estação ferroviária Tanjung Aru - Tanjung Aru railway station

Estação Ferroviária de Tanjung Aru

Stesen Keretapi Tanjung Aru
Tanjung Aru estação ferroviária sign.svg
SabahStateRailways TanjungAruRailwayStation-01.jpg
A estação fotografado em 2011.
Localização Tanjung Aru , Kota Kinabalu , Sabah
Malásia
coordenadas 5 ° 56'47 "N 116 ° 3'30" E  /  5,94639 ° N 116,05833 ° E. / 5,94639; 116,05833 Coordenadas: 5 ° 56'47 "N 116 ° 3'30" E  /  5,94639 ° N 116,05833 ° E / 5,94639; 116,05833
possuído por Sabah Estado Railway
Operado por Sabah Estado Railway
Linha (s) Ocidental Linha Férrea Sabah
(anteriormente North Borneo Linha Férrea)
plataformas plataforma Side
Tracks linha principal (2)
Construção
níveis de plataforma 1
Estacionamento sim
instalações de bicicleta Não
História
Aberto 01 de agosto de 1914 ( 1914/08/01 )
Fechadas 2007 ( 2007 )
Reconstruído 21 de fevereiro de 2011 ( 2011-02-21 )
Serviços
estação anterior   Sabah Estado Railway   Após estação
para  Tenom
Linha do oeste
término

Estação ferroviária Tanjung Aru ( Malay : Stesen Keretapi Tanjung Aru ) é um dos quatro principais estação ferroviária na Linha Férrea Sabah Ocidental localizado em Tanjung Aru , Kota Kinabalu , Sabah , Malásia.

História

Como parte do desenvolvimento de redes ferroviárias no norte de Bornéu , construção de redes ferroviárias começaram desde 1896 com as redes de Tanjung Aru passando pelas principais cidades de Kinarut , Papar e Beaufort . Serviço de pleno funcionamento do North Borneo Railway foi lançado no dia 01 de agosto de 1914.

Em 2007, a estação foi fechada para obras de renovação com o edifício da estação, que é originalmente construído a partir de madeira são demolidos e substituídos por um novo edifício de concreto. O presente estação começou sua operação em 21 de fevereiro de 2011. Em 2016, nova Unidade múltipla do diesel (DMU) a partir de Japão para uso em Tanjung Aru- Beaufort foi introduzido linhas. Anteriormente, há uma estação principal em Jesselton (atual Kota Kinabalu), mas foram fechados em 1974, deixando estação de Tanjung Aru como o ponto de partida para o serviço ferroviário na cidade. Após a conclusão da Aeropod , a estação está previsto para ser movido para o novo edifício com instalações adicionais para o trânsito ferroviário ligeiro (LRT).

Referências

  1. ^ Rob Dickinson. "O Projeto Ferrovia Norte Borneo" . O vapor internacionais Pages. Arquivado do original em 28 de marco de 2013 . Retirado 9 de Maio de 2017 .
  2. ^ 『サ バ 州立 鉄 道 (JKNS) 元 名 鉄 キ ハ 8500 系』(em japonês). 2427 Junction. Arquivado do original em 12 de abril, 2017 . Retirado 8 de Maio de 2017 .
  3. ^ David Sutton (12 de outubro de 2013). "A coisa rail" . South China Morning Post. Arquivado do original em 07 maio de 2017 . Retirado 9 de Maio de 2017 .
  4. ^ "Provisão para LRT no projeto Aeropod" . Expresso Diário. 04 de setembro de 2015. Arquivado do original em 09 março de 2016 . Retirado 9 de Maio de 2017 .

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