Montanha do hiperespaço de Star Wars - Star Wars Hyperspace Mountain

Guerra nas estrelas : montanha hiperespaço
Anteriormente conhecida como Space Mountain: Mission 2, Space Mountain: De la terre à la lune
Space Mountain Mission 2 (Disneyland Paris) 1.jpg
Disneyland Park (Paris)
Localização Disneyland Park (Paris)
Seção do parque Discoveryland
Coordenadas 48 ° 52′26,69 ″ N 2 ° 46′45,30 ″ E / 48,8740806 ° N 2,7792500 ° E / 48,8740806; 2.7792500 Coordenadas: 48 ° 52′26,69 ″ N 2 ° 46′45,30 ″ E / 48,8740806 ° N 2,7792500 ° E / 48,8740806; 2.7792500
Status Operativo
Data de abertura 7 de maio de 2017
Estatísticas gerais
Modelo Aço  - Lançado
Fabricante Vekoma
Designer Walt Disney Imagineering
Werner Stengel
Sistema de levantamento / lançamento Lançamento de guincho elétrico / rodas de reforço (segunda elevação)
Altura 105 pés (32 m)
Comprimento 3.281 pés (1.000 m)
Velocidade 44 mph (71 km / h)
Inversões 3
Duração 02:15
Capacidade 2.400 passageiros por hora
Restrição de altura 47,2 pol (120 cm)
Trens 5 trens com 6 carros. Os pilotos são organizados em 2 linhas em 2 filas para um total de 24 pilotos por trem.
Tema Anterior Jules Verne é From the Earth to the Moon
Tema Atual Guerra das Estrelas
Música Tema de Star Wars de John Williams (até o presente)
Mission 2 de Michael Giacchino (2005–2017)
De La Terre à la Lune de Steven Bramson (1995–2005)
Disney's Fastpass disponível
Linha de piloto único disponível
Acesso desabilitado Acessível a cadeiras de rodas
Deve transferir da cadeira de rodas
Star Wars : Montanha Hyperspace em RCDB
Imagens de Star Wars : Montanha Hyperspace em RCDB

Star Wars : Hyperspace Mountain (anteriormente conhecido como Space Mountain: Mission 2 e Space Mountain: De la terre à la lune ) é uma montanha-russa interna / externa de aço em Discoveryland na Disneyland Paris . Originalmente com o tema em torno doclássico romance From the Earth to the Moon de Júlio Verne , a atração foi inaugurada em 1º de junho de 1995, três anos após a estreia do parque em uma tentativa de atrair mais visitantes para o resort europeu financeiramente instável. Ao contrário de outros Space Mountain atrações em parques temáticos da Disney, a instalação na Disneyland Paris tinha um steampunk aparência -detailed com um canhão Columbiad e um exterior placa-e-rebite sob o tema anterior. É o único Space Mountain a apresentar inversões, um lançamento, uma seção de trilha que sai e entra novamente no interior e uma trilha de áudio on-board sincronizada. É de longe a maiorinstalação da Space Mountain em qualquer parque temático da Disney.

A Space Mountain original: De la Terre à la Lune fechou em 15 de janeiro de 2005, e mais tarde reabriu como Space Mountain: Mission 2. Esta versão do passeio usou o mesmo layout de pista, mas sem o tema de Júlio Verne. Uma reforma ocorreu em 2015 para melhorar os efeitos especiais e a apresentação geral. A mais recente renovação do passeio implementa um tema Star Wars para comemorar o 25º aniversário do resort.

A versão de Space Mountain em Hong Kong para a Disneylândia recebeu, de forma notável e permanente, a reformulação de Guerra nas estrelas da montanha Hyperspace.

Conceito original

Originalmente, a Disneyland Paris queria fazer da versão parisiense e europeia uma réplica da Space Mountain da Disneylândia de Tóquio . No entanto, depois que o local parisiense foi escolhido e o trabalho começou no Discoveryland, uma atração vitrine foi planejada. A Discovery Mountain foi inicialmente projetada para apresentar não apenas a Space Mountain, mas uma variedade de outras atrações, exposições e restaurantes. O edifício teria 100 metros de diâmetro, mas foi posteriormente reduzido para 61 metros.

Dentro, os seguintes itens deveriam apresentar:

O orçamento para a Discovery Mountain tornou-se tão grande que os cortes eram inevitáveis. Além disso, o resort havia sofrido uma perda de milhões de francos franceses em seus primeiros três anos de operação. Isso se deveu à baixa ocupação dos hotéis, aos baixos gastos dos hóspedes e à frequência menor do que o projetado, em parte devido ao clima mais frio do inverno - em nítido contraste com a Disneylândia de Tóquio , que recebe multidões o ano todo, independentemente do clima. O design de inspiração vitoriana da Space Mountain (inicialmente chamado de Discovery Mountain antes da mudança de nome), com seu enorme canhão Columbiad e contendo a única montanha-russa interna, foi decidido como a melhor escolha para o resort financeiramente instável, bem como um nas proximidades, recriação do Nautilus, intitulada Les Mystères du Nautilus .

No entanto, em 2001, o Tokyo DisneySea estreou, apresentando Mysterious Island , uma recriação da Ilha Vulcania do filme 20.000 Léguas Submarinas . Esta ilha apresenta alguns elementos da Discovery Mountain (por exemplo, o passeio Journey to the Center of the Earth ou o passeio Nautilus ). Michael Eisner , ex-CEO da The Walt Disney Company , creditou a Space Mountain: De la Terre à la Lune e seu criador, Imagineer Tim Delaney, como o salvador da Disneyland Paris.

Atração

De la Terre à la Lune / Da Terra à Lua (1995–2005)

Uma versão extravagante de Space Mountain foi planejada desde o início do Euro Disney Resort, mas foi reservada para um renascimento do interesse público. Localizada em Discoveryland, a alternativa do parque para Tomorrowland , esta Montanha Espacial foi originalmente projetada como uma visão da viagem espacial de uma perspectiva da era de Júlio Verne, baseada no romance de 1865 de Júlio Verne From the Earth to the Moon .

Esta foi a versão mais alta e mais rápida de qualquer atração da Space Mountain e a única a incluir inversões e a apresentar uma parte da trilha fora da própria montanha (sendo essa a estação e o Canhão de lançamento). A atração de US $ 89,7 milhões apresenta um lançamento de catapulta subida de 1,3G de 0 a 44 mph (71 km / h) em 1,8s e três inversões ( sidewinder , saca-rolhas e um cutback ). Foi a primeira montanha-russa a apresentar música on-board, conhecida como SOBAT (Synchronized On-Board Audio Track). Os SOBATs seriam mais tarde adicionados à Space Mountain na Disneylândia e à Space Mountain na Disneylândia de Hong Kong .

Quando o passeio foi originalmente inaugurado em 1995, foi a primeira montanha-russa lançada em circuito completo. No ano seguinte, Flight of Fear estreou em Kings Island e Kings Dominion como a segunda montanha-russa lançada em circuito completo e a primeira a apresentar um lançamento de motor de indução linear . Space Mountain: De la Terre à la Lune usa uma lancha de guincho elétrico para catapultar o trem.

De 1995 a 2005, o passeio era conhecido como Space Mountain: De la Terre à la Lune. O primeiro SOBAT do Space Mountain foi composto por Steven Bramson . Foi inspirado nas trilhas sonoras de filmes de John Williams e na trilha sonora de 20.000 Léguas Submarinas . Um loop de música foi usado para criar a atmosfera vitoriana adequada que apresentava temas de filmes como Krull , The Rocketeer , Always ou Christopher Columbus: The Discovery .

Os hóspedes entraram na montanha e foram conduzidos à fila interna conhecida como Via Estelar, uma passarela aberta onde os visitantes podiam dar uma olhada na própria montanha-russa e ver os trens durante sua jornada no espaço. Em seguida, eles chegaram às câmaras vitorianas do Baltimore Gun Club (o clube que construiu o Cannon) e descobriram as plantas e desenhos da Columbiad e a jornada até a lua. Também nesta câmara puderam ver um membro do Clube, em um monitor de TV retro-futurista , falando sobre as restrições de segurança para embarcar nos moontrains. Eles então embarcaram nos supracitados moontrains, feitos de cobre e bronze, em uma estação de tema vitoriano com bandeiras patrióticas vermelhas, brancas e azuis penduradas e canos de pólvora dispostos nas laterais das plataformas de embarque.

Os trens os levaram por um túnel para o Canhão Columbiad. Conforme ocorre a decolagem, trens repentinamente são lançados de Columbiad para o topo da montanha. A viagem espacial começou com pilotos passando por um campo de asteróides e quase quase colidindo com um. Infelizmente, os trens entram em um enorme campo de asteróides e eles giram fora de controle. Depois disso, eles por pouco evitaram ser engolidos pela Blue Moon Mining Company Machine do coronel Impey Barbicane, uma máquina espacial industrial construída pelo presidente do Gun Club para extrair recursos minerais dos asteróides. Depois de escapar do perigo deste dispositivo, os trens passaram por uma abertura em um grande asteróide. Depois de girar por outro campo de asteróides, os trens subiriam em um elevador com uma projeção da lua no topo. A própria Lua tinha um rosto sorridente (como visto na adaptação cinematográfica do romance de Georges Méliès , em 1902 ). Se os pilotos olhassem para a esquerda, eles poderiam ver uma placa de estrada colocada em um asteróide dizendo "Para a Lua 50.000km", e à direita eles poderiam ver que o próprio Júlio Verne, com o equipamento adequado, pousou em um asteróide próximo. Os trens voltaram para a Terra enquanto passavam por outro campo de asteróides. Os passageiros veriam raios de luz e raios de luz ao redor do trem conforme ele se aquecesse ao reentrar na atmosfera da Terra. Os trens passaram pelo Electro-de-Velocitor , uma máquina que desacelera os trens para reduzir sua velocidade enquanto eles retornam em segurança à estação.

Em setembro de 2004, o Le Visionarium foi fechado, levando a mudanças significativas no Discoveryland. Space Mountain: De la Terre à la Lune seria totalmente remodelado para o seu décimo aniversário.

Space Mountain: Mission 2 (2005–2017)

Em 2005, a Space Mountain passou por modificações e foi oficialmente renomeada para Space Mountain: Mission 2, tendo recebido uma repintura externa completa no ano anterior. Esta jornada levou os passageiros "além da Lua até a borda do nosso universo". Isso exigiu que vários aspectos da viagem fossem alterados, como os efeitos durante a viagem. A lua sorridente vista no original foi substituída por uma supernova. O final introduziu luzes de néon curvas para simular um vórtice .

Embora a linha permanecesse inalterada, os trens foram lançados do fundo do canhão. Originalmente, eles foram lançados no topo, que ficava na metade da inclinação real. O cenário e os temas vitorianos também foram alterados e receberam elementos futuristas modernos. Os trens receberam uma repintura simples de cobre e bronze para prata. Uma nova trilha sonora futurística foi escrita por Michael Giacchino (que também foi responsável pelos SOBATs nas versões na Disneylândia e na Disneylândia de Hong Kong) e o loop vitoriano na fila foi substituído por mensagens de rádio.

Os visitantes entraram na montanha de lado e foram conduzidos a um corredor futurístico e mal iluminado com fotos de vários fenômenos cósmicos que substituíram o antigo Caminho Estelar. Também pode ser visto um vídeo de uma mulher contando aos viajantes espaciais tudo sobre a missão e as restrições de segurança antes de embarcar em sua jornada. Eles então seguiram para os salões vitorianos do Baltimore Gun Club, que apresentavam planos e desenhos do Canhão Columbiad e a jornada para uma supernova . Em seguida, os hóspedes entrariam na estação e embarcariam nos trens.

Os trens viajaram pelo túnel levando-os para dentro do canhão. Uma contagem regressiva foi audível e a explosão lançou os trens além da lua. Os viajantes espaciais encontraram muitos objetos do espaço sideral; como um cometa, planetas e vários asteróides. Ao chegar à supernova, os pilotos a viram explodir e destruir seus arredores. Os pilotos começaram a retornar à Terra passando por um campo de asteróides derretendo. Para chegar à Terra, os trens passaram por um "hypergate", um buraco de minhoca em forma de vórtice vermelho que representava um atalho pelo universo. Como na versão anterior, o Electro-de-Velocitor desacelerou os trens antes de retornar à estação. De janeiro a julho de 2015, o passeio foi remodelado, o que incluiu a adição de uma única fila de passageiros e um aprimoramento geral dos efeitos. A missão 2 deve retornar em algum momento no futuro, mantendo os novos trens de Star Wars: Hyperspace Mountain .

Star Wars: Hyperspace Mountain (2017-presente)

Space Mountain: Mission 2 fechou indefinidamente para reforma em 8 de janeiro de 2017 e reabriu em 7 de maio de 2017, com um novo tema como Star Wars: Hyperspace Mountain para a celebração do 25º aniversário. Junto com as novas projeções de Star Wars , foram adicionados trens Vekoma permanentes em estilo vitoriano com coletes de ombro. Como resultado dos novos trens, o requisito de altura desde então foi reduzido para 120 cm (47 pol.) Dos 132 cm (52 ​​pol.) Originais.

Depois de entrar na cúpula, os convidados são conduzidos a um longo corredor preto com fotos de X-Wings, TIE-Fighters e outras espaçonaves. Um vídeo pode ser visto de uma mulher contando aos viajantes espaciais tudo sobre as restrições de segurança antes de embarcar em sua missão. Eles então seguem para o corredor do Baltimore Gun Club, onde as plantas do dispositivo de propulsão da missão são mostradas. O dispositivo representado é a columbia , um canhão fictício projetado para lançar espaçonaves no hiperespaço na velocidade da luz. Os hóspedes, então, entram na estação de carregamento, onde embarcam em trens - foguetes azuis de estilo vitoriano projetados por Vekoma e se preparam para serem catapultados para o espaço. Os trens entram em um túnel enquanto a icônica música tema de Star Wars toca antes de entrar no canhão. A trilha sonora da atração usa um medley da trilha de Star Wars de John Williams e foi gravada no Abbey Road Studios . Após uma breve palestra do Almirante Akbar, um comando para lançar é dado e o Columbiad dispara, impulsionando os trens para frente, acelerando a 44 mph (71 km / h) e lançando-se no Hiperespaço da Terra.

Após a chegada a Jakku, um grupo de TIES rapidamente embosca o trem, enquanto ele balança e tece seu caminho através do dogfight enquanto tiros de laser são disparados entre as espaçonaves. Com o TIES destruído, o Blue Squadron atira em um Star Destroyer próximo, desferindo um golpe crítico em sua ponte . Outro salto para o hiperespaço é feito enviando os trens de volta para a estação.

Veja também

Referências

links externos