Sumay, Guam - Sumay, Guam

Sumay
Sumay na década de 1930
Sumay na década de 1930
Mapa de Sumay no Porto de Apra, 1912
Mapa de Sumay no Porto de Apra , 1912
Sumay está localizado em Guam
Sumay
Sumay
Sumay na Península de Orote , Guam
Sumay está localizada na Terra
Sumay
Sumay
Sumay (Terra)
Coordenadas: 13 ° 26′13,8 ″ N 144 ° 39′11,5 ″ E / 13,437167 ° N 144,653194 ° E / 13,437167; 144,653194 Coordenadas : 13 ° 26′13,8 ″ N 144 ° 39′11,5 ″ E / 13,437167 ° N 144,653194 ° E / 13,437167; 144,653194
País Estados Unidos
Território Guam
Pegando pelo governo dos EUA 1948
População
 (1941)
 • Total 1.997

Sumay , também Sumai , era uma vila no território de Guam, nos Estados Unidos . Ele estava localizado na costa norte da Península de Orote, ao longo do Porto de Apra . Foi habitada pelo povo Chamorro antes do contato com os europeus. Sumay se tornou uma próspera cidade portuária servindo baleeiros e outros marinheiros em 1800 e o segundo assentamento mais populoso de Guam, depois de Hagåtña , a capital das Ilhas Marianas espanholas . Após a captura de Guam pelos Estados Unidos em 1898, a vila foi o local do Quartel da Marinha de Guam . No início dos anos 1900, foi um elo para dois primeiros conectando os Estados Unidos e a Ásia: o primeiro cabo submarino de comunicações para telégrafo e o China Clipper , o primeiro serviço aéreo. Após a invasão japonesa de Guam em 1941, os residentes foram despejados e a vila transformada em guarnição militar japonesa. Sumay foi arrasada durante a libertação da ilha pelos Estados Unidos em 1944. Os militares dos Estados Unidos proibiram os residentes de retornar, realocando-os nas colinas próximas a Sånta Rita-Sumai . Em 1948, os militares dos EUA exerceram domínio eminente e tomaram todas as propriedades privadas e comerciais em Sumay. Sua antiga localização agora é na Base Naval de Guam .

História

Um antigo complexo de cavernas em Sumay indica que o local era habitado antes do contato com europeus, mas não está bem documentado. Em junho de 1678, em meio às Guerras Espanhol-Chamorro, onde a Espanha tentou solidificar o controle da ilha, o governador Juan Antonio de Salas liderou uma coluna militar em Sumay e na aldeia vizinha de Orote, que foram considerados focos de resistência anti-espanhola. Enquanto os espanhóis transferiram grande parte da população para aldeias centralizadas durante seu governo, Sumay teve permissão para continuar. Em 1734, o governador Francisco de Cárdenas Pacheco abriu novos ancoradouros no porto de Apra para melhor proteger os navios de ataques. Sumay acabou se tornando uma próspera cidade portuária, em particular durante o auge da caça às baleias no Pacífico em 1800. Após a epidemia de varíola de 1856 , os sobreviventes de Pago , assim como a missão católica, foram transferidos para Sumay.

Período americano

Governador Willis W. Bradley na Escola Maxwell em Sumay, ca. 1930

Após a captura americana de Guam em 1898, Sumay continuou sua existência como uma vila economicamente importante em uma localização estratégica na ilha. Em 7 de agosto de 1899, a Naval Governorship foi estabelecido A Marinha Barracks Guam foi formalmente estabelecida no Sumay em 1901. Em 1903, o Comercial Pacific Cable Company colocou cabos de comunicações submarinos para telégrafo através de uma estação em Sumay , ligando os Estados Unidos para a Ásia, e cada um para Guam, pela primeira vez. Em 7 de abril de 1917, Marines de Sumay disparou tiros de advertência em um lançamento de SMS Cormoran , um alemão raider comerciante que tinha sido realizada no porto de Apra por dois anos. Ao ser informada de que existia um estado de guerra e que Cormoran seria confiscado, sua tripulação a afundou, resultando em sete mortes. Este incidente foi a primeira ação violenta dos Estados Unidos na Primeira Guerra Mundial , os primeiros tiros disparados pelos EUA contra a Alemanha na Primeira Guerra Mundial, os primeiros prisioneiros de guerra alemães capturados pelos EUA e os primeiros alemães mortos em ação pelos EUA na Primeira Guerra Mundial

Sumay era a segunda aldeia mais populosa de Guam no censo de 1920 . Em 1922, materiais dragados do porto foram usados ​​para preencher a costa de Sumay e um quebra-mar foi construído, o que significa que a vila não seguia mais a costa. Em 17 de março de 1921, quando os EUA começaram a suspeitar das intenções japonesas para seu Mandato dos Mares do Sul , incluindo as Ilhas Marianas do Norte , o Esquadrão 1 de Escotismo da nova Aviação do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos , organizado como o Voo L da Ilha de Parris , chegou a Sumay . Compreendendo 10 pilotos e 90 homens alistados, os aviadores da Marinha montaram uma base em terra para suas aeronaves anfíbias, que a princípio compreendia Fairey N.9s , Curtiss HS -2Ls e Felixstowe F.5 Ls e, posteriormente, Vought VE-7s e Loening OLs . A unidade de Aviação Marinha também obteve informações meteorológicas detalhadas que contribuíram para a aviação transpacífica.

O primeiro campo de golfe de Guam, Sumay Golf Links, foi estabelecido na vila em 1923. Em resposta às pressões orçamentárias após a Queda de Wall Street de 1929 e um novo clima de isolacionismo, os EUA decidiram fechar a base de hidroaviões em Sumay em 23 de fevereiro de 1931 A Escola Maxwell, em homenagem ao governador William John Maxwell , foi construída no início dos anos 1930. Em 1935, a Pan American Airways estabeleceu os direitos de uso das antigas instalações de aviação marítima e fez de Sumay uma base para seu China Clipper . o primeiro serviço de carga aérea transpacífico, voando de São Francisco para Manila , chegou a Sumay em 27 de novembro de 1935 e o primeiro vôo de serviço de passageiros em 21 de outubro de 1936. A Pan American também construiu o primeiro hotel de Guam na vila para seu rico Clipper passageiros em março de 1936 com suprimentos trazidos pelo SS  North Haven . O Skyways Inn de 20 quartos se tornou um ponto de encontro popular para os líderes políticos e empresariais da ilha se misturarem com os hóspedes.

Destruição e tomada

Tropas da Marinha Imperial Japonesa se reunindo no antigo Quartel da Marinha em Sumay

Pelo menos 2.000 pessoas viviam em Sumay antes da invasão japonesa em 8 de dezembro de 1941. Devido à sua importância estratégica e quartel da Marinha, a vila foi o primeiro alvo de bombardeio japonês. O governador George McMillin escreveu,

"Aviões inimigos apareceram da direção de Saipan pouco depois das oito horas, e as primeiras bombas foram lançadas na Reserva da Marinha e arredores às 08h27. Os fuzileiros navais estavam no quartel ou em suas tarefas normais durante todo o posto. Vários ficaram feridos correndo pelo campo de golfe, para proteção nos matagais circundantes. A cozinha do Pan Air Hotel foi atingida diretamente, e vários funcionários nativos foram mortos. [...] Os bombardeios continuaram na terça-feira, [9] de dezembro. [...] Danos materiais adicionais consideráveis ​​foram causados ​​na Reserva Marinha, Instalação Pan Air, tanques Standard Oil (que foram incendiados por bombas na segunda-feira, [8] de dezembro) "

Destruição de Sumay após a Batalha de Guam em 1944

Os residentes de Sumay haviam fugido durante o bombardeio, muitos para um rancho chamado Apla, no local atual do Navy Exchange and Commissary. Muitas famílias foram separadas durante a confusão. Vários dias depois da rendição das forças americanas em 10 de dezembro de 1941, as forças japonesas expulsaram os residentes de Sumay para transformá-la em uma guarnição, e os residentes foram proibidos de retornar sem permissão. Cinco meninas de Sumay foram estupradas durante o despejo. Durante a ocupação japonesa de Guam , alguns residentes de Sumay foram recrutados para construir o Campo Orote , e a Igreja de Santa Marian Guadalupe foi transformada em um auditório para os militares japoneses. Prevendo um ataque americano, em julho de 1944, os militares japoneses forçaram os residentes de Sumay que viviam em Apla a marchar até o campo de concentração de Manenggon ; 34 residentes de Sumay e Agat foram conduzidos a cavernas em Fena e massacrados com granadas. Depois de ferozes combates durante a recaptura americana de Guam , as forças dos EUA declararam a península protegida em 29 de julho de 1944. Estima-se que 3.000 soldados japoneses morreram defendendo a Península de Orote e a vila de Sumay foi essencialmente arrasada.

Os militares dos EUA proibiram a reentrada no local de Sumay, visto que o porto de Apra se tornou um local estratégico chave da Guerra do Pacífico , mas os residentes acabaram se reunindo no Apla, construindo casas improvisadas enquanto aguardavam a permissão para retornar e reconstruir. A certa altura, muitos foram autorizados a voltar para recolher pequenos itens nas ruínas das casas que haviam sobrevivido. Enquanto isso, o almirante Chester Nimitz solicitou que 55% de Guam fosse reservado para uso militar, incluindo toda Sumay. Em 1945, os militares dos EUA deram aos residentes de Sumay em Apla duas opções de reassentamento: para Agat ou para um campo de refugiados "temporário" nas colinas próximas do que hoje é Sånta Rita-Sumai , originalmente chamado apenas de Santa Rita. Os residentes de Sumay escolheram a segunda opção, mudando-se entre 1945 e 1946 para uma área não desenvolvida, sem estradas, água encanada ou eletricidade. Em 1946, o Congresso dos Estados Unidos aprovou a Lei Pública 594, A Lei de Aquisição de Terras de Guam , permitindo que a Marinha dos Estados Unidos adquirisse todas as terras que considerasse necessárias na ilha. Em 1948, os militares entraram com o Processo Civil nº 5-49 no Tribunal Superior de Guam , declarando a tomada de toda Sumay, totalizando 245 lotes particulares e comerciais, com pouca ou nenhuma indenização.

Em 1952, a aldeia de Santa Rita concluiu a sua igreja, dedicando-a a Nossa Senhora de Guadalupe , padroeira de Sumay. Os residentes de Sumay tiveram permissão para voltar à sua antiga aldeia pela primeira vez em 1961 para cuidar dos túmulos de seus parentes no Dia de Finados , uma prática tradicional dos Chamorro. Em 1968, o Agat Park foi renomeado para Agat-Sumay Memorial Park. Em 1972, o Legislativo de Guam aprovou uma resolução reconhecendo o sofrimento do povo de Sumay e uma divisão habitacional em Santa Rita chamada Nova Sumay foi construída; esta subdivisão agora é conhecida como Santa Rosa ou Hyundai. O Sumay Memorial Park foi inaugurado em 1983 no local da antiga igreja. Em 1988, o Memorial da Paz Santa Rita-Sumay foi erguido na antiga entrada do campo de refugiados para onde os moradores se mudaram em 1945-1946. Em 1999, o cemitério de Sumay foi listado no Registro Nacional de Locais Históricos. O cemitério, uma cruz da igreja da aldeia e as ruínas de algumas estruturas são tudo o que resta da aldeia.

Nos tempos modernos, a localização e o nome de Sumay são compartilhados com a Sumay Cove Marina, que oferece serviços de recreação ao ar livre na Base Naval de Guam .

Residentes notáveis

Referências