TACAM T-60 - TACAM T-60

TACAM T-60
TACAM T-60.jpg
Um TACAM T-60 durante o desfile do Dia Nacional, 10 de maio de 1943
Modelo Destruidor de tanques
Lugar de origem Romênia
História de serviço
Em serviço 1943-45
Usado por Romênia
Guerras Segunda Guerra Mundial
História de produção
Designer Leônida
Projetado 1942-43
Fabricante Atelierele Leonida
Produzido 1943
No.  construído 34 (ou 51)
Variantes TACAM T-60A
Especificações
Massa 9 toneladas (8,9 toneladas longas; 9,9 toneladas curtas)
Comprimento 4,24 metros (13,9 pés)
Largura 2,35 metros (7,7 pés)
Altura 2,31 metros (7,6 pés)
Equipe técnica 3

armaduras 15–35 milímetros (0,59–1,38 pol.)

Armamento principal
1 x 76,2 mm M-1936 F-22

Armamento secundário
1 x 7,92 milímetros ZB-53 metralhadora
1 x metralhadora
Motor 6 cilindros, refrigerado a água GAZ 202
80 cavalos de potência (60 kW)
Suspensão barra de torção
Distância ao solo 33 centímetros (13 pol.)
Capacidade de combustível 280 litros (74 gal EUA)

Alcance operacional
200 quilômetros (120 mi)
Velocidade máxima Na estrada: 40 quilômetros por hora (25 mph) Fora da estrada: 20 km / h

O TACAM T-60 ( Tun Anticar pe Afet Mobil T-60 - " Canhão antitanque no carro de canhão móvel T-60") foi um caça- tanques romeno usado durante a Segunda Guerra Mundial . Foi construído removendo a torre dos tanques leves soviéticos T-60 capturados e construindo um pedestal para montar em seu lugar um canhão de campo soviético M-1936 F-22 de 76,2 mm (3,00 pol.) Capturado . Um compartimento de combate de três lados foi construído para proteger a arma e sua tripulação. Trinta e quatro foram construídos em 1943, e serviram na Ofensiva Jassy-Kishniev e na Ofensiva de Budapeste .

Desenvolvimento

Em dezembro de 1942, era flagrantemente óbvio que a Romênia não tinha nada capaz de derrotar os modernos tanques soviéticos médios e pesados ​​e provavelmente não receberia nada dos alemães capaz de fazê-lo tão cedo. A Romênia tinha vários tanques soviéticos modernos e canhões de campanha capturados e foi decidido convertê-los em destruidores de tanques no modelo do alemão Marder II . O tanque leve T-60 foi escolhido porque a indústria romena podia mantê-lo, até porque seu motor era um Dodge-DeSoto-Fargo FH2 fabricado sob licença, para o qual havia peças de reposição disponíveis na Romênia e na Alemanha. Um canhão de campo M-1936 F-22 soviético de 76,2 milímetros (3 pol.) Capturado foi removido de sua carruagem e uma nova montagem foi fabricada para encaixar o canhão em um T-60 sem torre. Um compartimento de combate foi construído com armadura recuperada de tanques soviéticos capturados e a suspensão foi reforçada para suportar seu maior peso. Leônida terminou o protótipo em 19 de janeiro de 1943.

Os romenos, sem saber, deram continuidade a um projeto soviético malsucedido. Em 1942, os soviéticos tentaram mais de uma vez montar o mesmo canhão de campo de 76,2 mm no chassi do T-60, mas falharam devido ao tamanho supostamente inadequado deste último. Ainda assim, os romenos conseguiram materializar o conceito com sucesso e até mesmo colocá-lo em produção em série (embora limitada).

A indústria romena foi incapaz de manter 16 tanques aliados e canhões de assalto montados em canhões de 75 mm ou maiores - seis T-34s , dois KV-1s , dois T-28s , um IS-2 , um ISU-152 e quatro M3 Lees - que a Romênia capturou, relegando-os para uso apenas para treinamento anti-tanque. Ao converter 34 tanques leves T-60 capturados - os únicos tanques inimigos capturados que a indústria romena poderia manter - para transportar um canhão de campo capturado de 76,2 mm, criando o TACAM T-60, os romenos mais do que compensaram sua incapacidade de manter os 16 tanques aliados capturados fortemente armados e armas de assalto operacionais.

Descrição

O TACAM T-60 tinha um canhão de campo M-1936 F-22 montado em um chassi de tanque leve T-60 . A arma foi removida de sua carruagem e montada em um novo pedestal acoplado ao chassi. O mecanismo de colocação de armas foi modificado para se adequar às práticas romenas e um guarda de recuo foi adicionado para proteger o atirador. A arma era protegida por um escudo de arma fixo de três lados com lados de 15 milímetros (0,59 pol.) De espessura. A placa de armadura para o escudo do canhão foi recuperada de tanques de cavalaria BT-7 soviéticos capturados . A arma pode atravessar 32 °, elevar 8 ° e deprimir 5 °. Um total de quarenta e quatro tiros foram carregados para o canhão principal. O armamento secundário do caça-tanques consistia em uma metralhadora pesada ZB-53 e uma submetralhadora. O chassi foi modificado para sua nova função; uma nova tampa do motor foi feita para melhorar o resfriamento do motor e o interior foi modificado para adicionar mais armazenamento de munição. O peso extra da arma exigia que a suspensão fosse modificada com barras de torção mais fortes e novas rodas. Um freio para travar as rodas durante o disparo também foi adicionado. A blindagem do casco variava de 15 a 35 milímetros (0,59 a 1,38 pol.) De espessura. Ele poderia cruzar uma vala com 1,3 metros (4,3 pés) de largura, escalar um obstáculo com 0,5 metros (1,6 pés) de altura e vadear um riacho com 0,6 metros (2,0 pés) de profundidade. O novo veículo pesava 9 toneladas totalmente carregado e exigia uma tripulação de 3 pessoas para operar. Mediu 4,24 metros de comprimento (5,51 metros incluindo o canhão), 2,35 metros de largura e 1,75 metros de altura, com uma distância ao solo de 0,33 metros. Seu motor GAZ 202 de 6 cilindros refrigerado a água gerou uma potência de 80 cv, o que proporcionou ao veículo uma velocidade máxima de 40 km / h em estrada e 20 km / h fora de estrada, bem como uma autonomia operacional de 200 km em estrada e 150 km fora de estrada (capacidade de combustível de 280 litros de gasolina).

Histórico operacional

Um total de trinta e quatro foram convertidos por Leônida em Bucareste no final de 1943. Dezesseis foram designados para a 61ª Companhia Tacam, que foi designada para o 1º Regimento Blindado e dezoito foram organizados para a 62ª Companhia Tacam e designados para o 2º Regimento Blindado . Apesar dessas atribuições nominais, os TACAM T-60 s foram atribuídos conforme necessário. O ad hoc Cantemir Armored Group foi formado em 24 de fevereiro de 1944 para reforçar as defesas da Transnístria do Norte de elementos da 1ª Divisão Blindada e incluiu quatorze TACAM T-60 s em duas baterias. Posteriormente, foi devolvido à 1ª Divisão Blindada de origem e os destruidores de tanques lutaram com a divisão durante a Ofensiva Jassy-Kishniev .

Nada se sabe sobre qualquer ação imediatamente após a deserção da Romênia para os Aliados no final de agosto de 1944 ou na defesa da Romênia durante o mês seguinte, mas parece provável que todos os veículos sobreviventes foram retomados pelos soviéticos em outubro de 1944.

TACAM T-60A

O veículo não foi produzido apenas no chassi do T-60, mas também no chassi do T-60A, uma versão T-60 com blindagem frontal mais grossa e rodas de disco. Essa versão foi denominada TACAM T-60A . Não se sabe muito sobre esses veículos ou sobre sua ação na frente.

Outros caça-tanques romenos baseados em T60s capturados

Como o T-60 era o único tanque aliado capturado que a indústria romena podia manter, ele serviu de plataforma para outros projetos de destruidores de tanques romenos. Dois T-60s foram equipados com um obus soviético M1910 / 30 de 122 mm capturado e uma metralhadora ZB-53 de 7,92 mm para servir como os dois primeiros protótipos do caça-tanques Mareal . Os dois protótipos, M-00 e M-01, eram no entanto diferentes. O primeiro usava um chassi T-60 padrão e um motor Ford V8 de 85 cv, enquanto o outro usava um chassi T-60 ampliado e reforçado com um motor Buick de 120 cv. Ambos os veículos - totalmente fechados em armadura - pesavam 6,7 toneladas.

Veja também

Notas

Referências

  • Axworthy, Mark; Scafes, Cornel; Craciunoiu, Cristian (1995). Terceiro Eixo, Quarto Aliado: Forças Armadas Romenas na Guerra Europeia, 1941-1945 . Londres: armas e armaduras. ISBN 1-85409-267-7.

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