Link Skypark - Skypark Link

Skypark Link
10
Keretapi Tanah Melayu KTM Komuter
Trem Skypark Link no Terminal Skypark 13 de dezembro de 2018.jpg
Estação de trem Skypark Link na estação Terminal Skypark.
Visão geral
Nome nativo KTM Laluan Skypark
Proprietário Keretapi Tanah Melayu
Número da linha 10 (Marrom)
Localidade Kuala Lumpur - Subang Jaya - Aeroporto de Subang
Termini  KS01  KL Sentral
 KS03  Terminal Skypark
Estações 3 + 2 estações de reserva
Serviço
Modelo Link ferroviário do aeroporto - expresso limitado
Sistema KTM Komuter
Serviços KL Sentral - Subang Jaya - Terminal Skypark
Operador (es) Keretapi Tanah Melayu
Depósito (s) Sentul
Frota de trens KTM Classe 83 EMU
Quatro trens de três carros
História
Aberto 1 de maio de 2018 ; 3 anos atrás ( 01/05/2018 )
Técnico
Comprimento da linha 26 km (16 mi)
Personagem Solo e elevado
Bitola 1.000 mm ( 3 pés  3+Medidor de medidor de 38  pol.
Eletrificação 25 kV AC, 50 Hz linha aérea
Sistema de condução Com motorista
Velocidade de operação Até 100 km / h
Mapa de rotas

KA01
KL Sentral
KTM ETS 1 2 5 6 7 8 9
KD01
Abdullah Hukum
KD02
Angkasapuri
KD03
Pantai Dalam
KD04
Pétalas
KD05
Jalan Templer
KD06
Kampung Dato Harun
KD07
Seri Setia
KD08
Setia Jaya
KD09
Subang Jaya Estacionamento oBike
2 5
Glenmarie
( KTM )
Sri Subang
Terminal Skypark Estacionamento

Estações de intercâmbio

área paga integrada
viagem de tarifa única
área paga não integrada
múltiplas viagens de tarifa

Skypark Link é um serviço de trem expresso limitado em Kuala Lumpur , Malásia , entre Kuala Lumpur Sentral (KL Sentral) e o Aeroporto de Subang . É o segundo serviço de ligação ferroviária de aeroporto da Malásia , depois da Express Rail Link ( KLIA Ekspres e KLIA Transit ).

Operado pela Keretapi Tanah Melayu (KTM), o serviço compartilha os mesmos trilhos da Linha Port Klang entre KL Sentral e Subang Jaya , porém divergem após Subang Jaya, com um conjunto de trilhos indo em direção ao Aeroporto de Subang e o outro em direção a Port Klang . Os trens da Linha Port Klang comuns param em todas as estações entre KL Sentral e Subang Jaya, enquanto o Skypark Link funciona sem parar entre eles. Uma nova estação, a estação Terminal Skypark , localizada em frente ao Aeroporto de Subang, foi construída para atender a linha. Duas estações de reserva foram planejadas entre Subang Jaya e Terminal Skypark, mas atualmente não estão construídas.

A linha é um dos componentes do Sistema Integrado de Trânsito Klang Valley . É numerado10e de cor marrom nos mapas oficiais de trânsito.

Informação de linha

Rota

Localização do link do Skypark
Mapa de rota do Skypark Link mostrando as estações ignoradas

O Skypark Link de 26 km iniciou suas operações em 1º de maio de 2018 e opera entre KL Sentral e Subang Skypark com uma parada em Subang Jaya. Em contraste com os serviços comuns da Linha Port Klang, após deixar Subang Jaya, o Skypark Link ignora todas as estações entre Setia Jaya e Abdullah Hukum , incluindo ambas as estações.

O tempo de viagem de KL Sentral para Subang Skypark é de 30 minutos.

As operações começaram em 1º de maio de 2018 com passeios gratuitos disponíveis até o final do ano. Passeios gratuitos foram fornecidos apenas para viagens que começam ou terminam no Terminal Skypark; nenhum passeio gratuito foi dado apenas para viagens entre KL Sentral e Subang Jaya.

Estações

As três estações servidas pelo Skypark Link são, de leste a oeste:

Código da Estação Nome da estação Modelo Notas
 KA01  KS01  KL Sentral Terminus ( lado ) Terminal do norte .

Intercâmbio de plataforma cruzada para Seremban Line , Port Klang Line e KTM ETS .

Estação de intercâmbio , sem integração de área paga, para:

Barramento alimentador T819 para SBK13  Pusat Bandar Damansara para a linha MRT Sungai Buloh-Kajang .

 KD09  KS02  Subang Jaya Lado Estação de intercâmbio , sem integração de área paga, para KJ28 Linha LRT Kelana Jaya .

Intercâmbio de plataforma cruzada para a linha Port Klang .

Glenmarie - estação de reserva
Sri Subang - estação de reserva
 KS03  Terminal Skypark Terminus (lado) Terminal ocidental .

Acesso de pedestres ao aeroporto de Subang

Frequência

Atualmente, há 16 viagens de KL Sentral para Subang Skypark e também 16 viagens de ida de Subang Skypark para KL Sentral. Os trens operam em uma frequência entre 60 minutos e 180 minutos. O calendário é o seguinte:

KL Sentral para Subang Skypark Subang Skypark para KL Sentral
KL Sentral Subang Jaya Subang Skypark Subang Skypark Subang Jaya KL Sentral
Trem Não Dep Arr Dep Arr Dep Arr Dep Arr Trem Não
2801 0605 0622 0623 0635 0657 0709 0710 0727 2802
2803 0635 0652 0653 0705 0742 0754 0755 0812 2804
2805 0740 0757 0758 0810 0840 0852 0853 0910 2806
2807 0920 0937 0938 0950 1000 1012 1013 1030 2808
2809 1040 1057 1058 1110 1105 1117 1118 1135 2810
2811 1145 1202 1203 1215 1150 1202 1203 1220 2812
2813 1250 1307 1308 1320 1310 1322 1323 1340 2814
2815 1350 1407 1408 1420 1415 1427 1428 1445 2816
2817 1510 1527 1528 1540 1515 1527 1528 1545 2818
2819 1605 1622 1623 1635 16: 25h 1637 1638 1655 2820
2821 1705 1722 1723 1735 1735 1747 1748 1805 2822
2823 1815 1832 1833 1845 1835 1847 1848 1905 2824
2825 1915 1932 1933 1945 1925 1937 1938 1955 2826
2827 2010 2027 2028 2040 2025 2037 2038 2055 2828
2829 2105 2122 2123 2135 2120 2132 2133 2150 2830
2831 2200 2217 2218 2230 2220 2232 2233 2250 2832

Frota de trens

O serviço usa quatro unidades elétricas múltiplas (EMUs) KTM Classe 83 recondicionadas . A pintura original, que apresentava as cores azul e amarelo associadas aos serviços KTM Komuter comuns, foi alterada para cinza e laranja. Espera-se que os trens acomodem até 300 passageiros de uma vez e visam diminuir o congestionamento do tráfego e atender passageiros aéreos e pessoas que trabalham no terminal Skypark.

Fundo

A linha férrea em construção, retirada de Persiaran Kerjaya, Glenmarie

O Projeto de Rastreamento Duplo Eletrificado consiste em duas fases: Fase 1 entre Subang Jaya e Subang Skypark, que foi concedido ao Konsortium Skypark Link-Lion Pacific Sdn Bhd , e fase 2 do Subang Skypark, através de Kampung Melayu Subang e Ladang Elmina e terminando em KTM / MRT Sg. Buloh permitirá que o tráfego ferroviário de carga contorne o centro de Kuala Lumpur. No entanto, relatórios não confirmados afirmam que planos alternativos, incluindo uma extensão do ECRL para Serendah em vez de estender a ligação Skypark, estavam sendo estudados.

A construção da ligação foi financiada pelo Ministério dos Transportes para fornecer transporte público ferroviário para conectar o Terminal 3 do Aeroporto Sultan Abdul Aziz Shah (SAAS) (Terminal Skypark) e seus arredores com a ferrovia KTM existente. A ligação ferroviária de RM521 milhões foi comissionada em 2013 com uma data de conclusão inicial em 2016, mas foi posteriormente estendida para 2018.

O projeto consiste em duas partes principais: uma seção de nível entre Subang Jaya e a antiga linha de ramal Sri Subang com a extensão de 4,09 km usando a reserva ferroviária existente anteriormente financiada pela Petronas para transportar combustível de Port Klang para o aeroporto, e um nova seção entre a nova localização de Sri Subang para o comprimento total de 4.067 km, que é uma ferrovia elevada ao longo da reserva do rio Sungai Damansara existente, terminando no estacionamento próximo ao Subang Skypark.

Conexão com KLIA

Skypark Link intercambia com o Express Rail Link em KL Sentral , permitindo assim a conexão ferroviária entre o Aeroporto de Subang e KLIA .

Veja também

Referências

links externos