Somerset Gough-Calthorpe - Somerset Gough-Calthorpe

Sir Somerset Gough-Calthorpe
Somerset Gough-Calthorpe como oficial da bandeira.jpg
Sir Somerset Gough-Calthorpe
Nascer 23 de dezembro de 1865 Londres , Inglaterra ( 1865-12-23 )
Faleceu 27 de julho de 1937 (com 71 anos) Ryde , Ilha de Wight ( 28/07/1937 )
Fidelidade Reino Unido
Serviço / filial Royal Navy
Anos de serviço 1878-1930
Classificação Almirante da frota
Comandos realizados Guarda costeira e reservas da
Frota do Mediterrâneo do Comando de Portsmouth 2o esquadrão de cruzeiros HMS  Dreadnought HMS  Hindustan HMS  Roxburgh HMS  Pandora HMS  Halcyon






Batalhas / guerras Quarta Guerra Anglo-Ashanti
Primeira Guerra Mundial
Prêmios Cavaleiro da Grã-Cruz da Ordem de Bath
Cavaleiro da Grã-Cruz da Ordem de São Miguel e São Jorge
Comandante da Ordem Real Vitoriana

Almirante da Frota Sir Somerset Arthur Gough-Calthorpe GCB , GCMG , CVO , DL (23 de dezembro de 1865 - 27 de julho de 1937), também conhecido como Sir Somerset Calthorpe , era um oficial da Marinha Real e membro da família Gough-Calthorpe . Depois de servir como oficial subalterno durante a Quarta Guerra Anglo-Ashanti , ele se tornou adido naval observando as ações da Marinha Imperial Russa durante a Guerra Russo-Japonesa e depois comandou um cruzador blindado e depois um encouraçado durante os primeiros anos de o século 20.

Durante a Primeira Guerra Mundial, Gough-Calthorpe inicialmente serviu como comandante do 2º Esquadrão de Cruzadores da Grande Frota , depois se tornou o Segundo Lorde do Mar e depois disso se tornou Almirante comandando a Guarda Costeira e as Reservas. Nos anos finais da guerra, ele serviu como comandante-chefe da Frota do Mediterrâneo , em cuja capacidade ele assinou o Armistício de Mudros em nome de todos os Aliados, pelo qual o Império Otomano aceitou a derrota e cessou as hostilidades. A ocupação de Constantinopla começou com a frota aliada entrando em Constantinopla em novembro de 1918 e foi a nau capitânia de Gough-Calthorpe, o HMS  Superb , que abriu o caminho.

Após a guerra, Gough-Calthorpe serviu como comissário britânico no Império Otomano durante um período de considerável instabilidade política associada à divisão do Império Otomano e à intervenção dos aliados na Guerra Civil Russa .

Carreira naval

Início de carreira

Filho do Tenente-General Somerset Gough-Calthorpe, 7º Barão Calthorpe , por casamento com Eliza Maria Chamier, seu avô materno foi o romancista Capitão Frederick Chamier RN. Gough-Calthorpe ingressou na Marinha Real como cadete no navio de treinamento HMS Britannia em 15 de janeiro de 1878. Promovido a aspirante em 19 de março de 1880, ele foi nomeado para o cruzador blindado HMS Northampton , navio-capitânia da Estação da América do Norte e Índias Ocidentais mais tarde. ano. Promovido a subtenente em 19 de março de 1884, ele se juntou à corveta HMS Rover no Esquadrão de Treinamento em setembro de 1885 e, após uma nova promoção a tenente em 19 de março de 1886, foi transferido para o encouraçado HMS Colossus em junho de 1886. Depois de assistir ao torpedo escola HMS Vernon , ele se juntou à equipe de direção lá em 1890 e em agosto de 1891 foi implantado em Hong Kong para tarefas de torpedo, antes de voltar a fazer parte da equipe de direção do HMS Vernon em janeiro de 1894. Ele se tornou oficial de torpedos no cruzador HMS St George em o Cabo da Boa Esperança e a Estação da Costa Oeste da África em outubro de 1894 e entrou em ação com brigadas navais durante a Quarta Guerra Anglo-Ashanti .

Promovido a comandante em 1º de janeiro de 1896, Gough-Calthorpe tornou-se oficial executivo do cruzador blindado HMS Imperieuse , nau capitânia da Estação do Pacífico , em março de 1896. Depois de outra turnê no HMS Vernon , ele se tornou o comandante da canhoneira torpedeiro HMS Halcyon no Frota do Mediterrâneo em setembro de 1900. Ele passou a ser comandante do cruzador HMS Pandora durante os testes de hélice em Portsmouth em julho de 1901, tendo sido promovido a capitão em 1 de janeiro de 1902 e tendo frequentado um curso no Royal Naval College, Greenwich , ele se tornou adido naval observando as ações da Marinha Imperial Russa durante a Guerra Russo-Japonesa . Ele se tornou oficial comandante do cruzador blindado HMS Roxburgh em novembro de 1905 e, em seguida, tendo sido nomeado Membro da Ordem Real Vitoriana em 25 de setembro de 1906, tornou-se comandante do navio de guerra HMS Hindustan em dezembro de 1907. Ele então se tornou Capitão do Frota para a Frota Doméstica no encouraçado HMS Dreadnought em dezembro de 1909. Ele foi promovido a Comandante da Ordem Real Vitoriana em 2 de agosto de 1910. Promovido a contra-almirante em 27 de agosto de 1911 e, tendo sido nomeado Companheiro da Ordem de Bath em 27 de setembro de 1912, ele se tornou o segundo em comando do 1º Esquadrão de Batalha , com sua bandeira no encouraçado HMS St Vincent , em dezembro de 1912. Em 1912, ele foi nomeado um dos assessores auxiliando o inquérito britânico sobre o naufrágio do RMS Titanic .

Primeira Guerra Mundial

O navio de guerra, HMS  Superb , que, como a nau capitânia de Gough-Calthorpe, liderou a frota aliada que entrou em Constantinopla em novembro de 1918

Gough-Calthorpe tornou-se comandante do 2º Esquadrão de Cruzeiros da Grande Frota , com sua bandeira no cruzador blindado HMS Shannon , em julho de 1914 no início da Primeira Guerra Mundial . Avançado a Cavaleiro Comandante da Ordem de Bath em 1 de janeiro de 1916, ele se tornou Segundo Lorde do Mar em julho de 1916 e Almirante comandando a Guarda Costeira e as Reservas em dezembro de 1916. Promovido a Vice-Almirante em 26 de abril de 1917, ele se tornou Comandante-em Chefe, Frota do Mediterrâneo , com sua bandeira no encouraçado HMS Superb , em julho de 1917. Nessa função, ele estabeleceu um complexo sistema de comboios para proteger os navios britânicos e aliados no mar no Mediterrâneo do ataque de submarinos inimigos .

Retrato de Philip Connard de Gough-Calthorpe a bordo do HMS Superb em Constantinopla em novembro de 1918

Ele passou a assinar o Armistício de Mudros em nome de todos os Aliados em 30 de outubro de 1918, pelo qual o Império Otomano aceitou a derrota e cessou as hostilidades. Georges Clemenceau , primeiro-ministro da França , reclamou que o almirante Dominique-Marie Gauchet não esteve presente na assinatura do tratado, mas o governo britânico deu total apoio a Gough-Calthorpe. Quando a frota aliada entrou em Constantinopla em novembro de 1918, foi a nau capitânia de Gough-Calthorpe, o HMS Superb , que abriu o caminho.

Depois da guerra

Gough-Calthorpe se tornou o comissário britânico no Império Otomano no final da guerra, durante um período de considerável instabilidade política associada à divisão do Império Otomano e à intervenção dos aliados na Guerra Civil Russa . Nomeado Cavaleiro da Grã-Cruz da Ordem de São Miguel e São Jorge em 1 de janeiro de 1919 e promovido a almirante pleno em 31 de julho de 1919, ele se tornou Comandante-em-Chefe de Portsmouth em abril de 1920. Ele também se tornou representante naval no Armamento Permanente Comissão da Liga das Nações em julho de 1920.

Gough-Calthorpe foi adiantada à Cavaleiro da Grande Cruz da Ordem do Banho em 3 de Junho de 1922, nomeou um tenente-adjunto para a Ilha de Wight em 14 de Fevereiro 1924 e nomeado primeiro e principal Naval Aide-de-Camp para o Rei em 31 de Julho 1924. Promovido a almirante da frota em 8 de maio de 1925, aposentou-se em maio de 1930 e, tendo sido nomeado vice-tenente de Southampton em 26 de março de 1932, morreu em sua casa em Ryde, na Ilha de Wight, em 27 de julho de 1937.

Família

Sra. Effie Calthorpe nascida Dunsmuir

Gough-Calthorpe casou-se em St George's, Hanover Square , Londres em 27 de fevereiro de 1900 Effie Dunsmuir, filha do Exmo. Robert Dunsmuir , de Craigdarroch Castle , Victoria, British Columbia , e sua esposa, Joan White, filha de Alexander White, de Kilmarnock , Escócia. Eles não tinham filhos.

honras e prêmios

Veja também

Referências

Fontes

  • Heathcote, Tony (2002). Os Almirantes Britânicos da Frota 1734 - 1995 . Pen & Sword Ltd. ISBN 0-85052-835-6.

links externos

Escritórios militares
Precedido por
Second Sea Lord
1916
Sucedido por
Vago
Título detido pela última vez por
Sir Berkeley Milne
Comandante-em-chefe, Frota do Mediterrâneo
1917-1919
Sucedido por
Primeiro Alto comissário britânico em Constantinopla
1918-1919
Precedido por
Comandante-em-chefe, Portsmouth
1920–1923
Sucedido por
Títulos honorários
Precedido por
Primeiro e principal auxiliar naval de
1924–1925
Sucedido por