 2014 (NZ)

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que cortar uma pilha de sobras e, seguindo um exemplo, preparar a quantidade correta para alimentar um bando de leões e receber sua próxima pista.

O desvio desta perna foi uma escolha entre Pipe ou Poo. Para ambas as opções de Detour, as equipes tiveram que viajar para uma aldeia local em uma carroça puxada por burros. Em Pipe, as equipes tiveram que usar um método tradicional de arbusto para fazer fogo. Assim que as equipes tivessem feito fogo suficiente para permitir que o chefe da aldeia acendesse seu cachimbo, eles receberiam a próxima pista. Em Poo, cada membro da equipe tinha que participar de um jogo local chamado bokdrool , que exigia que eles cuspissem estrume de elefante a 8 metros de distância e cruzando uma linha para receber a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • Depois de chegar a Windhoek , as equipes tiveram que fazer uma busca no estacionamento do aeroporto por um veículo com a próxima pista.
  • No Santuário de Vida Selvagem de Na'an Kuse, as equipes tiveram que conduzir dois babuínos ao longo de um caminho marcado para receber a próxima pista.
  • Na Clever Cubs School, as equipes tiveram que aprender uma música no idioma San local e executá-la com as crianças da escola San para receber a próxima pista.

Leg 5 (Namíbia → Rússia)

A Igreja do Salvador do Sangue Derramado em São Petersburgo foi o quinto Pit Stop.

Airdate: 25 de agosto de 2014 (AU); 2 de setembro de 2014 (NZ)

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que decifrar uma mensagem comunicada pelo comandante do navio do topo do navio de guerra no semáforo de bandeira e escrita no alfabeto cirílico russo (russo: Не́вский проспе́кт , tr. Nevsky Prospekt  ) para receber a próxima pista .

O desvio desta perna era uma escolha entre cossaco ou cabide. Em Cossack, as equipes tiveram que aprender a dança cossaca tradicional . Assim que o instrutor ficou satisfeito com o esforço das equipes, eles receberam a próxima pista. Em Coat Rack, as equipes tiveram que vasculhar uma pilha de mais de trezentas etiquetas para encontrar a que estava faltando. Eles tiveram que procurar os casacos na sala de casacos para a etiqueta que faltava. Assim que as equipes entregassem a etiqueta faltante correta ao atendente, ela lhes entregaria a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • Depois do Roadblock, as equipes receberam uma fotografia da Catedral de Kazan como sua única dica da localização da próxima pista.
  • No Taleon Imperial Hotel, as equipes encontraram uma interseção. Após o emparelhamento, um membro de cada uma das duas equipes teve que entrar em um cofre cheio de lasers altamente sensíveis para recuperar um ovo de joias , que continha uma pequena estatueta da Igreja do Salvador do Sangue Derramado como sua única dica para a localização de seus próximo Pit Stop. Após esta tarefa, as equipes não foram mais interceptadas.
Nota adicional
  • Devido à disponibilidade limitada de voos, as equipes receberam passagens em um voo das 14h45 para São Petersburgo, mas não tinham a obrigação de usá-las.

6ª etapa (Rússia)

A tarefa "Nação vs. Nação" dessa perna teve equipes jogando com a boneca tradicional da Rússia , a matryoshka .

Airdate: 1 de setembro de 2014 (AU); 9 de setembro de 2014 (NZ)

Na segunda tarefa Nação vs. Nação desta temporada, as equipes de cada país tiveram que se unir , selecionar três bonecas matryoshka e pesquisar entre centenas de outras bonecas em cinco casas separadas para encontrar as quatro peças menores que pertenciam a cada uma das bonecas que eles escolheu. Assim que as três equipes coletassem todas as doze peças, todos receberiam sua próxima pista.

O desvio desta perna foi uma escolha entre Ferver ou Construir. Em Boil, as equipes tiveram que encher uma chaleira de banho russa ao ar livre com água até que ela atingisse a linha marcada e também tiveram que usar pedaços de madeira e papel para acender uma fogueira embaixo dela. Uma vez que a chaleira estava cheia e o fogo aceso, as equipes tiveram que submergir na água gelada antes de receber a próxima pista. No Build, as equipes tinham que empilhar toda a lenha fornecida, seguindo um método tradicional, dentro de uma área marcada para receber a próxima pista.

Em Roadblock deste perna, equipes viajaram à Sled Dog Center North Hope, onde um membro da equipe teve que montar um cão de trenó de Huskies Siberianos e Malamutes do Alasca em torno de um curso de slalom através da floresta para receber a próxima pista.

Leg 7 (Rússia → Portugal)

À chegada a Lisboa , as equipas visitaram a Torre de Belém para interpretar um Fado .

Airdate: 8 de setembro de 2014 (AU); 16 de setembro de 2014 (NZ)

O desvio desta perna foi uma escolha entre molhado ou seco. Em Wet, as equipas dirigiram-se a um troço das ruas de Lisboa para celebrar o Festival de Arte Agitagueda , onde milhares de guarda-chuvas foram pendurados sobre as ruas e tiveram de contar todos os guarda-chuvas amarelos (297). Quando as equipes escreviam a resposta correta no quadro-negro e a apresentavam a um juiz em um café da Rua da Regueira, recebiam a próxima pista. Em Dry, as equipes tiveram que encontrar um grupo de mulheres nas ruas com um cesto de roupa suja com o nome da lavadeira anexado. As equipes então tiveram que procurar entre os varais acima das ruas próximas a peça de roupa com uma etiqueta com o nome de sua lavadeira para receber a próxima pista.

Na barreira desta perna, um membro da equipe teve que pegar um peixe grande, 2 kg (4,4 lb) de mexilhão e 5 kg (11 lb) de polvo e carregá-los pela cidade até o Restaurante A Econômica. Depois de entregarem os frutos do mar, eles seriam servidos com um ensopado de peixe tradicional português , a cataplana , que deveriam comer para receber a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • Na Torre de Belém, as equipas aprenderam e cantaram correctamente a letra em português do Fado do Cansaço em sincronia com a música para receberem a próxima pista da famosa fadista Cuca Roseta .
  • No Largo do Chafariz de Dentro, as equipas tiveram que apanhar um Renault Mégane estacionado em frente ao Museu do Fado e seguir até à Praia dos Pescadores, localmente conhecida por Praia dos Pescadores, em Cascais .

8ª partida (Portugal → Croácia)

A cidade velha de Dubrovnik, na Croácia, foi destaque durante esta etapa, incluindo o Forte Bokar para o bloqueio de estrada.

Airdate: 15 de setembro de 2014 (AU); 23 de setembro de 2014 (NZ)

No único Fast Forward desta temporada, as equipes tiveram que viajar para o Mosteiro Dominicano, onde foram instruídas a coletar três cartões de oração de três igrejas locais diferentes, entregá-los ao Salão Muški Frizerski, e descobririam que teriam que cortar o cabelo de tonsura para homens ou um corte de cabelo de freira para mulheres. A primeira equipe a fazer isso ganharia o prêmio Fast Forward.

Para seu Speed ​​Bump, Ashleigh e Jarrod tiveram que dar um nó adequado em uma gravata um no outro, uma gravata borboleta e um quatro na mão , antes de poderem continuar a correr.

No primeiro Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que enfrentar o rapel na lateral do Forte Bokar para receber a próxima pista.

No segundo Roadblock desta perna, o membro da equipe que não executou o Roadblock anterior teve que escalar o Fort Saint John usando um ascensor para receber a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • No Portão de Ploča, as equipes tiveram que carregar duas pedras até a Torre de Vigia no topo da Torre Minčeta . Uma vez lá, a guarda da cidade perguntava às equipes: "Quantas escadas vocês contaram para chegar até mim?" Se as equipes escrevessem a resposta certa (139) no quadro-negro, o guarda lhes daria a próxima pista.
  • Em Old Harbour, as equipes se inscreveram para um dos três horários de partida, com quinze minutos de intervalo entre si, começando às 8h30
  • Após o primeiro bloqueio de estrada, as equipes tiveram que caminhar ao longo das muralhas da cidade e procurar a próxima pista perto da muralha do porto ao sul do Forte Saint John .

9ª partida (Croácia → Argentina)

Em Buenos Aires , as equipes visitaram o El Ateneo Grand Splendid , um antigo teatro que foi transformado em uma livraria.

Airdate: 15 de setembro de 2014 (AU); 30 de setembro de 2014 (NZ)

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que navegar em uma carruagem mal - humorada , uma carruagem puxada por cavalos, para um campo de pólo , onde eles tiveram que vestir e selar adequadamente um cavalo de pólo para a competição para a satisfação de um jogador local de pólo para receber o seu próximo dica.

O Detour final desta temporada, que homenageou a herança cultural argentina, foi uma escolha entre o Tango ou o Tributo. No Tango, as equipes tiveram que procurar na biografia de Carlos Gardel , Tangos Que Cantó Gardel , um cartão direcionando-os para Pasaje de la Defensa, onde os dois membros da equipe tiveram que aprender a executar uma complexa rotina de tango . Assim que pudessem dançar para a satisfação de um juiz, as equipes receberiam sua próxima pista. Em Tributo, as equipes tiveram que pesquisar a página 197 da biografia de Diego Maradona , Cebollita Maradona , para encontrar seu estádio La Bombonera , onde um jogador de futebol os instruiu em espanhol : "Encontre no livro o hospital onde Diego Maradona nasceu. Volte com a resposta. " Assim que as equipes encontraram a resposta em seu livro, Hospital Interzonal General de Agudos Evita, o jogador de futebol entregou a eles uma foto de Eva Perón direcionando-os ao local de seu túmulo, o Cemitério La Recoleta , onde encontrariam a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • A pista após o Roadblock instruiu as equipes a encontrar a "livraria mais dramática" de Buenos Aires, que as equipes tiveram que descobrir, foi o El Ateneo Grand Splendid , um antigo teatro que foi convertido em uma livraria, para encontrar a próxima pista.
  • No Clube de Remo da Argentina, no Tigre , as equipes remaram um barco a remo rio acima até o Pit Stop do Tigre Club .

Leg 10 (Argentina → Estados Unidos → Austrália)

Loch Ard Gorge no Parque Nacional de Port Campbell foi o local do bloqueio final e da linha de chegada da The Amazing Race Australia x Nova Zelândia .

Airdate: 25 de setembro de 2014 (AU); 7 de outubro de 2014 (NZ)

No Roadblock final desta temporada, um membro da equipe teve que encontrar os nove itens usados ​​ou mantidos pelos saudadores do Pit Stop em uma vasta gama de itens e colocá-los na ordem correta. As equipes os encontraram no topo dos barris para receber a pista final. A ordem correta dos itens era:

Perna # País Item
1 Nova Zelândia Gumboots
2 Camboja Folhas douradas
3 Tailândia Coco
4 Namibia Arco
5 Rússia Ushanka
6 Rússia broca
7 Portugal Espada
8 Croácia Lenço vermelho
9 Argentina Polo Mallet
Tarefas adicionais
  • Ao chegar em Los Angeles, as equipes tiveram que encontrar um Ford Mustang com a próxima pista, que os instruiu a se fotografar com três personagens do filme, retratados por atores australianos, na Calçada da Fama de Hollywood . Em seguida, as equipes tiveram que verificar as fotos no Laboratório de Fotos de Ray. Se eles estivessem corretos, eles receberiam a próxima pista.
  • No Hot Dogs da Pink, cada membro da equipe tinha que comer um cachorro-quente tradicional da Pink para receber sua próxima pista.
  • No Parque Nacional Great Otway, as equipes tiveram que procurar a próxima pista localizada no cantilever no Otway Fly Treetop Walk.
  • Depois de encontrar a pista no Otway Fly Treetop Walk, as equipes foram instruídas a iniciar uma tarefa "Aérea, Terrestre e Marítima". Para a primeira tarefa, as equipes voariam além dos Doze Apóstolos e teriam que procurar em Port Campbell um barco em terra com a palavra "Loch". Quando encontrassem a palavra, pousariam na Great Ocean Road e teriam que encontrar um pescador local no cais de Port Campbell, que lhes daria a próxima pista para a segunda tarefa em troca da palavra correta. A segunda tarefa era encontrar a segunda palavra "Ard" em um castelo de areia na praia de Port Campbell. Por último, eles tiveram que remar até uma bóia em Port Campbell Bay e coletar seu terceiro item, "Gorge". Depois de retornar à costa, as equipes tiveram que apresentar as três palavras a um salva - vidas para receber sua próxima pista, que instruiu as equipes a combinar as três palavras para formar a localização de sua próxima pista: Loch Ard Gorge .
Nota adicional
  • No voo de Los Angeles para Melbourne, todas as equipes receberam um upgrade gratuito para a classe executiva da Virgin Australia . Ao longo do caminho, as equipes receberam o desafio de nomear os locais no mapa de rotas da Virgin Australia . A equipe com melhor desempenho nesta tarefa ganhou um prêmio especial.

Avaliações

Classificações australianas

Todos os dados de classificação na Austrália são retirados dos cinco principais centros metropolitanos. Os dados das áreas regionais não são contabilizados. Devido à má programação do Canal 7, não há horário definido, mas o horário de início do programa foi por volta das 20h40 às 21h10. hora de início. Apesar das classificações mais baixas em comparação com a série anterior, o programa teve uma boa classificação no turno do tempo, muitas vezes estando entre os maiores ganhadores de audiência da noite.

# Airdate Timeslot Visualizadores noturnos Mudança de tempo de 7 dias
(classificação) 		Ref
Sydney Melbourne Brisbane Adelaide Perth Total (classificação)
1 4 de agosto de 2014 9:07  pm - 11:02  pm 191.000 149.000 107.000 60.000 82.000 588.000 (18) 734.000 (13)
2 11 de agosto de 2014 8:47  pm - 10:08  pm 167.000 193.000 110.000 75.000 109.000 655.000 (17) 763.000 (12)
3 18 de agosto de 2014 8:45  pm - 9:54  pm N / D N / D N / D N / D N / D 616.000 (<20) 754.000 (12)
4/5 25 de agosto de 2014 8:49  pm - 11:03  pm 177.000 193.000 106.000 79.000 108.000 663.000 (18) 769.000 (14)
6 1 de setembro de 2014 8:44  pm - 10:03  pm 154.000 179.000 116.000 74.000 112.000 635.000 (19) 731.000 (14)
7 8 de setembro de 2014 8:54  pm - 10:08  pm 176.000 171.000 122.000 71.000 94.000 634.000 (19) 711.000 (15)
09/08 15 de setembro de 2014 8:52  pm - 11:19  pm 155.000 206.000 128.000 72.000 96.000 656.000 (17) 768.000 (13)
10 25 de setembro de 2014 9:03  pm - 10:27  pm N / D N / D N / D N / D N / D 416.000 (<20) 531.000 (20)

Avaliações da Nova Zelândia

# Airdate Timeslot Visualizadores 7 dias Timeshift Ref
1 5 de agosto de 2014 8:45  pm - 10:30  pm 260.620 (TV2)
25.410 (TV2 + 1) 		+27.350
2 12 de agosto de 2014 8:45  pm - 10:00  pm 250.390 (TV2) +36.390
3 19 de agosto de 2014 9:00  pm - 10:05  pm 267.890 (TV2) +21.830
4 26 de agosto de 2014 8:35  pm - 9:40  pm 267.800 (TV2)
25.510 (TV2 + 1) 		+19.850
5 2 de setembro de 2014 8:35  pm - 9:40  pm 245.300 (TV2) +23.590
6 9 de setembro de 2014 8:30  pm - 9:45  pm 235.990 (TV2)
30.340 (TV2 + 1) 		+23.790
7 16 de setembro de 2014 8:30  pm - 9:40  pm 183.920 (TV2)
23.480 (TV2 + 1) 		+16.700
8 23 de setembro de 2014 8:30  pm - 9:35  pm 191.930 (TV2) +9.580
9 30 de setembro de 2014 8:30  pm - 9:50  pm 226.860 (TV2) +14.460
10 7 de outubro de 2014 8:30  pm - 9:50  pm 202.900 (TV2) +14.310

Referências

links externos