The Amazing Race Australia 1 -The Amazing Race Australia 1

The Amazing Race Australia 1
Apresentado por Grant Bowler
No. de times 11
Vencedores Tyler Atkins e Nathan Jolliffe
Nº de pernas 12
Distância viajada 50.000 km (31.000 mi)
País de origem Austrália
No. de episódios 12
Liberar
Rede original Seven Network
Lançamento original De Maio de 16  - 01 de agosto de 2011 ( 16/05/2011 )
 ( 01/08/2011 )
Informações adicionais
Datas de filmagem 5 de novembro -
29 de novembro de 2010
Cronologia da temporada
Próxima  →
Temporada 2

The Amazing Race Australia 1 é a primeira temporada do reality show australiano The Amazing Race Australia , a versão australiana de The Amazing Race . A primeira temporada contou com onze equipes de dois em um relacionamento pré-existente, em uma corrida ao redor do mundo para ganhar o grande prêmio de A $ 250.000 . O show foi produzido pela activeTV Australia.

O programa estreou na Seven Network da Austrália em 16 de maio de 2011 às 20:30. O final da temporada foi ao ar em 1 de agosto de 2011.

Os melhores amigos e surfistas Tyler Atkins e Nathan Jolliffe foram os vencedores desta temporada.

Produção

Filmagem e Desenvolvimento

A primeira série do The Amazing Race Australia começou em Melbourne, no Melbourne Cricket Ground, com um bloqueio de estrada que fez os corredores subirem e descerem por uma das seis torres de luz do estádio.

As filmagens começaram em 5 de novembro de 2010 no Melbourne Cricket Ground em Melbourne . A temporada percorreu quatro continentes, 11 países e 23 cidades. Alguns dos países visitados durante a série incluem Indonésia e Israel . A Indonésia foi posteriormente visitada na décima nona série da versão original americana em outubro de 2011, enquanto Israel nunca foi visitado por outra versão de The Amazing Race fora da própria versão de Israel .

Durante a perna do Vietnã, todos os marcadores de rota foram coloridos de amarelo e verde em vez de amarelo e vermelho. Isso foi feito para evitar confusão com a antiga bandeira nacional do Vietnã do Sul , que também é amarela e vermelha. Os marcadores de rota para a perna do Vietnã foram semelhantes aos usados ​​em A Corrida Milionária , a versão brasileira de The Amazing Race .

A maioria das pernas nesta temporada usaram exatamente as mesmas tarefas e formatos feitos anteriormente em The Amazing Race Asia . As tarefas nas etapas 1, 11, 12 foram do The Amazing Race Asia 4 , enquanto as tarefas das etapas 2, 3 foram do The Amazing Race Asia 3 e as tarefas da etapa 6 foram do The Amazing Race Asia 2 .

Elenco

O prazo de inscrição para a primeira série terminou em 17 de setembro de 2010 (prorrogado a partir de 6 de setembro de 2010) inicialmente com os candidatos obrigados a ter pelo menos 18 anos de idade com cidadania ou residência permanente. No entanto, devido a questões de seguro no exterior, a idade mínima dos candidatos foi elevada de 18 para 21 anos.

O elenco incluiu empresários casados ​​de fitness, fazendeiros, amigos de ascendência egípcia , modelos, colegas de trabalho Big W e irmãs reunidas. Notavelmente, Nathan, que se juntou a Tyler, é o namorado da Miss Austrália de 2006 , Erin McNaught . Renae também foi a segunda colocada do Miss Universo Austrália 2010. Os empreendedores Richard e Joey Marc são os autores de Please Mum, Don't Supersize Me! Ryot & Liberty são irmão e irmã da comediante Rebel Wilson .

O casal de namorados Chris e Anastasia se separaram, embora neguem que seu relacionamento tenha sido afetado negativamente pela exposição na televisão.

Aparições futuras

Nathan participou da segunda temporada de The Celebrity Apprentice Australia na Nine Network , na qual ficou em segundo lugar, perdendo para o guru da música Ian "Dicko" Dickson . No desafio final, ele arrecadou $ 80.000 para sua instituição de caridade Epilepsy Australia.

Richard e Joey tinham um programa de televisão na Foxtel chamado Feel Good TV .

Após a edição de 2011, Mel Greig substituiu Maude Garrett como co-apresentadora do Hot30 Countdown na Today Radio Network , onde mais tarde ganhou notoriedade internacional por seu papel em uma polêmica ligação para um hospital inglês, que estava tratando da Duquesa de Cambridge para enjoos matinais. Posteriormente, ela também apareceu na quarta temporada de The Celebrity Apprentice Australia . Ela foi eliminada no episódio 8 e arrecadou US $ 10.000 para a Endometriose Austrália.

Mo teve um papel em um programa de comédia de esquetes muçulmano na SBS chamado Legalmente Brown .

Em 2019, Sam Schoers competiu na sexta temporada do Australian Survivor . Ela foi eliminada no Dia 16 e terminou em 18º lugar.

Marketing

A Amazing Race Australia é patrocinada pela Canon , National Australia Bank , Honda , Vodafone e Gloria Jean's . A Amazing Race Australia também contava com um aplicativo para Android, iPhone e Blackberry onde o usuário podia acompanhar as equipes e assistir aos episódios completos.

Resultados

As seguintes equipes participaram da temporada, com seus relacionamentos na hora das filmagens. Observe que esta tabela não reflete necessariamente todo o conteúdo transmitido na televisão devido à inclusão ou exclusão de alguns dados. Os canais são listados em ordem de acabamento:

Equipe Relação Posição (pela perna) Roadblocks
realizados
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Tyler e Nathan Surfistas 6º 1ª 3ª 2º ⊃ 1ª - 1ª 2ª 2º + 3ª 3ª 2ª 1ª Tyler 6, Nathan 6
Sam e Renae Modelos 1ª 5 ª 8º ε 5 ª 6º ~ 6º 4º 3º ^ 4º 4º 1o , 2ª Sam 6, Renae 6
Jeff e Luke Pai Filho 4º 4º 6º 4º 3º - 3ª 3ª 1ª + 2ª 2ª 3ª 3ª Jeff 6, Lucas 6
Matt e Tom Agricultores 5 ª 2ª 5 ª 1ª 2º + 4º 6º 5º - 1ª 1ª 4º Matt 5, Tom 6
Dave & Kelly Motociclistas Casados 2ª 6º 4º 6º 4o ^ 5 ª 5 ª 4º - 5 ª Dave 6, Kelly 3
Chris e Anastasia Namorando 7º 3ª 7º 3ª 7º + 2ª 1ª 6º ^ Chris 5, Anastasia 3
Alana e Mel Irmãs Reunidas 8º 10º 2ª 7º 5º ^ 7º Alana 2, Mel 4
Mo & Mos Amigos 11º 7º 9º 8º 8º ~ Mo 2, Mos 3
Richard e Joey Empreendedores Casados 10º 9º 1º ƒ 9º ⊂ Richard 2, Joey 1
Anne-Marie e Tracy Colegas de trabalho 9º 8º 10º Anne-Marie 2, Tracy 1
Ryot e Liberty Irmão irmã 3ª 11º Ryot 2, Liberty 0
Chave
  • Uma colocação de equipe vermelha significa que a equipe foi eliminada.
  • A colocação de uma equipe sublinhada em azul indica que a equipe chegou em último lugar em uma das duas partidas não eliminatórias e foi "marcada para eliminação"; se a equipe não terminar em primeiro na próxima mão, receberá uma penalidade de 30 minutos.
  • Um ε roxo indica que a equipe decidiu usar o Express Pass nessa perna.
  • Um ƒ verde indica que a equipe venceu um Fast Forward .
  • Um ⊃ marrom significa que a equipe escolheu fazer uma inversão de marcha; ⊂ indica a equipe que o recebeu.
  • Os símbolos coloridos correspondentes ( laranja + , azul-petróleo ^ , magenta - e verde - oliva ~ ) indicam equipes que trabalharam juntas durante parte da perna como resultado de uma interseção.
  • Um número de perna sublinhado indica que não havia período de descanso obrigatório no Pit Stop e todas as equipes foram obrigadas a continuar correndo. Uma colocação de equipe sublinhada indica que a equipe chegou por último e recebeu ordem de continuar correndo, e não foi "marcada para eliminação" na próxima etapa.
Notas
  1. ^ a b Por razões desconhecidas na perna seguinte, as colocações iniciais de Anne-Marie & Tracy e Alana & Mel foram trocadas, resultando em Anne-Marie & Tracy e Alana & Mel começando em 9º e 8º lugares, respectivamente.
  2. ^ Mo & Mos inicialmente chegaram em 4º, mas receberam uma penalidade de 30 minutos por serem "marcados para eliminação" e não chegarem em 1º. Três times fizeram check-in durante o tempo de penalidade, deixando Mo e Mos para 7º.
  3. ^ a b Sam & Renae usaram o Express Pass para contornar o Roadblock na perna 3. Antes de usar o Express Pass, Sam decidiu executar o Roadblock; isso se reflete na contagem total de roadblocks.
  4. ^ a b Mo & Mos chegaram inicialmente em 9º, mas receberam uma penalidade de 4 horas por não completar o Roadblock. Anne-Marie e Tracey, a única equipe atrás de Mo & Mos naquele momento, também receberam a mesma penalidade depois de decidir desistir da tarefa; como Mo & Mos começou sua penalidade primeiro, eles puderam fazer o check-in com o tempo restante de penalidade a ser avaliado no início da próxima mão, enquanto Anne-Marie e Tracy foram eliminadas sem a penalidade de 4 horas.
  5. ^ a b Sam & Renae e Chris & Anastasia chegaram inicialmente em primeiro e segundo lugar, respectivamente, mas ambas as equipes foram penalizadas por desistir da tarefa de interseção. Chris e Anastasia receberam a penalidade de 4 horas por desistir da tarefa, enquanto Sam e Renae receberam uma penalidade de 2 horas depois de serem forçados a desistir por Chris e Anastasia. Enquanto a colocação de Sam e Renae caiu para 3º, a colocação de Chris e Anastasia caiu para a última posição e resultou em sua eliminação.
  6. ^ Dave e Kelly não conseguiram alcançar o Pit Stop de Masada. Depois que todas as outras equipes fizeram check-in no Pit Stop, Grant foi até a localização deles para informá-los sobre a eliminação.
  7. ^ a b Sam & Renae e Nathan & Tyler chegaram inicialmente em primeiro e segundo lugar, respectivamente, mas ambas as equipes receberam uma penalidade de 20 minutos por levar um veículo particular para o bloqueio de estrada. Isso não afetou as colocações de nenhuma das equipes.
  8. ^ Como Sam e Renae terminaram em primeiro lugar, a penalidade de 30 minutos "marcada para eliminação" foi anulada.
  9. ^ Jeff e Luke compraram passagens de 2ª classe no trem para Galle, quando a pista os instruiu a comprar passagens de 3ª classe. Por isso, eles incorreram em uma penalidade de 10 minutos antes de deixar a estação de Galle.

Citações do título do episódio

Os títulos dos episódios costumam ser tirados de citações feitas pelos pilotos.

  1. "Nothing's Smooth Sailing with Us" - Tracy
  2. "Como as Quatro Estações em um Dia" - Chris
  3. "Sentimos dor, mas não perdemos peso" - Anne-Marie
  4. "Uma cidade com 15 a 20 letras" - Nathan
  5. "Mulher para perceber onde você errou" - Chris
  6. "A última equipe passará a noite na masmorra" - Última pista (parafraseada)
  7. "É como onde está o Wally " - Tom
  8. "Pelo menos a vista é agradável" - Chris
  9. "Quando eu vi todos congelando até a morte" - Kelly
  10. "Espero que não tenhamos que usar uma coroa de espinhos" - Tom
  11. "You the Nice Cowboy" - motorista de táxi israelense para Matt e Tom
  12. "Você é bom em gastar dinheiro" - Tyler & Nathan's Fortune Teller, em mandarim, por meio de um tradutor

Prêmios

O prêmio para cada etapa, com exceção da etapa 7, foi concedido à equipe que ficou em primeiro lugar nessa etapa.

  • Leg 1 - A $ 10.000 do National Australia Bank e The Express Pass - um item que pode ser usado para pular qualquer tarefa de escolha da equipe.
  • Etapa 2 - Dois ingressos para a AFL Grand Final de 2011 no Melbourne Cricket Ground e um tour VIP no National Sports Museum .
  • Etapa 3 - A $ 10.000 do National Australia Bank.
  • Etapa 4 - Uma maratona de compras de US $ 5.000 em Kathmandu .
  • Leg 5 - Um sistema de entretenimento doméstico de $ 5.000 da Bing Lee .
  • 6ª etapa - Uma maratona de compras de $ 5.000 em Kathmandu.
  • Etapa 8 - A $ 10.000 do National Australia Bank.
  • Leg 9 - Um pacote de computador pessoal de $ 5.000 de Bing Lee.
  • Leg 10 - A $ 10.000 do National Australia Bank.
  • Leg 11 - Um sistema de entretenimento doméstico de $ 5.000 da Bing Lee.
  • 12ª etapa - A $ 250.000

Resumo da corrida

O mapa da rota da primeira série de The Amazing Race Australia .
Destinos Legenda lotnisko.svgViagem aérea Viagem de    Legenda kolej.svgtrem Viagem de    BSicon BOOT.svgágua Viagem de    Bus-logo.svgônibus Viagem de
Maki-heliporto-15.svghelicóptero Viagem de    Maki-bicicleta-15.svgbicicleta Viagem de    Maki-Aerialway-15.svggôndola
Marcadores de rota Detour icon.svg Detour   Roadblock Fast Forward Intersection U-Turn Pit StopRoadblock icon.svg   Fast Forward icon.svg   Intersection icon.svg   U-Turn icon.svg   TAR-Pacific-pitstop-icon.png
Ícones colocados após um local indicam que a pista foi captada neste local,
enquanto ícones colocados antes de um local indicam que a pista foi captada em um local anterior.

Leg 1 (Austrália → Indonésia)

A ilhota de Gili Trawangan foi o primeiro Pit Stop na série inaugural do The Amazing Race Australia .

Airdate: 16 de maio de 2011

No primeiro Roadblock desta série no Melbourne Cricket Ground , um membro da equipe teve que escalar 75 metros (246 pés) em uma das seis torres de luz, recuperar sua próxima pista e fazer rapel para seu parceiro.

O primeiro desvio desta série foi uma escolha entre Cash ou Carry. Em dinheiro, as equipes tiveram que fazer e vender o bakso tradicional local por não menos que Rp 5.000 por tigela. Depois de vender 15 tigelas, as equipes podiam trocar seus ganhos com o dono da barraca, que lhes daria a próxima pista. No Carry, as equipes tinham que encontrar uma banca de mercado e carregar os produtos tradicionais em suas cabeças para outra banca de mercado dentro do mesmo mercado antes de receber a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • No BlueWater Express, as equipes se inscreveram em um dos três barcos que partiam para Lombok. O primeiro barco, que partia às 6 horas, tinha lugar para as três primeiras equipas, enquanto os restantes barcos, partindo em intervalos de 30 minutos após o primeiro barco, transportariam quatro equipas cada.
  • Na vila de pescadores de Tandjoengkarang, as equipes tiveram que procurar a próxima pista, que estava escondida sob as redes de um barco de pesca.
  • No Templo Pura Lingsar, as equipes experimentaram um ritual de guerra de bolo de arroz chamado perang topat , onde as equipes foram atingidas com bolos de arroz e pó pelos habitantes locais, para recuperar a próxima pista.
  • Na praia de Malimbu, as equipes tiveram que navegar em uma canoa até Gili Trawangan . Uma vez lá, os dois membros da equipe tiveram que nadar até Halik Reef, onde um membro teve que recuperar uma pasta do recife. Depois de retornar à costa, as equipes tinham que contar o dinheiro na pasta, onde os totais variavam de equipe para equipe, e recebiam a próxima pista após obter a quantia correta. As equipes foram então instruídas a viajar em uma carruagem puxada por cavalos chamada cidomo até o Pit Stop.

Etapa 2 (Indonésia → Vietnã)

O Pit Stop desta etapa foi localizado na cidadela da antiga capital vietnamita em Huế .

Airdate: 23 de maio de 2011

O desvio desta perna foi uma escolha entre Carry Fowl ou Carabao. Em Carry Fowl, as equipes tiveram que viajar para a Fazenda de Galinhas Bằng, onde tiveram que reunir vinte galinhas vivas e carregá-las em um đòn gánh até uma barraca marcada em um mercado próximo. Em Carabão, as equipes tinham que viajar para um arrozal, onde usariam um arado puxado por bois para arar o solo, até que o arado prendesse em uma corda enterrada presa a uma bandeira da Amazing Race , que eles poderiam trocar pela próxima pista.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que recuperar sete moedas que representam os sete imperadores da dinastia Nguyễn na Tumba de Minh Mạng, em seguida, trazê-los de volta para a Tumba de Khải Định, onde eles descobririam que deveriam colocar as moedas na ordem correta do reinado dos imperadores para receber a próxima pista. Cada mesa que tinha uma moeda na Tumba de Minh Mạng também continha informações sobre os reinados do imperador correspondente, e os competidores podiam retornar à tumba para obter essas informações.

Tarefas adicionais
  • Na praça em frente ao Saigon Opera House, as equipes tiveram que procurar entre centenas de mulheres usando o nón lás para encontrar a mulher que tinha o nome do time escrito em seu leque , que eles poderiam trocar pela próxima pista.
  • Na garagem Trần Thanh Mại, as equipes tiveram que trocar os dois pneus traseiros e o óleo do motor de um ex -jipe do exército para receber a próxima pista. As equipes usariam o jipe ​​como meio de transporte para o resto da perna.
Nota adicional
  • No início da etapa, as equipes poderiam pegar um barco rápido de volta a Denpasar para pegar um vôo para a cidade de Ho Chi Minh ou pegar um vôo direto da ilha de Lombok.

Terceira etapa (Vietnã → Hong Kong → Macau)

Em Hong Kong , as equipes visitaram o Jumbo Floating Restaurant , onde comeram biscoitos da sorte para encontrar uma pista.

Airdate: 30 de maio de 2011

O único Fast Forward desta temporada exigiu que uma equipe realizasse um ritual que monges e freiras budistas costumam realizar para o crescimento espiritual: raspar completamente a cabeça . Depois que os cabelos de ambos os membros da equipe fossem cortados, eles ganhariam o prêmio Fast Forward.

O desvio desta perna foi uma escolha entre a Dança do Leão ou a Postura do Kung Fu. Para ambas as opções de Detour, as equipes tiveram que viajar para Kowloon Walled City Park . Na Dança do Leão, as equipes tinham que se fantasiar e realizar a tradicional dança do leão para a satisfação do mestre para receber a próxima pista. Na postura do Kung Fu, as equipes tinham que executar uma série de movimentos precisos de kung fu para a satisfação do mestre do kung fu, em seguida, quebrar seis ladrilhos de argila antes de receber a próxima pista.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que organizar 12 lanternas de papel representando os animais do zodíaco chinês em ordem cronológica usando as pistas fornecidas a eles em sua pista. Uma vez que os animais estivessem na ordem correta de Rato , Boi , Tigre , Coelho , Dragão , Cobra , Cavalo , Cabra , Macaco , Galo , Cachorro e Porco , um portão seria aberto permitindo a entrada das equipes no Pit Stop.

Tarefas adicionais
  • No Jumbo Floating Restaurant, as equipes tiveram que morder mais de mil biscoitos da sorte até que encontraram um com uma mensagem específica dizendo a eles para receberem a próxima pista do garçom.
  • Depois de chegar a Macau pela TurboJET , as equipes tiveram que viajar para o The Venetian Macao , onde tiveram que vestir roupas formais antes de jogar Baccarat com um dealer. Cada vez que as equipes ganhavam um jogo, eles ganhavam um bloco com as letras Mahjong e, depois de ganhar dez jogos, os títulos revelavam sua próxima localização: A Ma Village.

4ª etapa (Macau → África do Sul)

Para o Roadblock da perna, os pilotos tiveram que fazer bungee jump da ponte elástica mais alta do mundo na Bloukrans Bridge, fora de Port Elizabeth .

Airdate: 6 de junho de 2011

O desvio desta perna foi uma escolha entre Smash ou Bash. Para ambas as opções de Detour, as equipes tiveram que dirigir até Kragga Kamma Game Park. No Smash, os times tiveram que lançar um tradicional clube sul-africano chamado knobkierie para quebrar quatro potes suspensos à distância para receber a próxima pista. Em Bash, as equipes tiveram que construir um grande alimentador de girafas, usando apenas as ferramentas e materiais fornecidos, para a satisfação do guarda-florestal para receber a próxima pista.

Em Roadblock deste perna, um membro da equipe teve que realizar mais alta do mundo bungee jump da ponte fora da ponte Bloukrans de uma altura de 216 metros (709 pés). Depois que o membro da equipe completou a queda traumatizante, as equipes receberiam sua próxima pista.

Tarefas adicionais
  • Após a chegada em Port Elizabeth , as equipes tiveram que procurar um veículo marcado no estacionamento do aeroporto com uma pista dentro do para-brisa que instruía as equipes a dirigirem até o Parque Nacional de Camdeboo e procurar a próxima pista no Vale da Desolação.
  • Após o bloqueio na estrada, as equipes tiveram que encontrar um curral de cabras em Nomathamsanqa, onde tiveram que coletar uma cabra e entregá-la a um feiticeiro conhecido como sangoma para receber a próxima pista.

Leg 5 (África do Sul)

As equipes se reuniram na Praça Nobel, no Victoria & Alfred Waterfront, na Cidade do Cabo , para uma interseção.

Airdate: 13 de junho de 2011

No Roadblock desta perna, as equipes tiveram que dirigir-se para Melkboss Air Strip. Lá, um membro da equipe teve que realizar um salto duplo de paraquedismo de uma altura de 2.700 m (9.000 pés). O membro não participante da equipe teve que ajudar a guiar seu parceiro até a zona de pouso usando sinalizadores de sinalização . Depois que os membros da equipe se reunissem, o instrutor lhes entregaria a próxima pista.

O desvio desta perna foi uma escolha entre Guns ou Rosé. Em Guns, as equipes tiveram que atirar em 9 alvos diferentes de argila em movimento usando uma espingarda no Valley Gun Club para receber a próxima pista. Os membros da equipe tiveram que alternar os tiros após 5 tiros. Em Rosé, as equipes tiveram que rolar um grande barril de vinho em Nelson's Creek Wine Estate até uma estação de vinhos e enchê-lo completamente com rosé para receber a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • No Nobel Square, as equipes encontraram uma interseção, que exigia que as duas equipes interceptadas carregassem dois reboques com brinquedos e suprimentos no Kargo Warehouse e os entregassem ao orfanato Intyatyambo. Assim que todos os materiais fossem entregues, as equipes receberiam sua próxima pista e não seriam mais interceptadas.
  • Em Atlantis Dunes, as equipes tiveram que dirigir veículos todo-o-terreno até uma área com 15 cestos cobertos. Embaixo de três cestas estava a próxima pista dos times, enquanto o resto continha ampulhetas de tamanhos variados, os times precisam virar e esperar que a areia acabe antes de poderem continuar.

6ª etapa (África do Sul → Holanda → República Tcheca)

As equipes visitaram o carrinho de comida Oud Hollands Gebakkraam em Amsterdã , onde cada membro da equipe teve que comer dois appelbollen antes de receber a próxima pista.

Airdate: 20 de junho de 2011

O desvio desta perna foi uma escolha entre Cavalaria ou Entrega. Em Chivalry, as equipes vestiram uma armadura de cavaleiro na Praça da Cidade Velha e tiveram que procurar um Mestre das Chaves, que lhes daria uma chave, perguntando "Você tem a chave do coração de uma donzela?". Eles então tiveram que procurar na praça por uma donzela em perigo perto do "Príncipe" (Hotel U Prince) e trocar a chave pela próxima pista. Em Delivery, as equipes tiveram que carregar uma jovem princesa em uma liteira real do Convento de Santa Inês da Boêmia ao Palácio de Kinský para receber a próxima pista.

No Roadblock desta perna, as equipes tiveram que viajar para a Ilha Střelecký e encontrar uma vila medieval, onde um membro da equipe teve que acertar um alvo na área de tiro com arco duas vezes em 40 tentativas para receber a próxima pista. Se a flecha acertasse um alvo , eles também receberiam um bônus de A $ 50 do National Australia Bank .

Tarefas adicionais
  • Em Oud Hollands Gebakkraa, cada membro da equipe teve que comer dois appelbollen , um doce belga popular na Holanda que é feito de uma maçã inteira enrolada em massa folhada , para receber a próxima pista. As primeiras quatro equipes a terminar seu appelbollen receberiam passagens para um vagão-leito em uma viagem de trem de 15 horas para Praga , na República Tcheca , enquanto as três equipes restantes receberiam passagens para assentos padrão em um vagão de passageiros .
  • Na Torre da Pólvora, as equipes tiveram que procurar por uma pista nas proximidades, que instruía as equipes a procurarem na Ponte Carlos por uma estátua "furada" para encontrar a próxima pista.

7ª partida (República Tcheca)

Enquanto em Praga , as equipes fizeram uma visita à famosa Casa Dançante .

Airdate: 27 de junho de 2011

O desvio desta perna foi uma escolha entre Empilhar ou Empilhar. Em Stack Up, as equipes foram para a Cervejaria Pilsner Urquell , onde tiveram que empilhar dois paletes com caixas com 45 caixas de cerveja Pilsener cada para receber a próxima pista. Em Stack In, as equipas tiveram de consumir 18 enchidos tradicionais checos játernice , feitos com miudezas de porco , para receberem a próxima pista.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que subir ao topo da igreja e então descer de rapel até o chão da igreja, com o canto do coro da igreja acompanhando-os na descida, para receber a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • Na Casa Dançante, as equipes tiveram que procurar nas proximidades por um Škoda vintage , que continha a próxima pista e seria o único meio de transporte enquanto estivessem na República Tcheca .
  • No Estádio Štvanice, as equipes tiveram que marcar um gol contra um goleiro para a seleção checa de hóquei receber a próxima pista.
  • Na Igreja de São Nicolau, as equipes tiveram que coletar câmeras e subir ao topo da torre da catedral com 304 degraus de altura até um posto de "Espião Soviético", após o que tiveram 30 segundos para localizar e fotografar um homem agitando uma bandeira com as cores da Amazing Race , apresentado na pista anterior como uma "pessoa de interesse", e não o homem acenando uma bandeira anunciando um museu local. Se as equipes tirassem uma foto do homem correto, recebiam a próxima pista; caso contrário, eles teriam que voltar para a base da torre e, enquanto subiam de volta, contar o número de degraus para receber a próxima pista. Se as equipes deram um número incorreto, eles tiveram que subir as escadas novamente.

8ª partida (República Tcheca → Polônia)

As equipes terminaram esta etapa na Polônia, no Castelo de Niedzica .

Airdate: 4 de julho de 2011

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que empurrar um carrinho pela mina até chegar ao fim da linha. Eles então tiveram que cavar no carrinho para encontrar as chaves cristalinas , uma das quais destrancaria uma cripta contendo a próxima pista.

O desvio desta perna foi uma escolha entre Herd ou Hoe Down. Em Rebanho, as equipes viajaram para o interior da Polônia, onde tiveram que construir um cercado usando as cercas fornecidas e pastorear pelo menos três ovelhas marcadas com uma faixa vermelha para receber a próxima pista. Em Hoe Down, as equipes viajaram para o restaurante Karczma Czarci Jar, onde tiveram que vestir roupas tradicionais e aprender e executar uma dança de machado polonesa para a satisfação de um juiz para receber a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • Depois de chegar a Cracóvia , as equipes tiveram que procurar fora da estação ferroviária por um veículo marcado com a próxima pista.
  • Em Cape Stylchen, as equipes encontraram uma interseção, onde dois membros das equipes interceptadas de cada vez tiveram que cortar quatro fatias de um grande tronco usando uma serra para dois homens para receber a próxima pista. As equipes tiveram que trocar as pessoas que cortavam após cada fatia. Depois de completar a tarefa, as equipes não foram mais interceptadas.

9ª partida (Polônia → Israel)

Após a chegada em Israel , as equipes visitaram o Azrieli Center em busca de uma pista.

Airdate: 11 de julho de 2011

No Roadblock desta etapa, as equipes tiveram que viajar primeiro de trem para o Porto de Haifa , onde um membro da equipe tinha um membro para montar um caminhão de contêiner , conduzi-lo através de uma pista de obstáculos e inverter os contêineres em um espaço de carregamento para receber a próxima pista .

O Desvio desta perna foi uma escolha entre Encontrar Invisível ou Fazer 13. Para ambas as opções de Desvio, as equipes tiveram que viajar para a Praia de Jerusalém. Em Find Unseen, as equipes tiveram que usar um detector de metais para procurar uma área marcada pela chave que destrancaria um baú contendo a próxima pista. No Make 13, as equipes tiveram que jogar matkot , um jogo de taco e bola tradicional israelense semelhante à raquete . Eles tiveram que bater a bola para frente e para trás 13 vezes sem deixá-la atingir o solo antes de receberem a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • No Azrieli Center, as equipes tiveram que fazer seu caminho até o heliporto da mais alta das três torres para obter a próxima pista.
  • No Teatro Hasimta, um membro da equipe teve que responder a cinco perguntas sobre as outras equipes da temporada. As perguntas eram:
  • Relacionamento de qual time você inveja?
  • Qual equipe seria a primeira a lhe dar uma mãozinha?
  • Se o Race fosse um jogador de quarteto, com qual time você formaria dupla?
  • Qual time foi o mais estratégico?
  • Além do seu próprio time, qual time mais merece vencer?
O parceiro então tinha que adivinhar as respostas de seu colega de equipe, e eles receberiam a próxima pista assim que as respostas coincidissem.
  • Após o desvio, as equipes tiveram que encontrar um carro marcado e dirigir-se às antigas ruínas de Massada para fazer o check-in no Pit Stop.

Leg 10 (Israel)

No desvio da "Trilha do Peregrino" em Jerusalém , as equipes tiveram que carregar uma cruz de 80 kg ao longo da Via Dolorosa , o caminho que Jesus percorreu até o local da histórica crucificação .

Airdate: 18 de julho de 2011

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que traduzir uma mensagem hebraica escrita da direita para a esquerda em um pergaminho semelhante aos Manuscritos do Mar Morto usando um guia de tradução e então transcrever a mensagem da esquerda para a direita para receber a próxima pista.

O desvio desta etapa envolvia aspectos religiosos da Cidade Santa e era uma escolha entre a Trilha do Peregrino ou o Santo Graal. Na Trilha do Peregrino, as equipes viajaram para a Cidade Velha , onde pegaram uma cruz de madeira de 80 kg (180 lb) e tiveram que carregá-la ao longo da Via Dolorosa, passando pelas nove Estações da Cruz , o caminho que Jesus teria percorrido junto ao local de sua crucificação , para a Igreja do Santo Sepulcro para receber a próxima pista. No Santo Graal, as equipes viajaram para o Muro das Lamentações e entraram em um local de escavação arqueológica ativo nos Túneis Kotel. Lá, as equipes tiveram que desenterrar um pote de barro e andar pelos túneis para entregá-lo a um arqueólogo na Cidade de David para receber a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • No início da etapa, as equipes tiveram que pegar um teleférico até as ruínas para encontrar o Palácio de Inverno do Rei Herodes , onde encontrariam a próxima pista, instruindo-os a dirigir até o local onde os Manuscritos do Mar Morto foram descobertos. sua próxima pista.
  • Durante o Pit Stop, as equipes gravaram mensagens para seus entes queridos em casa e tiveram que segurar os cartões de memória até chegarem ao Edifício do Correio Central, onde as equipes tiveram que enviar suas mensagens de registro para casa pelo correio para receber a próxima pista.
  • Após o Detour, as equipes foram instruídas a caminhar ao longo da Rampart Walk perto do Dung Gate para localizar a próxima pista.

Leg 11 (Israel → Sri Lanka)

Na cidade de Ambalangoda , no Sri Lanka , as equipes tiveram que procurar em um festival de rua um homem usando uma máscara específica pela qual a cidade é famosa para obter a próxima pista.

Airdate: 25 de julho de 2011

O desvio desta perna foi uma escolha entre Conde ou Carry. Em Count, as equipes tinham que encontrar uma baia marcada com uma cesta cheia de peixes, que deveriam contar e fornecer o total correto para receber a próxima pista. Em Carry, as equipes tiveram que usar um carrinho de madeira para transferir 15 blocos de gelo ininterrupto através de um mercado movimentado para uma barraca marcada específica para receber sua próxima pista.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que usar uma máquina de costura industrial para costurar corretamente os cortes de tecido em uma camisa para receber a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • No Templo Gangaramaya, as equipes tiveram que receber uma bênção antes de receber a próxima pista.
  • Após o desvio, as equipes foram instruídas a viajar em um trem de terceira classe para Galle . Depois de chegar, as equipes tiveram que se dirigir ao Forte Galle para encontrar a próxima pista.
  • No Forte Galle, as equipes tiveram que abrir um baú com o ano em que o Sri Lanka se tornou independente do Reino Unido: 1948. Dentro do baú havia uma pista que perguntava pelo ano de nascimento do primeiro primeiro-ministro do Sri Lanka , Don Stephen Senanayake : 1884, para abra um segundo baú contendo a próxima pista.
  • Na estação ferroviária de Ambalangoda, as equipes tiveram que encontrar um vendedor de barracas de máscaras. Lá, as equipes tiveram que memorizar uma máscara e, em seguida, procurar em um festival de rua próximo por uma pessoa usando uma máscara correspondente para receber a próxima pista.

12ª etapa (Sri Lanka → Cingapura → Austrália)

As equipes visitaram o Singapore Flyer na cidade de Cingapura antes de seguirem para o destino final, Perth .

Airdate: 1 de agosto de 2011

O Detour final desta temporada foi uma escolha entre Dare ou Stair. Em Dare, as equipes tiveram que viajar para a Torre 1 e pegar um elevador até o 55º andar. Lá, cada membro da equipe teve que atravessar uma corda bamba até a Torre 2 e voltar para receber sua pista. Em Stair, as equipes viajaram para a Torre 1 e tiveram que subir as escadas até o 55º andar, coletar um brinquedo de pelúcia de Cingapura , descer as escadas de volta e, em seguida, subir as escadas da Torre 2 para o 56º andar, onde poderiam trocar o lembrança para a próxima pista.

No Roadblock final desta temporada, um membro da equipe teve que escolher 12 bandeiras de uma cesta de 16, com as bandeiras das Filipinas , Marrocos , Vanuatu e Groenlândia como iscas, e organizar as bandeiras dos países que visitou durante a temporada em ordem cronológica: Austrália , Indonésia , Vietnã , China , África do Sul , Holanda , República Tcheca , Polônia , Israel , Sri Lanka , Cingapura e Austrália. Uma vez que todas as bandeiras estivessem na ordem correta, as equipes receberiam a pista final de um professor de geografia .

Tarefas adicionais
  • No Templo Chinês Goh Chor Tua Pek Kong, as equipes tiveram que abrir durians e até encontrarem um com carne vermelha dentro para receber a próxima pista.
  • No Templo Taoísta de Hong San See, as equipes tiveram que participar de uma leitura de mão de cinco minutos de uma cartomante antes de receber a próxima pista.
  • No Jurong Chinese Gardens, as equipes tiveram que procurar uma estátua de Confúcio que os levaria à próxima pista.
  • No Singapore Flyer, as equipes tiveram que escolher uma das 28 cápsulas da roda gigante e ler o envelope dentro. Apenas três cápsulas continham a próxima pista, enquanto o resto continha envelopes que diziam às equipes para tentar novamente. Se as equipes escolhessem uma cápsula incorreta, teriam que esperar uma rotação de 21 minutos antes de tentar outra escolha.
  • Na Prisão de Fremantle, as equipes receberiam 12 chaves que deveriam usar para vasculhar as celas da prisão até que encontrassem uma cela com a próxima pista. As equipes tiveram que trancar todas as portas que abriram antes que pudessem continuar procurando.

Avaliações

# Título do Episódio Airdate Visualizadores Espectadores noturnos Classificação Ref
Sydney Melbourne Brisbane Adelaide Perth
1 "Nothing's Smooth Sailing with Us" (Indonésia) 16 de maio de 2011 338.000 437.000 183.000 124.000 176.000 1.258.000 # 5
2 O fim no começo / "Como as quatro estações em um dia" (Vietnã) 23 de maio de 2011 340.000 403.000 177.000 113.000 111.000 1.144.000 # 7
3 Zodíaco Chinês / "Temos dor, mas não perdemos peso" (China) 30 de maio de 2011 305.000 413.000 165.000 115.000 137.000 1.135.000 # 9
4 "Uma cidade com 15 a 20 letras" (África do Sul) 6 de junho de 2011 307.000 393.000 161.000 133.000 172.000 1.165.000 # 7
5 Karma / "The Woman-ness to Realize Where You Went Wrong" (África do Sul) 13 de junho de 2011 336.000 386.000 160.000 143.000 136.000 1.161.000 # 7
6 "A última equipe passará a noite na masmorra" (Holanda e República Tcheca) 20 de junho de 2011 337.000 410.000 199.000 112.000 155.000 1.213.000 # 7
7 Ferrari tcheca / "It's Just Like Where's Wally" (República Tcheca) 27 de junho de 2011 312.000 352.000 149.000 123.000 140.000 1.075.000 # 7
8 Pesadelos poloneses / "Pelo menos a bela vista" (Polônia) 4 de julho de 2011 271.000 344.000 167.000 110.000 141.000 1.032.000 # 8
9 Odisséia no deserto / "Quando eu vi todos morrendo de frio" (Israel) 11 de julho de 2011 301.000 335.000 149.000 97.000 157.000 1.039.000 # 9
10 Pilgrims Trail / "Espero que não tenhamos que usar uma coroa de espinhos" (Israel) 18 de julho de 2011 303.000 344.000 175.000 125.000 177.000 1.124.000 # 7
11 "You the Nice Cowboy" (Sri Lanka) 25 de julho de 2011 253.000 333.000 143.000 118.000 117.000 963.000 # 10
12 Finale / "Você é bom em gastar dinheiro" (Cingapura e Austrália) 1 de agosto de 2011 293.000 408.000 162.000 121.000 211.000 1.195.000 # 6

Notas

Referências

links externos