Swansea, Toronto - Swansea, Toronto

Swansea
Vizinhança
Windermere United Church em Swansea
Windermere United Church em Swansea
Mapa do bairro de Swansea
Mapa do bairro de Swansea
Swansea, Toronto está localizado em Toronto
Swansea, Toronto
Localização em Toronto
Coordenadas: 43 ° 38′38 ″ N 79 ° 28′40 ″ W / 43,64389 ° N 79,47778 ° W / 43.64389; -79,47778 Coordenadas : 43 ° 38′38 ″ N 79 ° 28′40 ″ W / 43,64389 ° N 79,47778 ° W / 43.64389; -79,47778
País  Canadá
Província  Ontário
Cidade Toronto Toronto
Comunidade Toronto e East York
Estabelecido 1889 ( Subdivisão ) 'Windermere'
Incorporado 1926 ( vila )
Anexado 1967 em Toronto (Antigo)
1998 em Toronto
Governo
 •  MP Arif Virani ( Parkdale — High Park )
 •  MPP Bhutila Karpoche ( Parkdale — High Park )
 •  Conselheiro Gord Perks (Ward 4 Parkdale — High Park )
População
 (2006)
 • Total 11.133
  Fonte: Statistics Canada

Swansea é um bairro da cidade de Toronto , Ontário , Canadá, limitado a oeste pelo rio Humber , ao norte pela Bloor Street , ao leste pelo High Park e ao sul pelo lago Ontário . O bairro era originalmente um município separado, o Village of Swansea , que foi anexado pela cidade de Toronto em 1967.

Personagem

Swansea é principalmente residencial por natureza, consistindo em uma mistura de vários tipos de habitação. As residências sofisticadas de Swansea estão localizadas na extremidade oeste de High Park, com vista para Grenadier Pond , ou em Riverside Drive e no enclave Brule Gardens às margens do rio Humber. Swansea também contém um grande número de casas geminadas e bangalôs localizados principalmente no centro do bairro. A casa típica da região foi construída entre 1905 e 1935.

A área da antiga área de Swansea Works é consideravelmente mais nova, exceto por algumas das casas dos trabalhadores originais. O Queensway foi construído na década de 1950 nas terras da Swansea Works. A área ao sul foi reservada para a indústria e a área ao norte foi reconstruída com prédios de apartamentos e residências urbanas. A área do local da fábrica real foi remodelada desde 2000 em moradias e apartamentos de condomínio.

Swansea tem várias ruas principais. Ao longo da fronteira norte, a Bloor Street é uma estrada arterial de quatro faixas com empresas nos dois lados. Ao longo da fronteira sul, The Queensway é uma estrada arterial de quatro faixas com direito de passagem para o bonde. O Queensway tem residências principalmente em ambos os lados. Norte-sul, Swansea tem duas estradas principais, South Kingsway e Windermere Avenue. Ao longo da fronteira sul está a Gardiner Expressway, que tem um cruzamento com a South Kingsway e as linhas ferroviárias CNR. Mais ao sul, o Lake Shore Boulevard segue na direção leste-oeste paralela à margem do lago.

Vista do rio Humber de Humber Marshes, localizado na porção oeste de Swansea.

A área é montanhosa por natureza. As águas da lagoa Grenadier, da lagoa Rennie e do rio Humber estão todas no nível do Lago Ontário ou próximo a ela. A maioria das terras de Swansea 'superior' são de 30 a 40 pés (9,1 a 12,2 m) mais altas do que isso, com encostas íngremes ao longo de Grenadier Pond, Humber River e Rennie Pond.

História

A foz próxima do rio Humber era o término ao sul da rota que os povos das Primeiras Nações usavam para viajar do Lago Ontário ao Lago Huron e aos outros lagos superiores. É neste local entre 1615-1618 que se acredita que Etienne Brule foi o primeiro europeu a ver o Lago Ontário, com seu grupo de exploradores indígenas e franceses. O sopé do Humber também foi o local de um entreposto comercial de peles francês.

Quando a queda do regime francês veio em 1760, Jean-Bonaventure Rousseau , um comerciante de peles, de ascendência francesa, estava negociando peles na foz do rio Humber. O governo britânico de Quebec concedeu a Rousseau uma licença para continuar seu comércio em 1770. No final da década de 1780, seu filho Jean Baptiste Rousseau começou a desenvolver uma parcela de 500 acres ao redor do entreposto comercial. Rousseau estava morando em sua 'Casa Rousseau' quando o vice-governador John Graves Simcoe chegou com os primeiros colonos ingleses para o novo assentamento de York e Rousseau guiou o navio do novo governador para a baía de Toronto (agora porto de Toronto). Quando York foi pesquisada pela primeira vez, toda a área ao longo do rio Humber foi designada como uma reserva de moinho (floresta a ser deixada intacta para o uso da serraria do rei. Rousseau recusou uma oferta para se mudar para o outro lado do rio para Etobicoke e deixou a área. Rousseau mudou sua principal área de desenvolvimento para Ancaster, Ontário, em 1795. O local da 'Rousseau House' está hoje marcado por uma placa.

Na década de 1880, a reserva da fábrica em Swansea ainda não era utilizada e a área foi subdividida em 'lotes de madeira' (seções de floresta para serem vendidas a famílias que moravam mais longe para uso como combustível de madeira).

Ao longo do século 19, a área mais tarde conhecida como Swansea foi dividida entre dois lotes agrícolas:

A metade oeste de Swansea foi avaliada como os lotes 39 e 40. Os lotes foram dispostos ao sul da Bloor Street, o lote 1 começando a leste e os números aumentando na direção oeste. O lote 40 ficava diretamente a sudeste da Jane Street, estendendo-se para o leste até onde a Windermere Avenue intercepta a Bloor Street. O lote 39, próximo a leste, viu o primeiro empreendimento, em propriedade de Mark Coe. Em 1884, ao longo da Bloor Street, vários quarteirões foram subdivididos tão ao sul quanto a atual Morningside Avenue, então conhecida como Grenadier Road, e tão ao leste quanto a atual Kennedy Avenue. Estas são as únicas ruas em Swansea dispostas em um padrão de grade, possivelmente porque esta seção é relativamente plana.

A propriedade de John Ellis c. 1880, cujo lote compreendia o que hoje é a metade oriental de Swansea.

A metade oriental do que agora é Swansea era um lote florestal adquirido em 1838 pelo primeiro artista, filantropo e arquiteto de Toronto John Ellis, cuja casa, 'Herne Hill', ficava em Grenadier Heights com vista para Grenadier Pond. A rua norte-sul que liga a Grenadier Heights foi batizada de 'Ellis' em homenagem à primeira família de Swansea. Apesar da construção de uma ferrovia ao sul de sua propriedade na década de 1850, o Sr. Ellis não desenvolveu seu terreno. Com a morte da viúva de John Ellis em 1884, a propriedade de Ellis tornou-se propriedade de John Ellis Jr., que vendeu as terras ao norte de Herne Hill. A casa em si foi demolida em 1925. 71 acres (29 ha) das antigas terras de Ellis no lado leste de Grenadier Pond foram comprados por Toronto e fundidos com High Park em 1930.

Windermere e Swansea

Na década de 1880, a área ao sul de Bloor era conhecida como 'Windermere', em homenagem ao Lake District da Inglaterra, com o qual se diz que se assemelhava. Ao sul, a indústria se desenvolveu nas terras de Coe ao longo da linha ferroviária, incluindo a Ontario Bolt Works, a leste de Humber, que substituiu uma fábrica no local dos atuais pátios de bondes em Roncesvalles. Construída em 1882, sua pedra fundamental com a presença do primeiro-ministro John A. Macdonald , as terras da fábrica se estendiam ao norte até a atual Morningside Avenue. Em 1889, a fábrica foi comprada por James Worthington e o nome mudou para Swansea Works, sendo o próprio Worthington da área de Swansea no País de Gales . A fábrica se tornou o principal empregador na área, com áreas industriais subsidiárias ao norte do atual The Queensway. Um assentamento de chalés de trabalhadores construído por Worthington datado da década de 1880 cresceu ao redor da fábrica. A fábrica, incendiada em 1906 e reconstruída, tornou-se parte da Stelco em 1910 e permaneceu em operação até 1989.

No centro de Swansea havia várias lagoas alongadas correndo de norte a sul. O maior, Catfish Pond , é o único que sobreviveu. Algumas das lagoas foram preenchidas para a linha férrea e área industrial. Uma das lagoas na antiga propriedade Coe, no local do atual projeto habitacional de Swansea Mews, foi transformada em um lixão e preenchida com rejeitos .

Escola Pública de Swansea, c. 1908.

Em 1890, a área era conhecida como Swansea, com uma parada de trem na Great Western em Windermere. Os correios ficavam no edifício Works, e os serviços religiosos também eram realizados lá. Worthington promoveu a comunidade, dando um terreno para a Escola Pública de Swansea em 1890 e para a igreja missionária. A propriedade da Bolt Works por Worthington terminou não muito tempo depois, e a Works foi eventualmente absorvida pela Stelco em 1910.

Aldeia de Swansea

Swansea, incluindo Windermere, foi incorporada como uma vila em 1926. A vila em grande parte arborizada viu a construção de muitas casas de classe média alta na antiga propriedade de Ellis à medida que um bairro tranquilo 'arborizado' se desenvolveu.

O selo corporativo Swansea Village revela muito sobre a história colorida do bairro. Incluído no selo de Swansea está o explorador Étienne Brûlé , que em 1615 se tornou o primeiro europeu a pisar no que agora é Swansea e também mostrado como membro das Primeiras Nações . Isso é simbólico, pois reconhece que os membros das Primeiras Nações foram os primeiros a habitar Swansea, há milhares de anos. As colinas da foca de Swansea Village representam a paisagem ondulante de Swansea . A água na foca Swansea refere-se aos limites naturais de Swansea, que incluem o Lago Ontário , o Rio Humber e o Lago Grenadier.

Anexo em Toronto

Em 1954, a vila de Swansea deixou o condado de York e se juntou à nova região metropolitana de Toronto. Com a extensão da linha de bonde Queen Street e Queen de Toronto como 'The Queensway' seguindo os limites ao sul da vila, Swansea se urbanizou rapidamente com muitos prédios de apartamentos sendo construídos na metade oeste da área. Em 1967, Swansea se tornou uma das duas últimas aldeias independentes (junto com Forest Hill ) a ser anexada pela cidade de Toronto. A anexação de Swansea em Toronto foi contenciosa, com muitos residentes locais se opondo à mudança. Um refrão comum antes e durante a anexação era que a área "não era Toronto".

A pequena faixa de terreno industrial que abriga as antigas usinas de arame entre The Queensway e Lake Shore Boulevard foi amplamente reconstruída como uma mistura residencial de alta densidade de torres e casas geminadas.

Demografia

Paróquia de São Pio X Católica em Bloor Street .

Os setores censitários 0050.01 e 0050.02 do censo canadense de 2006 cobrem Swansea. De acordo com esse censo, o bairro tem 11.133 habitantes, um aumento de 0,5% desde o censo de 2001. A renda média é de $ 58.681, bem acima da média de Toronto. Como grande parte do oeste de Toronto, as maiores minorias étnicas são da Europa Oriental. As dez línguas mais comuns na vizinhança, depois do inglês, são:

  1. Polonês: 3,0%
  2. Ucraniano: 2,6%
  3. Sérvio: 2,3%
  4. Russo: 2,2%
  5. Francês: 0,9%
  6. Português: 0,9%
  7. Espanhol: 0,8%
  8. Bengali: 0,7%
  9. Croata: 0,7%
  10. Coreano: 0,6%

Lazer

A antiga Prefeitura de Swansea agora serve como um centro comunitário para o bairro.

A antiga Prefeitura de Swansea agora é o Centro Comunitário da Prefeitura de Swansea, que inclui uma seleção de salas de reuniões disponíveis para uma variedade de funções . É também a casa da Biblioteca Pública Memorial Swansea, a segunda menor filial do sistema de Biblioteca Pública de Toronto . Esta filial é especializada em material para crianças e idosos e oferece serviços completos de empréstimo entre bibliotecas .

Parques

O Rennie Park, localizado no lado leste de Rennie Terrace, ao sul da Morningside Avenue, tem quatro quadras de tênis , uma pista de gelo artificial e uma piscina infantil. O Swansea Recreational Center, uma parte da Swansea Public School, tem um ginásio e uma piscina . High Park dispõe de um dia cheio de actividades recreativas, incluindo pesca , teatro performances, trem passeios, um animal zoológico , históricas exposições , um restaurante e uma miríade de aptidão oportunidades.

Reeves da vila de Swansea

O reeve da aldeia era o chefe do conselho da aldeia e o equivalente a um prefeito. Swansea teve seu próprio reeve desde a obtenção do status de vila em 1926 até sua dissolução em 31 de dezembro de 1966.

Reeves da vila de Swansea
Não. Reeve Mandato Outros escritórios Biografia
1 James Arthur Harvey 1926-1927 Arquiteto local líder. Entre os primeiros em Toronto, desenvolvemos o bloco de apartamentos sem elevador de dois e três andares. Criou 'Harcroft', adjacente ao High Park , que foi um dos primeiros santuários de pássaros e flores silvestres no Canadá.
2 Robert John Wallace 1928-1937 Anteriormente prefeito de Alliston,
gerente da Swansea Hydro de Ontário
Imigrou da Irlanda aos 2 anos de idade, Wallace mudou-se para Toronto em 1912 após ter vivido em Alliston, Ontário . Ele era ativo no partido conservador. Morreu em 1964 com 93 anos.
3 Clarence C. Downey 1938-1945 Warden of York County (1941)
Presidente da Comissão de Trânsito de Toronto (1960-1963)
Comissário da Comissão de Trânsito de Toronto (1960-1968)
Advogado com prática no oeste de Toronto
4 Elmer Brandon 1946-1951 Warden of York County (1951)
Progressive Conservative MPP for York West (1951-1956)
Advogado de profissão
5 C. Douglas Cameron 1952 Conselheiro (1945-1949)
Deputado Reeve (1946-1949)
Cameron era um contador do Departamento de Imposto de Renda do Dominion
6 Dorothy Hague 1953-1962 Curador da escola (1933-1949)
Presidente do Conselho de Educação de Swansea por 7 anos
Eleito Conselheiro de Swansea pela primeira vez em 1949
Deputado Reeve (1951-1952)
Também serviu como
Presidente Executivo do Metro Parks and Planning Comitês de Metro Toronto
Ensinou latim na Mimico High School de 1922 a 1924. Hague era descendente de pioneiros e é creditado, como presidente do conselho consultivo de locais históricos da Metro Conservation Authority , com a conquista do Metro e do apoio da província para a criação de Black Creek Pioneer Village . Primeira reeve mulher de Swansea e, com Marie Curtis , primeira reeve mulher ou prefeita do condado de York . No Metro Council, ela lutou contra a fusão de Swansea em Toronto e a favor de gastos com transporte público em vias expressas.
7 Lucien C. Kurata 1963 - 30 de abril de 1966 Juiz do tribunal provincial (1966-69) Primeiro nipo-canadense a ser chamado para a Ordem dos Advogados em Ontário , em 1948. Ele foi o primeiro nipo-canadense chamado para o tribunal quando foi nomeado magistrado do tribunal provincial em 1966. Ele foi removido em 1969 após um inquérito público determinar que ele estava impróprio, levando o gabinete provincial a removê-lo da cadeira. Ele foi o primeiro juiz a ser destituído da magistratura ao abrigo da Lei dos Tribunais Provinciais . Em 1969, o juiz Donald Keith, da Suprema Corte de Ontário, decidiu em um relatório de 221 páginas que Kurata era "impróprio por motivo de mau comportamento" e que em um período de 76 dias em 1968, Kurata havia tentado suicídio, oferecendo-se para usar sua influência para reduziu as acusações contra uma prostituta em troca de favores sexuais e fez a mesma oferta a uma policial disfarçada que se fazia passar por prostituta, a quem ele havia agredido indecentemente. Após ser afastado da magistratura, mudou-se para Shelburne, Ontário, em 1969, onde reiniciou sua prática jurídica. Ele morreu dois anos depois, aos 48 anos.
8 James T. Bonham 2 de maio - 31 de dezembro de 1966 Curador da escola no Conselho de Educação de Swansea (1945-1962)
Conselheiro de Swansea (1963-1966)
Presidente do Conselho de Educação de Toronto (1971)
Curador da escola de Toronto (1970-1972)
Trabalhou para a Goodyear Tire and Rubber Co. como contador de custos por 43 anos. Como administrador de uma escola de aldeia liderou a campanha por uma pista de gelo coberta e ajudou a estabelecer um programa de música e um programa de leitura corretiva na única escola primária de Swansea. Exames oftalmológicos e dentários iniciados para todas as crianças que frequentam a escola.

Residentes proeminentes

  • Lucy Maud Montgomery - escritora da série de livros Anne of Green Gables , morou em uma casa em 210 Riverside Drive de 1935 a 1942. Um pequeno parque com o nome de Montgomery está localizado na Riverside Drive, entre Riverside Trail e Riverside Crescent.

Referências

Leitura adicional

  • Lundell, Liz (1997). As propriedades da Velha Toronto . Erin, Ontário: The Boston Mills Press. ISBN 1-55046-219-9.
  • Peckover, George (1998). Lembranças da Ellis Avenue e Swansea . Toronto, Ontário: Swansea Historical Society. ISBN 0-9694593-6-X.

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