Starstreak - Starstreak

Starstreak
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Míssil Starstreak em exibição na Exposição Aeroespacial e Defesa da África, setembro de 2006
Modelo Míssil terra-ar montado em veículo / portátil
Lugar de origem Reino Unido
Histórico de serviço
Em serviço 1997-presente
Usado por Veja § Operadores
História de produção
Projetado Década de 1980
Fabricante Thales Air Defense
Produzido Novembro de 1986
No.  construído 7.000
Variantes Veja § Variantes
Especificações (míssil de alta velocidade Starstreak)
Massa 14,00 kg (30,86 lb)
Comprimento 1,397 m (4 pés 7 pol.)
Diâmetro 13 cm (5,1 pol.)
Equipe técnica 1

Alcance de tiro efetivo Starstreak 0,3–7  km (0,19–4,35  mi), Starstreak II 7+  km (4,35+  mi)
Ogiva Três submunições explosivas ("dardos")
Peso da ogiva 3 × 0,90  kg (2,0  lb) dardos de liga de tungstênio, 450  g (16  oz) PBX-98 por dardo

Mecanismo de detonação
Atraso de impacto

Motor Primeiro estágio: Royal Ordnance 'Brambling', fundido com motor de foguete blip propelente de base dupla.
Segundo estágio: Royal Ordnance 'Titus' fundido propelente de base dupla
Velocidade máxima Mais de Mach 4 no esgotamento do segundo estágio

Sistema de orientação
SACLOS

Starstreak é um sistema de defesa aérea portátil de curto alcance britânico (MANPADS) fabricado pela Thales Air Defense (anteriormente Shorts Missile Systems), em Belfast . É também conhecido como Starstreak HVM (High Velocity Missile). Após o lançamento, o míssil acelera para mais de Mach  4, tornando-o o míssil superfície-ar de curto alcance mais rápido do mundo. Em seguida, ele lança três submunições com feixe de laser, aumentando a probabilidade de um acerto no alvo. Starstreak está a serviço do Exército Britânico desde 1997. Em 2012, a Thales rebatizou o sistema com a bandeira ForceSHIELD .

Desenvolvimento

Uma colocação Starstreak LML usada no treinamento em Dartmoor , Inglaterra. Um dos 3 mísseis já foi disparado

O desenvolvimento do míssil começou no início da década de 1980, depois que uma avaliação das opções de mísseis e armas para aumentar as capacidades de defesa aérea mostrou que um sistema de mísseis de alta velocidade atenderia melhor às necessidades e também poderia substituir os mísseis lançados de ombro existentes. Um Requisito Geral de Pessoal (GSR  3979) foi elaborado com os requisitos do sistema, especificando o requisito de três plataformas de lançamento para o míssil:

  • Um lançador automotor.
  • Um lançador leve de três balas.
  • Um lançador portátil.

Em 1984, o Ministério da Defesa britânico concedeu contratos de desenvolvimento para a British Aerospace (BAe) e Shorts Missile Systems; o míssil BAe era conhecido como Thunderbolt HVM. Os shorts venceram a competição e receberam £ 356 milhões. O desenvolvimento posterior e um contrato de produção se materializaram em novembro de 1986, e o míssil foi oficialmente aceito em serviço em setembro de 1997. O míssil pretendia substituir o míssil terra-ar Javelin em serviço britânico. As versões LML e lançadas no ombro estão em uso desde 2000.

Em julho de 2001, a Thales recebeu um contrato para um amigo de identificação de sucessor ou sistema de inimigo para Starstreak.

Em meados de 2007, a Thales UK na Irlanda do Norte revelou que havia desenvolvido o Starstreak II, um sucessor muito melhorado do míssil Starstreak. Algumas das vantagens incluídas neste novo míssil são um alcance aprimorado de 7 km (4,3 mi), letalidade aprimorada, um sistema de mira aprimorado e a capacidade de operá-lo em altitudes muito mais elevadas, até 5 km (16.000 pés).

Em 2011, quando ganhou um contrato para o Míssil Multirole Leve , a Thales anunciou que concordou com o MOD em "redefinir os orçamentos previamente contratados para facilitar o desenvolvimento em grande escala, a produção em série e a introdução do LMM." Especula-se que o contrato afetado foi Starstreak.

Descrição

Um Starstreak, logo após ser lançado de uma plataforma de defesa aérea móvel AN / TWQ-1 Avenger de curto alcance

Quando usado na função de luz ou MANPADS, o míssil Starstreak é transportado em um tubo de lançamento selado. Este tubo é conectado a uma unidade de mira para disparar. O operador rastreia o alvo usando a mira opticamente estabilizada da unidade de mira. O processo de rastreamento do alvo permite que a unidade de mira calcule a trajetória correta para aproximar o míssil do alvo. O operador pode indicar a direção do vento para a unidade e, no caso de um alvo de longo alcance, fornecer a superelevação . Quando o rastreamento inicial é concluído, o operador dispara o míssil pressionando um botão.

O míssil então dispara o motor do foguete de primeiro estágio, que lança o míssil do tubo - mas queima antes de deixar o tubo para proteger o operador. Quatro metros de distância do operador, quando o míssil está a uma distância segura, o segundo estágio dispara, o que acelera rapidamente o míssil para uma velocidade de queima de mais de Mach 4. Quando o segundo estágio se extingue, três submunições de dardos são liberadas .

A caixa do dardo é feita de liga de tungstênio . Os dardos têm 396 milímetros (15,6 pol.) De comprimento com um diâmetro de 22 milímetros (0,87 pol.) E pesam cerca de 900 gramas (32 onças). Cerca de metade do peso de cada um dardo, aproximadamente, 450 g (16 oz), é a sua carga explosiva, detonado por uma de acção retardada, impacto activado espoleta . Cada dardo consiste em um corpo dianteiro giratório com duas aletas canard presas a um conjunto traseiro não giratório que possui quatro aletas. A montagem traseira de cada dardo também abriga os componentes eletrônicos que guiam o míssil, incluindo um sensor voltado para trás.

Os dardos não atingem a energia do laser refletida do alvo, mas, em vez disso, a unidade de mira projeta dois feixes de laser que pintam uma matriz bidimensional sobre o alvo. Os lasers são modulados e, examinando essas modulações, o sensor da submunição pode determinar a localização do dardo dentro da matriz. O dardo é então direcionado para mantê-lo no centro da matriz. As submunições dirigem desacelerando brevemente o corpo dianteiro rotativo com uma embreagem. As asas dianteiras então direcionam o míssil na direção apropriada. As três submunições voam em uma formação de cerca de 1,5 metros de raio e têm energia cinética suficiente para manobrar para atingir um alvo que foge a 9 g a 7.000 metros.  

Os sistemas anteriores de orientação a laser usavam um único feixe que tinha que ser mantido no alvo o tempo todo, o míssil direcionando-se à energia do laser refletida para fora do alvo; se ele se movesse para fora do alvo, o reflexo terminaria e a orientação seria perdida até o alvo foi recuperado. O problema poderia ser reduzido tornando o feixe do laser mais largo, mas apenas ao custo de diminuir a precisão e reduzir a quantidade de energia refletida. O sistema Starstreak permite que a área do feixe seja muito maior do que o alvo, mantendo a precisão exata.

No impacto com o alvo, um detonador de ação retardada é acionado. Isso dá tempo para o projétil penetrar no alvo antes que a ogiva explosiva detone . O invólucro de tungstênio é projetado para fragmentar e produzir o máximo de dano dentro do alvo.

Uma demonstração foi conduzida em setembro de 1999, mostrando o míssil sendo usado contra um veículo blindado FV432 , mostrando a eficácia do míssil como uma arma superfície a superfície. Cada dardo de submunição viajando a 4.500  km / h (1.250  m / s, 4.100  pés / s, 2.800  mph) tem energia cinética comparável a um projétil de um canhão Bofors 40 mm e provavelmente tem energia suficiente para penetrar na armadura frontal de um veículo de combate de infantaria . No entanto, falta-lhe as capacidades de penetração da blindagem de um míssil guiado antitanque construído para o efeito ou de um míssil de dupla finalidade (como o Sistema Antitanque de Defesa Aérea ).

Vantagens

Starstreak tem uma série de vantagens sobre os mísseis guiados por infravermelho , radar e orientação por comando de rádio MCLOS / SACLOS (por exemplo, Blowpipe ou Javelin ):

Histórico de serviço

O míssil foi colocado em serviço com 12 Regiment Royal Artillery e 47 Regiment Royal Artillery em 1997 como parte do sistema High Velocity Missile (HVM) equipado com o Dispositivo de Aquisição de Defesa Aérea (ADAD) e uma mira térmica × 60. Cada regimento foi equipado com 108 lançadores blindados automotores HVM montados no chassi Stormer capaz de conter 8 mísseis prontos para disparar e mais 8 recargas (originalmente 12, mas alguma capacidade foi removida durante uma modificação posterior). Isso os tornou os maiores regimentos blindados do Exército britânico na época. Os lançadores podiam funcionar originalmente com baterias por longos períodos para minimizar sua assinatura, mas atualizações significativas aumentaram drasticamente os requisitos de energia do sistema. Uma variante de papel leve conhecida como HVM Lightweight Multi Launch (LML), capaz de conter três mísseis prontos para disparar, também foi colocada em serviço com a Tropa de Defesa Aérea Royal Marines e uma Bateria de Assalto Aéreo de Artilharia Real anexada a 16 Brigadas de Assalto Aéreo . A variante de sistemas blindados HVM Self Propelled (Stormer) entrou em serviço durante a Segunda Guerra do Golfo, mas não disparou. O Exército Britânico atualmente usa o míssil A5 de quinta geração, que melhorou significativamente em relação ao míssil original, e as variantes HVM SP e LML agora carregam uma mistura de mísseis Starstreak A5 e Lightweight Multirole .

Em 2012, o Ministério da Defesa anunciou que colocaria destacamentos de função leve HVM LML equipados com mísseis Starstreak A4 no topo de vários blocos de apartamentos em Londres, em preparação para as Olimpíadas de Londres de 2012. O ministério alegou que a área era o único local adequado para um destacamento de defesa aérea desse tipo. Alguns moradores ficaram chateados e inseguros quanto à necessidade do destacamento. Em 2013, o MOD britânico encomendou mais 200 mísseis Starstreak.

Variantes

Alvis Stormer (HVM SP) despedindo Starstreak em 2014
  • ATASK (Air To Air Starstreak): Disparado de um helicóptero. Isso foi desenvolvido em combinação com a eletrônica McDonnell-Douglas e Lockheed-Martin entre 1995 e 1998, especificamente para uso com o Apache AH-64 . Ainda não entrou em serviço.
  • LML: disparado de um lançador múltiplo leve (LML) que contém três mísseis prontos para disparar e pode ser usado como uma unidade de lançamento estacionária ou montado em um veículo leve, como um Land Rover ou HMMWV (Humvee). O LML teve origem em uma proposta do Sistema de Sugestões do Exército para o sistema Javelin.
  • Seastreak: duas versões de uma montagem naval foram demonstradas - uma montagem de um homem semelhante ao LML, mas carregando um total de seis mísseis, e uma montagem de sistema de armas próxima com 24 mísseis.
  • HVM automotor (SP): Carregado em um Alvis Stormer AFV com um lançador de oito rodadas montado no teto com armazenamento interno para mais 8 mísseis. Esta é a variante mais comum.
  • Starstreak Avenger: Construído para uma exigência do Exército dos EUA no início de 1990, este sistema integrou o míssil Starstreak no veículo Boeing Avenger , substituindo 1 pod de mísseis Stinger por 1 pod de 4 Starstreak e modificando o sistema de controle de fogo de acordo.
  • Starstreak Mark II: Atualize para o Starstreak.
  • THOR / Multi Mission System (MMS): uma torre de quatro mísseis montada em um chassi de cross-country Pinzgauer ( 6 × 6 ), revelado pela Thales UK em 2005.
  • Lançador de armas RapidRanger no veículo URO VAMTAC

Operadores

Mapa com operadores Starstreak em azul
 Reino Unido
  • HVM SP - Aproximadamente 40 sistemas para um estabelecimento de linha de frente de 36 (156 adquiridos originalmente)
  • HVM LML - aproximadamente 16 sistemas
 África do Sul
 Tailândia
 Indonésia
  • Exército indonésio - A primeira ordem foi em novembro de 2011, seguida por uma segunda, mas nenhuma entrega foi feita e o contrato foi renegociado em janeiro de 2014 para equipar cinco baterias com mísseis Starstreak, radares ControlMaster200 e sistemas de coordenação de armas, lançadores múltiplos leves em Land Rover Defenders e Lançadores de armas RapidRanger em veículos URO VAMTAC , a um custo de mais de £ 100 milhões.
 Malásia
  • Forças Armadas da Malásia - Solicitou um número não divulgado de LML e variantes baseadas em veículos em julho de 2015. Em usado com o sistema de defesa ForceSHIELD. Substituirá o Starburst .

Veja também

Notas

links externos