colonização Suburban - Suburban colonization
Colonização Suburban acontece quando as pessoas se deslocar para subúrbios , levando seu poder político com eles a partir do lugar que sair. Outros colonialismo é frequentemente estudadas para os efeitos sobre aqueles que já habitam a área colonizada, mas os estudantes de colonização suburbana tendem a ter mais interesse nos efeitos sobre a metrópole .
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Serviços e impostos favorecem subúrbios
Como hinterlands adquirir mais população e mais poder, em seguida, de acordo com o direito a um voto um homem princípio, eles ficam mais votos em órgãos representativos, nomeadamente regiões metropolitanas ou maiores urbanas áreas como a Área de Toronto Maior ou Grande Londres . Suburbanas votos depois vir a ser superiores urbanas votos, assim como, um século antes, a urbanização ou colonização urbana diminuiu o poder dos eleitores rurais.
As decisões desses organismos em conformidade começar a favorecer as pessoas que vivem nos subúrbios, proporcionando mais orientada para o carro e suburbanos serviços e mais favoráveis imposto sobre a propriedade taxas para casas unifamiliares como inquilinos no centro de prédios de apartamentos pagar taxas mais elevadas. Nas áreas urbanas que estão crescendo rapidamente, os serviços podem ser desenvolvidos para favorecer a expansão urbana , tais como grandes troncos esgotos , expressas estradas ou centros comerciais , como outros serviços, como recreação da juventude desaparecer de áreas centrais. Isso aumenta a fuga da população para os subúrbios como qualidade de vida cai, mas o aumento da população pode, então, dirigir mais pessoas ainda mais para o interior, o que aumenta as recompensas políticas (especialmente doações políticas de promotores imobiliários construção de greenfields desenvolvimentos) para expansão.
falência urbana requer ajuda externa
Em casos muito extremos, onde as cidades são incapazes de recuperar os custos de servir um vasto interior suburbana e estão politicamente controladas por uma maior jurisdição , tais como Manhattan dentro do Estado de Nova Iorque , as cidades podem ir à falência , como Nova York , de fato, fez na década de 1970. Esta havia sido prevista por urbanistas , incluindo Jane Jacobs que lutou Robert Moses e seu plano para o Cross-Manhattan Expressway sistema que acabou por ser derrotado. A cidade só se recuperou com ajuda federal e autonomia urbanas direitos, incluindo o direito de cobrar o seu próprio imposto de renda que ele ainda tem.
vôo Suburban polariza comunidades
Cidades com serviços de baixa pobres podem sofrer distúrbios ou grande agitação, como Los Angeles e Detroit fez na década de 1960 a 1980. Tais incidentes acelerar a fuga de classe média residentes para os subúrbios e às vezes para condomínio fechado desenvolvimentos onde eles são isolados de problemas urbanos, e consumir uma gama muito diferente de serviços do que os residentes do centro, que por sua vez são fortemente favorecido pelos representantes políticos.
fusões forçados a reduzir ainda mais o poder da baixa
Em alguns casos, nomeadamente Toronto e Montreal na década de 1990, uma unidade política maior forçará unidades urbanas menores de fundir contra a vontade dos moradores, e isso aumenta ainda mais a retenção das regiões suburbanas exteriores como eles detêm a maioria dos assentos no novo agregada conselho da cidade . Quando um prefeito forte sistema aplica, o maior número de residentes suburbanos provavelmente também controlar esse post, bem como a necessidade de fazer campanha por uma área urbana maior tenderá a excluir candidatos de base ou anti-pobreza candidatos ativistas não financiados ou apoiados por eleitores mais ricas do subúrbio ou promotores imobiliários. Aqueles que falam para a cidade possa viver em suas bordas exteriores. Prefeitos pode ser ex-prefeitos de cidades anteriores suburbanas tais como Mel Lastman , ex-prefeito de North York que se tornou prefeito de Toronto uma vez que essas cidades (e três outros) foram fundidas em 1998.
As consequências políticas de ambas as fusões foram graves. Em Quebec , o Parti Québécois governo foi derrotado por Jean Charest que permitiu Montreal para realizar um referendo em que foi permitida a de-amalgamar politicamente e recuperar as identidades urbanas pré-fusão separados. Em Toronto há tal alívio ocorreu, mas a Província de Toronto movimento surgiu sob Jane Jacobs (que se mudou para Toronto em 1960 e novamente expressas lutaram penetrantes do centro da cidade lá, nomeadamente a Spadina Expressway e Front Street Extension ), 2000 Lastman oponente Tooker Gomberg e prefeito em 2003 (após Lastman) David Miller .
análises teóricas
Joel Garreau em Edge City descreveu o crescimento das cidades à beira de grandes áreas urbanas, que se tornaram centros de população e de poder em si mesmos.
Dale Johnston em Lost in the Suburbs descrita uma lacuna cultural e política que ocorreu em New Jersey e Ontário no início de 1990, quando os eleitores suburbanos começou a superam os eleitores urbanos ou rurais, e começou a perceber que eles estavam pagando impostos para fornecer áreas urbanas com serviços que não foram duplicados em sua comunidade. Enquanto isso, as comunidades suburbanas seria exportar os problemas para as cidades, tipicamente na forma de viciados em drogas , falta de moradia , poluição , prostituição e outros crimes que servem residentes suburbanos, ea necessidade de acomodar um grande número de passageiros e seus esgotos e estacionamento requisitos. Como moradores do centro e eleitores suburbanos se afastou, cada um se perceberam subsidiar o outro, e, consequentemente, uma solução comum, chamado em ambos New Jersey e Ontário a Revolução senso comum , transferiu fundos de necessidades urbanas a expansão suburbana, provocando um declínio na qualidade urbana de vida em ambos os lugares, como a população ainda mais espalhar-se e downtowns tornou-se mais hostil a visitantes suburbanos.