Tamotsu Ema - Tamotsu Ema

Tamotsu Ema
Fidelidade	Império do Japão
Serviço / filial	Serviço Aéreo da Marinha Imperial Japonesa ( IJN )
Unidade	Akagi Zuikaku 582nd Air Group
Batalhas / guerras	Segunda Guerra Mundial : Ataque a Pearl Harbor: Batalha no Oceano Índico Batalha do Mar de Coral Operação SE Campanha das Ilhas Salomão

Tamotsu Ema (江 間 保, Ema Tamotsu ) foi um piloto de bombardeiro de mergulho da Marinha Imperial Japonesa (IJN) durante a Segunda Guerra Mundial . Ele liderou os bombardeiros de mergulho Aichi D3A do porta-aviões Zuikaku durante a Batalha do Mar de Coral que danificou Yorktown .

Início de carreira

Tamotsu Ema matriculou-se na Academia Naval Imperial Japonesa em abril de 1932 e se formou na 63ª turma em março de 1936. Em abril de 1937 foi comissionado como alferes . Ele acabou sendo selecionado para o programa de treinamento de pilotos da Marinha e se especializou em bombardeio de mergulho. Ele se formou na 30ª turma em julho de 1938 e foi promovido a Tenente Júnior em novembro. Ele serviu em várias bases terrestres ao redor do Japão (incluindo Ōmura e Saiki Air Groups em Kyushu ) antes de ser designado para o porta-aviões Akagi em maio de 1939. Em maio de 1940 ele foi nomeado instrutor do Kasumigaura Air Group e em novembro foi promovido para o tenente .

Em setembro de 1941, o tenente Ema foi transferido para o porta-aviões Zuikaku . Em 7 de dezembro de 1941, ele participou do Ataque a Pearl Harbor , onde liderou uma das divisões de bombardeiros de mergulho Zuikaku que bombardeou e metralhou aeronaves americanas e hangares em Wheeler Field . Em abril de 1942, ele participou do Raid do Oceano Índico , onde liderou uma das divisões de bombardeiros de mergulho Zuikaku que bombardeou e afundou o porta-aviões britânico Hermes . Pouco depois da batalha, ele se tornou o líder da divisão de vôo sênior ( Buntaichō sênior ) e recebeu o comando do esquadrão de bombardeiros de mergulho Zuikaku .

Mar de Coral

Em maio de 1942, o Tenente Ema participou da Operação MO a bordo do Zuikaku, que resultou na Batalha do Mar de Coral . Na manhã de 7 de maio, ele e seu esquadrão fizeram parte do ataque contra o petroleiro Neosho e o contratorpedeiro Sims (falsamente identificado como um porta-aviões e um cruzador) que estava sob o comando geral do Tenente Comandante Kakuichi Takahashi . Incapaz de encontrar qualquer porta-aviões inimigo, Takahashi ordenou que os bombardeiros de mergulho atacassem o petroleiro e o destruidor. Depois de afundar Sims e deixar Neosho mortalmente incapacitado , a força de ataque voltou para seus carregadores.

Enquanto isso, a frota real de porta-aviões USN foi localizada e o contra-almirante Chūichi Hara planejou lançar um ataque à tarde assim que a força de Takahashi retornasse. No entanto, os 16 bombardeiros de mergulho D3A do Tenente Ema se perderam em um mau tempo e voltaram tarde. Isso significava que o novo ataque seria forçado a pousar à noite após seu retorno. Hara, portanto, selecionou apenas tripulações veteranas para este ataque, incluindo o tenente Ema e cinco de seus pilotos. O ataque foi malfadado, pois não atingiu os porta-aviões USN devido ao mau tempo e, em troca, perdeu oito torpedeiros Nakajima B5N e um D3A para a força de interceptação guiada por radar dos caças Grumman F4F Wildcat liderados pelos Tenentes Comandantes Paul Ramsey e James Flatley . A força de ataque então voou para o fim de sua perna de busca e não encontrou nada; assim, eles lançaram as bombas e torpedos e voltaram. No caminho de volta, eles encontraram os porta-aviões USN e os confundiram com os seus próprios. Vários pilotos tentaram pousar neles; incluindo Ema, que se interrompeu apenas no último momento. Ele mal conseguiu voltar para Zuikaku, já que seu rádio com defeito não conseguia captar o sinal de retorno das operadoras IJN.

Na manhã seguinte, em 8 de maio, as duas frotas de porta-aviões se avistaram. O Tenente Comandante Takahashi liderou uma força de ataque de 33 bombardeiros de mergulho Aichi D3A, 18 torpedeiros Nakajima B5N e 18 caças Mitsubishi A6M Zero . O tenente Ema liderou 14 bombardeiros de mergulho de Zuikaku . A força de ataque aproximou-se dos porta-aviões USN sem oposição, uma vez que os interceptores USN não os encontraram devido à má orientação do radar. Takahashi planejou e executou um ataque bem coordenado, onde 19 bombardeiros de mergulho e 14 torpedeiros foram para o Lexington mais próximo e 14 bombardeiros de mergulho e quatro torpedeiros foram para o outro Yorktown . O Tenente Ema liderou o ataque com bomba de mergulho em Yorktown , que foi atingido por uma única bomba. Sua asa esquerda foi danificada durante o ataque e ao pousar em Zuikaku , sua aeronave foi lançada ao mar para dar lugar a aeronaves do porta-aviões Shōkaku , que foi danificado por bombardeiros de mergulho USN.

Carreira posterior

Em julho de 1942, o tenente Ema foi transferido para o Saiki Air Group no Japão e tornou-se seu líder. Em maio de 1943, ele foi designado como o líder ( Hikōtaichō ) do 582º Grupo Aéreo e foi enviado a Rabaul para operar nas Ilhas Salomão . Seu grupo mudou-se temporariamente para o campo de aviação de Buin para participar da Operação SE e foi enviado para atacar os navios aliados em torno de Guadalcanal . Depois de lançar as bombas em navios de transporte inimigos ancorados em Lunga, seu esquadrão foi emboscado por vários caças Wildcat. Ele conseguiu escapar deles, mas seu bombardeiro de mergulho D3A foi seriamente danificado e seu observador foi morto no processo. Devido a um vazamento no tanque de combustível, ele fez uma parada de emergência em Vella Lavella antes de retornar a Buin e posteriormente a Rabaul.

Em setembro de 1943, ele foi transferido para o Grupo Mobara Air no Japão. Em maio de 1944, ele foi promovido a Tenente Comandante e foi designado para o 701º Grupo Aéreo operando em Chitose, em Hokkaido . Em outubro do mesmo ano, foi nomeado comandante de uma unidade kamikaze nas Filipinas . Finalmente, ele foi transferido de volta para o 701º Grupo Aéreo em março de 1945, onde permaneceu até o final da guerra.

O Tenente Ema sobreviveu à guerra e mais tarde publicou um livro que compreende uma coleção de relatos de batalha de várias tripulações de bombardeiros de mergulho do IJN, incluindo ele mesmo, Sadamu Takahashi , Keiichi Arima e Zenji Abe, entre outros.

Referências

Fontes

• 江 間, 保 (1991).急降 下 爆 撃 隊 - 日本 海軍 の ヘ ル ル ダ イ ー(em japonês). 今日 の 話題 社. ISBN 4875651384.
• Lundstrom, John B. (2005a). A Primeira Equipe: Pacific Naval Air Combat de Pearl Harbor a Midway (nova ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-471-X.
• Tagaya, Osamu (2011). Aichi 99 unidades Kanbaku 'Val' . Aeronave de combate # 63. Publicação Osprey. ISBN 1841769126.
• Hata, Ikuhiko; Izawa, Yasuho; Shores, Christopher (2011). Unidades de caça da Força Aérea Naval Japonesa e seus ases, 1932-1945 . Londres, Reino Unido: Grub Street. ISBN 9781906502843.

Relatórios de combate

• 海軍 大臣 官 房. 瑞鶴飛 行 機 隊 戦 闘 行動 調 書 (Relatório). Centro Japonês para Registros Históricos Asiáticos.
• 海軍 大臣 官 房. 582 空 飛行 機 隊 戦 闘 行動 調 書 (Relatório). Centro Japonês para Registros Históricos Asiáticos.