estação ferroviária Tenom - Tenom railway station
Estação Ferroviária Tenom
Stesen Keretapi Tenom
 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 A estação fotografado em 2011.
| |||||||||||
| Localização |
Tenom , Sabah Malásia |
||||||||||
| coordenadas | 5 ° 7'23.17 "N 115 ° 56'41.96" E / 5,1231028 ° N ° 115,9449889 E Coordenadas: 5 ° 7'23.17 "N 115 ° 56'41.96" E / 5,1231028 ° N ° E 115,9449889 | ||||||||||
| possuído por | Sabah Estado Railway | ||||||||||
| Operado por | Sabah Estado Railway | ||||||||||
| Linha (s) |
Ocidental Linha Férrea Sabah (anteriormente North Borneo Linha Férrea) |
||||||||||
| plataformas | plataforma Side | ||||||||||
| Tracks | linha principal (2) | ||||||||||
| Construção | |||||||||||
| níveis de plataforma | 1 | ||||||||||
| Estacionamento | sim | ||||||||||
| instalações de bicicleta | Não | ||||||||||
| História | |||||||||||
| Aberto | 01 de agosto de 1914 | ||||||||||
| Fechadas | 2007 | ||||||||||
| Reconstruído | 21 de fevereiro de 2011 | ||||||||||
| Serviços | |||||||||||
| |||||||||||
Estação ferroviária Tenom ( Malay : Stesen Keretapi Tenom ) é um dos quatro principais estação ferroviária na Linha Férrea Sabah Ocidental localizado em Tenom , Sabah , Malásia.
História
Como a maioria das áreas da Divisão de West Coast ; a área ao redor Tenom na Divisão Interior é usado pela North Borneo administração para fins agrícolas. Para transportar o produto para grandes cidades, engenheiro Inglês Arthur J. Oeste trabalhadores importação de China para construir uma linha ferroviária em 1903 em Tenom; que foi depois completada em 1905. A estação original foi construído a partir de madeira e localizado em ( 5 ° 7'25 "N 115 ° 56'43" E / 5,12361 ° N 115,94528 ° E ) antes de ter sido movido para o local presente em 2007, com a construção de uma nova estação na sequência da modernização dos serviços ferroviários no moderno estado de Sabah. A partir de 1970, a linha para Melalap que a conexão com a estação foram desmanteladas. O presente estação começou sua operação em 21 de fevereiro de 2011. Em 2016, nova Unidade múltipla do diesel (DMU) da Índia para uso nas Beaufort foi introduzido linhas -Tenom.
Referências
- ^ Danny Wong Tze Ken (1999). "A migração chinesa a Sabah Antes da Segunda Guerra Mundial" . Persée. pp. 131-158 . Retirado 7 de Maio de 2017 .
- ^ Mahen Bala (14 de Setembro de 2016). "Strangers on a Train" . Gestão de Desempenho e Unidade de Implementação, Governo da Malásia. Arquivado do original em 07 maio de 2017 . Retirado 7 de Maio de 2017 .
- ^ Um b David de la Harpe (25 de novembro de 2016). "Tenom - onde termina ferroviárias" . New Sabah Times. Arquivado do original em 07 maio de 2017 . Retirado 7 de Maio de 2017 .
- ^ David Sutton (12 de outubro de 2013). "A coisa rail" . South China Morning Post. Arquivado do original em 07 maio de 2017 . Retirado 7 de Maio de 2017 .
- ^ Dr. Johnstone; AJ Oeste (Diretores da Companhia) (3 de fevereiro 1898). "North Borneo Chartered Empresa: North Borneo Railway; O primeiro trem no norte de Bornéu" . British North Borneo Chartered Empresa:. Vistas do British North Borneo, impresso por W. Brown & co, limitado, Londres, 1899 . Railways malaios . Retirado 7 de Maio de 2017 .
- ^ "Trem New DMU em janeiro" . Expresso Diário. 10 de julho de 2016. Arquivado do original em 08 de maio de 2017 . Retirado 8 de Maio de 2017 .
links externos
-
Meios relacionados a Stesen Tenom no Wikimedia Commons
 |
Este artigo relacionado-rail Malásia é um esboço . Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o . |