Evacuação soviética de Tallinn - Soviet evacuation of Tallinn

Evacuação naval de Tallinn 1941
	Parte da Segunda Guerra Mundial e da Guerra de Continuação
	; O cruzador soviético Kirov protegido pela fumaça durante a evacuação de Tallinn em agosto de 1941.
Encontro: Data	27–31 de agosto de 1941
Localização	Golfo da Finlândia
Resultado	Vitória finlandesa-alemã
Beligerantes
Finlândia Alemanha;	União Soviética
Comandantes e líderes
Alfred Keller ; W.F. von Richthofen	Vladimir Tributs ; Kliment Voroshilov
Força
Luftflotte 1 ; Fliegerkorps VIII	1 cruzador classe Kirov ativo de; 30.000 homens
Vítimas e perdas
Desconhecido	Mais de 12.000 mortos (civis e militares) ; 28 grandes navios de transporte e auxiliares ; 16 navios de guerra ; 6 pequenos transportes ; 34 navios mercantes afundados

A evacuação soviética de Tallinn , também chamada de desastre de Tallinn ou Dunkirk russo , foi uma operação soviética para evacuar os 190 navios da Frota do Báltico , unidades do Exército Vermelho e civis pró-soviéticos da base principal cercada da frota de Tallinn, na região soviética. ocupou a Estônia em agosto de 1941.

As forças soviéticas ocuparam Estónia em Junho de 1940. Após a invasão alemã da União Soviética começou em 22 de junho de 1941, as forças alemãs avançaram rapidamente através dos estados sob ocupação soviética do Báltico , e até o final de agosto, o estónio capital Tallinn foi cercado por alemão forças armadas, enquanto uma grande parte da Frota Báltica Bandeira Vermelha foi engarrafada no porto de Tallinn.

Na expectativa de uma fuga soviética, o Kriegsmarine e a Marinha finlandesa começaram em 8 de agosto de 1941 a colocar campos minados ao largo do Cabo Juminda, na costa de Lahemaa . Enquanto minesweepers soviéticos tentaram limpar o caminho para os comboios através dos campos de minas, artilharia de costa alemã instalada uma bateria de 150 mm (5,9 in) armas perto de Cape Juminda ea marinha finlandesa reuniu sua segunda Motor Torpedo Boat Flotilha com barcos de patrulha VMV9, VMV10, VMV11 e VMV17. Ao mesmo tempo, a 3. Schnellbootflottille alemã com E-boats S-26, S-27, S-39, S-40 e S-101 estava concentrada em Suomenlinna fora de Helsinque . Os bombardeiros alemães Junkers Ju 88 de Kampfgruppe 806 baseados em aeródromos na Estônia foram colocados em alerta. Em 19 de agosto, o ataque final alemão a Tallinn começou.

Durante a noite de 27/28 de agosto de 1941, o 10º Corpo de Fuzileiros Soviéticos se separou do inimigo e embarcou em transportes em Tallinn.

O embarque era protegido por cortinas de fumaça, no entanto, a varredura de minas nos dias anteriores ao início da evacuação foi ineficaz devido ao mau tempo e não havia aeronaves soviéticas disponíveis para proteger o embarque. Isso, junto com o pesado bombardeio alemão e o bombardeio aéreo, matou pelo menos 1.000 dos refugiados no porto.

Manopla no Golfo da Finlândia

A transição dos navios da Frota Bandeira Vermelha do Báltico de Tallinn para Kronstadt, agosto de 1941. Artista AA Blinkov. (1946)

O porto de Tallinn em 1 de setembro de 1941 após ter sido apreendido pelos alemães

Vinte grandes transportes, oito navios auxiliares, nove pequenos transportes, um petroleiro, um rebocador e um concurso foram organizados em quatro comboios, protegidos pelo cruzador soviético Kirov , com o almirante Vladimir Tributs a bordo, dois líderes de flotilha, nove destróieres, três torpedos barcos, doze submarinos, dez caçadores de minas modernos e quinze obsoletos, 22 caça-minas, 21 caçadores de submarinos, três barcos de canhão, um minelayer, treze navios patrulha e onze torpedeiros.

Em 28 de agosto, a asa do bombardeiro da Luftwaffe Kampfgeschwader 77 (KG 77) e o KGr 806 afundaram o vaporizador de 2.026 TAB Vironia , o 2.317 TAB Lucerne , o 1.423 TAB Atis Kronvalds e o quebra-gelo de 2.250 TAB Krisjanis Valdemars . O resto da frota soviética foi forçado a mudar de curso. Isso os levou a uma área fortemente minada. Como resultado, 21 navios de guerra soviéticos, incluindo cinco destróieres, atingiram minas e afundaram. Em 29 de agosto, a Luftwaffe, agora reforçada com KG 76 , KG 4 e KG 1 , foi responsável pelos navios de transporte Vtoraya Pyatiletka (3.974 TAB), Kalpaks (2.190 TAB) e Leningradsovet (1.270 TAB) afundados. Além disso, os navios Ivan Papanin , Saule , Cazaquistão e o Serp i Molot foram danificados pelo I. / KG 4 , que também afundou mais três. Cerca de 5.000 soldados soviéticos morreram.

Mais tarde naquela noite, a armada foi atacada por torpedeiros finlandeses e alemães, e a situação caótica tornou impossível a varredura organizada da mina. A escuridão caiu às 22:00 e a armada soviética parou e ancorou à meia-noite nas águas pesadamente minadas.

No início do dia 29 de agosto, os bombardeiros Ju 88 atacaram os restos dos comboios ao largo de Suursaari , afundando dois transportes. Enquanto isso, os navios não danificados alcançaram a melhor velocidade para alcançar a segurança das baterias de Kronstadt . O navio mercante Cazaquistão, fortemente danificado, desembarcou 2.300 dos 5.000 homens a bordo antes de embarcar para Kronstadt. Nos dias seguintes, os navios operando em Suursaari resgataram 12.160 sobreviventes.

A evacuação soviética de Tallinn teve sucesso na evacuação de 165 navios, 28.000 passageiros e 66.000 toneladas de equipamento. Acredita-se que pelo menos 12.400 tenham se afogado em circunstâncias pouco conhecidas fora da ex-União Soviética. O evento foi minimizado por muito tempo pelo regime comunista após a guerra. A evacuação pode ter sido o desastre naval mais sangrento desde a batalha de Lepanto .

Em 25 de agosto de 2001, um memorial foi inaugurado em Juminda.

Lista parcial de navios afundados

Monumento Juminda

Túmulos de homens perdidos em Eestirand, na Ilha de Prangli , onde foi encalhada

Navio de passageiros SS Vironia - atingiu uma mina no Cabo Juminda e afundou em 5 minutos. 1300 pessoas perderam a vida.
Navio de carga SS Eestirand / VT-532 - atacado e danificado por bombardeiros alemães e encalhou na ilha de Prangli. Pelo menos 44 pessoas morreram no ataque inicial.
Submarino S 5 - 28 de agosto de 1941, Golfo da Finlândia
Submarino Shch 301 - 28 de agosto de 1941, ao largo do Cabo Juminda
Destruidor Yakov Sverdlov - 28 de agosto de 1941, na ilha de Mohni
Destruidor Kalinin - 28 de agosto de 1941, ao largo do Cabo Juminda
Destruidor Artem - 28 de agosto de 1941, ao largo do Cabo Juminda
Destruidor Volodarski - 28 de agosto de 1941, ao largo do Cabo Juminda
Destroyer Skory - 28 de agosto de 1941, ao largo do Cabo Juminda
Navio patrulha Sneg - 28 de agosto de 1941, ao largo do Cabo Juminda
Navio patrulha Tsiklon - 28 de agosto de 1941, ao largo do Cabo Juminda
Gunboat I-8 - 28 de agosto de 1941, ao largo do Cabo Juminda
Campo Minado nº 71 ( Caranguejo ) - 28 de agosto de 1941, próximo ao Cabo Juminda
Campo Minado nº 42 ( Lenvodput-13 ) - 28 de agosto de 1941, próximo ao Cabo Juminda
Everita (3251grt) - Transporte com cerca de 1.570 soldados a bordo, afundou um minuto após a explosão. Não mais do que dez pessoas resgatadas.
VT-530 / Ella (1522grt) - O navio de passageiros soviético atingiu uma mina e afundou no Mar Báltico, próximo ao Cabo Juminda. Seu capitão e 643 tripulantes e passageiros mortos.

Veja também

Lista de naufrágios em agosto de 1941

Referências

Literatura

Bergstrom, Christer (2007a). Barbarossa - A Batalha Aérea: julho-dezembro de 1941. Londres: Chevron / Ian Allan. ISBN 978-1-85780-270-2 .
Mati Õun: Juminda miinilahing 1941 - maailmasündmus meie koduvetes (Juminda sea battle 1941 - um evento do mundo em nossos mares), Juminda Sentinel, Juminda, 2006, ISBN 978-9-9859-6093-6 . (Estoniano)