Sulky - Sulky
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Um sulky é uma carroça leve com duas rodas e um assento apenas para o motorista, mas geralmente sem um corpo, geralmente puxado por cavalos ou cães, que é usado para corridas de arreios . O termo também é usado para um carrinho leve , um arco montado sobre rodas ou esteiras, usado na extração de madeira , ou outros tipos de veículos com rodas e geralmente um assento para o motorista, como um arado , lister ou cultivador .
Cavalo mal-humorado
Um amuado para cavalos é uma carroça leve de duas rodas e um assento que é usada como forma de transporte rural em muitas partes do mundo. Um desenvolvimento especial disso é agora usado na maioria das formas de corrida de arreios na Argentina , Austrália , Canadá , França, Estados Unidos e Nova Zelândia , incluindo corridas de trote e de ritmo . Eles são chamados de "amuados" porque o motorista deve preferir ficar sozinho.
O mau humor da corrida vem em duas categorias,
- Aborrecidos simétricos tradicionais
- Amuados assimétricos ou "compensados"
Um "sulky melhorado" com pneus pneumáticos e altura ajustável foi patenteado no Escritório de Patentes dos Estados Unidos por WJ Hamill em 15 de agosto de 1893. (ver patentes do Google) O sulky assimétrico foi patenteado na Austrália na década de 1980 e ganhou destaque em 1987, quando um cavalo castrado de dois anos chamado Rowleyalla usou um para quebrar o recorde mundial de sua categoria, 3,4 segundos abaixo da marca existente.
Em 1990, o sulky assimétrico foi introduzido na América do Norte, vencendo sete de suas primeiras nove partidas em Freehold, NJ . Hoje, a grande maioria dos fabricantes mal-humorados na América do Norte estão produzindo mal-humorados assimétricos.
Um tipo adicional de mal-humorado é o "time-to-pole" ou "pares" sulky, um sulky leve de assento único projetado para tração de dois cavalos lado a lado.
Eles também podem ser divididos em dois tipos:
- Poste e jugo tradicionais com tiragem por traços.
- Engate dorsal com calado direto da sela ao jugo e, via mastro, ao sulky.
Dos dois, o par de engate dorsal mal-humorado é o mais recente, mantendo todos os recordes de velocidade dos pares mundiais atuais ao longo da milha até 31 de julho de 2005.
Sulkies usados em corridas de arreios
Existem dois tipos de sulkies usados em corridas de arreios .
- Os carrinhos de corrida, usados apenas para treinamento, são maiores e mais volumosos do que um carrinho de corrida. Às vezes, eles podem ser conhecidos como Roadcarts. Os eixos podem ser de madeira, alumínio, aço ou aço inoxidável. Eles têm assentos maiores, o que requer menos atletismo para sentar, e também podem acomodar dois. Os estilos mais modernos oferecem suspensão totalmente independente por amortecedores hidráulicos e molas helicoidais de taxa progressiva. Estes proporcionam uma condução mais suave e maior velocidade do que os modelos tradicionais. Eles também são mais leves.
- As bicicletas de corrida são o único estilo permitido para uso em corridas ou mangas de qualificação. Eles são mais compactos e aerodinâmicos do que um carrinho de corrida, têm assentos menores que reduzem o peso, mas exigem mais capacidade atlética para o motorista se sentar. Os eixos podem ser de fibra de carbono, alumínio, titânio, aço inoxidável ou, menos frequentemente, madeira.
- Os carrinhos de velocidade têm um design semelhante às bicicletas de corrida em um único assento e estribos para o piloto, mas têm pneus de estrada, pára-lama, eixos mais longos e são mais pesados do que as bicicletas de corrida. Alguns podem ter uma forma limitada de suspensão embutida no assento. Geralmente são feitos de aço e são mais pesados do que as bicicletas de corrida, mas muito mais leves do que os carrinhos de corrida.
Quando chove ou a pista fica com umidade excessiva, os treinadores e motoristas são obrigados a colocar pára- lama de plástico na parte de trás das rodas. Todas as bicicletas de corrida devem cumprir os procedimentos e padrões relevantes para serem aprovadas. De forma alguma, uma bicicleta de corrida pode ter qualquer componente que interfira diretamente com outro cavalo ou piloto.
Cachorro mal-humorado
Sulkies menores também são usados para cães , tanto para corrida quanto como transporte .
O mau humor na condução de cães pode ser dividido em dois tipos principais:
- Carrinhos convencionais de dois eixos presos ao arnês em ambos os lados do cão ou cães.
- Carrinhos de engate dorsal de eixo único, que se prendem a um único ponto no topo dos ombros do cão.
Uma outra distinção pode ser feita entre sulkies com os eixos rigidamente conectados ao veículo, e aqueles com eixos isolados do veículo por molas e amortecedores. Aqueles com molas e amortecedores podem ser divididos em carros com molas de eixo único e carros com "suspensão independente" com molas e amortecidos. Desnecessário dizer que aqueles com suspensão independente por molas helicoidais e amortecedores tendem a ser mais caros e mais suaves.
Os materiais de construção mal-humorados vão desde a madeira até o tubo de aço com revestimento em pó, tubo de alumínio e tubo de aço inoxidável. Os tipos mais recentes (atualmente em teste de campo na Califórnia) usam aços inoxidáveis baseados em nanotecnologia de prodigiosa relação resistência-peso.
A grande maioria dos motoristas de mau humor disponíveis tem os eixos das rodas rigidamente fixados aos chassis. Isso torna a viagem difícil em qualquer coisa, exceto em superfícies lisas, como o pavimento. Mas, nos últimos anos, foram introduzidos os aborrecimentos leves, de eixo único, suspensão independente e direção. Isso permite o uso seguro em alta velocidade em condições off-road.
Os designs mais recentes são do tipo de haste única, pois os proponentes acreditam que esse tipo dá ao (s) cão (es) maior liberdade, menor possibilidade de lesões e um regime de treinamento mais rápido e fácil. Um cão de eixo único sulky, feito de tubo de aço inoxidável e equipado com suspensão independente e freios a disco, pesa um pouco menos de 18 kg. A velocidade mais alta registrada até agora em um desses sulkies é 64,8 quilômetros por hora (Motorista: James Walsh, Cachorro: Tom (Schnauzer gigante) -22 de fevereiro de 2007, Austrália).
No entanto, em agosto de 2005, vários tipos de eixo ainda são os mais comuns.
Para uso off-road, os cães amuados com sistemas de suspensão independentes com molas e amortecimento oferecem maior conforto e segurança em relação aos tipos tradicionais sem molas.