Ataques de superfície da Marinha soviética no Mar Negro Ocidental - Soviet Navy surface raids on Western Black Sea
| Ataques de superfície da Marinha soviética no Mar Negro Ocidental | |||||||
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| Parte das campanhas do Mar Negro (1941-1944) | |||||||
 Cruzador soviético Voroshilov | |||||||
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| Beligerantes | |||||||
 Romênia Alemanha Bulgária 
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 União Soviética
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| Comandantes e líderes | |||||||
 Horia Macellariu
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 Filipp Oktyabrskiy
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| Vítimas e perdas | |||||||
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3 mercadores afundaram 2 torpedeiros a motor afundados 1 camada de minas afundou 2 caça-minas afundados |
1 cruzador danificado 1 destruidor líder afundado 1 destruidor danificado |
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A Frota Soviética do Mar Negro durante os primeiros anos das campanhas do Mar Negro (1941–44) conduziu operações de invasão ao longo da costa ocidental do Mar Negro com o objetivo de interromper as comunicações e suprimentos do Eixo por mar.
Fundo
No início do conflito, a Marinha Soviética possuía uma superioridade decisiva em termos de número e capacidade de navios de guerra sobre a Marinha Romena , enquanto a Marinha Alemã ainda não tinha destacado meios significativos. No entanto, apenas algumas operações de superfície foram realizadas, sem batalha naval decisiva travada. Os esforços da Marinha soviética foram rapidamente drenados para o Cerco de Odessa e o subsequente Cerco de Sebastopol (1941-42) , enquanto apenas os submarinos mantiveram constantes (embora caras) campanhas no primeiro e no segundo ano de guerra naval.
Noivados em 1941
O primeiro e mais significativo combate de superfície ocorreu em 26 de junho de 1941, quando uma força-tarefa soviética atacou Constanța . O Raid em Constanța envolveu o único combate do tamanho de destróieres no Mar Negro durante a guerra, quando os destróieres romenos Marasti e Regina Maria enfrentaram brevemente os destróieres Moskva e Leningrado (ambos da classe de Leningrado ). Ambas as unidades soviéticas sofreram danos leves durante o combate, e Moskva afundou em um campo minado defensivo. Como resultado da ação, enquanto mantinham a superioridade naval no Mar Negro, os navios de superfície da Marinha Soviética se concentraram mais em operações anfíbias e apoio terrestre durante o Cerco de Odessa .
Os navios de guerra soviéticos, embora não tentassem outros ataques contra a navegação do Eixo em 1941, colocaram minas nas companhias marítimas do Mar Negro Ocidental: um campo de minas colocado pelos caça-minas Tszcz-404 Shchit e Tszcz-408 Yakor (ambos da classe Fugas ) causou a perda entre 24 e 25 de outubro da caçadora de minas alemã Theresia Wallner e dos pequenos caça- minas Drossel e Brusterort . Minas colocadas pelos destróieres soviéticos Smyshlyonyy e Bodryy afundaram o comerciante húngaro Ungvar (961 GRT) em 9 de novembro: quando o torpedeiro a motor romeno Viforul e Vijelia navegaram para tentar resgatar o navio, ambos foram perdidos devido às minas ou à explosão do comerciante. No final do ano, outras minas soviéticas causaram a perda do comerciante romeno Cavarna (3495 GRT) e do comerciante alemão Cordelia (1357 GRT) entre 1 e 2 de dezembro de 1941. As minas responsáveis por essas perdas foram as mesmas de contratorpedeiros Smyshlyonyy e Bodryy , ou os lançados pelas canhoneiras Krasnaya Gruziya e Krasnyy Adzharistan .
Noivados no final de 1942
No final de 1942, os navios de superfície da Marinha Soviética tentaram mais uma vez invadir as águas romenas para a navegação do Eixo, desta vez sem outras operações de minelaying. Três ataques principais foram tentados, mas foram impedidos por estações eficazes de interceptação do Eixo, que alertaram a maioria dos mercadores da área sobre a presença naval soviética.
- Em 1 de dezembro de 1942, o cruzador soviético Voroshilov bombardeou a Ilha das Cobras junto com os contratorpedeiros Soobrazitelny e Kharkov . O cruzador disparou quarenta e seis projéteis de 180 mm e cinquenta e sete projéteis de 100 mm, que atingiram a estação de rádio, o quartel e o farol da ilha, mas não causaram perdas significativas. Seu bombardeio foi interrompido por minas romenas, que a danificaram significativamente. No entanto, ela conseguiu retornar a Poti para reparos por conta própria.
Ao mesmo tempo, os destróieres Boikyi e Bezposhchadnyi alegaram ter interceptado e destruído um pequeno comboio com torpedos e tiros. No entanto, as descobertas do pós-guerra descobriram que eles realmente bombardearam um grupo de rochas cobertas por névoa.
- De 11 a 13 de dezembro, o torpedeiro romeno Smeul (Capitão Dumitru Mitescu) junto com quatro barcos R alemães escoltaram os navios de transporte Tzar Ferdinand e Oituz ao longo da costa romena. Na manhã de 13 de dezembro, o comboio foi atacado pelo destróier Soobrazitelny e quatro caça- minas da classe Fugas . A troca de tiros durou duas horas, até que Smeul lançou uma cortina de fumaça que permitiu aos quatro barcos-R simular um ataque de torpedo, fazendo com que os navios de guerra soviéticos recuassem. Nenhum dos navios de guerra do Eixo ou soviéticos foi danificado.
- O terceiro e último ataque soviético foi tentado em 27 de dezembro: mais uma vez, Soobrazitelny e Besposhchadny navegaram com o apoio de quatro caça- minas da classe Fugas para interceptar navios inimigos. As forças do Eixo foram capazes de interceptar os sinais de rádio naval soviéticos que os alertaram sobre os planos da Frota Vermelha e lhes permitiram evitar perdas permanentes. O navio mercante alemão Saone ficou temporariamente encalhado enquanto corria para o porto, mas não foi encontrado pela força de ataque e foi recuperado posteriormente.
Resultado
No geral, as ações de superfície soviéticas não conseguiram infligir danos significativos às companhias marítimas do Eixo. Embora as operações de minelaying tenham causado algumas perdas em 1941, elas não se repetiram no ano seguinte e três ataques subsequentes não conseguiram interceptar a navegação do Eixo. Além das operações submarinas, em 1943 a Marinha Soviética mudou totalmente o foco para a Operação Kerch-Eltigen e outras missões de apoio terrestre.