Fragata espanhola Almirante Juan de Borbón -Spanish frigate Almirante Juan de Borbón
História | |
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Espanha | |
Nome | Almirante Juan de Borbón |
Homônimo | Infante Juan de Borbón, Conde de Barcelona |
Construtor | Izar |
Custo | 600 milhões de € |
Deitado | Outubro de 2001 |
Lançado | 28 de fevereiro de 2002 |
Comissionado | 3 de dezembro de 2003 |
Homeport | Ferrol |
Identificação |
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Status | Envio em serviço ativo |
Distintivo | |
Características gerais | |
Classe e tipo | Álvaro de Bazán - fragata da classe |
Deslocamento | 5.800 toneladas (5.700 toneladas longas; 6.400 toneladas curtas) |
Comprimento | 146,7 m (481 pés) |
Feixe | 18,6 m (61 pés) |
Esboço, projeto | 4,75 m (15,6 pés) |
Velocidade | 28,5 nós (52,8 km / h) |
Faixa | 4.500 milhas náuticas (8.300 km) |
Almirante Juan de Borbón (F-102) é o segundo navio da novaclasse F-100 de fragatas de defesa aérea que entrou em serviço com a Marinha espanhola em 2003. Seu nome é homenagem ao infante Juan de Borbón, conde de Barcelona , pai do anterior rei de Espanha, Juan Carlos I .
História
- 8 de setembro de 2006 - Parte de Rota para escoltar as tropas espanholas a caminho do Líbano
- 12 de novembro de 2006 - Chega a Rota, voltando do Líbano sem incidentes
- Fevereiro de 2007 - Participa dos exercícios GALIBER 07
- Março de 2007 - Retorna ao porto
- Maio de 2007 - Velas para testes em Cartagena
- Junho de 2007 - Navega para a Noruega ( Stavanger ) e Grécia ( Chania e Heraklion ) retornando à base no final do mês
- Janeiro de 2008 - Navega para Cádiz e é forçado a voltar por mau funcionamento, demorando algum tempo em reparos.
- Abril de 2008 - Navega para Brest ( França ) para realizar qualificação de combate com a Marinha Francesa
- Junho de 2008 - embarca para a Estônia e retorna em dezembro do mesmo ano
- Janeiro de 2010 - Navega para Portugal e Cádiz
- Maio-junho de 2010 - Velas para realizar as qualificações de combate
- 12 de janeiro de 2011 - chega a Naval Station Norfolk, Virgínia , antes da participação do navio de guerra com o Carrier Strike Group Two durante seu Exercício de Treinamento de Unidade Composto (COMPTUEX) e Exercício de Força Tarefa Conjunta (JTFEX) em andamento.
Especificações
- Construtor: Izar , Astillero Ferrol
- Propulsão: 2 × turbinas a gás General Electric LM2500 , 2 × motores a diesel Caterpillar 3600
- Eixos: 2 ( hélices de passo controlável Wärtsilä )
- Comprimento: 146,7 m (482 pés)
- Feixe: 18,6 m (61 pés)
- Calado: 4,75 (15 pés)
- Deslocamento: 5.800 toneladas (carga total)
- Velocidade: 28,5 nós (52+ km / h)
- Faixa: 4500 NM
- Custo: 600 milhões de €
- Tripulação: 250 (48 oficiais)
- Armamento:
- 1 × 5 polegadas / 54 Mk45 Mod 2 pistola
- 2 × CIWS FABA 20mm / 120 pistola Meroka
- 6 × Mk41 VLS de 8 células
- SAM : 32 × SM-2 Padrão Bloco IIIA
- SAM: 64 × RIM-162 Evolved Sea Sparrow Missile
- SSM : 8 × McDonnell Douglas RGM-84 Harpoon míssil anti-navio
- ASW : 4 × 324 mm Mk32 Mod 9 lançadores de torpedo triplo com 12 Honeywell Mk46 mod 5 Torpedo
- Helicóptero :
- Eletrônicos
- Sonar : ENOSA-Raytheon DE 1160LF (I)
- Radar : Lockheed Martin AN / SPY-1 D 3-D multifuncional
- Radar de superfície: Raytheon SPS-67 (V) 4
- Controle de arma: sistema de combate Aegis , 2 × iluminador de radar Raytheon SPG-62 Mk99, 1 × controle de fogo FABA DORNA
- Navegação: Thales Scout
- Contramedidas
Notas
links externos
Mídia relacionada a Almirante Juan de Borbón (F-102) no Wikimedia Commons