Cerco de Louisbourg (1758) - Siege of Louisbourg (1758)

Cerco de Louisbourg
Parte da Guerra Francesa e Indiana
Vaisseaux français en feu ou capturés au siège de Louisbourg en 1758.jpg
Queima do navio francês Prudent e captura de Bienfaisant, durante o cerco de Louisbourg em 1758 , Richard Paton
Encontro 8 de junho - 26 de julho de 1758
Localização 45 ° 55′17 ″ N 59 ° 58′13 ″ W / 45,92139 ° N 59,97028 ° W / 45,92139; -59.97028
Resultado Vitória britânica
Beligerantes
 Grã-Bretanha da América Britânica
 França
Mi'kmaq
Acadians
Comandantes e líderes
Jeffery Amherst James Wolfe Charles Lawrence Edward Whitmore Edward Boscawen



Augustin de Drucour Jean Vauquelin Beaussier de l'Isle

Força
26.000
40 navios de guerra
150 embarcações de transporte
7.000
5 navios da linha
Vítimas e perdas
172 mortos
355 feridos
102 mortos
303 feridos
6.600 capturados
4 navios da linha destruídos
1 navio da linha capturado

O cerco de Louisbourg foi uma operação fundamental da Guerra dos Sete Anos (conhecida nos Estados Unidos como Guerra Francesa e Indiana ) em 1758, que encerrou a era colonial francesa no Canadá Atlântico e levou à subsequente campanha britânica para capturar Quebec em 1759 e o restante da América do Norte francesa no ano seguinte.

Fundo

O governo britânico percebeu que, com a Fortaleza de Louisbourg sob controle francês, a Marinha Real não poderia navegar pelo Rio São Lourenço sem ser molestada para um ataque a Quebec. Depois que uma expedição contra Louisbourg em 1757 liderada por Lord Loudon foi rejeitada devido a uma forte implantação naval francesa, os britânicos sob a liderança de William Pitt resolveram tentar novamente com novos comandantes.

Pitt atribuiu a tarefa de capturar a fortaleza ao Major General Jeffery Amherst . Os brigadeiros de Amherst eram Charles Lawrence , James Wolfe e Edward Whitmore , e o comando das operações navais foi atribuído ao almirante Edward Boscawen . O engenheiro-chefe foi John Henry Bastide, que esteve presente no primeiro cerco de Louisbourg em 1745 e foi o engenheiro-chefe no Fort St Philip, Minorca, em 1756, quando os britânicos entregaram o forte e a ilha aos franceses após um longo cerco.

Como fizeram em 1757, os franceses planejaram defender Louisbourg por meio de um grande aumento naval. No entanto, os britânicos bloquearam a frota francesa que partia de Toulon quando ela chegou a Cartagena e derrotou uma força de socorro francesa na Batalha de Cartagena .

Os franceses, conseqüentemente, abandonaram sua tentativa de reforçar Louisbourg do Mediterrâneo, e apenas 11 navios estavam disponíveis para se opor aos britânicos ao largo de Louisbourg. A maioria dos canhões e homens foram movidos para dentro do forte e cinco navios ( Appolon , Fidèle , Chèvre , Biche , Diane ) foram afundados para bloquear a entrada do porto. Em 9 de julho, a Echo tentou escapar do porto sob a cobertura de uma densa neblina, mas foi interceptada e apreendida por HMS Scarborough e HMS Junon . Isso deixou os franceses com apenas cinco navios meio vazios no porto: Célèbre (64), Entreprenant (74), Capricieux (64), Prudent (74) e Bienfaisant (64).

As forças britânicas se reuniram em Halifax, Nova Escócia, onde as unidades do exército e da marinha passaram a maior parte do mês de maio treinando juntas enquanto a massiva frota de invasão se reunia. Depois de uma grande reunião no Grande Pontack , em 29 de maio, a frota da Marinha Real partiu de Halifax para Louisbourg.

Ordem de batalha

A frota consistia em 150 navios de transporte e 40 navios de guerra. Alojados nesses navios estavam quase 14.000 soldados, quase todos regulares (com exceção de quatro companhias de guarda-parques americanos). A força foi dividida em três divisões: Red , comandada por James Wolfe, Blue , comandada por Charles Lawrence e White comandada por Edward Whitmore. Em 2 de junho, a força britânica ancorou em Gabarus Bay, a 3 milhas (4,8 km) de Louisbourg.

O comandante francês (e governador da Île-Royale (Nova França) ), o Chevalier de Drucour , tinha à sua disposição cerca de 3.500 regulares, bem como cerca de 3.500 fuzileiros navais e marinheiros dos navios de guerra franceses no porto. No entanto, ao contrário do ano anterior, a marinha francesa foi incapaz de reunir em números significativos, deixando a esquadra francesa em Louisbourg em número cinco para um em relação à frota britânica. Drucour ordenou que as trincheiras fossem preparadas e defendidas por cerca de 2.000 soldados franceses, junto com outras defesas, como uma bateria de artilharia, em Kennington Cove.

Forças britânicas

O General Jeffery Amherst foi encarregado de capturar a Fortaleza Francesa de Louisbourg

As forças britânicas foram comandadas pelo General Jeffery Amherst (aproximadamente 11.000 regulares e 200 rangers americanos (coloniais)).

Forças francesas

Tropas terrestres

A guarnição francesa baseada na Fortaleza de Louisbourg foi comandada por Augustin de Boschenry, Chevalier de Drucour . Entre 1755 e a época do cerco, a guarnição francesa expandiu de 1.200 para cerca de 6.000 soldados. As tropas que formavam a guarnição incluíam:

  • 2º Batalhão, Regimento de Artois - 2éme Bataillon du Régiment d'Artois (520 soldados)
  • 2º Batalhão, Regimento da Borgonha - 2éme Bataillon du Régiment de Bourgogne (520 soldados)
  • 2º Batalhão, Regimento de Cambis - 2éme Bataillon du Régiment de Cambis (650 soldados), Batalhão chegando pouco antes do cerco, com base em Port-Dauphin e marchando para Louisbourg devido ao bloqueio da cidade pela Marinha Real
  • 2º Batalhão, Regimento de Voluntários Estrangeiros - 2éme Bataillon du Régiment des Volontaires Étrangers (660 Tropas0
  • 1.000 Compagnies Détachées (principalmente das Compagnies Franches de la Marine )
  • 120 artilheiros da Bombardiers de la Marine
  • 700 "milícia burguesa"
  • Tribo de nativos desconhecidos
  • Tripulações da frota francesa

Forças navais e reforços

Muitas forças navais foram enviadas da França para Louisbourg , mas a maioria delas não chegou a tempo. As divisões e esquadrões enviados para ajudar incluíam:

  • Divisão Naval do Marquês Charry des Gouttes (partiu de Île-d'Aix em 9 de março, data de chegada em Louisbourg desconhecida)
  • Divisão Naval de Beaussier de l'Isle (partiu de Brest em 10 de abril, data de chegada desconhecida)
    • 74 Gun Ship-of-the-Line Entreprenant - Queimado em 21 de julho durante o cerco por destroços em chamas projetados pela explosão de Celebre
    • 64 Gun SoL Bizarre - deixou Louisbourg em 8 de junho para ajudar durante o cerco de Quebec para levar comida e munição e juntou-se à divisão Du Chaffault. Separado de outros navios em 24 de setembro no retorno, retornou à França sozinho, atracado em Lorient
    • 64 Gun SoL Célèbre - explodiu em 21 de julho após ser atingido por uma bomba inglesa durante o cerco
    • 64 Gun SoL Capricieux - explodido em 21 de julho por destroços em chamas da explosão de Célèbre
    • 64 Gun SoL Bienfaisant - Capturado durante a noite de 25/26 de julho durante o reide, integrado na Royal Navy
    • 30 Gun Frigate Comtète - deixou Louisbourg no início do cerco, depois voltou para a França sozinho
    • 28 Gun Frigate L'Echo - Enviado a Quebec para avisar a chegada do esquadrão inglês na frente de Louisbourg , capturado por duas fragatas inglesas em 25 de maio

Cerco

As condições meteorológicas na primeira semana de junho impossibilitaram qualquer aterrissagem e os britânicos só puderam bombardear as defesas improvisadas da baía de Gabarus a partir de uma fragata. No entanto, as condições melhoraram e, ao raiar do dia 8 de junho, Amherst lançou o seu ataque usando uma flotilha de grandes barcos, organizados em sete divisões, cada uma comandada por um dos seus brigadeiros. As defesas francesas foram inicialmente bem-sucedidas e, após pesadas perdas, Wolfe ordenou uma retirada. No entanto, no último minuto, um barco cheio de infantaria leve na divisão de Wolfe (ou seja, membros do Rogers Rangers ) encontrou uma enseada rochosa protegida do fogo francês e garantiu uma cabeça de praia . Wolfe redirecionou o resto de sua divisão para segui-lo. Flanqueados, os franceses recuaram rapidamente de volta à sua fortaleza.

O mar agitado e a dificuldade inerente à movimentação do equipamento de cerco em terreno pantanoso atrasaram o início do cerco formal. Nesse ínterim, Wolfe foi enviado com 1.220 homens escolhidos ao redor do porto para tomar Lighthouse Point , que dominava a entrada do porto. Ele fez isso em 12 de junho. Após onze dias, em 19 de junho, as baterias de artilharia britânicas estavam em posição e foram dadas ordens para abrir fogo contra os franceses. A bateria britânica consistia em setenta canhões e morteiros de todos os tamanhos. Em poucas horas, as armas destruíram paredes e danificaram vários edifícios. Em 21 de julho, um morteiro de um canhão britânico em Lighthouse Point atingiu um navio francês de 64 canhões , Le Célèbre , e o incendiou. Uma brisa forte soprou no fogo e, logo depois que o Le Célèbre pegou fogo, dois outros navios franceses, L'Entreprenant e Le Capricieux , também pegaram fogo. O L'Entreprenant afundou no final do dia, privando os franceses do maior navio da frota de Louisbourg.

O próximo grande golpe no moral francês veio na noite de 23 de julho, às 10h. Um "tiro quente" britânico incendiou o King's Bastion. O King's Bastion era o quartel-general da fortaleza e o maior edifício da América do Norte em 1758. Sua destruição minou a confiança e reduziu o moral das tropas francesas e suas esperanças de levantar o cerco britânico.

Ação naval

A maioria dos historiadores considera as ações britânicas de 25 de julho como a "gota d'água que quebrou as costas do camelo". Usando uma espessa neblina como cobertura, o almirante Boscawen enviou um destacamento para destruir os dois últimos navios franceses no porto. Os invasores britânicos eliminaram esses dois navios franceses da linha, capturando Bienfaisant e queimando Prudent , abrindo caminho para a Marinha Real entrar no porto. James Cook , que mais tarde ficou famoso como explorador , participou dessa operação e a registrou no diário de bordo de seu navio.

Capitulação

Em 26 de julho, os franceses se renderam. Tendo lutado uma defesa vigorosa, os franceses esperavam receber as honras da guerra , como haviam dado aos britânicos que se rendiam na Batalha de Minorca . No entanto, Amherst recusou, as histórias das atrocidades supostamente cometidas pelos aliados nativos da França na rendição do Forte Oswego e do Forte William Henry provavelmente ainda estão frescas em sua mente. Os defensores de Louisbourg foram obrigados a entregar todas as suas armas, equipamentos e bandeiras. Essas ações indignaram Drucour, mas como a segurança dos habitantes não combatentes de Louisbourg dependia dele, ele relutantemente aceitou os termos da rendição. O regimento de Cambis recusou-se a honrar os termos da rendição, quebrando seus mosquetes e queimando suas bandeiras regimentais em vez de entregá-las aos vencedores britânicos. O Brigadeiro-General Whitmore foi nomeado o novo governador de Louisbourg, e lá permaneceu com quatro regimentos.

Rescaldo

Louisbourg resistiu o suficiente para evitar um ataque a Quebec em 1758. No entanto, a queda da fortaleza levou à perda de território francês no Canadá Atlântico. De Louisbourg, as forças britânicas passaram o resto do ano derrotando as forças francesas e ocupando assentamentos franceses no que hoje é New Brunswick , Ilha do Príncipe Eduardo e Terra Nova . A segunda onda de expulsão de Acadian começou. A britânica envolvida no Rio Campanha St. John , a Campanha de Cape Sable , a Campanha Rio Petitcodiac , a Campanha de Saint-Jean Ile , ea remoção de Acadians na Campanha Lawrence Golfo de St. (1758) .

A perda de Louisbourg privou a Nova França de proteção naval, abrindo o Saint Lawrence para o ataque. Louisbourg foi usado em 1759 como ponto de partida para o famoso cerco do general Wolfe a Quebec, terminando o domínio francês na América do Norte. Após a rendição de Quebec, as forças e engenheiros britânicos começaram a destruir metodicamente a fortaleza com explosivos, garantindo que ela não pudesse retornar à posse francesa uma segunda vez em qualquer eventual tratado de paz. Em 1760, toda a fortaleza foi reduzida a montes de entulho. Em 1763, o Tratado de Paris viu a França ceder formalmente o Canadá, incluindo a Ilha Cape Breton, aos britânicos. Em 1768, o último da guarnição britânica partiu junto com a maioria dos habitantes civis restantes.

Frota da Marinha Real durante o cerco

Enviar Armas Almirante Capitão
HMS Namur 90 Edward Boscawen Matthew Buckle
HMS Royal William 84 Sir Charles Hardy Thomas Evans
HMS Princess Amelia 80 Almirante Philip Durell John Bray
HMS Invincible 74 John Bentley
HMS Dublin 74 George Rodney
HMS Terrível 74 Richard Collins
HMS Northumberland 70 Lord Colville
HMS Vanguard 70 Robert Swanton
HMS Orford 70 Richard Spry
HMS Burford 70 James Gambier
HMS Somerset 70 Edward Hughes
HMS Lancaster 70 George Edgcumbe
HMS Devonshire 66 William Gordon
HMS Bedford 64 Thorpe Fowke
Capitão HMS 64 John Amherst
HMS Prince Frederick 64 Robert Mann
HMS Pembroke 60 John Simcoe
HMS Kingston 60 William Parry
HMS York 60 Hugh Pigot
HMS Prince of Orange 60 John Fergusson
HMS Defiance 60 Patrick Baird
HMS Nottingham 60 Samuel Marshall
HMS Centurion 54 William Mantell
HMS Sutherland 50 John Rous

Veja também

Referências

Fontes primárias

Notas finais

Bibliografia

  • Anderson, Fred. Crucible of War (2000) pp 250-256
  • Brumwell, Stephen. Paths of Glory: The Life and Death of General James Wolfe. Hambledon Continuum, 2007 ISBN  9781847252081
  • Chartrand, Rene Louisbourg 1758
  • Hough, Richard. Capitão James Cook: uma biografia. Hodder & Stoughton, 1995
  • Fowler, William M. Empires at War: The French and Indian War and the Struggle For North America. Vancouver: Douglas & McIntyre Ltd., 2005
  • Hitsman, J. McKay e CCJ Bond. "The Assault Landing at Louisbourg, 1758," Canadian Historical Review (1954) 35: 314–330.
  • AJB Johnson, Endgame 1758: The Promise, the Glory and the Despair of Louisbourg's Last Decade , Sydney, NS: Capre Breton University Press, 2008
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  • Warner, Oliver. Com Wolfe para Quebec . Toronto: William Collins Sons and Company Ltd., 1972 ISBN  0002119420
  • The Naval Chronicle . 07 . Bunney & Gold.