Sexta Avenida - Sixth Avenue
Mapa da rota :
Avenida das américas | |
Proprietário | Cidade de nova iorque |
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Mantido por | NYCDOT |
Comprimento | 3,7 mi (6,0 km) |
Localização | Manhattan , cidade de Nova York |
Extremo sul | Church / Franklin Streets em Tribeca |
Cruzamentos principais |
Herald Square em Midtown |
extremo norte | Central Park South / Center Drive em Midtown |
leste | Quinta Avenida (norte de Waverly Pl) |
Oeste |
Varick Street (sul da Houston Street ) Seventh Avenue (Houston Street a 34th Street) Broadway (entre 34th e 45th Streets) Seventh Avenue (entre 45th e 59th Streets) |
Construção | |
Comissionado | Março de 1811 |
A Sexta Avenida - também conhecida como Avenida das Américas , embora este nome seja raramente usado pelos nova-iorquinos - é uma via importante no bairro de Manhattan , na cidade de Nova York , na qual o tráfego segue para o norte, ou "parte alta". É comercial em grande parte de sua extensão.
A Sixth Avenue começa quatro quarteirões abaixo da Canal Street , na Franklin Street em TriBeCa , onde a Church Street no sentido norte se divide em Sixth Avenue à esquerda e a continuação local da Church Street à direita, que termina na Canal Street. Deste início, a Sexta Avenida atravessa SoHo e Greenwich Village , quase divide Chelsea do Flatiron District e NoMad , passa pelo Garment District e contorna a orla do Theatre District enquanto passa pelo centro de Manhattan .
A extremidade norte da Sexta Avenida fica em Central Park South , adjacente à entrada do Artists 'Gate para o Central Park via Center Drive . Historicamente, Sixth Avenue era também o nome da estrada que continuava ao norte do Central Park, mas esse segmento foi renomeado para Lenox Avenue em 1887 e co-denominado Malcolm X Boulevard em 1987.
História
A Sexta Avenida foi definida no Plano dos Comissários de 1811 . Conforme projetado originalmente, o terminal sul da Sexta Avenida ficava na Carmine Street em Greenwich Village e continuava em direção ao norte até a 147th Street no Harlem. O Central Park foi adicionado à grade de ruas em 1857 e criou uma interrupção na Sexta Avenida entre as ruas 59 e 110. As propostas para estender a rua ao sul da Rua Carmine foram discutidas pelo Conselho de Vereadores da cidade já em meados da década de 1860. A ferrovia elevada IRT Sixth Avenue Line (o "El") foi construída na Sixth Avenue em 1878, escurecendo a rua e reduzindo seu valor imobiliário. No início e meados de 1800, a Sexta Avenida passou pela popular estalagem e taverna, Old Grapevine , na esquina da 11th Street, que na época era o extremo norte da cidade.
No final de 1887, a parte do Harlem do que era então considerada a Sexta Avenida foi rebatizada de Lenox Avenue em homenagem ao filantropo James Lenox ; mais tarde foi co-denominado Malcolm X Boulevard, em homenagem ao líder dos direitos civis assassinado, um século depois.
A partir de 1926, como parte da construção do Holland Tunnel , a Sixth Avenue foi alargada e estendida de Minetta Lane para Canal Street . Ruas laterais menores no trajeto da extensão também foram demolidas ou incorporadas à avenida estendida. A extensão da Sexta Avenida também permitiu a construção da linha da Oitava Avenida do Independent Subway System (IND) , que deveria passar abaixo da Sexta Avenida ao sul da Eighth Street. Para acomodar o novo metrô, prédios foram condenados e demolidos para estender a Sexta Avenida para o sul. A construção da extensão resultou em um deslocamento considerável para os residentes existentes, uma vez que dez mil pessoas foram despejadas para abrir caminho para a extensão da Sexta Avenida. Um historiador afirmou que a maioria dos residentes deslocados eram "imigrantes italianos que não conheciam outra casa na América". De acordo com o Guia WPA para a cidade de Nova York , a extensão resultou em paredes laterais em branco voltadas para a "via pouco inspiradora" e pequenos espaços restantes. Dezenas de edifícios, incluindo a igreja original de Nossa Senhora de Pompéia , foram demolidos. A extensão da Sexta Avenida foi aberta ao tráfego em 1930, e a linha do metrô foi concluída dois anos depois. A Sexta Avenida, a única avenida numerada que se estende ao sul da Houston Street , tornou-se assim a avenida numerada mais ao sul de Manhattan. A numeração das casas dos edifícios existentes foi ajustada.
Na década de 1930, uma coalizão de estabelecimentos comerciais e proprietários de edifícios ao longo da Sexta Avenida fez campanha para que o El fosse removido. O El foi fechado em 4 de dezembro de 1938 e desceu em etapas, começando em Greenwich Village em 1938-39. O metrô substituto da Sixth Avenue , que funcionava entre Houston e 53rd Streets com uma transferência para a linha da Eighth Avenue na West Fourth Street , foi inaugurado em 1940.
A demolição da ferrovia elevada da Sexta Avenida também resultou no desenvolvimento comercial acelerado da avenida em Midtown . Começando na década de 1960, a avenida foi totalmente reconstruída acima da 42nd Street como uma avenida ininterrupta de sedes corporativas alojadas em torres de placas de vidro de estilo modernista internacional . Entre os prédios construídos estava o CBS Building at 52nd Street , de Eero Saarinen (1965), apelidado de "Black Rock" por seus pilares de granito escuro que correm da base ao topo sem interrupção; este marco designado é o único arranha-céu de Saarinen .
Em 10 de março de 1957, a Sixth Avenue foi reconfigurada para transportar tráfego de mão única ao norte de sua interseção com a Broadway na Herald Square . O resto da avenida seguiu em 10 de novembro de 1963.
Em meados da década de 1970, a cidade "enfeitou" as ruas, incluindo a adição de faixas de pedestres de tijolos padronizados, repintura de postes de luz e novas praças de pedestres. Iluminação especial, rara no resto da cidade, também foi instalada.
Renomeação e co-nomeação
O nome oficial da avenida foi alterado para Avenida das Américas em 1945 pela Câmara Municipal, a pedido do prefeito Fiorello La Guardia , que sancionou o projeto em 2 de outubro de 1945. A intenção era honrar "os ideais e princípios ”e as nações da América Central e do Sul, e incentivar esses países a construir consulados ao longo da avenida. Na época, sentiu-se que o nome daria maior grandeza a uma rua pobre e promoveria o comércio com o hemisfério ocidental.
Após a mudança do nome, placas redondas foram afixadas nos postes de luz da avenida, mostrando os selos nacionais das nações homenageadas. No entanto, os nova-iorquinos raramente usavam o novo nome da avenida e, em 1955, um estudo informal descobriu que os habitantes locais usavam "Sexta Avenida" mais de oito vezes mais do que "Avenida das Américas". O movimento também foi criticado como "propaganda" por aqueles que queriam voltar ao nome original. A rua foi rotulada como "Avenida das Américas" e "Sexta Avenida" nos últimos anos. A maioria das antigas placas redondas com emblemas do país havia desaparecido no final da década de 1990, e as restantes estão mostrando sinais de idade.
Edifícios e eventos notáveis
As atrações ao longo da Sexta Avenida incluem a Praça Juan Pablo Duarte ; com o policromo gótico alto vitoriano Jefferson Market Courthouse, atualmente ocupado pela Jefferson Market Library ; o trecho remanescente de grandes lojas de departamentos de 1880 a 1900 no Ladies 'Mile Historic District, que vai da 18th Street à 23rd Street ; o antigo distrito atacadista de flores; Herald Square na 34th Street, local da loja de departamentos Macy's ; Bryant Park das ruas 40th a 42nd ; e o trecho corporativo acima da 42nd Street, que inclui o Bank of America Tower , o WR Grace Building , o International Center of Photography , o Rockefeller Center - incluindo o Time-Life Building , o News Corp. , o Exxon Building e o McGraw-Hill Building , também como Radio City Music Hall . O Steinway Hall de Nova York foi transferido para 1133 Sixth Avenue em 2016.
A Sexta Avenida é o local do Village Halloween Parade anual em Greenwich Village e do Dominican Day Parade em Midtown.
Trânsito de massa
Sexta Avenida é servido pelo New York City Subway com a sexta Linha IND Avenue ( B , D , F , <F> , e M trens) norte de Houston Street , eo IND Avenue Line Oitava ( A , C e e trens) ao sul de Greenwich Avenue . A parte de Harlem da Sexta Avenida ( Lenox Avenue ) é servida pela Linha IRT Lenox Avenue ( 2 e 3 trens) norte de Central Park North (110th Street). A PATH 's Uptown Hudson Tubos de Nova Jersey também ser executado sob Sixth Avenue ( JSQ-33 , HOB-33 , e culas JSQ-33 (por meio HOB) trens) a partir de 9 a 33a ruas.
Na cultura popular
A avenida é referenciada tanto no nome quanto na letra de " 6th Avenue Heartache ", dos Wallflowers .
Veja também
Referências
links externos
- New York Songlines: Sixth Avenue - um passeio a pé virtual